A escolha certa para umbateria de motor elétricodependerá de dois fatores principais: o empuxo do motor elétrico e o peso do casco. A maioria dos barcos com menos de 1137 kg (2500 lbs) é equipada com um motor elétrico que fornece um empuxo máximo de 25 kg (55 lbs). Esse motor elétrico funciona bem com uma bateria de 12 V. Barcos com mais de 1367 kg (3000 lbs) precisarão de um motor elétrico com até 40 kg (90 lbs) de empuxo. Esse motor requer uma bateria de 24 V. Você pode escolher entre diferentes tipos de baterias de ciclo profundo, como AGM, célula úmida e lítio. Cada um desses tipos de bateria tem suas vantagens e desvantagens.
Tipos de bateria para motor elétrico
Por muito tempo, os dois tipos mais comuns de baterias para motores elétricos de pesca de ciclo profundo eram as de célula úmida de chumbo-ácido de 12 V e as baterias AGM. Esses dois tipos ainda são os mais comuns. No entanto, as baterias de lítio de ciclo profundo estão crescendo em popularidade.
Baterias de chumbo-ácido de célula úmida
A bateria de chumbo-ácido de célula úmida é o tipo mais comum de bateria para motores elétricos de pesca. Essas baterias lidam muito bem com descargas e ciclos de carga comuns em motores elétricos de pesca. Além disso, são bastante acessíveis.
Dependendo da qualidade, podem durar até 3 anos. Custam menos de US$ 100 e são facilmente encontrados em diversos varejistas. Sua desvantagem é a necessidade de um cronograma rigoroso de manutenção para um funcionamento ideal, principalmente com reposição de água. Além disso, são suscetíveis a derramamentos causados pelas vibrações do motor elétrico.
Baterias AGM
A Absorbed Glass Mat (AGM) é outro tipo popular de bateria para motores elétricos de pesca. Essas baterias são seladas de chumbo-ácido. Elas duram mais com uma única carga e se degradam a uma taxa menor do que as baterias de chumbo-ácido.
Enquanto as baterias de ciclo profundo de chumbo-ácido típicas podem durar até três anos, as baterias de ciclo profundo AGM podem durar até quatro anos. Sua principal desvantagem é que custam até o dobro do preço de uma bateria de célula úmida de chumbo-ácido. No entanto, sua maior longevidade e melhor desempenho compensam seu custo mais alto. Além disso, uma bateria de motor elétrico AGM não requer manutenção.
Baterias de lítio
As baterias de lítio de ciclo profundo têm se tornado cada vez mais populares nos últimos anos devido a vários fatores. Entre eles, estão:
- Tempos de execução longos
Como bateria de motor elétrico, a bateria de lítio tem um tempo de execução quase duas vezes maior que a das baterias AGM.
- Leve
O peso é um fator importante na escolha de uma bateria para motor elétrico de pesca para um barco menor. Baterias de lítio pesam até 70% da capacidade das baterias de chumbo-ácido.
- Durabilidade
As baterias AGM podem ter uma vida útil de até quatro anos. Com uma bateria de lítio, a vida útil é de até 10 anos. Mesmo com o custo inicial mais alto, uma bateria de lítio oferece ótimo custo-benefício.
- Profundidade de descarga
Uma bateria de lítio pode suportar uma profundidade de descarga de 100% sem degradar sua capacidade. Ao usar uma bateria de chumbo-ácido com profundidade de descarga de 100%, ela perderá sua capacidade a cada recarga subsequente.
- Entrega de energia
A bateria de um motor elétrico precisa lidar com mudanças bruscas de velocidade. Ela exige uma boa quantidade de empuxo ou torque de partida. Devido à pequena queda de tensão durante a aceleração rápida, as baterias de lítio podem fornecer mais potência.
- Menos espaço
As baterias de lítio ocupam menos espaço devido à sua maior densidade de carga. Uma bateria de lítio de 24 V ocupa quase o mesmo espaço que uma bateria de motor elétrico de ciclo profundo do grupo 27.
A relação entre tensão e empuxo
Embora escolher a bateria certa para o motor elétrico possa ser complexo e depender de muitos fatores, entender a relação entre voltagem e empuxo pode ajudar. Quanto maior a voltagem de um motor, mais empuxo ele pode produzir.
Um motor com maior empuxo pode girar a hélice mais rápido na água. Assim, um motor de 36 VCC irá mais rápido na água do que um motor de 12 VCC acoplado a um casco similar. Um motor elétrico de alta voltagem também é mais eficiente e dura mais do que um motor elétrico de baixa voltagem em baixas velocidades. Isso torna os motores de alta voltagem mais desejáveis, desde que você consiga suportar o peso extra da bateria no casco.
Estimando a capacidade de reserva da bateria do motor elétrico
Outro fator importante a considerar é a capacidade de reserva. É um meio padronizado de estimar diferentes capacidades de bateria. A capacidade de reserva é o tempo que a bateria do motor elétrico fornece 25 amperes a 26,7 °C (80 °F) até cair para 10,5 VCC.
Quanto maior a classificação de amperes-hora da bateria do motor elétrico, maior será sua capacidade de reserva. Estimar a capacidade de reserva ajudará você a saber quanta capacidade de bateria você pode armazenar no barco. Você pode usá-la para escolher uma bateria que se ajuste ao espaço disponível para o motor elétrico.
Estimar a capacidade mínima de reserva ajudará você a decidir quanto espaço seu barco tem. Sabendo a quantidade de espaço disponível, você pode determinar o espaço para outras opções de montagem.
Resumo
Em última análise, a escolha da bateria para motor elétrico dependerá de suas prioridades, necessidades de instalação e orçamento. Reserve um tempo para entender todos esses fatores para fazer a melhor escolha para a sua situação.
Artigo relacionado:
As baterias de fosfato de lítio são melhores que as baterias de lítio ternárias?
Como carregar uma bateria marítima
