အတွက် မှန်ကန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုထရော်လာမော်တာဘက်ထရီအဓိကအချက်နှစ်ချက်ပေါ် မူတည်ပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းတို့မှာ trolling မော်တာ၏ တွန်းကန်အားနှင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်တို့ဖြစ်သည်။ ၂၅၀၀ ပေါင်အောက်ရှိ လှေအများစုတွင် အများဆုံး ၅၅ ပေါင်တွန်းကန်အား ပေးစွမ်းနိုင်သော trolling မော်တာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သော trolling မော်တာသည် 12V ဘက်ထရီဖြင့် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ ၃၀၀၀ ပေါင်ထက်ပိုသော လှေများသည် တွန်းကန်အား ၉၀ ပေါင်အထိရှိသော trolling မော်တာ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော မော်တာသည် 24V ဘက်ထရီ လိုအပ်ပါသည်။ AGM၊ wet cell နှင့် lithium ကဲ့သို့သော deep-cycle ဘက်ထရီအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးမှ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။
ထရော်လင်းမော်တာဘက်ထရီအမျိုးအစားများ
ကာလအတန်ကြာအောင် အသုံးအများဆုံး deep-cycle trolling မော်တာဘက်ထရီအမျိုးအစားနှစ်မျိုးမှာ 12V lead acid wet cell နှင့် AGM ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ ဤနှစ်မျိုးသည် အသုံးအများဆုံးဘက်ထရီအမျိုးအစားများဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် deep-cycle လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် လူကြိုက်များလာပါသည်။
ခဲအက်ဆစ်စိုစွတ်ဆဲလ်ဘက်ထရီများ
ခဲ-အက်ဆစ် အစိုဆဲလ်ဘက်ထရီသည် အသုံးအများဆုံး ထရော်လင်းမော်တာဘက်ထရီအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤဘက်ထရီများသည် ထရော်လင်းမော်တာများနှင့် တူညီသော အားကုန်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းစက်ဝန်းများကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် အတော်လေးတတ်နိုင်သည်။
၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးပေါ် မူတည်၍ ၃ နှစ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ဈေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၁၀၀ အောက်သာ ရှိပြီး လက်လီအရောင်းဆိုင်အမျိုးမျိုးတွင် အလွယ်တကူ ဝယ်ယူရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အားနည်းချက်မှာ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား လိုအပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ရေဖြည့်ရန် လိုအပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် trolling မော်တာတုန်ခါမှုကြောင့် ယိုဖိတ်မှုဒဏ်ကို ခံရလွယ်သည်။
AGM ဘက်ထရီများ
Absorbed Glass Mat (AGM) သည် နောက်ထပ်ရေပန်းစားသော trolling မော်တာဘက်ထရီအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဘက်ထရီများသည် တံဆိပ်ခတ်ထားသော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှုန်း နည်းပါးသည်။
ပုံမှန် lead-acid deep-cycle ဘက်ထရီများသည် သုံးနှစ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း AGM deep-cycle ဘက်ထရီများသည် လေးနှစ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ lead acid wet-cell ဘက်ထရီထက် နှစ်ဆအထိ ကုန်ကျစရိတ်ရှိသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ကို ထေမိစေသည်။ ထို့အပြင် AGM trolling motor ဘက်ထရီသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်ပါ။
လီသီယမ်ဘက်ထရီများ
Deep-cycle လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
- ရေရှည်လည်ပတ်ချိန်များ
trolling မော်တာဘက်ထရီတစ်ခုအနေဖြင့် လီသီယမ်သည် AGM ဘက်ထရီများထက် လည်ပတ်ချိန် နှစ်ဆနီးပါးရှိသည်။
- ပေါ့ပါးသော
လှေငယ်တစ်စင်းအတွက် ထရော်လင်းမော်တာဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရာတွင် အလေးချိန်သည် အရေးကြီးသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့် စွမ်းရည်တူညီသော 70% အထိ အလေးချိန်ရှိသည်။
- ကြာရှည်ခံမှု
AGM ဘက်ထရီများသည် လေးနှစ်အထိ သက်တမ်းရှိနိုင်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီဖြင့်ဆိုလျှင် ၁၀ နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ကနဦးကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော်လည်း လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် အလွန်တန်ဖိုးရှိပါသည်။
- စွန့်ထုတ်မှုအနက်
လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏စွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေခြင်းမရှိဘဲ 100% အနက်တွင် အားကုန်သွားနိုင်သည်။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို 100% အနက်တွင် အသုံးပြုသည့်အခါ နောက်ပိုင်းတွင် အားပြန်သွင်းတိုင်း ၎င်း၏စွမ်းရည် ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။
- ပါဝါပေးပို့ခြင်း
ထရိုးလင်းမော်တာဘက်ထရီသည် မြန်နှုန်းရုတ်တရက်ပြောင်းလဲခြင်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် တွန်းကန်အား သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်အား ကောင်းမွန်သောပမာဏ လိုအပ်သည်။ အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း ဗို့အားကျဆင်းမှု အနည်းငယ်သာရှိသောကြောင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ပါဝါပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။
- နေရာလွတ်နည်းခြင်း
လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းသိပ်သည်းဆမြင့်မားခြင်းကြောင့် နေရာအနည်းငယ်သာယူသည်။ 24V လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် group 27 deep cycle trolling motor ဘက်ထရီနှင့် နေရာတူညီလုနီးပါးယူသည်။
ဗို့အားနှင့် တွန်းကန်အားကြား ဆက်နွယ်မှု
မှန်ကန်သော trolling မော်တာဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အချက်အလက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်နိုင်သော်လည်း၊ ဗို့အားနှင့် တွန်းကန်အားကြား ဆက်နွယ်မှုကို နားလည်ခြင်းသည် သင့်အား ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ မော်တာ၏ ဗို့အား များလေ၊ ၎င်းထုတ်လုပ်နိုင်သော တွန်းကန်အား ပိုများလေဖြစ်သည်။
တွန်းကန်အား မြင့်မားသော မော်တာသည် ရေထဲတွင် ပန်ကာကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လှည့်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် 36VDC မော်တာသည် အလားတူ ကိုယ်ထည်နှင့် တွဲထားသော 12VDC မော်တာထက် ရေထဲတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ဗို့အားမြင့် ထရိုလင်းမော်တာသည် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ဗို့အားနိမ့် ထရိုလင်းမော်တာထက် အမြန်နှုန်းနိမ့်တွင် ပိုမိုကြာရှည်ခံသည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ထည်ရှိ အပိုဘက်ထရီအလေးချိန်ကို သင်ကိုင်တွယ်နိုင်သရွေ့ ဗို့အားမြင့် မော်တာများကို ပိုမိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းစေသည်။
ထရိုးလင်းမော်တာဘက်ထရီ အရန်စွမ်းရည် ခန့်မှန်းခြင်း
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုမှာ အရန်စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မတူညီသောဘက်ထရီစွမ်းရည်များကို ခန့်မှန်းရန် စံသတ်မှတ်ထားသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရန်စွမ်းရည်ဆိုသည်မှာ trolling မော်တာဘက်ထရီသည် 80 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက် (26.7 C) တွင် 10.5VDC သို့ကျဆင်းသည်အထိ 25 amps ကို မည်မျှကြာအောင်ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ထရော်လင်းမော်တာဘက်ထရီ အမ်ပီယာ-နာရီ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် မြင့်လေ၊ ၎င်း၏ အရန်စွမ်းရည် မြင့်လေဖြစ်သည်။ အရန်စွမ်းရည် ခန့်မှန်းခြင်းသည် လှေပေါ်တွင် သင်မည်မျှ ဘက်ထရီစွမ်းရည် သိုလှောင်နိုင်သည်ကို သိရှိရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ ရရှိနိုင်သော ထရော်လင်းမော်တာဘက်ထရီ သိုလှောင်ရာနေရာနှင့် ကိုက်ညီမည့် ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရန် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အနည်းဆုံး အရန်စွမ်းရည်ကို ခန့်မှန်းခြင်းသည် သင့်လှေတွင် မည်မျှနေရာရှိသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ သင့်တွင်ရှိသော နေရာပမာဏကို သင်သိပါက အခြားတပ်ဆင်မှုရွေးချယ်စရာများအတွက် နေရာလွတ်ကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
အနှစ်ချုပ်
အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ထရိုးလင်းမော်တာဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင်၏ဦးစားပေးများ၊ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သင့်အခြေအနေအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန် ဤအချက်အားလုံးကို နားလည်ရန် အချိန်ယူပါ။
ဆက်စပ်ဆောင်းပါး-
လစ်သီယမ်ဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများသည် Ternary လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများထက် ပိုကောင်းပါသလား။
ရေကြောင်းဘက်ထရီကို ဘယ်လိုအားသွင်းမလဲ
