การเลือกที่ถูกต้องสำหรับแบตเตอรี่มอเตอร์โทรลลิ่งจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลักสองประการ ได้แก่ แรงขับของมอเตอร์ทรอลลิ่งและน้ำหนักตัวเรือ เรือส่วนใหญ่ที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 2,500 ปอนด์จะติดตั้งมอเตอร์ทรอลลิ่งที่ให้แรงขับสูงสุด 55 ปอนด์ มอเตอร์ทรอลลิ่งแบบนี้ทำงานได้ดีกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ เรือที่มีน้ำหนักมากกว่า 3,000 ปอนด์จะต้องใช้มอเตอร์ทรอลลิ่งที่มีแรงขับสูงสุด 90 ปอนด์ มอเตอร์ดังกล่าวต้องใช้แบตเตอรี่ 24 โวลต์ คุณสามารถเลือกแบตเตอรี่แบบดีพไซเคิลได้หลายประเภท เช่น AGM, แบตเตอรี่แบบเปียก และแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน
ประเภทแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่ง
เป็นเวลานานแล้วที่แบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งแบบดีพไซเคิลสองประเภทที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเปียก 12 โวลต์ และแบตเตอรี่ AGM ซึ่งทั้งสองประเภทนี้ยังคงเป็นแบตเตอรี่ที่นิยมใช้กันมากที่สุด อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเปียก
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเปียกเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้กับมอเตอร์ทรอลลิ่งชนิดที่พบได้บ่อยที่สุด แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรับมือกับการคายประจุและรอบการชาร์จที่มักพบในมอเตอร์ทรอลลิ่งได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ ยังมีราคาที่เข้าถึงได้
ขึ้นอยู่กับคุณภาพ อายุการใช้งานอาจนานถึง 3 ปี ราคาต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ และหาซื้อได้ง่ายตามร้านค้าปลีกทั่วไป ข้อเสียคือต้องมีตารางการบำรุงรักษาที่เข้มงวดเพื่อให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเติมน้ำให้เต็ม นอกจากนี้ ยังเสี่ยงต่อการหกเลอะเทอะเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์ทรอลลิ่ง
แบตเตอรี่ AGM
แบตเตอรี่แบบ Absorbed Glass Mat (AGM) เป็นแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์ทรอลลิ่งอีกประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยม แบตเตอรี่ประเภทนี้เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก ใช้งานได้นานกว่าต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเสื่อมสภาพในอัตราที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดีพไซเคิลทั่วไปจะมีอายุการใช้งานนานถึงสามปี แต่แบตเตอรี่แบบดีพไซเคิล AGM สามารถใช้งานได้นานถึงสี่ปี ข้อเสียหลักคือมีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเปียกถึงสองเท่า อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นช่วยชดเชยราคาที่สูงกว่าได้ นอกจากนี้ แบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่ง AGM ยังไม่ต้องบำรุงรักษาใดๆ
แบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากปัจจัยหลายประการ ได้แก่:
- เวลาการทำงานระยะยาว
เนื่องจากเป็นแบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์ลากจูง ลิเธียมจึงมีระยะเวลาการทำงานเกือบสองเท่าของแบตเตอรี่ AGM
- น้ำหนักเบา
น้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งสำหรับเรือขนาดเล็ก แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักมากถึง 70% ของความจุเท่ากับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
- ความทนทาน
แบตเตอรี่ AGM มีอายุการใช้งานยาวนานถึงสี่ปี แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10 ปี แม้จะมีราคาสูงกว่า แต่แบตเตอรี่ลิเธียมก็คุ้มค่าอย่างยิ่ง
- ความลึกของการระบาย
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถรักษาระดับการคายประจุได้ 100% โดยไม่ทำให้ความจุลดลง เมื่อใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ระดับการคายประจุ 100% ความจุจะลดลงทุกครั้งที่ชาร์จซ้ำ
- การส่งกำลัง
แบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งจำเป็นต้องรองรับการเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างกะทันหัน ต้องใช้แรงขับหรือแรงบิดในการหมุนที่เหมาะสม เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าตกเล็กน้อยในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่ลิเธียมจึงสามารถส่งกำลังได้มากกว่า
- พื้นที่น้อยลง
แบตเตอรี่ลิเธียมใช้พื้นที่น้อยกว่าเนื่องจากมีความหนาแน่นของประจุสูงกว่า แบตเตอรี่ลิเธียม 24V ใช้พื้นที่เกือบเท่ากับแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งแบบวงจรลึกกลุ่ม 27
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้าและแรงขับ
แม้ว่าการเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งที่เหมาะสมอาจมีความซับซ้อนและขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย แต่การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้าและแรงขับจะช่วยคุณได้ ยิ่งแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สูงเท่าใด ก็ยิ่งสร้างแรงขับได้มากขึ้นเท่านั้น
มอเตอร์ที่มีแรงขับสูงกว่าสามารถหมุนใบพัดในน้ำได้เร็วกว่า ดังนั้น มอเตอร์ 36VDC จึงสามารถเคลื่อนที่ในน้ำได้เร็วกว่ามอเตอร์ 12VDC ที่ติดอยู่กับตัวเรือที่คล้ายกัน นอกจากนี้ มอเตอร์ทรอลลิ่งแรงดันไฟฟ้าสูงยังมีประสิทธิภาพมากกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามอเตอร์ทรอลลิ่งแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ความเร็วต่ำ ซึ่งทำให้มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงเป็นที่ต้องการมากกว่า ตราบใดที่คุณสามารถรองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นในตัวเรือได้
การประมาณความจุสำรองแบตเตอรี่ของมอเตอร์ทรอลลิ่ง
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือความจุสำรอง ซึ่งเป็นวิธีการมาตรฐานในการประมาณความจุของแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ความจุสำรองคือระยะเวลาที่แบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งจ่ายกระแสไฟฟ้า 25 แอมป์ที่อุณหภูมิ 80 องศาฟาเรนไฮต์ (26.7 องศาเซลเซียส) จนกระทั่งลดลงเหลือ 10.5 โวลต์ดีซี
ยิ่งค่าแอมแปร์-ชั่วโมงของแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งสูงเท่าไหร่ ความจุสำรองก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น การประเมินความจุสำรองจะช่วยให้คุณทราบความจุของแบตเตอรี่ที่สามารถเก็บบนเรือได้ คุณสามารถใช้ข้อมูลนี้เพื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับพื้นที่จัดเก็บแบตเตอรี่มอเตอร์ทรอลลิ่งที่มีอยู่
การประมาณความจุสำรองขั้นต่ำจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าเรือของคุณมีพื้นที่เท่าใด หากคุณทราบพื้นที่ว่างที่มีอยู่ คุณก็สามารถกำหนดพื้นที่สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ ได้
สรุป
ท้ายที่สุดแล้ว การเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์โทรลลิ่งจะขึ้นอยู่กับลำดับความสำคัญ ความต้องการในการติดตั้ง และงบประมาณของคุณ ควรใช้เวลาทำความเข้าใจปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมด เพื่อตัดสินใจเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดกับสถานการณ์ของคุณ
บทความที่เกี่ยวข้อง:
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีหรือไม่?