Nick Benjamin, Stiùiriche bho Onboard Marine Services, Astràilia.
Iot:Iacht-motair Riviera M400 12.3m
Ath-shuidheachadh:Cuir gineadair 8kw an àiteSiostam Stòraidh Lùth Mara ROYPOW
Tha Onboard Marine Services air a mheas mar an speisealaiche meacanaigeach mara as fheàrr le Sydney. Chaidh a stèidheachadh ann an Astràilia sa Mhàrt 2009, agus thòisich e air an turas aige le bhith a’ tabhann seirbheisean meacanaigeach is dealain sa mhòr-chuid don ghnìomhachas mara. Neartaich bliadhnaichean de eòlas agus eòlas comas Onboard Marine Services gus cumail suas is càradh co-cheangailte ri mara a thoirt seachad a shuidhicheas ìre airson sàr-mhathais agus aig an aon àm a’ brosnachadh com-pàirteachas fad-ùine le mòran de stiùirichean gnìomhachais fhuasglaidhean cumhachd do thagraidhean mara, leithid Volvo Penta agus Mercury Marine gus a h-uile taobh de sheirbheiseachadh, càradh agus ath-chumhachdachadh a thoirt seachad. A-nis, fhad ‘s a tha gnìomhachas na mara ga ghluasad fhèin a-steach do linn ùr de fhuasglaidhean cumhachd dealain aon-stad, tha Onboard Marine Services deiseil airson an t-slighe a stiùireadh le bhith a’ tighinn còmhla ri ROYPOW.
A’ coinneachadh ris na dùbhlain a tha air an cur an cèill le gineadairean cumhachd traidiseanta
Thar nam bliadhnaichean, tha turasan mara air a bhith an urra ri siostaman gineadair einnsean losgaidh gus cumhachd a thoirt do dh’ innealan air bòrd. Ach, tha cosgais mhòr an lùib a’ ghoireis a tha na gineadairean sin a’ tabhann air sgàth a’ chosgais àrd a thaobh caitheamh connaidh agus a’ chosgais mhòr cumail suas às dèidh reic a tha co-cheangailte ri cumail suas tric airson pàirtean de na h-innealan-adhair AC, gineadairean, bataraidhean luaidhe-aigéid, msaa. Air a dhèanamh nas miosa leis na barantas goirid 1 gu 2 bhliadhna a tha air an toirt seachad le diofar luchd-saothrachaidh, tha na dùbhlain air an meudachadh. Tha fuaim obrachaidh àrd agus ceò sgaoilidhean a’ truailleadh an dà chuid an eòlas mara iomlan agus eadhon càirdeas na h-àrainneachd. Gus cùisean a dhèanamh nas miosa, tha cuir às do ghineadairean peatrail bhon mhargaidh mean air mhean ag àrdachadh cunnart gineadairean ùra a bhith gun stoc san àm ri teachd.
Tha Nick Benjamin, Stiùiriche Onboard Marine Services, a’ soilleireachadh gluasad ann an cruth-tìre gineadairean mara far a bheil beagan de na prìomh chluicheadairean a’ gluasad air falbh bho mhodalan le cumhachd peatrail. Dh’ fhaodadh an gluasad seo cosgaisean agus iom-fhillteachd cumail suas a mheudachadh. Mar thoradh air an sin, tha e cudromach roghainn eile nas freagarraiche a lorg an àite gineadairean peatrail air prìomhachas Onboard Marine Services.
A’ lorg fuasgladh ùr: ROYPOW ESS Mara Lithium Aon-stad
Leis a’ mhargaidh mara a’ gluasad gu nàdarrach a dh’ionnsaigh fèin-ghluasad dealain agus cleachdadh stòradh cumhachd lithium, tha raon cuibhrichte de roghainnean air nochdadh. Mar phrìomh shiostam stòraidh lùtha lithium uile-ann-aon ROYPOW, ’s e an siostam stòraidh lùtha lithium uile-ann-aon a tha air leth math agus a tha a’ tighinn gu bhith na roghainn eile air leth freagarrach mar fhuasgladh luath is sgiobalta air na duilgheadasan uile a tha air adhbhrachadh le gineadairean dìosail traidiseanta. Airson Onboard Marine Services, “Le dìreach beagan de dh’àiteachan freagarrach airson gineadairean peatrail rim faighinn, b’ e siostam ROYPOW an t-àite foirfe. Bha margaidh nan gineadairean dìosail cuideachd na àite furasta airson an t-siostam lithium slàn ROYPOW," thuirt Nick Benjamin.
Tha siostam stòraidh lùtha mara ROYPOW a’ nochdadh siostam iomlan uile-dealain aon-stad, air a dhèanamh suas de ochd pàirtean riatanach, nam measg pacaidean bataraidh LiFePO4 48 V, alternator tuigseach 48 V, inverter uile-ann-aon, inneal-adhair 48 V, inneal-tionndaidh DC-DC, aonad cuairteachaidh cumhachd (PDU), taisbeanadh EMS, agus pannal grèine. Tha ROYPOW a’ tabhann goireasachd gun choimeas le seirbheisean aon-stad, còmhla ri pàirtean a bharrachd rim faighinn gu furasta airson fois inntinn a bharrachd. Gus coinneachadh ri feumalachdan barrachd luchd-cleachdaidh bhàtaichean is iotaichean, tha ROYPOW a’ leantainn air adhart ag ùrachadh an t-siostaim a th’ ann mar-thà le bhith a’ cur air bhog siostaman bataraidh 12 V agus 24 V.
“Is e comas an t-siostaim aca frithealadh air feumalachdan cumhachd soithich ann an dòigh cha mhòr an aon rud ri gineadair mara traidiseanta a tharraing sinn gu ROYPOW,” thuirt Nick Benjamin, “Bha ar co-dhùnadh ROYPOW a chleachdadh mar thoradh air an dealbhadh caol aca, an siostam cuir às do theine togte aca, an suidheachadh stòraidh cumhachd ùr-ghnàthach agus comas an t-siostaim siostaman gineadair einnsean losgaidh a th’ ann mar-thà a chur an àite.” Anns a’ chiad phròiseact aig Onboard Marine Services, chuir iad an àite an Gineadair 8 kW air an iacht motair Riviera M400 12.3 m leis an ESS mara ROYPOW.
Bho stàladh gu coileanadh fhèin, tha siostam stòraidh lùtha mara ROYPOW air a bhith iongantach. Leis gu bheil stàladh is ath-chur iom-fhillte a’ lughdachadh èifeachdas cumail suas iomlan, tha ROYPOW a’ gabhail slighe eadar-dhealaichte le bhith ag ath-mhìneachadh fhuasglaidhean lùtha mara le pròiseas stàlaidh sruth-leasaichte, air a chomharrachadh le dealbhadh aonaichte a bhios a’ lughdachadh phàirtean, roghainnean bunaiteach sìmplidh, agus diagraman siostaim furasta an cleachdadh a bharrachd air acfhainn uèiridh a tha freagarrach airson an riochd. Thuirt Nick Benjamin, “Anns an stàladh tùsail againn aig ROYPOW, chuir an siostam cumhachd aca an àite suidheachadh gineadair mara a bh’ ann mar-thà gu rèidh. Cha robh feum aig sealbhadairean nan soithichean gin de na cleachdaidhean cunbhalach aca atharrachadh nuair a bha iad a’ cleachdadh nithean dealain air bòrd.”
Chuir Nick Benjamin cuideam air buannachd eile a b’ e “dìth caitheamh connaidh agus fuaim, a tha na eadar-dhealachadh mòr bho ghineadairean mara traidiseanta”. B’ e siostam ROYPOW an t-àite foirfe”. Tha ESS mara ùraichte ROYPOW a’ dèanamh cinnteach à comhfhurtachd agus sàbhailteachd nas fheàrr, a’ lìbhrigeadh àrainneachd shàmhach is chomhfhurtail air bòrd le fuaim ìosal nach cuir dragh air an ùine fois is cur-seachad agad air bòrd. Le bhith a’ taghadh an fhuasglaidh stòraidh lùtha ùr-ghnàthach seo, bidh e a’ lughdachadh sgaoilidhean ceò gu mòr, agus tha thu gu gnìomhach a’ lughdachadh do lorg carboin le 100% lùth uaine agus a’ brosnachadh dòigh-obrach sheasmhach a thaobh beatha mara, agus mar sin a’ co-thaobhadh nas motha ri glèidhteachas na h-àrainneachd agus seasmhachd.
Tha barrachd phuingean soilleir ann. Mar eisimpleir, le dealbhadh ìre chàraichean, fad-beatha iongantach a tha nas fhaide na 6,000 cearcall, suas ri 10 bliadhna de bheatha dealbhaidh, rangachadh inntrigidh IP65, dìonan BMS togte, agus barantas fialaidh 5-bliadhna, tha bataraidhean lithium ROYPOW 48 V LiFePO4 a’ gealltainn coileanadh àrd agus cha mhòr gun fheum air cumail suas, air an dealbhadh gu foirfe airson cruadal àrainneachdan mara. Le leudachadh le suas ri 8 aonadan bataraidh ag obair aig an aon àm, le comas iomlan drùidhteach de 40 kWh, tha an dealbhadh modúlach a’ cumhachdachadh obrachadh a h-uile inneal air bòrd le ùine ruith nas fhaide.
A thaobh an t-siostaim iomlan, tha Nick Benjamin ag ràdh, “Tha beagan chluicheadairean ann airson lithium san roinn mara an-dràsta, ach a rèir ar n-eòlais, tha siostam iomlan ROYPOW a’ còmhdach a h-uile feum a th’ aig sealbhadair bàta.” Tha an siostam a’ tabhann “Furasta a stàladh, meud aonaid, dealbhadh modúlach airson diofar fheumalachdan comas, agus sùbailteachd airson iomadh dòigh cosgais.”
A’ rèiteachadh na slighe gus lùth a thoirt don àm ri teachd còmhla
Gun teagamh, tha a’ chom-pàirteachas le Onboard Marine Services na cho-obrachadh buannachaidh dha na h-uile. Tha gluasad gu teicneòlasan lithium aon-stad a’ toirt buannachd chan ann a-mhàin do Onboard Marine Services le fuasglaidhean cumail suas meacanaigeach mara nas eaconomach agus nas seasmhaiche ach cuideachd a’ toirt cumhachd do ROYPOW a lorg-coise san raon a dhaingneachadh tuilleadh, a’ cur ri adhartas cruth-atharrachaidh stòraidh lùtha mara.
A’ gluasad air adhart, nuair a tha thu airson turas mara ùraichte a thòiseachadh, tagh siostaman stòraidh lùtha lithium mara aon-stad ROYPOW! Tha ROYPOW a’ gabhail ri com-pàirteachasan gu blàth agus a’ tighinn còmhla gus innleachdan stòraidh cumhachd mara a bhrosnachadh gus an eòlas bàta is seòlaidh ath-dhealbhadh agus deàrrsadh rèidh a thilgeil air àm ri teachd mara nas glaine, nas seasmhaiche!
Airson tuilleadh fiosrachaidh, clioghttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
Artaigil co-cheangailte:
Tha Pasgan Bataraidh Lithium ROYPOW a’ coileanadh co-chòrdalachd le Siostam Dealain Mara Victron
Adhartasan ann an teicneòlas bataraidh airson siostaman stòraidh lùtha mara
Bataraidh Litiam ROYPOW 24 V ùr a’ neartachadh cumhachd nan tachartasan mara
