ເຄື່ອງສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດຍົກອັດສະລິຍະ

- ການຕິດຕາມກວດກາທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້: ແຜງຄວບຄຸມຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າ 12 ພາສາເພື່ອການຕິດຕາມກວດກາທີ່ສະດວກສະບາຍ.
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ: ສື່ສານກັບ BMS ຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ແບບສຽບແລ້ວສາກໄຟ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການມີປະສິດທິພາບຂຶ້ນ.
- ການສາກໄຟຕາມກຳນົດເວລາ: ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າໄດ້.
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ຮອງຮັບລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດທີ່ກວ້າງ 30–100V, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມ 12S ຫາ 26S.
- ການຮັບຮອງ: ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CEC, CE, EMC, UL, ແລະ FCC.

ແມ່ນແລ້ວ, ຮຸ່ນນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບທັງເປັນເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ແລະ ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດຍົກລິທຽມໄອອອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ROYPOW LiFePO₄.

ນີ້ແມ່ນສະເປັກທີ່ໂດດເດັ່ນສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດຍົກ:
- ຂາເຂົ້າ: 480 Vac, ສາມເຟສ, ລະບົບສີ່ສາຍ
- ຕົວປະກອບພະລັງງານ: ≥ 0.99
- ຜົນຜະລິດ: ສູງສຸດ 30 kW, 30–100 Vdc, ສູງສຸດ 300 A
- ປະສິດທິພາບ: ≥ 92%
- ຄວາມປອດໄພ: ປະກອບມີການປ້ອງກັນຂົ້ວປີ້ນກັບກັນ, ການລັດວົງຈອນ, ແຮງດັນເກີນ/ຕ່ຳ, ແລະ ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກມີໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍພາສາພ້ອມການຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟແບບທັນທີ. ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆປະກອບມີຕົວເລືອກພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ (12 ພາສາ), ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ, ແລະຟັງຊັນຕ້ານການຍ່າງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຍົກເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.

ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້ານີ້ຮອງຮັບການສາກໄຟແບບມີໂອກາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ເຕັມໄວໃນຊ່ວງພັກໂດຍບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ເຄມີ LiFePO₄ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຈຳ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟເປັນໄລຍະປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ ROYPOW ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ROYPOW ຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ຈັບຄູ່ເຄື່ອງສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດຍົກຂອງເຂົາເຈົ້າກັບແບັດເຕີຣີ ROYPOW ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ປົກປ້ອງການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟປະກອບມີການປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນ:
- ການປ້ອງກັນຂົ້ວປີ້ນກັບກັນ
- ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນຜົນຜະລິດ
- ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳ
- ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
- ການປ້ອງກັນແຮງດັນຂາເຂົ້າ

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກ ROYPOW LiFePO₄ ຫຼາຍໜ່ວຍ — ລວມທັງລຸ້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ 24 V, 36 V, 48 V, ແລະອື່ນໆ — ຍ້ອນຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (30–100 Vdc) ແລະຮອງຮັບສາຍແບັດເຕີຣີ 12–26 ສາຍ.

ແມ່ນແລ້ວ. ມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ UL, CE, CEC, EMC, ແລະ FCC, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ປະສິດທິພາບສູງ (≥ 92%) ແລະ ຕົວຄູນພະລັງງານທີ່ດີເລີດ (≥ 0.99) ຊ່ວຍປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.

ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ –20 °C ຫາ 40 °C (-4℉ ຫາ 104℉); ມັນຈະຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 41 °C ຫາ 65 °C (105.8℉ ຫາ 149℉) ແລະປິດລົງສູງກວ່າ 65 °C (149℉). ເຄື່ອງສາກຖືກອອກແບບມາສຳລັບລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳກວ່າ 2,000 ແມັດ (ຫຼຸດລົງຂ້າງເທິງ) ແລະຮັບມືກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 0–95% (ບໍ່ກັ່ນຕົວ).