Нік Бенджамін, директор Onboard Marine Services, Австралія.
Яхта:Моторна яхта Riviera M400 12,3 м
Модернізація:Замініть генератор потужністю 8 кВт наСистема зберігання морської енергії ROYPOW
Компанія Onboard Marine Services вважається найкращим спеціалістом з морської механіки в Сіднеї. Заснована в Австралії в березні 2009 року, вона розпочала свій шлях, пропонуючи переважно механічні та електричні послуги для морської галузі. Роки досвіду та знань зміцнили здатність Onboard Marine Services надавати технічне обслуговування та ремонт, пов'язані з морським обладнанням, що встановлює стандарти досконалості, одночасно сприяючи довгостроковому партнерству з багатьма лідерами галузі в галузі енергетичних рішень для морських застосувань, такими як Volvo Penta та Mercury Marine, для забезпечення всіх аспектів обслуговування, ремонту та перезарядки. Зараз, коли морська галузь вступає в нову еру комплексних рішень в галузі електроенергетики, Onboard Marine Services готова стати лідером, об'єднавши зусилля з ROYPOW.
Вирішення проблем, що виникають у зв'язку з традиційними генераторами енергії
Протягом багатьох років морські подорожі значною мірою залежали від систем генераторів двигунів внутрішнього згоряння для живлення бортових приладів. Однак зручність, яку пропонують ці генератори, пов'язана зі значними витратами, що пояснюється як високою витратою палива, так і значними витратами на післяпродажне обслуговування, пов'язаними з частим обслуговуванням компонентів кондиціонерів, генераторів, свинцево-кислотних акумуляторів тощо. Окрім коротких гарантійних термінів від 1 до 2 років, що надаються різними виробниками, ці проблеми посилюються. Гучний робочий шум та вихлопні гази ще більше погіршують як загальний досвід морських перевезень, так і навіть екологічність. Ситуацію погіршує те, що поступове виведення з ринку бензинових генераторів підвищує ризик того, що в майбутньому не буде запасів на заміну.
Нік Бенджамін, директор з обслуговування бортових морських суден, звертає увагу на зміни в ландшафті морських генераторів, де деякі великі гравці відмовляються від моделей з бензиновим двигуном. Ці зміни потенційно можуть збільшити витрати та складність обслуговування. Як наслідок, пошук більш підходящої заміни бензиновим генераторам займає центральне місце у списку пріоритетів обслуговування бортових морських суден.
Пошук нового рішення: ROYPOW універсальна літієва морська ESS
Оскільки ринок морського транспорту природним чином рухається в бік електричної автоматизації та використання літієвих накопичувачів енергії, з'явився обмежений спектр варіантів. Будучи піонером у сфері морських електричних рішень, універсальна літієва система накопичення енергії ROYPOW перевершує інших та стає ідеальною альтернативою для швидкого та оперативного вирішення всіх проблем, спричинених традиційними дизельними генераторами. Для Onboard Marine Services: «Оскільки було доступно лише кілька відповідних замін бензиновим генераторам, система ROYPOW стала ідеальною заміною. Ринок дизельних генераторів також легко підійшов для повноцінної літієвої системи ROYPOW», – сказав Нік Бенджамін.
Система накопичення енергії для морських судн ROYPOW — це повністю електрична система, що складається з восьми основних частин, включаючи 48-вольтові LiFePO4 акумуляторні блоки, 48-вольтовий інтелектуальний генератор змінного струму, універсальний інвертор, 48-вольтовий кондиціонер, перетворювач постійного струму, блок розподілу живлення (PDU), дисплей EMS та сонячну панель. ROYPOW пропонує неперевершену зручність завдяки комплексному обслуговуванню та легкодоступним запасним частинам для додаткового спокою. Щоб задовольнити потреби більшої кількості користувачів човнів та яхт, ROYPOW продовжує модернізувати існуючу систему, запускаючи акумуляторні системи на 12 В та 24 В.
«Що нас привабило до ROYPOW, так це здатність їхньої системи обслуговувати потреби судна в електроенергії майже так само, як і традиційний морський генератор», — сказав Нік Бенджамін. «Наше рішення використовувати ROYPOW було зумовлене їх елегантним дизайном, вбудованою системою пожежогасіння, інноваційною системою накопичення енергії та здатністю системи замінювати існуючі системи генераторів двигунів внутрішнього згоряння». У першому проекті Onboard Marine Services вони замінили генератор потужністю 8 кВт на моторній яхті Riviera M400 довжиною 12,3 м на морську систему ESS ROYPOW.
Від встановлення до фактичної роботи, система накопичення морської енергії ROYPOW вразила. Оскільки складні установки та заміни знижують загальну ефективність обслуговування, ROYPOW обирає інший шлях, переосмислюючи рішення для морської енергетики за допомогою оптимізованого процесу встановлення, що характеризується інтегрованими конструкціями, що мінімізують кількість компонентів, спрощеними налаштуваннями за замовчуванням та інтуїтивно зрозумілими, комплексними системними схемами, а також джгутами проводів відповідної форми. Нік Бенджамін зазначив: «Під час нашої початкової установки ROYPOW їхня система живлення безперешкодно замінила існуючу систему морського генератора. Власникам суден не довелося змінювати жодних своїх звичок використання бортових електроприладів».
Нік Бенджамін також наголосив на ще одній перевазі – «відсутності як споживання палива, так і шуму, що різко контрастує з традиційними морськими генераторами». Система ROYPOW стала ідеальною заміною. Модернізована морська система накопичення енергії ROYPOW забезпечує підвищений комфорт і безпеку, забезпечуючи тихе та комфортне середовище на борту з низьким рівнем шуму, який не заважає вашому відпочинку та дозвіллю на борту. Обираючи це інноваційне рішення для накопичення енергії, ви значно зменшуєте викиди вихлопних газів, а також активно зменшуєте свій вуглецевий слід завдяки 100% зеленій енергії та просуваєте сталий підхід до морського життя, тим самим ще більше узгоджуючи це зі збереженням навколишнього середовища та сталим розвитком.
Є й інші переваги. Наприклад, завдяки конструкції автомобільного класу, вражаючому терміну служби, що перевищує 6000 циклів, до 10 років проектного терміну служби, класу захисту IP65, вбудованому захисту BMS та щедрій 5-річній гарантії, літієві акумулятори ROYPOW 48 В LiFePO4 гарантують високу продуктивність та майже нульове обслуговування, ідеально адаптовані до суворих морських умов. Модульна конструкція, яку можна розширити до 8 акумуляторних блоків, що працюють паралельно, загальною вражаючою ємністю 40 кВт·год, забезпечує роботу всіх бортових приладів із подовженим часом автономної роботи.
Щодо системи загалом, Нік Бенджамін зазначає: «Наразі в морському секторі є кілька гравців на ринку літію, але, з нашого досвіду, повна система ROYPOW охоплює всі потреби власника човна». Система пропонує «простоту встановлення, розмір блоку, модульну конструкцію для різних потреб ємності та гнучкість для різних методів заряджання».
Прокладаємо шлях до енергетики майбутнього разом
Безсумнівно, партнерство з Onboard Marine Services є взаємовигідним. Перехід на універсальні літієві технології не лише приносить користь Onboard Marine Services завдяки більш економічним та сталим рішенням для обслуговування морської механіки, але й дає ROYPOW можливість ще більше зміцнити свою присутність у цій галузі, сприяючи прогресу трансформації морського накопичення енергії.
Рухаючись уперед, якщо ви бажаєте вирушити у вдосконалену морську подорож, оберіть універсальні морські літієві системи зберігання енергії ROYPOW! ROYPOW щиро вітає партнерство та об'єднує зусилля для просування інновацій у сфері морського зберігання енергії, щоб переосмислити досвід плавання на човнах та яхтах і сприяти чистішому та більш сталому морському майбутньому!
Для отримання додаткової інформації, будь ласка, натиснітьhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
Пов’язана стаття:
Літієва акумуляторна батарея ROYPOW сумісна з морською електричною системою Victron
Досягнення в технології акумуляторів для морських систем зберігання енергії
Новий літій-іонний акумулятор ROYPOW 24 В підвищує потужність морських пригод
