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Welche Batteriegröße für einen Trolling-Motor

Autor: Eric Maina

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Die richtige Wahl für eineBatterie für Trolling-Motorhängt von zwei Hauptfaktoren ab: der Schubkraft des Trolling-Motors und dem Gewicht des Rumpfes. Die meisten Boote unter 11.000 kg sind mit einem Trolling-Motor ausgestattet, der maximal 25 kg Schubkraft liefert. Ein solcher Trolling-Motor funktioniert gut mit einer 12-V-Batterie. Boote mit einem Gewicht von über 13.000 kg benötigen einen Trolling-Motor mit bis zu 40 kg Schubkraft. Ein solcher Motor benötigt eine 24-V-Batterie. Sie können zwischen verschiedenen Typen von Deep-Cycle-Batterien wählen, z. B. AGM-, Nasszellen- und Lithium-Batterien. Jeder dieser Batterietypen hat seine Vor- und Nachteile.

Welche Batteriegröße für einen Trolling-Motor

Batterietypen für Trolling-Motoren

Lange Zeit waren die beiden gängigsten Deep-Cycle-Batterietypen für Trolling-Motoren die 12-V-Blei-Säure-Nasszellenbatterie und die AGM-Batterie. Diese beiden sind auch heute noch die gängigsten Batterietypen. Deep-Cycle-Lithiumbatterien erfreuen sich jedoch wachsender Beliebtheit.

Blei-Säure-Nasszellenbatterien

Die Blei-Säure-Nasszellenbatterie ist der gängigste Batterietyp für Trolling-Motoren. Diese Batterien vertragen die bei Trolling-Motoren üblichen Entlade- und Ladezyklen gut. Darüber hinaus sind sie recht erschwinglich.

Je nach Qualität halten sie bis zu drei Jahre. Sie kosten weniger als 100 US-Dollar und sind im Handel erhältlich. Der Nachteil ist, dass für einen optimalen Betrieb ein strenger Wartungsplan erforderlich ist, der vor allem das Nachfüllen von Wasser erfordert. Darüber hinaus besteht die Gefahr von Leckagen durch die Vibrationen des Schleppmotors.

AGM-Batterien

Absorbed Glass Mat (AGM) ist ein weiterer beliebter Batterietyp für Trolling-Motoren. Diese Batterien sind versiegelte Blei-Säure-Batterien. Sie halten mit einer einzigen Ladung länger und verlieren weniger an Leistung als Blei-Säure-Batterien.

Während typische Blei-Säure-Deep-Cycle-Batterien bis zu drei Jahre halten, können AGM-Deep-Cycle-Batterien bis zu vier Jahre halten. Ihr Hauptnachteil ist, dass sie bis zu doppelt so teuer sind wie Blei-Säure-Nasszellenbatterien. Ihre längere Lebensdauer und bessere Leistung gleichen die höheren Kosten jedoch aus. Darüber hinaus ist eine AGM-Trolling-Motorbatterie wartungsfrei.

Lithiumbatterien

Deep-Cycle-Lithiumbatterien erfreuen sich in den letzten Jahren aufgrund verschiedener Faktoren wachsender Beliebtheit. Dazu gehören:

  • Lange Laufzeiten

    Als Trolling-Motorbatterie hat Lithium eine fast doppelt so lange Laufzeit wie AGM-Batterien.

  • Leicht

    Das Gewicht ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl einer Trolling-Motorbatterie für ein kleineres Boot. Lithiumbatterien haben bis zu 70 % der Kapazität von Blei-Säure-Batterien.

  • Haltbarkeit

    AGM-Batterien haben eine Lebensdauer von bis zu vier Jahren. Bei einer Lithiumbatterie beträgt die Lebensdauer bis zu zehn Jahre. Trotz der höheren Anschaffungskosten ist eine Lithiumbatterie sehr preisgünstig.

  • Entladetiefe

    Eine Lithiumbatterie kann eine Entladung von 100 % aushalten, ohne dass ihre Kapazität abnimmt. Bei Verwendung einer Blei-Säure-Batterie mit 100 % Entladungstiefe verliert diese mit jedem weiteren Aufladen an Kapazität.

  • Stromversorgung

    Die Batterie eines Trolling-Motors muss plötzliche Geschwindigkeitsänderungen bewältigen können. Sie benötigt ein hohes Schub- bzw. Anlaufdrehmoment. Aufgrund ihres geringen Spannungsabfalls bei schneller Beschleunigung können Lithiumbatterien mehr Leistung liefern.

  • Weniger Platz

    Lithiumbatterien benötigen aufgrund ihrer höheren Ladungsdichte weniger Platz. Eine 24-V-Lithiumbatterie benötigt fast den gleichen Platz wie eine Deep-Cycle-Trolling-Motorbatterie der Gruppe 27.

Die Beziehung zwischen Spannung und Schub

Die Wahl der richtigen Batterie für Ihren Trolling-Motor kann komplex sein und hängt von vielen Faktoren ab. Das Verständnis des Zusammenhangs zwischen Spannung und Schubkraft kann Ihnen jedoch helfen. Je höher die Spannung eines Motors, desto mehr Schubkraft kann er erzeugen.

Ein Motor mit höherem Schub kann den Propeller im Wasser schneller drehen. So läuft ein 36-VDC-Motor im Wasser schneller als ein 12-VDC-Motor an einem ähnlichen Rumpf. Ein Trolling-Motor mit höherer Spannung ist zudem effizienter und hält bei niedrigen Geschwindigkeiten länger als ein Trolling-Motor mit niedrigerer Spannung. Daher sind Hochspannungsmotoren wünschenswerter, solange Sie das zusätzliche Batteriegewicht im Rumpf tragen können.

Schätzen der Reservekapazität der Trolling-Motorbatterie

Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Reservekapazität. Sie ist ein standardisiertes Mittel zur Schätzung unterschiedlicher Batteriekapazitäten. Die Reservekapazität gibt an, wie lange die Batterie des Trolling-Motors bei 26,7 °C (80 Grad Fahrenheit) 25 Ampere liefert, bis die Spannung auf 10,5 VDC abfällt.

Je höher die Amperestundenleistung der Trolling-Motorbatterie, desto höher ist ihre Reservekapazität. Durch die Schätzung der Reservekapazität können Sie ermitteln, wie viel Batteriekapazität Sie auf dem Boot mitführen können. So können Sie eine Batterie auswählen, die in den verfügbaren Stauraum der Trolling-Motorbatterie passt.

Die Schätzung der Mindestreservekapazität hilft Ihnen bei der Entscheidung, wie viel Platz Ihr Boot bietet. Wenn Sie wissen, wie viel Platz Ihnen zur Verfügung steht, können Sie den Platz für andere Montagemöglichkeiten bestimmen.

Zusammenfassung

Letztendlich hängt die Wahl der richtigen Batterie für Ihren Trolling-Motor von Ihren Prioritäten, Installationsanforderungen und Ihrem Budget ab. Nehmen Sie sich Zeit, all diese Faktoren zu verstehen, um die beste Wahl für Ihre Situation zu treffen.

 

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Eric Maina

Eric Maina ist ein freiberuflicher Content-Autor mit über 5 Jahren Erfahrung. Seine Leidenschaft gilt der Lithiumbatterietechnologie und Energiespeichersystemen.

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