RoyPow ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະໜອງແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດຍົກ Hyundai!

ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບລະດັບໂລກ, Hyundai, ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1947, ສືບຕໍ່ມໍລະດົກຂອງຕົນໃນລົດຍົກປະສິດທິພາບສູງ. Hyundai Forklifts ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດອົດສະຕາລີໃນປີ 2013 ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ກວມເອົາຕັ້ງແຕ່ນໍ້າມັນກາຊວນຈົນເຖິງສາງ. ປະຈຸບັນ, Hyundai Forklift ເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດລົດຍົກແລະຜະລິດວິທີແກ້ໄຂການຈັດການວັດສະດຸຢ່າງຄົບວົງຈອນ.

ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມທີ່ຈັດໂດຍລົດຍົກ Hyundaiຕົວແທນຈຳໜ່າຍໃນອົດສະຕາລີໃນວັນທີ 26 ກໍລະກົດ,ຣອຍພາວຕົວແທນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການນຳສະເໜີທີ່ດີເລີດຂອງ Selina Xu (ຜູ້ອຳນວຍການສູນການຕະຫຼາດ RoyPow (Shenzhen)) ແລະ William Lin (ຜູ້ຈັດການສາຂາອົດສະຕຣາລີ) ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີ RoyPow LiFePO4 ໄດ້ຮັບການຕົບມືຊົມເຊີຍຈາກຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດຍົກ Hyundai Forklifts ຊັ້ນນຳຂອງອົດສະຕຣາລີທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານ ລວມທັງ CEO ຂອງ Hyundai High Performance Forklifts, ເຊິ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮ່ວມມືທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມາສູ່ລາວຜູ້ທີ່ລໍຖ້າ. ຂໍຂອບໃຈຄຸນນະພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ ແລະ ຈຸດແຂງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີ RoyPow LiFePO4, ຣອຍພາວໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະໜອງແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດຍົກປະສິດທິພາບສູງ Hyundai!

ຣອຍພາວຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍສູນການຜະລິດໃນປະເທດຈີນ ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເອີຣົບ, ອັງກິດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອາເມລິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອາຟຣິກາໃຕ້. ຫຼາຍປີຂອງການອຸທິດຕົນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານໃໝ່ເຮັດໃຫ້ຣອຍພາວເປັນຜູ້ນຳພາອຸດສາຫະກຳໃນການຜະລິດແບັດເຕີຣີລະດັບລົດຍົນແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຂະຫຍາຍຮູບແບບການຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຂອງຕົນຢ່າງຮອບດ້ານເພື່ອຮັບຮູ້ການທ້ອງຖິ່ນຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຕະຫຼາດ ແລະ ການໂລກາພິວັດຂອງເຄືອຂ່າຍການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການ, ເພື່ອໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີກວ່າແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາທົ່ວໂລກ.

ມັນຄວນຈະກ່າວເຖິງວ່າແບັດເຕີຣີ RoyPow LiFePO4ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຈາກແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ເຊັ່ນ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານກວ່າ (ສູງສຸດ 10 ປີ), ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ, ການສາກໄຟໄວ, ການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມ 5 ປີ ແລະ ການປົກປ້ອງ BMS, ແລະອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ RoyPow LiFePO4ມີຄຸນສົມບັດການສາກໄຟແບບໂອກາດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ໃນຊ່ວງພັກຜ່ອນໄລຍະສັ້ນ, ເຊັ່ນ: ການພັກຜ່ອນ ຫຼື ການປ່ຽນກະເຮັດວຽກ ເພື່ອປັບປຸງຜົນຜະລິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂມດູນ 4G ຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ RoyPow LiFePO4ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາການສາກໄຟ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ວິນິດໄສຈາກໄລຍະໄກ, ພ້ອມທັງການອັບເກຣດຊອບແວຈາກໄລຍະໄກເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຊອບແວໃຫ້ທັນເວລາ. ເພື່ອໃຫ້ຄອບຄຸມລົດຍົກສ່ວນໃຫຍ່,ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ RoyPow LiFePO4ມີໃຫ້ເລືອກໃນລະບົບ 24 V / 36V / 48 V / 72 V / 80 V / 90 V ສຳລັບຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະ ໄວຂຶ້ນ,ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ RoyPow LiFePO4ມີອຸປະກອນສາກໄຟຕົ້ນສະບັບໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການສື່ສານທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະ ແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ້າຈໍສະແດງຜົນອັດສະລິຍະຂອງເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເບິ່ງສະຖານະແບັດເຕີຣີໄດ້ທຸກເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າຈະອອກຈາກລົດບັນທຸກລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ ຫຼື ພັກຜ່ອນ. ການຈັດການແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ ເພາະມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ, ການປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ, ການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ແລະອື່ນໆ. ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງສາກໄຟຕົ້ນສະບັບຂອງ RoyPow ສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກ LiFePO4ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ສະດວກສຳລັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງລົດຍົກໄຟຟ້າ.