Nagyfeszültségű lítium hajóakkumulátor rendszer MBmax16.3H

Egy nagyfeszültségű tengeri akkumulátorrendszer lényegesen magasabb feszültségen működik, mint a hagyományos tengeri akkumulátorbankok, jellemzően 100 V és 1000 V között. A magasabb rendszerfeszültség csökkenti az áramfolyást ugyanazon teljesítmény mellett, ami segít minimalizálni a kábelméretet, csökkenteni a hőtermelést, javítani az energiahatékonyságot és egyszerűsíteni a rendszerintegrációt. Kereskedelmi hajók, például kompok, vontatóhajók és tengeri támogató hajók esetében a nagyfeszültségű architektúra nagyobb meghajtási terheléseket és hosszabb üzemidőt tud támogatni, miközben csökkenti a teljes rendszerveszteséget. A ROYPOW nagyfeszültségű tengeri akkumulátorrendszere akár 1000 V-ig és 2785 kWh-ig skálázható konfigurációkat támogat.

Egy tengeri lítium akkumulátorrendszer jelentősen csökkentheti az üzemeltetési költségeket az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével, a karbantartási igények minimalizálásával és az energiahatékonyság javításával. Az ólomakkumulátorokkal ellentétben a lítium akkumulátorok nem igényelnek vízutántöltést, hosszabb élettartamúak, és nagyobb hasznos kapacitást biztosítanak. Elektromos vagy hibrid meghajtási rendszerekbe integrálva az üzemeltetők jelentős üzemanyag- és karbantartási költségeket érhetnek el, miközben támogatják a dekarbonizációs kezdeményezéseket.

A tengeri energiatároló rendszer (Marine ESS) célja, hogy tárolja és kezelje az elektromos energiát különféle fedélzeti alkalmazásokhoz, beleértve a csúcsidőszaki energiafelhasználást, a szállodai terheléseket, a megújuló energia integrációját és a meghajtás támogatását. A tengeri meghajtási akkumulátorrendszer kifejezetten az elektromos meghajtási motorok áramellátását biztosítja. Számos modern elektromos és hibrid hajóban egyetlen integrált akkumulátorplatform képes mind az energiatárolási, mind a meghajtási funkciókat ellátni, miközben fejlett akkumulátorvezérlő rendszereken keresztül vezérelhető.

Igen. A LiFePO4 (lítium-vas-foszfát) technológia széles körben elismert a tengeri alkalmazásokhoz elérhető legbiztonságosabb lítium akkumulátor-kémiai megoldások egyikeként. Kiváló hőstabilitást, hosszabb ciklusidőt és alacsonyabb hőmegfutási kockázatot kínál számos alternatív lítiumkémiai megoldáshoz képest. Azokban a tengeri környezetekben, ahol a biztonság és a megbízhatóság kritikus fontosságú, a LiFePO4 akkumulátorrendszerek a hajóvillamosítási projektek előnyben részesített választásává váltak. A tengeri szakemberek közötti közösségi megbeszélések gyakran hangsúlyozzák a robusztus BMS-védelem és a tengeri szintű biztonsági tervezés fontosságát a lítiumberendezésekben.

Egy DNV által tanúsított tengeri akkumulátorrendszer megfelel a nemzetközileg elismert tengerészeti biztonsági és teljesítménykövetelményeknek. A tanúsítás leegyszerűsítheti a hajók jóváhagyási folyamatait, támogathatja az osztálytársaságok előírásainak való megfelelést, és nagyobb bizalmat biztosíthat a hajótulajdonosoknak a rendszer megbízhatóságában. Kereskedelmi kompok, munkahajók, tengeri hajók és államilag finanszírozott villamosítási projektek esetében a DNV tanúsítás gyakran kulcsfontosságú szempont a beszerzés során.

Igen. A hibrid hajóakkumulátor-rendszert kifejezetten úgy tervezték, hogy dízelgenerátorokkal, parti árammal, megújuló energiaforrásokkal és fedélzeti elektromos terhelésekkel együttműködve működjön. A hibrid konfigurációk lehetővé teszik az üzemeltetők számára, hogy optimalizálják a generátorhasználatot, csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, csökkentsék a károsanyag-kibocsátást és javítsák a hajó hatékonyságát anélkül, hogy kizárólag az akkumulátoros energiára támaszkodnának.

A hajók villamosító akkumulátorrendszerei alkalmasak:

• Elektromos kompok
• Vontatóhajók
• személyszállító hajók
• Tengeri támogató hajók (OSV-k)
• Munkahajók
• Haltenyésztő hajók
• Luxusjachtok

Ezek a hajók gyakran kiszámítható útvonalakon közlekednek, vagy gyakori, alacsony sebességű műveleteket igényelnek, így ideális jelöltek a tengeri villamosítási megoldások számára.

A modern tengeri energiatároló rendszereket moduláris architektúrával tervezték. További akkumulátormodulok adhatók hozzá az energiakapacitás és a rendszerfeszültség növelése érdekében a hajó igényei alapján. Ez a moduláris megközelítés lehetővé teszi a hajóépítők és az üzemeltetők számára, hogy rendszereket konfiguráljanak mind a kis elektromos hajókhoz, mind a nagy kereskedelmi hajókhoz, miközben fenntartják a közös akkumulátorplatformot. A ROYPOW platformja akár 2785 kWh-ig skálázható energiakonfigurációkat támogat.

Egy elektromos komp akkumulátorrendszer a következőket kínálja:

• Alacsonyabb üzemanyagköltségek
• Csökkentett motorzaj
• Nulla helyi kibocsátás akkumulátoros működés közben
• Alacsonyabb karbantartási igény
• Fokozott utaskényelem
• Egyre szigorúbb környezetvédelmi előírások betartása

Ezek az előnyök teszik az elektromos kompokat a tengeri dekarbonizációs programok egyik leggyorsabban növekvő szegmensévé világszerte.

A vontatóhajók üzemeltetéséhez olyan akkumulátorrendszerekre van szükség, amelyek rövid ideig tartó csúcsterhelések esetén is képesek nagy teljesítményt leadni, miközben hosszú távon is megbízhatóak. Fontos szempontok a következők:

• Nagy kisülési képesség
• Gyors töltési teljesítmény
• Tengerészeti szintű biztonsági védelem
• DNV megfelelőség
• Rezgésállóság
• Rugalmas integráció hibrid meghajtási rendszerekkel

A nagyfeszültségű akkumulátor-architektúra különösen előnyös lehet vontatóhajók számára, mivel azok igényes teljesítményprofilokkal rendelkeznek.

A jachttulajdonosok lítium akkumulátoros rendszereket alkalmaznak, mivel ezek nagyobb energiasűrűséget, könnyebb súlyt, gyorsabb töltést és csendesebb működést biztosítanak a hagyományos akkumulátortechnológiákhoz képest. A lítium rendszerek a szállodai terhelések, a légkondicionálók, a szórakoztatórendszerek és az elektromos meghajtási alkatrészek hatékonyabb működtetésével a hosszabb, hálózaton kívüli hajózást is támogathatják.

A tengeri alkalmazásokhoz tervezett tengeri akkumulátorrendszereket úgy tervezték, hogy kihívást jelentő körülmények között, többek között rezgés, páratartalom, sópermet és hőmérséklet-ingadozások között működjenek. Az olyan jellemzők, mint az IP67 védelem, a fejlett akkumulátorkezelő rendszerek és a többszintű biztonsági architektúra, segítenek biztosítani a megbízható teljesítményt tengeri környezetben.

A kereskedelmi forgalomban kapható hajóakkumulátor-rendszerek segítenek csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását azáltal, hogy csökkentik a dízelmotoroktól való függőséget. Hibrid vagy teljesen elektromos hajóarchitektúrákba integrálva az akkumulátorrendszerek alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, csökkentett szén-dioxid-kibocsátást és jobb energiahatékonyságot biztosítanak, így a modern hajózási dekarbonizációs megoldások kulcsfontosságú elemeivé válnak.

A főbb értékelési kritériumok a következők:

• Akkumulátorkémia (biztonsági okokból LiFePO4 előnyben részesítve)
• Rendszerfeszültség-tartomány
• Energiakapacitás skálázhatósága
• Osztályozó társasági jóváhagyások
• Biztonsági architektúra
• Integrációs képesség a meghajtórendszerekkel
• Életciklus költség
• Gyártói támogatás és globális szervizszolgáltatások

A hosszú távú projekt sikeréhez elengedhetetlen egy olyan tengeri villamosítási megoldás kiválasztása, amely egyensúlyt teremt a biztonság, a teljesítmény, a megfelelőség és a teljes birtoklási költség között.

A DNV tanúsítvány hivatalos jóváhagyásra utal, amelyet aDNV (Det Norske Veritas), egy globálisan elismert, Norvégiában működő osztályozó és tanúsító testület. Ellenőrzi, hogy egy vállalat termékei, szolgáltatásai vagy irányítási rendszerei megfelelnek-e a nemzetközi szabványoknak.minőség, biztonság és fenntarthatóságAz elterjedt tanúsítványok közé tartozik az ISO 9001 (Minőség), az ISO 14001 (Környezetvédelem) és az ISO 45001 (Egészség és biztonság). A világszerte megbízható DNV tanúsítvány segít a vállalkozásoknak növelni hitelességüket, megfelelni a szabályozási követelményeknek, és magabiztosan hozzáférni a globális piacokhoz.

Igen, kínálunk egyedi feszültségmegoldásokat. Lépjen kapcsolatba velünk az utólagos beépítési lehetőségek megbeszélése érdekében.

Igen, az épületfelügyeleti rendszerünk teljes mértékben kompatibilis ezekkel a rendszerekkel, és már meglévő projektekben is bevezettük.

Igen, felgyorsíthatjuk az ABS-tanúsítást a DNV teszteredményeinek újrafelhasználásával. Kérjen személyre szabott árajánlatot.

Megoldásunk természetes hűtést használ (nincs szükség aktív hűtésre).

Háromrétegű védelem:
Valós idejű BMS monitorozás automatikus leállítással anomáliák esetén.
Redundáns túlterhelés elleni védelem (akkor is működik, ha az épületfelügyeleti rendszer meghibásodik).
Helyi/távoli vészleállító rendszerek.
Termikus megfutás tesztelve: Nincs sejtről sejtre terjedés.

Nincs szükség további rendszerre – a kialakításunk megfelel a DNV szigorú biztonsági előírásainak.

Igen! Amit kínálunk:
Első alkalommal vásárlóknak ingyenes telepítés/üzembe helyezés.
Betanítás és éves karbantartási szolgáltatások.
Helyi alkatrészraktár (pl. akkumulátorok, biztosítékok) a gyors cseréhez.