La ĝusta elekto porbaterio de trenmotorodependos de du ĉefaj faktoroj. Ĉi tiuj estas la puŝo de la trolmotoro kaj la pezo de la kareno. Plej multaj boatoj sub 2500 funtoj estas ekipitaj per trolmotoro, kiu liveras maksimumon de 55 funtoj da puŝo. Tia trolmotoro funkcias bone kun 12V baterio. Boatoj, kiuj pezas pli ol 3000 funtojn, postulos trolmotoron kun ĝis 90 funtoj da puŝo. Tia motoro postulas 24V baterion. Vi povas elekti el malsamaj tipoj de profundciklaj baterioj, kiel AGM, malsekaj ĉeloj kaj litiaj. Ĉiu el ĉi tiuj bateriotipoj havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn.
Tipoj de Baterioj por Trenmotoroj
Dum longa tempo, la du plej oftaj profundciklaj baterioj por trolmotoroj estis 12V plumbacidaj malsekaj ĉeloj kaj AGM-baterioj. Ĉi tiuj du estas ankoraŭ la plej oftaj tipoj de baterioj. Tamen, profundciklaj litiaj baterioj kreskas en populareco.
Plumbacidaj malsekaj ĉelaj baterioj
La plumb-acida malsekaĉela baterio estas la plej ofta tipo de baterio por trolmotoroj. Ĉi tiuj baterioj bone traktas malŝarĝojn kaj ŝargciklojn oftajn ĉe trolmotoroj. Krome, ili estas sufiĉe pageblaj.
Depende de ilia kvalito, ili povas daŭri ĝis 3 jarojn. Ili kostas malpli ol 100 dolarojn kaj estas facile haveblaj ĉe diversaj vendejoj. Ilia malavantaĝo estas, ke ili postulas striktan bontenadon por optimuma funkciado, ĉefe por replenigi akvon. Krome, ili estas sentemaj al disverŝoj kaŭzitaj de vibroj de trenmotoroj.
AGM-Baterioj
Absorbita Vitra Mato (AGM) estas alia populara bateriotipo por trolmotoroj. Ĉi tiuj baterioj estas sigelitaj plumbacidaj baterioj. Ili daŭras pli longe per ununura ŝargo kaj degradiĝas pli rapide ol plumbacidaj baterioj.
Dum la tipaj plumb-acidaj profundciklaj baterioj povas daŭri ĝis tri jarojn, AGM-profundciklaj baterioj povas daŭri ĝis kvar jarojn. Ilia ĉefa malavantaĝo estas, ke ili kostas ĝis duoble pli ol la plumb-acida malseka ĉelbaterio. Tamen, ilia pliigita longviveco kaj pli bona rendimento kompensas ilian pli altan koston. Krome, AGM-baterio por trenmotoro ne postulas ian ajn prizorgadon.
Litiaj Baterioj
Profundciklaj litiaj baterioj kreskis en populareco en la lastaj jaroj pro diversaj faktoroj. Ili inkluzivas:
- Longaj Kurtempoj
Kiel baterio por trenmotoroj, litio havas funkcian tempon preskaŭ duoble pli longan ol AGM-baterioj.
- Malpeza
Pezo estas grava problemo kiam oni elektas baterion por trolmotoro por pli malgranda boato. Litiaj baterioj pezas ĝis 70% de la sama kapacito kiel plumb-acidaj baterioj.
- Daŭripovo
AGM-baterioj povas havi vivdaŭron de ĝis kvar jaroj. Kun litio-baterio, vi rigardas vivdaŭron de ĝis 10 jaroj. Eĉ kun la pli alta komenca kosto, litio-baterio estas tre valora.
- Profundo de Senŝargiĝo
Litio-baterio povas elteni 100%-an profundon de malŝarĝo sen malpliigi sian kapaciton. Kiam oni uzas plumb-acidan baterion je 100%-a profundo de malŝarĝo, ĝi perdos sian kapaciton kun ĉiu posta reŝargo.
- Potenco-liverado
Baterio por trolmotoro devas pritrakti subitajn ŝanĝojn de rapido. Ili postulas bonan kvanton da puŝo aŭ starttordmomanto. Pro sia malgranda tensiofalo dum rapida akcelo, litiaj baterioj povas liveri pli da potenco.
- Malpli da Spaco
Litiaj baterioj okupas malpli da spaco pro sia pli alta ŝarĝdenseco. 24V litia baterio okupas preskaŭ la saman spacon kiel grupo 27 profundcikla trollinga motorbaterio.
La Rilato Inter Tensio kaj Puŝo
Kvankam elekti la ĝustan baterion por trolmotoroj povas esti kompleksa kaj dependas de multaj faktoroj, kompreni la rilaton inter tensio kaj puŝo povas helpi vin. Ju pli alta estas la tensio de motoro, des pli da puŝo ĝi povas produkti.
Motoro kun pli alta puŝo povas turni la helicon pli rapide en la akvo. Tiel, 36VDC motoro iros pli rapide en la akvo ol 12VDC motoro ligita al simila kareno. Pli alt-tensia trolmotoro estas ankaŭ pli efika kaj daŭras pli longe ol pli malalt-tensia trolmotoro je malaltaj rapidoj. Tio igas alt-tensiajn motorojn pli dezirindaj, kondiĉe ke vi povas pritrakti la ekstran baterian pezon en la kareno.
Takso de la Rezerva Kapacito de la Baterio de Trolling Motor
Alia grava faktoro konsiderinda estas la rezerva kapacito. Ĝi estas normigita rimedo por taksi malsamajn bateriajn kapacitojn. La rezerva kapacito estas kiom longe la baterio de trolmotoro provizas 25 amperojn je 80 gradoj Fahrenheit (26.7 C) ĝis ĝi falas al 10.5 VDC.
Ju pli alta la amperhora rangigo de la baterio de la trolmotoro, des pli alta estas ĝia rezerva kapacito. Taksi la rezervan kapaciton helpos vin scii kiom da bateriokapacito vi povas konservi sur la boato. Vi povas uzi ĝin por elekti baterion, kiu konvenos al la disponebla stokspaco de la baterio de la trolmotoro.
Taksi la minimuman rezervan kapaciton helpos vin decidi kiom da spaco via boato havas. Se vi scias la kvanton da spaco, kiun vi havas, vi povas determini la spacon por aliaj muntaj opcioj.
Resumo
Fine, la elekto de la baterio por trolmotoro dependos de viaj prioritatoj, instalaĵaj bezonoj kaj buĝeto. Prenu tempon por kompreni ĉiujn ĉi tiujn faktorojn por fari la plej bonan elekton por via situacio.
Rilata artikolo:
Ĉu litiaj fosfataj baterioj estas pli bonaj ol ternaraj litiaj baterioj?
