ສິ່ງທ້າທາຍຂອງລະບົບໂຄງສ້າງດ້ານເທິງໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ

ເວລາຫວ່າງສູງ

ການຢຸດເຮັດວຽກຄິດເປັນ 36 ຫາ 70% ຂອງຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ, ໂດຍມີເວລາຂັບຂີ່ຕົວຈິງຈຳກັດ.

ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາຫວ່າງ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກໃຊ້ຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຈອດຢູ່ກັບທີ່ກໍຕາມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນລົງ

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາດົນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ການຄຸ້ມຄອງກອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ

ສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ສຳລັບລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ

30%
ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ
70%
ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ
12
ເດືອນທີ່ມີໄລຍະເວລາຄືນເງິນໄວທີ່ສຸດ
3
ຮັບປະກັນຫຼາຍປີ
ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ
ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ
ແຜງຄວບຄຸມສູນກາງ

ແຜງຄວບຄຸມສູນກາງ

  • ຕິດຕາມກວດກາ SOC ຂອງແບັດເຕີຣີ, ສະຖານະຂອງລະບົບ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາຈິງ
  • ປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານກອງເຮືອອັດສະລິຍະ
  • ການປະສົມທີ່ສອດຄ່ອງກັນດ້ວຍການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານຂອງການໝຸນ ແລະ ຄວາມໄວຂອງກອງ
  • ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການຢຸດເຮັດວຽກດ້ວຍການແຈ້ງເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນ
  • ການປ້ອງກັນນໍ້າເຂົ້າ IP68 ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
  • ຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ
ມໍເຕີຂັບ

ມໍເຕີຂັບ

  • ເຕັກໂນໂລຊີ PMSM ປະສິດທິພາບສູງ
  • ຜົນຜະລິດສູງສຸດ 40kW / 800Nm ສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງກອງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການປະສົມຄອນກີດທີ່ຊັດເຈນ
  • ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືລະດັບລົດຍົນ
  • ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບກູ້ໄພໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ
  • ການປ້ອງກັນນໍ້າເຂົ້າ IP68 ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ

ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ

  • ເຕັກໂນໂລຊີ PMSM ປະສິດທິພາບສູງ
  • ຜົນຜະລິດສູງສຸດ 30kW / 320Nm ສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງກອງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການປະສົມຄອນກີດທີ່ຊັດເຈນ
  • ການເຊື່ອມຕໍ່/ການແຍກຕົວອັດຕະໂນມັດກັບພະລັງງານໂຄງສ້າງເທິງ ແລະ ການສາກໄຟ ແລະ ການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືລະດັບລົດຍົນ
  • ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ນ້ຳໜັກເບົາ ເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ
  • ການປ້ອງກັນນໍ້າເຂົ້າ IP68 ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
ຫ້ອງໂດຍສານພະລັງງານ

ຫ້ອງໂດຍສານພະລັງງານ

  • ປະສົມປະສານສູງສຳລັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບງ່າຍດາຍ
  • ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່
  • ສ້າງມາຢ່າງທົນທານ ແລະ ທົນທານ ເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ
  • ຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ
  • ນ້ຳໜັກລວມໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ຳໜັກบรรทุกຂອງຍານພາຫະນະ
  • ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນດ້ວຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສຽງດັງຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ມືຈັບຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງ

ມືຈັບຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງ

  • ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງກອງທີ່ລຽບງ່າຍ
  • ການອອກແບບພະລັງງານຕ່ຳທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ພ້ອມດ້ວຍການປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ຳ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກເມື່ອທຽບກັບການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ
  • ການຄວບຄຸມດ້ວຍມືດຽວທີ່ສະດວກສະບາຍ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງຖັງ8-12 ມ³

ມູນຄ່າຂອງວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW

ສຳລັບໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ

ສຳລັບໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ

  • ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນລົງ 30% ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ PM2.5 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງທຸກດ້ານສຽງລົບກວນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຈາກຝຸ່ນລະອອງຜ່ານການເຮັດວຽກປິດເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາດົນ.
ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ

ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ

  • ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ງານຢູ່ຈຸດກາງ ແລະ ປະຫຍັດການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 30%.
  • ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ຢູເຣຍ.
  • ຊ່ວຍໃຫ້ການກຳນົດເວລາມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງການນຳໃຊ້ພາຫະນະໂດຍລວມ.
  • ເພີດເພີນກັບການຄືນເງິນໄວກວ່າພາຍໃນເວລາພຽງ 12 ເດືອນ.
ສຳລັບຄົນຂັບລົດ

ສຳລັບຄົນຂັບລົດ

  • ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 65 dB, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນສະຖານທີ່.
  • ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ ແລະ ກຳລັງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຍກອອກຈາກກັນຊ່ວຍເພີ່ມການເລັ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນເນີນພູພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ.
  • ເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ຄວາມເຢັນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ລົດບັນທຸກປະສົມໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານໄດ້ແນວໃດ?

ປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄລຍະຍາວຂອງລົດບັນທຸກປະສົມນ້ຳມັນກາຊວນທຽບກັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ຄົ້ນພົບການປະຫຍັດທີ່ມີທ່າແຮງຂອງທ່ານ

ການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ສຳລັບລະບົບໂຄງສ້າງດ້ານເທິງຂອງລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດແມ່ນຫຍັງ?

+

ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົດແທນລະບົບຂັບເຄື່ອນໂຄງສ້າງເທິງຂອງໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ. ມັນແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ເວລາຫວ່າງສູງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆ, ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງກອງລົດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານໃນການນຳໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສົ່ງເສີມອະນາຄົດຂອງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະອາດກວ່າ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ຫ້ອງໂດຍສານພະລັງງານ, ລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ, ແພລດຟອມການຈັດການດິຈິຕອລ, ແລະ ຄານຄວບຄຸມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 70%. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ປະສົມປະສານສູງ, ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງການນຳໃຊ້ກອງລົດ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ, ແລະ ໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ໄວພາຍໃນປະມານ 12 ເດືອນ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບກູ້ໄພໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຄຳຖາມທີ 2: ວິທີການສາກໄຟລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW?

+

ບໍ່ຕ້ອງການການສາກໄຟຈາກພາຍນອກ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງກອງປະສົມ.

ຄຳຖາມທີ 3: ລົດບັນທຸກຂອງຂ້ອຍມີຖັງ 12 ລູກບາດແມັດ. ລະບົບນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ບໍ?

+

ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດແບບກອງທີ່ມີຄວາມຈຸຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 12 ລູກບາດຟຸດ, ບ່ອນທີ່ລົດທັງໝົດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນດຽວ.

ຄຳຖາມທີ 4: ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?

+

ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງ ROYPOW Electric Retrofit Solution ແມ່ນ 3 ປີ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນລະອຽດ.

ຄຳຖາມທີ 5: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງລະບາຍຄອນກີດຢ່າງຮີບດ່ວນ?

+

ໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຄອນກີດຍັງສາມາດລະບາຍອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນກູ້ໄພແບບດັ້ງເດີມ. ລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກົນໄກການປ່ອຍສຸກເສີນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຮັບປະກັນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ຂັ້ນຕອນສຸກເສີນລະອຽດ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການດຳເນີນງານແມ່ນໄດ້ສະໜອງໃຫ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.

ຄຳຖາມທີ 6: ລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ມີໃບຢັ້ງຢືນບໍ?

+

ແມ່ນແລ້ວ. ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ROYPOW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບແບັດເຕີຣີໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE, ແລະ ແບັດເຕີຣີຍັງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ UN38.3 ແລະ ມີເອກະສານ MSDS ປະກອບ.

  • ROYPOW linkedin
  • ROYPOW youtube
  • ຕິກຕັອກ ROYPOW
  • ເຟສບຸກ ROYPOW
  • instagram ຂອງ ROYPOW
  • ROYPOW ທະວິດເຕີ

ຈອງຈົດໝາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ກິດຈະກຳລ່າສຸດຂອງ ROYPOW ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນ.

ຊື່ເຕັມ*
ປະເທດ/ພາກພື້ນ*
ລະຫັດໄປສະນີ
ໂທລະສັບ
ຂໍ້ຄວາມ*
ກະລຸນາຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຄຳແນະນຳ: ສຳລັບການສອບຖາມຫຼັງການຂາຍ ກະລຸນາສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້.

ເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານຟຣີສະໝັກສະມາຊິກມື້ນີ້!
ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ກິດຈະກຳລ່າສຸດຂອງ ROYPOW ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນ.
ບ້ານ ສົນທະນາດຽວນີ້ ການຂາຍລ່ວງໜ້າ
ສອບຖາມ
ຫຼັງການຂາຍ
ສອບຖາມ
ກາຍເປັນ
ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ