A megfelelő választás egycsónakmotor akkumulátorkét fő tényezőtől függ. Ezek a pergetőmotor tolóereje és a hajótest súlya. A legtöbb 2500 font alatti hajó maximum 55 font tolóerőt leadó pergetőmotorral van felszerelve. Egy ilyen pergetőmotor jól működik 12 V-os akkumulátorral. A 3000 font feletti hajókhoz legfeljebb 90 font tolóerőt biztosító pergetőmotorra van szükség. Egy ilyen motorhoz 24 V-os akkumulátor szükséges. Különböző típusú mélyciklusú akkumulátorok közül választhat, például AGM, nedves cellás és lítium. Mindegyik akkumulátortípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai.
Trollmotor akkumulátor típusok
Hosszú ideig a két leggyakoribb mélyciklusú csónakmotor-akkumulátortípus a 12 V-os ólom-savas nedves cellás és az AGM akkumulátor volt. Ez a két akkumulátortípus még mindig a leggyakoribb. A mélyciklusú lítium akkumulátorok azonban egyre népszerűbbek.
Ólomsavas nedves cellás akkumulátorok
Az ólom-savas nedves cellás akkumulátor a leggyakoribb típusú csónakmotor-akkumulátor. Ezek az akkumulátorok jól tűrik a csónakmotorokra jellemző kisüléseket és töltési ciklusokat. Ráadásul meglehetősen megfizethetőek.
Minőségüktől függően akár 3 évig is kitarthatnak. Áruk kevesebb, mint 100 dollár, és könnyen beszerezhetők különböző kiskereskedőknél. Hátrányuk, hogy az optimális működéshez szigorú karbantartási ütemtervet igényelnek, főként a víz utántöltését. Ezenkívül érzékenyek a trollingmotor rezgései által okozott kiömlésekre.
AGM akkumulátorok
Az abszorbeált üvegszálas pamut (AGM) akkumulátor egy másik népszerű típus a csónakmotorokhoz. Ezek az akkumulátorok lezárt ólom-savas akkumulátorok. Egyetlen töltéssel tovább bírják, és lassabban bomlanak le, mint az ólom-savas akkumulátorok.
Míg a tipikus ólom-savas mélyciklusú akkumulátorok akár három évig is kitarthatnak, az AGM mélyciklusú akkumulátorok akár négy évig is eltarthatnak. Fő hátrányuk, hogy akár kétszer annyiba is kerülhetnek, mint az ólom-savas nedves cellás akkumulátorok. A megnövekedett élettartamuk és jobb teljesítményük azonban ellensúlyozza a magasabb költségeket. Ezenkívül az AGM csónakmotor-akkumulátor semmilyen karbantartást nem igényel.
Lítium akkumulátorok
A mélyciklusú lítium akkumulátorok az elmúlt években számos tényező miatt egyre népszerűbbek lettek. Ezek közé tartoznak:
- Hosszú futási idők
Trollmotor akkumulátorként a lítium üzemideje majdnem kétszerese az AGM akkumulátorokénak.
- Könnyűsúlyú
A súly jelentős tényező, amikor kisebb hajókhoz való csónakmotor-akkumulátort választunk. A lítium akkumulátorok akár 70%-át is nyomhatják, mint az ólomakkumulátorok.
- Tartósság
Az AGM akkumulátorok élettartama akár négy év is lehet. Lítium akkumulátorok esetén akár 10 év is lehet. Még a magasabb kezdeti költségek ellenére is a lítium akkumulátor kiváló ár-érték arányt képvisel.
- A kisülés mélysége
Egy lítium akkumulátor 100%-os kisütési mélységet képes fenntartani a kapacitásának romlása nélkül. Ha egy ólomsavas akkumulátort 100%-os kisütési mélységben használunk, akkor minden egyes újratöltéssel veszít a kapacitásából.
- Energiaellátás
Egy csónakmotor akkumulátorának meg kell birkóznia a hirtelen sebességváltozásokkal. Ehhez megfelelő tolóerőre vagy forgatónyomatékra van szükségük. A gyors gyorsulás során fellépő kis feszültségesés miatt a lítium akkumulátorok nagyobb teljesítményt tudnak leadni.
- Kevesebb hely
A lítium akkumulátorok kevesebb helyet foglalnak el a nagyobb töltéssűrűségük miatt. Egy 24 V-os lítium akkumulátor majdnem ugyanannyi helyet foglal el, mint egy 27-es csoportú mélyciklusú csónakmotor akkumulátora.
A feszültség és a tolóerő közötti kapcsolat
Bár a megfelelő csónakmotor akkumulátorának kiválasztása összetett lehet és számos tényezőtől függ, a feszültség és a tolóerő közötti kapcsolat megértése segíthet. Minél nagyobb egy motor feszültsége, annál nagyobb tolóerőt tud leadni.
Egy nagyobb tolóerővel rendelkező motor gyorsabban forgathatja a hajócsavart a vízben. Így egy 36 V-os egyenáramú motor gyorsabban megy a vízben, mint egy hasonló hajótestre szerelt 12 V-os egyenáramú motor. Egy nagyobb feszültségű csónakmotor hatékonyabb is, és alacsony sebességnél tovább tart, mint egy alacsonyabb feszültségű csónakmotor. Ez a nagyfeszültségű motorokat kívánatosabbá teszi, feltéve, hogy elbírja a hajótestben lévő extra akkumulátor súlyát.
A csónakmotor akkumulátorának tartalékkapacitásának becslése
Egy másik fontos figyelembe veendő tényező a tartalékkapacitás. Ez egy szabványosított módszer a különböző akkumulátorkapacitások becslésére. A tartalékkapacitás azt jelenti, hogy a csónakmotor akkumulátora mennyi ideig biztosít 25 ampert 26,7 °C-on (80 Fahrenheit-fok), amíg 10,5 V egyenfeszültségre nem csökken.
Minél nagyobb a csónakmotor akkumulátorának amperóra-besorolása, annál nagyobb a tartalék kapacitása. A tartalék kapacitás becslése segít megtudni, hogy mennyi akkumulátorkapacitás tárolható a hajón. Ezt felhasználhatja olyan akkumulátor kiválasztásához, amely illeszkedik a csónakmotor akkumulátorának rendelkezésre álló tárolóhelyéhez.
A minimális tartalékkapacitás becslése segít eldönteni, hogy mennyi hely áll rendelkezésre a hajóján. Ha ismeri a rendelkezésre álló helyet, meghatározhatja a további rögzítési lehetőségekhez szükséges helyet.
Összefoglalás
Végső soron a megfelelő csónakmotor akkumulátorának kiválasztása a prioritásaitól, a telepítési igényeitől és a költségvetésétől függ. Szánjon időt arra, hogy megértse ezeket a tényezőket, hogy a legjobb döntést hozhassa meg az Ön helyzetének megfelelően.
Kapcsolódó cikk:
Jobbak-e a lítium-foszfát akkumulátorok, mint a háromkomponensű lítium akkumulátorok?
Hogyan kell tölteni egy tengeri akkumulátort
