ການເກັບຮັກສາເຢັນແລະ ແອັບພລິເຄຊັນຕູ້ແຊ່ແຂງແມ່ນໃນບັນດາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ. ດ້ວຍອຸນຫະພູມມັກຈະຫຼຸດລົງເຖິງ -20°C ຫຼືແມ່ນແຕ່ຕໍ່າເຖິງ -40°C, ການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົກໃຫ້ຄົງທີ່ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍປະຈຳວັນ. ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ລະບົບແບັດເຕີຣີຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຕົ້ນທຶນໂດຍລວມ.
ສຳລັບຜູ້ປະກອບການລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນຫຼາຍຄົນ, ວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາຄວາມທັນສະໄໝ. ຄວາມຈຸທີ່ຫຼຸດລົງໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຮັດໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກສັ້ນລົງ, ຕ້ອງການການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ຮອບວຽນການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ການສາກໄຟເອງຈະມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງ, ໃນຂະນະທີ່ການກັ່ນຕົວຂອງນ້ຳ ແລະ ນ້ຳຄ້າງສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຍ້ອນວ່າຜົນຜະລິດໃນສາງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແປເປັນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ສູນເສຍໄປໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີລິທຽມ ROYPOW ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຄວາມເຢັນ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ. ROYPOW ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງອຸທິດຕົນສານຕ້ານການແຂງຕົວລະບົບແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບລົດຍົກໃນການເກັບຮັກສາເຢັນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ.
ອອກແບບສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາເຢັນ, ລະບົບຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນອຸນຫະພູມລົງເຖິງ -40°C. ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຕົວຮອງຮັບທັງການສາກ ແລະ ການລະບາຍ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນອາກາດໜາວທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນໃນຕົວຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັກສາສະພາບພາຍໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສານດູດຄວາມຊຸ່ມໃນຕົວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັ່ນຕົວພາຍໃນ, ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP67 ປົກປ້ອງວິກິດສ່ວນປະກອບ ແລະ ພອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການກັດກ່ອນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ ແລະ ຕໍ່າກວ່າສູນ.
ROYPOW ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບທີ່ຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -30°C ເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງທຽບເທົ່າກັບສະພາບອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ສະໜັບສະໜູນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເກັບຮັກສາເຢັນ, ແລະ ບໍ່ສັງເກດເຫັນການກັ່ນຕົວພາຍໃນ, ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງລະບົບໃນການປ້ອງກັນການສູນເສຍປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາເຢັນ.
ການນຳໃຊ້ໃນໂລກຕົວຈິງ: ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວໃນການເກັບຮັກສາເຢັນ
ໂດຍອີງໃສ່ຜົນການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການດຳເນີນງານເກັບຮັກສາສິນຄ້າເຢັນໃນໂລກຕົວຈິງ. ຢູ່ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຢັນຂະໜາດໃຫຍ່ໃນປະເທດອີຕາລີ, ເຊິ່ງມີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ 15 ຄັນແລ່ນ, ລົດຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີລິທຽມ ROYPOW ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອທົດແທນລະບົບກົດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມ. ໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 5°C, ກອງລົດເຄີຍປະເຊີນກັບການປ່ຽນແບັດເຕີຣີເລື້ອຍໆ ແລະ ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງຢ່າງສັງເກດເຫັນໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາເຮັດວຽກທີ່ມີປະລິມານສູງສຸດ.
ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ ROYPOWແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກັບຄວາມເຢັນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີປະຈຳວັນຈາກ 3 ເທື່ອເປັນສູນ ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາໃຊ້ງານຕໍ່ການສາກໄຟຈາກ 4.5 ຊົ່ວໂມງເປັນຫຼາຍກວ່າ 7 ຊົ່ວໂມງ. ຄ່າທຳນຽມການຫົດນ້ຳ ແລະ ການປັບຄວາມສົມດຸນປະຈຳອາທິດກໍ່ຖືກລົບລ້າງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນ (ROI) ເປັນເວລາ 18 ເດືອນ ແລະnການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາເລັດທີ່ຍ້າຍຕໍ່ກະ.
ໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, ວິທີແກ້ໄຂດຽວກັນນີ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດຍົກທີ່ມີຕູ້ແຊ່ແຂງ Komatsu FB20, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບການດຳເນີນງານເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນ. ຈັບຄູ່ກັບ ROYPOWແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕໍ່າກວ່າສູນ, ຮອງຮັບການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ສະໜັບສະໜູນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ
ໃນຂະນະທີ່ການດຳເນີນງານເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນທົ່ວໂລກຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ,ໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນ,ພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືບໍ່ໄດ້ກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ມັນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳສະເໜີເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນການດຳເນີນງານ.
ROYPOW ສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນວິວັດທະນາການຂອງການຈັດການວັດສະດຸລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ການເກັບຮັກສາເຢັນໃນໂລກຕົວຈິງ.
