Le 25 juin, ROYPOWsystèmes de batteries au lithium marinesROYPOW a officiellement obtenu la certification d'homologation DNV lors du salon Elecic & Hybrid Marine Expo Europe 2025, qui s'est tenu au RAI d'Amsterdam, marquant ainsi une étape importante en matière de sécurité et de conformité maritimes. Comptant parmi les rares entreprises au monde à avoir obtenu cette certification rigoureuse, ROYPOW établit de nouvelles normes pour des solutions énergétiques sûres, fiables et certifiées dans le secteur maritime.
L'homologation DNV est une certification internationale très rigoureuse, délivrée par DNV, l'une des principales sociétés de classification maritime au monde. Elle atteste qu'un produit répond aux normes internationales strictes de sécurité et de performance pour les applications marines, grâce à des tests rigoureux.
DNV a mené une évaluation complète et rigoureuse du système de batteries marines ROYPOW, portant sur la conception du système, la sécurité électrique et des batteries, l'adaptabilité environnementale, la CEM, la sécurité fonctionnelle et les exigences environnementales, conformément aux normes telles que DNV0339, DNV0418, DNV Pt.6 Ch.2 Sec.1 (essai de non-propagation), IEC 62619 et IEC 61000. Dans le cadre du processus d'homologation, DNV a évalué les capacités globales de ROYPOW, notamment ses atouts en matière de R&D, sa capacité de production, son contrôle des processus et son système de gestion de la qualité.
Pour les armateurs, les exploitants et les intégrateurs de systèmes, les systèmes certifiés DNV sont largement reconnus par les organismes de réglementation internationaux, ce qui permet un déploiement plus rapide, une mise en conformité simplifiée et des coûts réglementaires réduits, notamment dans les régions où les réglementations carbone sont strictes. L'obtention de cette certification offre également une fiabilité éprouvée, réduisant les coûts de maintenance et rendant les investissements à long terme plus sûrs et plus rentables.
Les systèmes de batteries marines ROYPOW sont conçus pour réduire les coûts d'exploitation, économiser du carburant et respecter les objectifs environnementaux des opérations maritimes. Grâce à leur conception modulaire composée de modules de batteries LiFePO4, d'une unité de distribution d'énergie (PDU) et d'un bloc de distribution d'énergie (DCB), le système offre une grande flexibilité d'évolution, supportant jusqu'à 1 000 V / 2 785 kWh par système et atteignant jusqu'à 100 MWh lorsque plusieurs systèmes sont connectés en parallèle.
La sécurité est une priorité absolue grâce à un système de gestion de batterie (BMS) avancé doté d'une architecture stable à trois niveaux, d'une protection matérielle indépendante, d'un système d'extinction d'incendie intégré à chaque batterie, d'une conception HVIL pour tous les connecteurs d'alimentation et d'un système d'extraction des gaz, garantissant ainsi un fonctionnement fiable même dans des conditions marines difficiles. De plus, le système offre une large compatibilité, ce qui le rend idéal pour les navires hybrides ou entièrement électriques et les plateformes offshore, notamment les ferries, les bateaux de travail, les bateaux à passagers, les remorqueurs, les yachts de luxe, les méthaniers, les navires de soutien offshore (OSV) et les installations d'aquaculture.
À l'avenir, ROYPOW restera déterminé à fournir des solutions performantes, sûres et durables pour répondre aux besoins évolutifs de l'industrie maritime.
Pour plus d'informations et pour toute question, veuillez consulter notre site web.www.roypow.comou contactezmarketing@roypow.com.
