ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາໃນລົດຍົກໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ. ເຄມີຂອງ LFP ມີອຸນຫະພູມການເສື່ອມໂຊມທີ່ສູງຂຶ້ນແລະມີຄວາມສ່ຽງຕ່ໍາຫຼາຍຂອງການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການປ່ອຍອົກຊີເຈນໃນລະຫວ່າງການວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນຫຼືການສາກໄຟເກີນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກລະດັບວັດສະດຸ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ປະກົດຂຶ້ນນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກມອງຂ້າມ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ຫມໍ້ໄຟຍັງບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າການສະສົມຄວາມຮ້ອນນີ້ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນຈະທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງ.
ເປັນຫຍັງforklift ຫມໍ້ໄຟ lithiumສ້າງຄວາມຮ້ອນ? ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປເປັນເວລາດົນນານໂດຍສະເພາະທໍາລາຍພວກມັນແນວໃດ? ແລະ ROYPOW ເຮັດແນວໃດຫມໍ້ໄຟລະບາຍອາກາດການແກ້ໄຂປະສິດທິຜົນຮັບມືກັບການທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້? ບົດຄວາມນີ້ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນຫຍັງແບດເຕີຣີ Forklift Lithium ສ້າງຄວາມຮ້ອນ?
ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກປັດໃຈດຽວແຕ່ເປັນຜົນທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຈາກຜົນກະທົບລວມຂອງຮູບແບບການໃຊ້ງານ, ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້, ແລະເຄມີຂອງເຊນ.
1. ການໂຫຼດສູງຈາກຮູບແບບການດໍາເນີນງານ
(1) ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດເລື້ອຍໆແລະການເລັ່ງ
ໃນສາງ, ສູນການຂົນສົ່ງ, ຫຼືສາຍການຜະລິດ, ລົດຍົກມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເລັ່ງ, ຍົກ, ເບກ, ແລະປີ້ນກັບກັນໃນໄລຍະສັ້ນໆ. ແບດເຕີຣີຕ້ອງການໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າສູງໃນທັນທີໃນແຕ່ລະຮອບການໃຊ້ງານ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ຄວາມຮ້ອນ Ohmic ພາຍໃນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຜະລິດ, ເພີ່ມອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາ.
(2) ການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພະລັງງານສູງ
ເມື່ອ forklift ຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກຫຼືປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ, ມໍເຕີຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງແບບຍືນຍົງຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີຣີກໍາລັງສ້າງຄວາມຮ້ອນສູງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ຖ້າປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້, ຄວາມຮ້ອນຈະສືບຕໍ່ສະສົມ.
2. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ
ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ (ເຊັ່ນ: ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາຟຣິກາ ແລະ ອາເມລິກາລາຕິນ), ຄັງສິນຄ້າ ແລະທ່າເຮືອມັກຈະປະເຊີນກັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເຂົ້າໃກ້ ຫຼືເກີນຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົກໄຟຟ້າ, ຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຈຸດສົມດຸນຂອງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນລົດຍົກຫຼາຍ, ແບດເຕີລີ່ lithium ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫ້ອງປິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຈໍາກັດ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານສາມາດຕິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດນີ້, ນໍາໄປສູ່ການຈຸດຮ້ອນທ້ອງຖິ່ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການກະຈາຍທໍາມະຊາດຂອງຄວາມຮ້ອນຈາກດ້ານຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ "ຜົນກະທົບການສະສົມຄວາມຮ້ອນ", ບ່ອນທີ່ຈຸລັງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງອົບອຸ່ນເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງຫ້ອງດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຫນືອລະດັບສະພາບແວດລ້ອມ.
3. ຄວາມຮ້ອນຈາກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ
ຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດມີຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. ອີງຕາມກົດຫມາຍຂອງ Joule, ເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າສູງໄຫຼຜ່ານຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານ, ເຊິ່ງຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟລົດຍົກ LFP ຍັງຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນີ້ແມ່ນກົນໄກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພື້ນຖານ, ineliminable.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໃນແບດເຕີຣີ Forklift Lithium
ເມື່ອແບດເຕີລີ່ລົດຍົກ LiFePO4 ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເກີນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປ່ຽນແປງການປະຕິບັດທີ່ສັງເກດໄດ້ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
1. ຊີວິດວົງຈອນສັ້ນລົງ
ອຸນຫະພູມສູງເລັ່ງຂະບວນການເຊື່ອມໂຊມຂອງວັດສະດຸພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການສະແດງອອກສະເພາະປະກອບມີ:
- ປະຕິກິລິຍາ decomposition ຂອງ electrolyte ໃນການໂຕ້ຕອບ electrode, ນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກ irreversible ຂອງ lithium ions ການເຄື່ອນໄຫວ.
- ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງໄປເຊຍກັນຂອງວັດສະດຸ cathode, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງໃນອັດຕາການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ.
- ອັດຕາການເສື່ອມຂອງຄວາມອາດສາມາດໂດຍລວມຂອງແບດເຕີລີ່ໄວຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຈໍານວນຂອງຮອບວຽນເພີ່ມຂຶ້ນ.
2. ການເຊື່ອມໂຊມຂອງລັກສະນະໄຟຟ້າ
ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາທາງເຄມີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ຜະລິດການປ່ຽນແປງທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຫຼາຍ:
- ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ impedance ພາຍໃນໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການໄຫຼ.
- ພູພຽງແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ ແລະ ຄົງທີ່ໜ້ອຍກວ່າ, ຈຳກັດການອອກພະລັງງານທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງໄດ້.
- ແຮງດັນກ່ອນໜ້ານີ້ຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ຄືກັນ, ສົ່ງສັນຍານການເຮັດວຽກຂອງ kinetic ຫຼຸດລົງ.
3. ຄວາມອ່ອນແອດ້ານຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນ
- ການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນຊໍາເຮື້ອສາມາດທໍາລາຍການເຊື່ອມໄຟຟ້າຂອງ Solid Electrolyte Interphase (SEI). ຊັ້ນ SEI ທີ່ເສື່ອມໂຊມເຮັດໃຫ້ anode ມີປະຕິກິລິຍາທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນກັບ electrolyte, ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ.
- ອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກອ່ອນລົງ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ. ເມື່ອການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງເກີດຂື້ນລະຫວ່າງ electrodes, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນສາມາດຮຸນແຮງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
4. ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ
- ເມື່ອກວດພົບອຸນຫະພູມສູງ, BMS ຈະຈໍາກັດການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼືເລີ່ມຂັ້ນຕອນການເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນ. ນີ້ຈະຍືດເວລາການສາກໄຟ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການມີອຸປະກອນ.
- ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ສູງຂຶ້ນແປວ່າການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບການແປງໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸປະລິມານການເຮັດວຽກດຽວກັນ, ຂັບລົດການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
5. ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ
- ຕ້ອງມີການກວດສອບ ແລະການບໍລິການເລື້ອຍໆ, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບອາຍຸໄວຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຈ້ງເຕືອນລະບົບຫຼືຄວາມຜິດຂອງອົງປະກອບເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຢຸດພັກເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນ.
ຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ; ການຫຼຸດລົງໃນລັກສະນະຫນຶ່ງຂອງການປະຕິບັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນຄົນອື່ນ.
ROYPOW ແບດເຕີຣີ Forklift Lithium ລະບາຍອາກາດ
ອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມສູງຕໍ່ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແລະອາຍຸການ,ROYPOWສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເປັນລະບົບ - ຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ລະບາຍອາກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນຮ້ອນ ເຊັ່ນ: ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ບ່ອນທີ່ການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມງ່າຍດາຍຂອງລະບົບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເລີ່ມຢຸດເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ.
ບໍ່ຄືກັບວິທີການທີ່ອີງໃສ່ການລະບາຍອາກາດເປັນຕົ້ນຕໍ, ແບດເຕີຣີ້ forklift lithium ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງພວກເຮົາໃຊ້ພັດລົມປະສົມປະສານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄອນເສີດກັບທໍ່ອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ເຊັລແບດເຕີຣີ ແລະອົງປະກອບຫຼັກຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມດຸນ ແລະໝັ້ນຄົງ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທີ່ມີພະລັງງານສູງເປັນເວລາດົນນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໂດຍລວມ, ແລະຫຼຸດລົງຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຂໍ້ມູນການທົດສອບຢືນຢັນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (25°C ອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບ, 1C ປ່ອຍຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ), ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງປະມານ 5°C ຕໍ່າກ່ວາການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນ passive.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ມີລັກສະນະເພີ່ມເຕີມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການນໍາໃຊ້ຈຸລັງ LFP ລະດັບ A, ມັນມີຊີວິດການອອກແບບ 10 ປີ.
- BMS ອັດສະລິຍະຕິດຕາມອຸນຫະພູມ, ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະສະພາບສຸຂະພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
- ໂມດູນ 4G ປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການແຈ້ງເຕືອນໃນເວລາຈິງ.
- ໜ່ວຍສະກັດກັ້ນໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວ ສະໜອງຊັ້ນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການນໍາໃຊ້ສູງ.
ຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ລະບາຍອາກາດຂອງ ROYPOW ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ - ຈາກການຕັ້ງຄ່າຄວາມອາດສາມາດແລະແຮງດັນໄປສູ່ປັດໃຈຮູບແບບ - ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດໍາເນີນງານສະເພາະຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມປອດໄພ.
ການນຳໃຊ້ ROYPOW Air-Cooled Forklift Battery Lithium
1. ເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ໃນທ່າເຮືອ ແລະບ່ອນຈອດລົດຂົນສົ່ງທີ່ອຸປະກອນດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແບດເຕີຣີ້ forklift lithium ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດສາມາດຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ເກີດຈາກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຍືນຍົງ.
2. ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ
ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດມັກຈະປະກອບດ້ວຍອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄມີ LiFePO4, ໝໍ້ໄຟລະບາຍອາກາດຂອງພວກເຮົາຍັງສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຕໍ່າໄດ້, ໃຫ້ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສອງເທົ່າໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
3. ປະຕິບັດການເກັບຮັກສາເຢັນ
ການເຄື່ອນໄຫວເລື້ອຍໆລະຫວ່າງບ່ອນເກັບຄວາມເຢັນ ແລະພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີປ່ຽນອຸນຫະພູມທີ່ຄົມຊັດ. ແບດເຕີລີ່ lithium forklift ລະບາຍອາກາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໄວຕໍ່ກັບການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
4. ໂຮງງານເຫຼັກ ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນ
ໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮ້ອນ, ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມເຢັນແບບ passive ຫຼຸດລົງສັ້ນ, ການບີບບັງຄັບໃນຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນສູງຈາກທັງສະພາບແວດລ້ອມແລະການດໍາເນີນງານພາຍໃນ. ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນຄວາມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງດັ່ງກ່າວ, ໝໍ້ໄຟລະບາຍອາກາດ ROYPOW ສະແດງໂຊລູຊັ່ນການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ທີ່ວິທີການແບບ passive ບໍ່ພຽງພໍ.
ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ: ຈາກການເຮັດໃຫ້ເຢັນທາງອາກາດໄປສູ່ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ
ໃນປັດຈຸບັນ, ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່, ການລະບາຍອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ລົດຍົກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າອ່ຽງຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ກ້າວຫນ້າຫຼາຍຂຶ້ນ:
- ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ອົບອຸ່ນ
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສາງເພີ່ມຂຶ້ນ
- ຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ
- ແບບຈໍາລອງແຮງດັນສູງແລະຄວາມອາດສາມາດສູງ
ປະເຊີນກັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ເທກໂນໂລຍີເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສູງ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສອດຄ່ອງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ ROYPOW, ພວກເຮົາກຳລັງສ້າງແບດເຕີຣີ້ລົດຍົກ lithium ລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເພື່ອຕອບສະໜອງສິ່ງທ້າທາຍໃນອະນາຄົດເຫຼົ່ານີ້.
ພ້ອມທີ່ຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຮືອຂອງທ່ານກັບ ROYPOW?
ຖ້າການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານຖືກທ້າທາຍໂດຍອຸນຫະພູມສູງ, ການເຮັດວຽກຫນັກ, ຫຼືຕ້ອງການຕາຕະລາງການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຍົກລະດັບຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ.
ຕິດຕໍ່ ROYPOW ໃນມື້ນີ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ເທັກໂນໂລຍີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວໃນຍຸກຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສ້າງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳໃນອະນາຄົດ.
