Углерод чыгару кагыйдәләре катгыйланган һәм юлдан тыш двигательләр стандартлары бөтен дөньяда катгыйланган саен, югары пычранулы эчке яну погрузчиклары әйләнә-тирә мохитне саклауның төп максатларына әйләнде. Кургаш-кислота аккумуляторлы погрузчиклар төтен газлары чыгару проблемасын хәл итсә дә, аларның калдык аккумуляторлары китергән авыр металл пычрануын һәм ресурсларны әрәм итүне игътибарсыз калдырып булмый. Бу фонында, барган саен өлгерә барганлитий-ионлы погрузчик аккумуляторыяңа чишелеш булып хезмәт итә.
Погрузчиклар өчен литий-ион аккумуляторларының өстенлекләре
1. Югары нәтиҗәлелек
Литий-ионлы автопогрузчик аккумуляторы югары зарядлау-разрядлау нәтиҗәлелеген күрсәтә, гадәттә 90% тан артып китә, бу кургаш-кислота аккумуляторларына караганда күпкә югарырак. Бу күбрәк сакланган электр энергиясен автопогрузчиклар өчен оператив көчкә нәтиҗәле әйләндерүне тәэмин итә, энергия әрәм итүне минимальләштерә.
Коргаш-кислота аккумуляторыннан аермалы буларак, ул разрядланган саен көч кими бара, погрузчиклар өчен литий-ион аккумуляторлары разряд циклы дәвамында тотрыклы көчәнеш бирә. Шуңа күрә, погрузчиклар түбән заряд дәрәҗәләрендә дә тотрыклы күтәрү һәм хәрәкәт итү эшчәнлеген тәэмин итә ала.
2. Озын гомер
Литий погрузчик аккумуляторының хезмәт итү вакыты гадәттә күпкә озаграк. Гадәти куллану һәм хезмәт күрсәтү шартларында аның хезмәт циклы 3500 тапкырдан артык булырга мөмкин, ә кургаш-кислота аккумуляторларының хезмәт циклы гадәттә 500 циклдан кимрәк[1]. Бу озын хезмәт итү вакыты предприятиеләргә аккумуляторны еш алыштырырга кирәк түгел дигән сүз, бу аккумуляторны алыштыру белән бәйле проблемаларны һәм чыгымнарны киметә.
3. Түбән бәяле операция
Погрузчиклар өчен литий-ион аккумуляторлары кургаш-кислота аккумуляторларына караганда югарырак башлангыч инвестицияләр таләп итсә дә, алар хезмәт итү вакыты дәвамында шактый экономия тәкъдим итә:
- Алар сугару һәм тигезләү өчен түләүне бетерәләр, хезмәт һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
- Югары энергия нәтиҗәлелеге, югарырак энергия тыгызлыгы белән берлектә, электр энергиясен куллануны киметә һәм зарядка ешлыгын киметә.
- Иң мөһиме, озайтылган хезмәт итү вакыты, гадәттә кургаш-кислота аккумуляторларына караганда 3-5 тапкыр озайтыла, вакыт узу белән алыштыру чыгымнарын кискен киметә.
4. Акыллы идарә итү
Литий погрузчик аккумуляторы гадәттә алдынгы BMS белән җиһазландырылган, ул аккумуляторның заряд торышын, көчәнешен, агымын, температурасын һәм башка параметрларын реаль вакыт режимында күзәтә ала.
Шул ук вакытта, BMS шулай ук мәгълүматларны идарә итү платформасына йөкли ала, бу предприятие җитәкчеләренә батарея куллануны реаль вакыт режимында аңларга һәм автопарк белән идарә итүне җиңеләйтергә мөмкинлек бирә.
Литий-ионлы вилкалы йөк машиналары аккумуляторларын яңарту өчен яраклы сценарийлар
1. Күп сменалы эш режимы булган складлар
Берничә смена эшли торган складларда погрузчиклар озак вакыт дәвамында даими эшләүне таләп итә. Традицион кургаш-кислоталы аккумуляторлар, чикләнгән эшләү вакыты аркасында, еш кына әйләнү өчен берничә аккумулятор җыелмасын һәм махсус зарядка зоналарын таләп итә.
Киресенчә, литий-ионлы погрузчик аккумуляторлары озайтылган эшләү вакыты һәм тиз зарядлау мөмкинлекләрен күрсәтә, бу батареяны алыштырмыйча эш вакытында зарядлау мөмкинлеген бирә.
2. Салкын чылбырлы саклау
Салкын саклау корылмаларына хас булган түбән температуралы мохит кургаш-кислота батареяларының эшчәнлегенә җитди йогынты ясый. Нульдән түбән температура шартларында кургаш-кислота батареяларының сыйдырышлыгы сизелерлек кими һәм зарядлау/разрядлау нәтиҗәлелеге кими, еш кына алар гадәти погрузчиклар эшләү таләпләренә туры килми.
Погрузчиклар өчен литий-ион аккумуляторлары салкын һава торышында югары сыйфат күрсәтә, хәтта -20°C кадәр түбән температурада да югары сыйдырышлыкны һәм тотрыклы куәт чыгаруны саклый. Бу салкын чылбырлы логистика процессларында ышанычлы погрузчик эшләвен гарантияли.
3. Югары интенсивлы эш мохите
Портлар, логистика үзәкләре һәм йөк машиналары өзлексез авыр йөк машиналары белән эшли торган җитештерү корылмалары кебек катлаулы эш шартларында литий йөк машинасы аккумуляторы мөһим өстенлекләр бирә. Аның тиз зарядка мөмкинлеге 1-2 сәгать эчендә 80% куәтне тулыландырырга мөмкинлек бирә, бу минималь эш тукталышларына ирешүгә китерә. Тотрыклы куәт чыгаруы йөк машинасының максималь йөкләнеш шартларында да тотрыклы эшләвен раслый, эш өзеклекләрен сизелерлек киметә, шул ук вакытта җитештерүчәнлекне арттыра.
4. Чиста бүлмә кушымталары
Электроника, фармацевтика һәм азык-төлек эшкәртү сәнәгатендәге пычрануны контрольдә тоту иң мөһим булган стериль мохит өчен, гадәти кургаш-кислота батареялары зарядка һәм эшләү вакытында кислота төтене чыгару аша пычрану куркынычы тудыра. Литий-ионлы погрузчик батареялары кислота төтенсез функциясе нигезендә бу проблеманы бетерә, катгый чисталык стандартларын саклый.
Литий-ионлы автопогрузчик аккумуляторларына күчү буенча күрсәтмәләр
Литий-ион батареялары белән вилкалы йөк күтәргечләрне яңарту - җентекләп планлаштыру һәм башкаруны таләп итә торган системалы проект. Түбәндә җентекле кулланма бирелгән:
1. Таләпләрне бәяләгез
Башта, һәр погрузчикның маркасын, моделен һәм яшен кертеп, автопаркны инвентаризацияләгез. Аннары, көндәлек эш сәгатьләре һәм атналык эш көннәре кебек куллану ешлыгын бәяләгез. Моннан тыш, эш шартларын, шул исәптән бина эчендә/тышында куллануны, йөкләнеш таләпләрен һәм әйләнә-тирә мохит температурасын билгеләгез. Бу факторларга нигезләнеп, яңартуларга өстенлек бирегез.
2. Энергия куллануны бәяләгез
Һәр погрузчикның энергия куллануын йөк күтәрүчәнлегенә, эш вакытына һәм хәрәкәт тизлегенә нигезләнеп исәпләгез. Моны тарихи мәгълүматлардан яки урында сынау аша алырга мөмкин. Тиешле сыйдырышлы литий-ион батареяларын сайлау өчен төгәл энергия куллану мәгълүматлары бик мөһим.
3. Ышанычлы тәэмин итүчене сайлагыз
Тәэмин итүчене сайлаганда, аның абруен, продукт сыйфатын, техник тәҗрибәсен һәм сатудан соңгы ярдәмен исәпкә алыгыз. Литий-ионлы аккумуляторларны яңарту тәҗрибәсе булган тәэмин итүчеләр белән хезмәттәшлек итү һәм аларның продукт сертификатларын һәм клиентларның очракларын өйрәнү киңәш ителә.
4. Сынау һәм раслау
Батареяларны һәм аңа бәйле компонентларны сайлаганнан соң, аз санлы погрузчикларда пилот сынаулар үткәрегез. Батарея эшчәнлеген күзәтегез, шул исәптән зарядка вакытын, эшләү вакытын, энергия чыгару күләмен һәм температура тирбәнешләрен. Моннан тыш, яңартылган погрузчикларның башка җиһазлар белән дөрес интеграцияләнгәнен тикшерегез.
5. Өйрәтегез һәм даими тикшерегез
Яңарту тәмамлангач, операторларны һәм хезмәт күрсәтү персоналын өйрәтегез. Укыту литий-ион батареяларын куллануны, зарядка процедураларын, куркынычсызлык чараларын һәм хезмәт күрсәтүнең төп белемнәрен үз эченә алырга тиеш. Батареяларны һәм аңа бәйле системаларны даими тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен структуралаштырылган хезмәт күрсәтү программасын булдырыгыз.
ROYPOW'тан литий-ионлы вилкалы аккумуляторлар
At ROYPOW, бездә сату өчен 24 вольттан 80 вольтка кадәр һәм максимум 350 вольт булган тулы көчле погрузчик аккумуляторлары бар.
Безнең аккумуляторлар барлык көчәнеш платформаларында да UL 2580 сертификатларына ия, бу югары ышанычлылык өчен, дөньякүләм алдынгы брендлардан югары сыйфатлы А класслы автомобиль класслы LiFePO4 элементлары, күп төрле куркынычсызлык саклау системалары (мәсәлән, артык зарядлау, артык разрядлау һәм артык температурадан саклау) белән акыллы BMS, шулай ук реаль вакыт режимында дистанцион күзәтү һәм яңарту өчен акыллы 4G модуле.
Хәтта экстремаль эш шартларында да янгын куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, һәр ROYPOW литий погрузчик батареясы эчендә бер яки ике погрузчик янгын сүндергеч белән җиһазландырылган, беренчесе кечерәк көчәнеш системалары өчен, икенчесе зурраклары өчен. Температура 177,8℃ җиткәч, электр кабызу сигналын алганда яки ачык ялкын ачыкланганда, сүндергеч автоматик рәвештә эшли башлый. Термик чыбык кабына, аэрозоль барлыкка китерүче агент бүленеп чыга. Бу агент тиз һәм нәтиҗәле янгын сүндерү өчен химик суыткычка таркала. Моннан тыш, кулланылган барлык материаллар да...янгын сүндерү системасыUL 94-V0 янгынга чыдам материаллар. Бу операторлар, автопарк менеджерлары һәм бизнес хуҗалары өчен тынычлык бирә, активларны саклый, эш вакытын киметә, материалларны куркынычсызрак эшкәртүне тәэмин итә һәм озак вакытлы эксплуатация чыгымнарын киметә.
Менә безнең ике идеаль продукт:
- 36V вилкалы йөк күтәргеч аккумуляторы
Безнең36V 690Ah LiFePO4 вилкалы күтәргеч аккумуляторы2 нче класслы погрузчикларыгыз, мәсәлән, тар коридорлы погрузчиклар һәм биек стеллажлы йөк машиналары өчен бик яхшы кулланучы тәҗрибәсе тәкъдим итә. Аның тотрыклы бушату сыйфаты сезнең автопаркыгызга тар коридорлы складларда җиңел йөрергә мөмкинлек бирә.
Моннан тыш, бу погрузчик өчен аккумулятор -20°C кадәр салкын температурада эшли ала. Өстәмә үз-үзен җылыту функциясе ярдәмендә аккумулятор бер сәгать эчендә -4°F тан 41°F ка кадәр җылына ала.
- 48V вилкалы йөк машинасы аккумуляторы
48V 560Ah LiFePO4 вилкалы күтәргеч аккумуляторы- безнең 48V системалы аккумуляторларның берсе, ул сезнең материал эшкәртү җиһазларыгызны югары сыйфатлы һәм куркынычсыз электр белән тәэмин итү өчен эшләнгән. Бу 560Ah батареясы UL 2580 сертификациясен узган һәм хезмәт, техник хезмәт күрсәтү, энергия, җиһазлар һәм эш тукталышы чыгымнарын өзлексез экономияләү мөмкинлеге биргәнлектән, инвестицияләрдән югары табыш ала.
Моннан тыш, югары температуралы, түбән температуралы яки шартлау куркынычы булган мохит кебек катлаулы кушымталарны канәгатьләндерү өчен, без экстремаль шартларда югары дәрәҗәдәге куркынычсызлык һәм эшләү өчен һава белән суытыла торган батареялар, салкын саклау батареялары һәм шартлауга чыдам батареялар эшләдек.
Йомгак
Дөньякүләм сәнәгать тармаклары катгыйрак әйләнә-тирә мохит кагыйдәләре һәм эксплуатация таләпләре белән очрашканлыктан, литий-ионлы погрузчик батареяларына күчү җиһазларны яңарту гына түгел, ә нәтиҗәлелеккә, тотрыклылыкка һәм озак вакытлы чыгымнарны киметү өчен стратегик инвестиция.
Ышанычлы тәэмин итүче буларак, без югары җитештерүчәнлек белән әзер торабызлитий-ионлы погрузчик аккумулятор чишелешләре, шулай ук модернизацияләү процессының һәр этабында тулы техник җитәкчелек һәм ярдәм.
Сылтама
[1]. Монда бар:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2%80%93acid_battery
