ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດກ໊ອຟ ROYPOW ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານລິທຽມທີ່ທັນສະໄໝ. ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ພວກມັນຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນພະລັງງານທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ ລວມທັງສະໜາມກ໊ອຟ, ຣີສອດ, ຊຸມຊົນ, ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງກອງລົດ.
ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ
ປະຢັດພື້ນທີ່ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້
ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ ແລະ ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ ເພື່ອປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ
ການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະ
ການຄວບຄຸມການສາກໄຟອັດສະລິຍະດ້ວຍການສື່ສານ BMS ແລະ ການຈັດການແອັບ Bluetooth
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ຜະລິດຕະພັນຮອງຮັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ 90–264 Vac ແລະ ຂາອອກ 300–3000 W, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບັດເຕີຣີ LiFePO4 4S–16S
ການປ້ອງກັນການຂັບລົດອອກນອກ
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດກ໊ອຟຂັບໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ
ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນ
ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | ເຟສດຽວ | ແຮງດັນຂາເຂົ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 110/230Vac |
| ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ | <11A | ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 100~240Vac |
| ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC | 47Hz~63Hz | ຕົວປະກອບພະລັງງານ | ≥0.99 |
| ຈຳນວນແບັດເຕີຣີ LiFePO4 | 16S | ພະລັງງານສົ່ງອອກ | 11kW |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 40~584Vdc | ກະແສໄຟຟ້າອອກ | 20 A |
| ປະສິດທິພາບ | ≥92% |
ໝາຍເຫດ:1. ມີພຽງແຕ່ພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານ ຫຼື ປັບປ່ຽນເຄື່ອງສາກໄຟ.
2. ຂໍ້ມູນທັງໝົດແມ່ນອີງໃສ່ຂັ້ນຕອນການທົດສອບມາດຕະຖານຂອງ ROYPOW. ປະສິດທິພາບຕົວຈິງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບທ້ອງຖິ່ນ.
ຄຳແນະນຳ: ສຳລັບການສອບຖາມຫຼັງການຂາຍ ກະລຸນາສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້.


