Fandrosoana eo amin'ny teknolojian'ny bateria ho an'ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina

sasin-teny

Rehefa miova mankany amin'ny vahaolana angovo maitso kokoa izao tontolo izao, dia miha-mitombo ny sain'ny olona momba ny bateria lithium. Na dia efa nandritra ny folo taona mahery aza no nibahan-toerana ny fiara elektrika, dia tsy noraharahaina ny mety ho vitan'ny rafitra fitahirizana angovo elektrika any an-dranomasina. Na izany aza, dia nitombo ny fikarohana nifantoka tamin'ny fanatsarana ny fampiasana bateria lithium fitahirizana sy ny fomba famandrihana ho an'ny fampiharana sambo samihafa. Amin'ity tranga ity, ny bateria lithium-ion phosphate deep cycle dia tena manintona noho ny hakitroky ny angovo avo lenta, ny fahamarinan-toerana simika tsara, ary ny faharetan'ny tsingerina eo ambanin'ny fepetra henjana takian'ny rafitra fanosehana an-dranomasina.

Rehefa miha-mahazo vahana ny fametrahana bateria lithium fitahirizana, dia miha-mahazo vahana ihany koa ny fampiharana ireo fitsipika mba hiantohana ny fiarovana. Ny ISO/TS 23625 dia iray amin'ireo fitsipika ireo izay mifantoka amin'ny fisafidianana, fametrahana ary fiarovana ny bateria. Zava-dehibe ny manamarika fa ny fiarovana no zava-dehibe indrindra rehefa mampiasa bateria lithium, indrindra raha ny momba ny loza ateraky ny afo.

Rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina

Miha-malaza hatrany ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina eo amin'ny indostrian'ny ranomasina satria miroso mankany amin'ny hoavy maharitra sy sariaka amin'ny tontolo iainana izao tontolo izao. Araka ny anarany, ireo rafitra ireo dia natao hitehirizana angovo ao anaty tontolo an-dranomasina ary azo ampiasaina amin'ny tanjona isan-karazany, manomboka amin'ny fanosehana sambo sy lakana ka hatramin'ny fanomezana herinaratra fanampiny raha sendra misy vonjy taitra.

Ny karazana rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina mahazatra indrindra dia ny bateria lithium-ion, noho ny hakitroky ny angovony avo lenta, ny fahatokisana azy ary ny fiarovana azy. Azo amboarina ihany koa ny bateria lithium-ion mba hamenoana ny filàna herinaratra manokana amin'ny fampiharana an-dranomasina samihafa.

Ny iray amin'ireo tombony lehibe azo avy amin'ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina dia ny fahafahany manolo ny milina mpamokatra herinaratra diesel. Amin'ny fampiasana bateria lithium-ion, ireo rafitra ireo dia afaka manolotra loharanon-kery azo itokisana sy maharitra ho an'ny fampiharana isan-karazany. Tafiditra ao anatin'izany ny herinaratra fanampiny, ny jiro ary ny filàna herinaratra hafa ao anaty sambo. Ankoatra ireo fampiharana ireo, ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina dia azo ampiasaina ihany koa hampandehanana ny rafitra fanosehana elektrika, ka mahatonga azy ireo ho safidy azo ampiharina amin'ny motera diesel mahazatra. Izy ireo dia mety indrindra amin'ny sambo kely kokoa miasa amin'ny faritra voafetra.

Amin'ny ankapobeny, ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina dia singa fototra amin'ny tetezamita mankany amin'ny hoavy maharitra sy sariaka kokoa amin'ny tontolo iainana eo amin'ny indostrian'ny ranomasina.

Tombony azo avy amin'ny bateria lithium

Ny iray amin'ireo tombony miharihary indrindra amin'ny fampiasana bateria lithium fitahirizana raha oharina amin'ny milina mpamokatra herinaratra diesel dia ny tsy fisian'ny entona misy poizina sy entona mandatsa-dranomaso. Raha ampiasaina amin'ny loharano madio toy ny takelaka masoandro na turbine rivotra ny bateria, dia mety ho angovo madio 100%. Mora kokoa ihany koa ny fikojakojana azy ireo miaraka amin'ny singa vitsy kokoa. Mamoaka tabataba kely kokoa izy ireo, ka mahatonga azy ireo ho tsara indrindra amin'ny fametrahana azy ireo akaikin'ny toeram-ponenana na faritra be mponina.

Tsy ny bateria Lithium fitahirizana ihany no karazana bateria azo ampiasaina. Raha ny marina, ny rafitra bateria an-dranomasina dia azo zaraina ho bateria voalohany (izay tsy azo averina ampiasaina) sy bateria faharoa (izay azo averina ampiasaina tsy tapaka). Ity farany dia mahasoa kokoa ara-toekarena amin'ny fampiharana maharitra, na dia rehefa dinihina aza ny fihenan'ny fahafaha-mamokatra. Ny bateria asidra firaka no nampiasaina voalohany, ary ny bateria lithium fitahirizana dia heverina ho bateria vao misondrotra. Na izany aza, ny fikarohana dia naneho fa manome hakitroky ny angovo ambony kokoa sy androm-piainana maharitra kokoa izy ireo, midika izany fa mety kokoa amin'ny fampiharana lavitra ezaka, ary amin'ny enta-mavesatra sy hafainganam-pandeha avo lenta.

Na eo aza ireo tombony ireo, dia tsy naneho famantarana ny tsy firaharahiana ireo mpikaroka. Nandritra ny taona maro, dia maro ireo endrika sy fanadihadiana nifantoka tamin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny bateria lithium fitahirizana mba hanatsarana ny fampiharana azy ireo an-dranomasina. Tafiditra ao anatin'izany ny fangaro simika vaovao ho an'ny elektrôda sy ny elektrôlita novaina mba hiarovana amin'ny afo sy ny fivoahan'ny hafanana.

Fifantenana bateria lithium

Misy toetra maro tokony hodinihina rehefa misafidy bateria lithium fitahirizana ho an'ny rafitra bateria lithium fitahirizana an-dranomasina. Ny fahafaha-mitondra dia famaritana tena ilaina hodinihina rehefa misafidy bateria ho an'ny fitahirizana angovo an-dranomasina. Izany no mamaritra ny habetsaky ny angovo azony tehirizina ary avy eo, ny habetsaky ny asa azo vokarina alohan'ny hamenoana azy. Izany dia masontsivana fototra amin'ny famolavolana amin'ny fampiharana fanosehana izay ny fahafaha-mitondra no mamaritra ny kilaometatra na ny halavirana azon'ny sambo aleha. Ao anatin'ny tontolo an-dranomasina, izay matetika voafetra ny toerana, dia zava-dehibe ny mahita bateria manana hakitroky ny angovo avo. Ny bateria hakitroky ny angovo avo kokoa dia kely kokoa sy maivana kokoa, izay tena zava-dehibe amin'ny sambo izay voafetra ny toerana sy ny lanjany.

Ny fandrefesana ny voltase sy ny courant dia fepetra takiana hodinihina ihany koa rehefa misafidy bateria litiôma fitahirizana ho an'ny rafitra fitahirizana angovo an-dranomasina. Ireo fepetra takiana ireo dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny bateria afaka mameno sy mamoaka herinaratra, izay zava-dehibe ho an'ny fampiharana izay mety hiovaova haingana ny filàna herinaratra.

Zava-dehibe ny misafidy bateria natao manokana ho an'ny fampiasana an-dranomasina. Mafy ny tontolo an-dranomasina, mora andairan'ny rano masira, hamandoana ary mari-pana tafahoatra. Ny bateria litiôma fitahirizana izay natao ho an'ny fampiasana an-dranomasina dia mazàna manana fanoherana ny rano sy ny harafesina, ary koa endri-javatra hafa toy ny fanoherana ny hovitrovitra sy ny dona mba hahazoana antoka fa azo itokisana ny fampiasana azy amin'ny toe-javatra sarotra.

Zava-dehibe ihany koa ny fiarovana amin'ny afo. Amin'ny fampiharana an-dranomasina, voafetra ny toerana fitahirizana bateria ary ny fiparitahan'ny afo dia mety hiteraka famoahana setroka misy poizina sy fahasimbana lafo vidy. Azo atao ny mandray fepetra fametrahana mba hampihenana ny fiparitahana. Ny RoyPow, orinasa sinoa mpanamboatra bateria lithium-ion, dia ohatra iray izay ametrahana fitaovana famonoana afo bitika ao anaty rindrin'ny bateria. Ireo fitaovana famonoana afo ireo dia miasa amin'ny alàlan'ny famantarana elektrika na amin'ny fandoroana ny tsipika mafana. Izany dia hampandeha ny mpamokatra aerosol izay manimba ny rano mangatsiaka amin'ny alàlan'ny fihetsika redox ary manaparitaka izany mba hamonoana ny afo haingana alohan'ny hiparitahany. Ity fomba ity dia mety tsara amin'ny fidirana an-tsehatra haingana, mety tsara amin'ny fampiharana toerana tery toy ny bateria lithium fitahirizana an-dranomasina.

Fiarovana sy fepetra takiana

Mitombo ny fampiasana bateria lithium fitahirizana ho an'ny fampiharana an-dranomasina, saingy tsy maintsy laharam-pahamehana ny fiarovana mba hahazoana antoka ny famolavolana sy ny fametrahana azy. Mora voan'ny hafanana sy ny loza ateraky ny afo ny bateria lithium raha tsy voakarakara tsara, indrindra amin'ny tontolo iainana an-dranomasina henjana misy rano masira sy hamandoana be. Mba handaminana ireo olana ireo, dia napetraka ny fenitra sy fitsipika ISO. Ny iray amin'ireo fenitra ireo dia ny ISO/TS 23625, izay manome torolàlana momba ny fisafidianana sy fametrahana bateria lithium amin'ny fampiharana an-dranomasina. Ity fenitra ity dia mamaritra ny fepetra takiana amin'ny famolavolana, fametrahana, fikojakojana ary fanaraha-maso ny bateria mba hahazoana antoka ny faharetan'ny bateria sy ny fampiasana azo antoka. Fanampin'izany, ny ISO 19848-1 dia manome torolàlana momba ny fitsapana sy ny fahombiazan'ny bateria, anisan'izany ny bateria lithium fitahirizana, amin'ny fampiharana an-dranomasina.

Mitana anjara toerana lehibe ihany koa ny ISO 26262 amin'ny fiarovana ny fiasan'ny rafitra elektrika sy elektronika ao anatin'ny sambo an-dranomasina, ary koa amin'ny fiara hafa. Ity fenitra ity dia mandidy fa ny rafitra fitantanana bateria (BMS) dia tsy maintsy natao hanome fampitandremana hita maso na feo ho an'ny mpampiasa rehefa lany herinaratra ny bateria, ankoatra ny fepetra takiana amin'ny fiarovana hafa. Na dia an-tsitrapo aza ny fanarahana ny fenitra ISO, ny fanarahana ireo torolalana ireo dia mampiroborobo ny fiarovana, ny fahombiazana ary ny faharetan'ny rafitra bateria.

FAMINTINANA

Mitombo haingana ny isan'ny bateria lithium fitahirizana ho vahaolana fitahirizana angovo tiana indrindra ho an'ny fampiharana an-dranomasina noho ny hakitroky ny angovo avo lenta sy ny faharetany maharitra amin'ny toe-javatra sarotra. Ireo bateria ireo dia azo ampiasaina amin'ny fampiharana an-dranomasina isan-karazany, manomboka amin'ny fampandehanana sambo elektrika ka hatramin'ny fanomezana herinaratra fanampiny ho an'ny rafitra fitetezam-paritra. Ankoatra izany, ny fivoarana mitohy amin'ny rafitra bateria vaovao dia manitatra ny karazana fampiharana azo atao mba hampidirana ny fikarohana an-dranomasina lalina sy ny tontolo iainana sarotra hafa. Ny fampiasana bateria lithium fitahirizana amin'ny indostrian'ny an-dranomasina dia antenaina hampihena ny famoahana entona mandatsa-dranomaso ary hanova tanteraka ny logistika sy ny fitaterana.