ແບັດເຕີຣີໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຍົກ? ເມື່ອເວົ້າເຖິງແບັດເຕີຣີລົດຍົກໄຟຟ້າ, ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃຫ້ເລືອກ. ສອງປະເພດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ເຊິ່ງທັງສອງຢ່າງລ້ວນແຕ່ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມັນເອງ.
ເຖິງວ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລົດຍົກ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລາຄາຕໍ່າ ແລະ ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ (Li-Ion) ມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເອງເຊັ່ນ: ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມດີກ່ວາແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວບໍ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງແຕ່ລະປະເພດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນວ່າແບັດເຕີຣີໃດເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃນລົດຍົກ
ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ, ແລະ ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ດີ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ ແລະ ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ. ພວກມັນຍັງມີນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ ແລະ ເກັບຮັກສາຢູ່ເທິງລົດຍົກຂອງທ່ານຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີ Li-Ion ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສຸມໃສ່ດ້ານອື່ນໆຂອງທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ປັດໄຈທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຍົກລະດັບແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດຍົກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີກົດຕະກົ່ວ
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີກົດຕະກົ່ວແມ່ນແບັດເຕີຣີປະເພດທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດຍົກເນື່ອງຈາກມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວມີນ້ຳໜັກໜັກກວ່າແບັດເຕີຣີ Li-Ion, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຍາກທີ່ຈະຈັດການ ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລົດຍົກຂອງທ່ານ.
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງປຽບທຽບລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ Lithium ion ທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ:
| ລາຍລະອຽດ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ | ແບັດເຕີຣີ້ກົດຕະກົ່ວ |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ | 3500 ຮອບວຽນ | 500 ຮອບວຽນ |
| ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ | 2 ຊົ່ວໂມງ | 8-10 ຊົ່ວໂມງ |
| ການບຳລຸງຮັກສາ | ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ | ສູງ |
| ນ້ຳໜັກ | ໄຟແຊັກ | ໜັກກວ່າ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າສູງກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າໃນໄລຍະຍາວ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຂົ້າຊົມຕ່ຳກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ |
| ປະສິດທິພາບ | ສູງກວ່າ | ຕ່ຳກວ່າ |
| ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ | ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | ບັນຈຸກົດຊູນຟູຣິກ, ສານພິດ
|
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ
ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແມ່ນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ເໝາະສົມ, ແຕ່ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານພຽງແຕ່ 500 ຮອບວຽນເທົ່ານັ້ນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 2-3 ປີ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າປະມານ 3500 ຮອບວຽນດ້ວຍການດູແລທີ່ເໝາະສົມ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 10 ປີ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນໃນດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານແມ່ນຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມໄອອອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າອາດຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສຳລັບງົບປະມານບາງຢ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງທຶນລ່ວງໜ້າສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີລີທຽມໄອອອນອາດຈະເປັນພາລະທາງດ້ານການເງິນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປສິ່ງນີ້ແປວ່າໃຊ້ເງິນໜ້ອຍລົງໃນການທົດແທນເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້.
ກຳລັງສາກໄຟ
ຂະບວນການສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ ສັບສົນ. ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອສາກໃຫ້ເຕັມ. ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ສາກໃນຫ້ອງແບັດເຕີຣີທີ່ກຳນົດໄວ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ນອກບ່ອນເຮັດວຽກຫຼັກ ແລະ ຫ່າງຈາກລົດຍົກເນື່ອງຈາກການຍົກຂອງໜັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍ້າຍພວກມັນ.
ໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນສາມາດສາກໄຟໄດ້ພາຍໃນເວລາທີ່ໜ້ອຍກວ່າຫຼາຍ - ມັກຈະໄວເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ. ການສາກໄຟແບບໂອກາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຢູ່ໃນລົດຍົກ. ທ່ານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໃນຊ່ວງເວລາເຮັດວຽກ, ເວລາກິນເຂົ້າທ່ຽງ, ແລະເວລາພັກຜ່ອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໝໍ້ໄຟກົດຕະກົ່ວຕ້ອງການໄລຍະເວລາເຢັນລົງຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສັບສົນອີກຊັ້ນໜຶ່ງໃຫ້ກັບການຈັດການເວລາສາກໄຟຂອງພວກມັນ. ສິ່ງນີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານມີເວລາຫວ່າງເປັນເວລາດົນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າການສາກໄຟບໍ່ແມ່ນແບບອັດຕະໂນມັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີຊັບພະຍາກອນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຄຸ້ມຄອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ. ການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງພວກເຂົາດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ລາຄາແບັດເຕີຣີລົດຍົກ Lithium-ion
ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ,ແບັດເຕີຣີລົດຍົກ Lithium-Ionມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າແບັດເຕີຣີ Li-Ion ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງກ່ວາແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນມີປະສິດທິພາບສູງໃນເວລາສາກໄຟ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າແບັດເຕີຣີຊະນິດອື່ນທີ່ມີກົດຕະກົ່ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໃບບິນຄ່າພະລັງງານຕ່ຳລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນສາມາດເພີ່ມການປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ການໂຫຼດຄືນໃໝ່, ເຊິ່ງອາດເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເມື່ອໃຊ້ແບັດເຕີຣີຊະນິດອື່ນທີ່ມີກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ.
ກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິການໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າໃຊ້ເວລາ ແລະ ແຮງງານໜ້ອຍລົງໃນການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ, ໃນທີ່ສຸດກໍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທຸລະກິດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆກຳລັງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການລົດຍົກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມ RoyPow, ອາຍຸການໃຊ້ງານແມ່ນ 10 ປີ. ພວກເຮົາຄິດໄລ່ວ່າທ່ານສາມາດປະຫຍັດໄດ້ປະມານ 70% ໂດຍລວມໂດຍການປ່ຽນຈາກກົດຕະກົ່ວໄປເປັນລິທຽມພາຍໃນ 5 ປີ.
ການບຳລຸງຮັກສາ
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີກົດຕະກົ່ວຄືການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສູງ. ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການຫົດນໍ້າ ແລະ ການປັບຄວາມສົມດຸນເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກົດໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ອອກແຮງງານ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໝໍ້ໄຟກົດຕະກົ່ວມັກຈະເສື່ອມສະພາບໄວກ່ວາໝໍ້ໄຟລິທຽມໄອອອນເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງມັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນຕ້ອງການການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆກວ່າ. ສິ່ງນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວສູງຂຶ້ນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ອາໄສລົດຍົກຫຼາຍ.
ທ່ານຄວນຕື່ມນ້ຳກັ່ນໃສ່ແບັດເຕີຣີລົດຍົກທີ່ມີກົດຕະກົ່ວຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກສາກໄຟເຕັມແລ້ວ ແລະ ເມື່ອລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າກວ່າທີ່ແນະນຳເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ມນ້ຳແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ ແລະ ຮູບແບບການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນຳໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ຕື່ມນ້ຳທຸກໆ 5 ຫາ 10 ຮອບການສາກໄຟ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການຕື່ມນໍ້າແລ້ວ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບແບັດເຕີຣີເປັນປະຈຳເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ. ອັນນີ້ອາດລວມເຖິງການກວດສອບຮອຍແຕກ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼື ການກັດກ່ອນຢູ່ຂົ້ວແບັດເຕີຣີ. ທ່ານຍັງຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ຍ້ອນວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວມັກຈະປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໄວ, ໃນແງ່ຂອງການດຳເນີນງານຫຼາຍກະ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ 2-3 ໜ່ວຍສຳລັບລົດຍົກ 1 ຄັນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນເພີ່ມເຕີມ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າເພາະວ່າເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ເປັນຂອງແຂງ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນກວດສອບການກັດກ່ອນ, ເພາະວ່າແບັດເຕີຣີຖືກຜະນຶກ ແລະ ປ້ອງກັນແລ້ວ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການແບັດເຕີຣີເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ່ຽນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກກະດຽວ ຫຼື ຫຼາຍກະ, 1 ແບັດເຕີຣີລິທຽມສໍາລັບລົດຍົກ 1 ຄັນ.
ຄວາມປອດໄພ
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ອອກແຮງງານໃນເວລາບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການສູດດົມອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈາກການສາກ ແລະ ການປ່ອຍແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດໄດ້ຖ້າບໍ່ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການສີດກົດຍ້ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງປະຕິກິລິຍາເຄມີໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີຍັງມີຄວາມສ່ຽງອີກອັນໜຶ່ງຕໍ່ຜູ້ອອກແຮງງານ ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາອາດຈະສູດດົມຄວັນສານເຄມີ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ການສຳຜັດທາງຮ່າງກາຍກັບກົດທີ່ກັດກ່ອນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີໃໝ່ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກອາດເປັນອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກຂອງແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ເຊິ່ງສາມາດມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຮ້ອຍ ຫຼື ຫຼາຍພັນປອນ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກ ຫຼື ຕຳຄົນງານ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ອອກແຮງງານ ເພາະມັນບໍ່ປ່ອຍຄວັນອັນຕະລາຍ ແລະ ບໍ່ມີກົດຊູນຟູຣິກທີ່ສາມາດຮົ່ວໄຫຼອອກໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຈັດການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ທັງນາຍຈ້າງ ແລະ ລູກຈ້າງມີຄວາມສະຫງົບສຸກ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມບໍ່ຕ້ອງການການປ່ຽນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນ, ມັນມີລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ທີ່ສາມາດປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກການສາກໄຟເກີນ, ການຄາຍປະຈຸເກີນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແລະອື່ນໆ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມລົດຍົກ RoyPow ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -20℃ ຫາ 55℃.
ເຖິງແມ່ນວ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີອັນຕະລາຍໜ້ອຍກວ່າແບັດເຕີຣີລຸ້ນກ່ອນ, ແຕ່ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການເຮັດວຽກທີ່ດີ ແລະ ປ້ອງກັນເຫດການທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
ປະສິດທິພາບ
ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວມີແຮງດັນຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການປ່ອຍປະຈຸ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີດັ່ງກ່າວຍັງມີພະລັງງານຢູ່ຕະຫຼອດເວລາເຖິງແມ່ນວ່າລົດຍົກຈະຢູ່เฉยๆ ຫຼື ກຳລັງສາກໄຟຢູ່ກໍຕາມ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັນແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບກົດຕະກົ່ວຜ່ານລະດັບແຮງດັນຄົງທີ່ຕະຫຼອດວົງຈອນການປ່ອຍປະຈຸທັງໝົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີ Li-Ion ທີ່ທັນສະໄໝກວ່າເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວປະມານສາມເທົ່າ. ອັດຕາການຄາຍປະຈຸດ້ວຍຕົນເອງຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກລິທຽມແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 3% ຕໍ່ເດືອນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າເມື່ອເວົ້າເຖິງການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຜົນຜະລິດສູງສຸດສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົກ, Li-Ion ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນລາຍໃຫຍ່ແນະນຳໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີຍັງຄົງຢູ່ລະຫວ່າງ 30% ຫາ 50%. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນສາມາດສາກໄດ້ເມື່ອສະຖານະການສາກໄຟ (SOC) ຂອງແບັດເຕີຣີຢູ່ລະຫວ່າງ 10% ຫາ 20%. ຄວາມເລິກຂອງການລະບາຍ (DOC) ຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນດີກ່ວາແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີ lithium-ion ມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະຍາວ, ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໄດ້ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ ແລະ ພະລັງງານທີ່ດີກວ່າ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວເມື່ອເວົ້າເຖິງການນຳໃຊ້ລົດຍົກ. ພວກມັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ບໍ່ປ່ອຍຄວັນພິດ ຫຼື ມີກົດອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ອອກແຮງງານ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຍັງໃຫ້ຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກວ່າດ້ວຍພະລັງງານທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີຕະຫຼອດວົງຈອນການລະບາຍປະຈຸ. ພວກມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວເຖິງສາມເທົ່າ. ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້, ມັນບໍ່ແປກໃຈເລີຍວ່າເປັນຫຍັງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກຳການຈັດການວັດສະດຸ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກແບັດເຕີຣີ RoyPow LiFePO4 ສຳລັບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ
ແບັດເຕີຣີລິທຽມຟອສເຟດດີກ່ວາແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນບໍ?
