Правильный выбор дляаккумулятор для троллингового моторабудет зависеть от двух основных факторов: тяги троллингового мотора и веса корпуса. Большинство лодок весом менее 2500 фунтов (1190 кг) оснащены троллинговым мотором с максимальной тягой 55 фунтов (2500 фунтов). Такой троллинговый мотор хорошо работает с 12-вольтовой батареей. Лодкам весом более 3000 фунтов (1360 кг) потребуется троллинговый мотор с тягой до 90 фунтов (40 кг). Для такого мотора требуется 24-вольтовая батарея. Вы можете выбрать различные типы аккумуляторов глубокого разряда, такие как AGM, жидкостные и литиевые. Каждый из этих типов аккумуляторов имеет свои преимущества и недостатки.
Типы аккумуляторов для троллинговых моторов
Долгое время двумя наиболее распространёнными типами аккумуляторов глубокого разряда для троллинговых моторов были свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом напряжением 12 В и AGM-аккумуляторы. Эти два типа аккумуляторов по-прежнему остаются наиболее распространёнными. Однако литиевые аккумуляторы глубокого разряда становятся всё более популярными.
Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом
Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом — наиболее распространённый тип аккумуляторов для троллинговых моторов. Эти аккумуляторы хорошо выдерживают циклы разряда и зарядки, характерные для троллинговых моторов. Кроме того, они довольно доступны по цене.
В зависимости от качества, они могут прослужить до 3 лет. Они стоят менее 100 долларов и легко доступны в различных розничных магазинах. Их недостаток — необходимость строгого обслуживания для оптимальной работы, в основном долива воды. Кроме того, они подвержены проливам из-за вибрации троллингового мотора.
Аккумуляторы AGM
Аккумуляторы на основе абсорбированного стекловолокна (AGM) — ещё один популярный тип аккумуляторов для троллинговых моторов. Это герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы. Они работают дольше от одной зарядки и разряжаются медленнее, чем свинцово-кислотные аккумуляторы.
В то время как обычные свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого разряда могут служить до трёх лет, аккумуляторы AGM глубокого разряда могут служить до четырёх лет. Их главный недостаток заключается в том, что они стоят почти вдвое дороже свинцово-кислотных аккумуляторов с жидкими элементами. Однако их повышенный срок службы и улучшенные характеристики компенсируют более высокую стоимость. Кроме того, аккумулятор AGM для троллингового мотора не требует обслуживания.
Литиевые батареи
В последние годы литиевые аккумуляторы глубокого разряда стали пользоваться всё большей популярностью по ряду причин, в том числе:
- Длительное время работы
Срок службы литиевых аккумуляторов для троллинговых двигателей почти в два раза превышает срок службы аккумуляторов AGM.
- Легкий
Вес — важный фактор при выборе аккумулятора для троллингового мотора небольшой лодки. Литиевые аккумуляторы весят до 70% от ёмкости свинцово-кислотных аккумуляторов.
- Долговечность
Срок службы AGM-аккумуляторов может составлять до четырёх лет. Литиевый аккумулятор может прослужить до 10 лет. Даже несмотря на более высокую первоначальную стоимость, литиевый аккумулятор — это выгодное приобретение.
- Глубина разряда
Литиевый аккумулятор может выдерживать 100% разряд без снижения своей ёмкости. При использовании свинцово-кислотного аккумулятора при 100% разряде его ёмкость будет снижаться с каждой последующей зарядкой.
- Подача энергии
Аккумулятор троллингового мотора должен выдерживать резкие изменения скорости. Для него требуется достаточная тяга или крутящий момент. Благодаря небольшому падению напряжения при резком ускорении литиевые аккумуляторы могут обеспечивать большую мощность.
- Меньше места
Литиевые аккумуляторы занимают меньше места благодаря более высокой плотности заряда. Литиевый аккумулятор напряжением 24 В занимает практически столько же места, сколько аккумулятор для троллингового мотора глубокого разряда группы 27.
Соотношение между напряжением и тягой
Хотя выбор подходящего аккумулятора для троллингового мотора может быть сложным и зависит от множества факторов, понимание взаимосвязи между напряжением и тягой может вам помочь. Чем выше напряжение мотора, тем большую тягу он может создать.
Двигатель с большей тягой может вращать винт быстрее в воде. Таким образом, двигатель постоянного тока 36 В будет двигаться в воде быстрее, чем двигатель постоянного тока 12 В, установленный на аналогичном корпусе. Высоковольтный троллинговый двигатель также более эффективен и служит дольше, чем низковольтный троллинговый двигатель на низких скоростях. Это делает высоковольтные двигатели более предпочтительными, если вы можете выдержать дополнительный вес аккумулятора в корпусе.
Оценка резервной емкости аккумулятора троллингового мотора
Другим важным фактором, который следует учитывать, является резервная ёмкость. Это стандартизированный способ оценки различных ёмкостей аккумуляторов. Резервная ёмкость показывает, как долго аккумулятор троллингового мотора будет обеспечивать ток силой 25 ампер при температуре 80 градусов по Фаренгейту (26,7 °C), пока напряжение не упадёт до 10,5 В постоянного тока.
Чем выше ёмкость аккумулятора троллингового мотора (в ампер-часах), тем выше его резервная ёмкость. Оценка резервной ёмкости поможет вам определить, какой объём аккумулятора можно хранить на лодке. Используя эту информацию, вы сможете выбрать аккумулятор, подходящий для имеющегося пространства для хранения аккумулятора троллингового мотора.
Оценка минимального резерва пространства поможет вам определить, сколько места есть в вашей лодке. Зная это, вы можете определить, достаточно ли места для других вариантов крепления.
Краткое содержание
В конечном счёте, выбор аккумулятора для троллингового мотора будет зависеть от ваших приоритетов, требований к установке и бюджета. Уделите время изучению всех этих факторов, чтобы сделать оптимальный выбор для вашей ситуации.
Статья по теме:
Лучше ли литий-фосфатные батареи, чем тройные литиевые батареи?
Как зарядить морской аккумулятор
