Dum la ŝipindustrio akcelas sian transiron al verda energiado, tradiciaj maraj baterioj ankoraŭ prezentas kritikajn limigojn: ilia troa pezo kompromitas la kargokapaciton, mallonga vivdaŭro pliigas funkciajn kostojn, kaj sekurecriskoj kiel elektrolita elfluado kaj termika forkurigo restas persistaj zorgoj por ŝipposedantoj.
La noviga de ROYPOWLiFePO4 mara bateriosistemosuperas ĉi tiujn limigojn.Atestita de DNV, la tutmonda referenco por maraj sekurecaj normoj, niaj alttensiaj litiaj bateriaj solvoj transpontas gravan teknologian mankon por oceanaj ŝipoj. Kvankam ankoraŭ en la antaŭkomerca fazo, la sistemo jam gajnis fortan intereson, kun pluraj ĉefaj funkciigistoj aliĝantaj al nia pilottesta programo.
Klarigo pri DNV-Atestado
1. La Strikteco de DNV-Atestado
DNV (Det Norske Veritas) estas unu el la plej agnoskitaj klasifikaj societoj en la mara industrio. Ĝenerale rigardata kiel la ora normo de la industrio,DNV-atestadofiksas pli altajn sojlojn kaj pli striktajn kriteriojn trans pluraj kritikaj rendimentaj areoj:
- Vibrada Testado: DNV-atestado postulas, ke maraj bateriosistemoj eltenu longedaŭrajn, mult-aksajn vibrojn tra larĝaj frekvencaj gamoj. Ĝi fokusiĝas al la mekanika integreco de bateriomoduloj, konektiloj kaj protektaj komponantoj. Kontrolante la kapablon de la sistemo elteni la kompleksajn vibradajn ŝarĝojn spertitajn dum ŝipaj operacioj, ĝi certigas fidindan funkciadon eĉ en severaj markondiĉoj.
- Testado de Korodo per Salspraĝo: DNV postulas striktan plenumon de la normoj ASTM B117 kaj ISO 9227, emfazante la daŭripovon de la enfermaĵmaterialoj, sigelantaj komponantoj kaj finaj konektoj. Post kompletigo, la litiaj maraj baterioj devas ankoraŭ pasi funkcian konfirmon kaj izolajn rendimentajn testojn, konfirmante ilian kapablon konservi la originalan rendimenton post plilongigita eksponiĝo al korodaj maraj kondiĉoj.
- Testado de Termika Forkurado: DNV devigas ampleksan sekurecan validigon por kaj individuaj ĉeloj kaj kompletaj LiFePO4-maraj baterioj sub scenaroj de termika forkurado. La taksado kovras diversajn aspektojn, inkluzive de komenco de termika forkurado, preventado de disvastiĝo, gasemisioj kaj struktura integreco.
2. Fidinda Subteno de DNV-Atestado
Atingi DNV-atestilon por litiaj maraj baterioj montras teknikan plejbonecon samtempe plifortigante tutmondan merkatan kredindecon kiel potencan subtenon.
- Asekuraj Avantaĝoj: DNV-atestado signife malaltigas produktajn respondecojn kaj transportajn asekurkostojn. Asekuristoj agnoskas DNV-atestitajn produktojn kiel malpli riskajn, ofte kondukante al rabatitaj premioj. Krome, en kazo de okazaĵo, asertoj por DNV-atestitaj LiFePO4-maraj baterioj estas prilaboritaj pli efike, minimumigante prokrastojn kaŭzitajn de disputoj pri produktokvalito.
- Financaj Avantaĝoj: Por projektoj pri energia stokado, internaciaj investantoj kaj financaj institucioj konsideras DNV-atestadon ŝlosila riskoredukta faktoro. Sekve, kompanioj kun DNV-atestitaj produktoj profitas de pli favoraj financaj kondiĉoj, malpliigante totalajn kapitalelspezojn.
Alt-volta LiFePO4 mara bateria sistemo de ROYPOW
Bazante sin sur rigoraj normoj, ROYPOW sukcese evoluigis alttensian LiFePO4-maran baterisistemon, kiu plenumas la postulemajn postulojn de DNV-atestado. Ĉi tiu atingo reflektas ne nur nian inĝenieran kapablon, sed ankaŭ nian engaĝiĝon al la antaŭenigo de maraj energiaj solvoj, kiuj estas pli sekuraj, pli puraj kaj pli efikaj. La sistemo havas la jenajn trajtojn kaj avantaĝojn:
1. Sekura Dezajno
Nia litio-jona mara bateria sistemo inkluzivas plurnivelajn protektajn mekanismojn por garantii la plej altan sekurecon kaj fidindecon.
(1) Kvalitaj LFP-ĉeloj
Nia sistemo estas ekipita per altkvalitaj LFP-baterioĉeloj de tutmondaj 5 plej bonaj ĉelmarkoj. Ĉi tiu ĉeltipo estas esence pli stabila je altaj temperaturoj kaj sub ŝarĝo. Ĝi estas multe malpli ema al termika forkurado, kio signife reduktas la riskon de fajro aŭ eksplodo, eĉ sub ekstremaj funkciaj aŭ difektaj kondiĉoj.
(2) Fajrorezista strukturo
Ĉiu bateriaro integras enkonstruitan fajroestingan sistemon. La NTC-termistoro en la sistemo pritraktas la difektan baterion kaj ne influos aliajn bateriojn kiam ekzistas fajrorisko. Krome, la bateriaro havas metalan eksplodrezistan valvon sur la malantaŭo, senjunte konektitan al elĉerpa dukto. Ĉi tiu dezajno rapide eligas flamiĝemajn gasojn, malhelpante internan premamasiĝon.
(3) Protekto de programaro kaj aparataro
La litia mara bateria sistemo ROYPOW estas ekipita per altnivela BMS (Bateria Administra Sistemo) en pli stabila tri-nivela arkitekturo por inteligenta monitorado kaj protekto. Krome, la sistemo adoptas dediĉitan aparataran protekton ene de la baterioj kaj la PDU (Potenco-Distribua Unuo) por monitori la ĉeltemperaturon kaj eviti tromalŝarĝon.
(4) Alta Enira Rangigo
La bateriaj pakoj kaj PDU estas IP67-rangigitaj, kaj la DCB (Domain Control Box) estas IP65-rangigita, ofertante fortikan protekton kontraŭ akveniro, polvo kaj severaj maraj kondiĉoj. Ĉi tio certigas longdaŭran fidindecon kaj stabilan funkciadon eĉ en medioj eksponitaj al salspraĝo kaj alta humideco.
(5) Aliaj Sekurecaj Trajtoj
La alttensia mara bateria sistemo ROYPOW havas la funkcion HVIL sur ĉiuj potencaj konektiloj por malkonekti la cirkviton kiam necese por eviti elektran ŝokon aŭ aliajn neatenditajn okazaĵojn. Ĝi ankaŭ inkluzivas krizhalton, MSD-protekton, bateri-nivelan kaj PDU-nivelan kurtcirkvitan protekton, ktp.
2. Avantaĝoj pri rendimento
(1) Alta Efikeco
La alttensia litia mara bateriosistemo ROYPOW estas desegnita por elstara efikeco. Kun alt-energia denseca dezajno, la sistemo reduktas la totalan pezon kaj spacpostulojn, ofertante pli grandan flekseblecon por la ŝipa aranĝo kaj pliigante la uzeblan kapaciton.
En postulemaj maraj operacioj, la sistemo elstaras pro siaj malaltaj bontenadbezonoj kaj longa servodaŭro. Kun simpligita sistemarkitekturo, fortikaj komponantoj kaj inteligentaj diagnozoj ebligitaj per altnivela BMS, rutina bontenado estas minimumigita, reduktante malfunkcitempon kaj funkciajn interrompojn kaj maksimumigante efikecon.
(2) Escepta Media Adaptiĝemo
Nia mara baterio LiFePO4 fanfaronas pri rimarkinda adaptiĝkapablo al ekstremaj temperaturoj, kun gamo de -20 °C ĝis 55 °C. Ĉi tio ebligas al ĝi senpene pritrakti la defiojn de polusaj vojoj kaj aliaj ekstremaj medioj, certigante stabilan funkciadon en kaj frostaj kaj brulaj kondiĉoj.
(3) Longa Cikla Vivo
La mara LiFePO4-baterio havas imponan ciklan vivon de pli ol 6 000 cikloj. Ĝi konservas vivdaŭron de pli ol 10 jaroj je 70% - 80% de la restanta kapacito, malpliigante la oftecon de baterianstataŭigoj.
(4) Fleksebla Sistemo-Agordo
La alt-volta litio-jona mara bateria sistemo ROYPOW estas tre skalebla. La kapacito de unuopa bateria sistemo povas atingi ĝis 2 785 kWh, kaj la tuta kapacito povas esti vastigita ĝis 2-100 MWh, prezentante ampleksan spacon por estontaj ĝisdatigoj kaj vastiĝoj.
3. Larĝaj Aplikoj
La alt-volta litia mara bateria sistemo ROYPOW estas desegnita por hibridaj aŭ plene elektraj ŝipoj kaj enmaraj platformoj kiel elektraj pramoj, laborŝipoj, pasaĝerŝipoj, trenŝipoj, luksaj jaktoj, LNG-ŝipoj, OSV-oj kaj fiŝbredaj operacioj. Ni ofertas tre personecigitajn solvojn por malsamaj ŝiptipoj kaj funkciaj postuloj, certigante optimuman integriĝon kun ekzistantaj surŝipaj sistemoj, provizante la flekseblecon kaj rendimenton necesajn por funkciigi la estontecon de daŭripova mara transporto.
Voko por Pioniraj Partneroj: Letero al Ŝipposedantoj
At ROYPOW, ni plene rekonas, ke ĉiu ŝipo havas siajn unikajn postulojn kaj funkciajn defiojn. Tial ni ofertas plene personecigitajn servojn adaptitajn al viaj specifaj bezonoj. Ekzemple, ni antaŭe evoluigis 24V/12V kongruan solvon por kliento en Maldivoj. Ĉi tiu mara bateria sistemo estis specife desegnita surbaze de la loka energia infrastrukturo kaj funkciaj kondiĉoj, certigante stabilan funkciadon trans malsamaj tensiaj niveloj.
Oftaj Demandoj
(1) Kiel taksi la fidindecon de la litio-jona mara bateria sistemo sen realmondaj kazesploroj?
Ni komprenas vian zorgon pri la fidindeco de novaj teknologioj. Kvankam ne ekzistas realmondaj kazoj, ni pretigis ampleksajn laboratoriodatumojn.
(2) Ĉu la mara bateria sistemo kongruas kun la ekzistanta invetilo?
Ni ofertas protokolajn integriĝajn servojn por faciligi senjuntan komunikadon inter nia litio-jona mara bateria sistemo kaj via ekzistanta elektra aranĝo.
Fino
Ni antaŭĝojas kunlabori kun vi por akceli la karbon-neŭtralan vojaĝon de la mara industrio kaj kontribui al la protektado de la mara medio. Ni kredas, ke la oceanoj revenos al sia vera lazura bluo kiam DNV-atestitaj bluaj bateriokabinoj fariĝos la nova normo en ŝipkonstruado.
Ni pretigis por vi abundon da elŝuteblaj rimedoj.Simple lasu viajn kontaktinformojnpor aliri ĉi tiun ampleksan dokumenton.
