ნიკ ბენჯამინი, ავსტრალიის Onboard Marine Services-ის დირექტორი.
იახტა:Riviera M400 საავტომობილო იახტა 12.3 მ
რეტროფიტირება:8 კვტ სიმძლავრის გენერატორის შეცვლაROYPOW საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემა
„ონბორდ მარინ სერვისსი“ სიდნეის სასურველ საზღვაო მექანიკის სპეციალისტად ითვლება. დაარსდა ავსტრალიაში 2009 წლის მარტში და თავისი მოგზაურობა ძირითადად საზღვაო ინდუსტრიისთვის მექანიკური და ელექტრო მომსახურების შეთავაზებით დაიწყო. მრავალწლიანმა გამოცდილებამ და ექსპერტიზამ განამტკიცა „ონბორდ მარინ სერვისსის“ უნარი, უზრუნველყოს საზღვაო მოვლა-პატრონობა და შეკეთება, რაც სრულყოფილების სტანდარტს ადგენს და ამავდროულად ხელს უწყობს გრძელვადიან პარტნიორობას საზღვაო გამოყენების ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების ინდუსტრიის ბევრ ლიდერთან, როგორიცაა Volvo Penta და Mercury Marine, რათა უზრუნველყონ მომსახურების, შეკეთებისა და ენერგომომარაგების ყველა ასპექტი. ახლა, როდესაც საზღვაო ინდუსტრია ერთიანი ელექტროენერგიის გადაწყვეტილებების ახალ ერაში გადადის, „ონბორდ მარინ სერვისსი“ მზადაა ლიდერობა გაუწიოს ROYPOW-თან ძალების გაერთიანებით.
ტრადიციული ენერგიის გენერატორების მიერ შექმნილი გამოწვევების დაძლევა
წლების განმავლობაში, საზღვაო მოგზაურობა დიდწილად დამოკიდებული იყო ბორტზე დამონტაჟებული ტექნიკის ენერგომომარაგების წვის ძრავის გენერატორულ სისტემებზე. თუმცა, ამ გენერატორების მიერ შემოთავაზებული მოხერხებულობა საკმაოდ ძვირი ჯდება, რაც განპირობებულია როგორც საწვავის მაღალი მოხმარებით, ასევე გაყიდვის შემდგომი მომსახურების მნიშვნელოვანი ხარჯებით, რაც დაკავშირებულია კონდიციონერების, გენერატორების, ტყვიის მჟავას აკუმულატორების და ა.შ. კომპონენტების ხშირ მოვლა-პატრონობასთან. სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ მოწოდებული 1-2 წლიანი მოკლევადიანი გარანტიებით, გამოწვევები კიდევ უფრო მწვავდება. ხმამაღალი მუშაობის ხმაური და გამონაბოლქვი აირები კიდევ უფრო აფუჭებს როგორც საზღვაო გამოცდილებას, ასევე გარემოსდაცვით კეთილგანწყობასაც კი. სიტუაციას ამძიმებს ის ფაქტი, რომ ბენზინის გენერატორების ბაზრიდან თანდათანობით ამოღება ზრდის მომავალში მარაგში ჩანაცვლებითი გენერატორების ამოწურვის რისკს.
ნიკ ბენჯამინი, Onboard Marine Services-ის დირექტორი, ხაზს უსვამს საზღვაო გენერატორების სფეროში არსებულ ცვლილებას, სადაც რამდენიმე მსხვილი მოთამაშე ბენზინზე მომუშავე მოდელებზე უარს ამბობს. ამ ცვლილებამ შესაძლოა გაზარდოს ტექნიკური მომსახურების ხარჯები და სირთულეები. შედეგად, Onboard Marine Services-ის პრიორიტეტების სიაში ცენტრალურ ადგილს იკავებს ბენზინის გენერატორების უფრო შესაფერისი ალტერნატივის პოვნა.
ახალი გადაწყვეტის პოვნა: ROYPOW-ის ერთიანი ლითიუმ-მარინის ESS
საზღვაო ბაზარი ბუნებრივად მოძრაობს ელექტრო ავტომატიზაციისა და ლითიუმის ენერგიის დაგროვებისკენ, რის გამოც შეზღუდული არჩევანი გაჩნდა. საზღვაო ელექტრო გადაწყვეტილებების პიონერი, ROYPOW-ის ყოვლისმომცველი ლითიუმის ენერგიის დაგროვების სისტემა არის ის, რაც აჭარბებს და ხდება იდეალური ალტერნატივა, როგორც ტრადიციული დიზელის გენერატორებით გამოწვეული ყველა პრობლემის სწრაფი და სწრაფი გადაწყვეტა. Onboard Marine Services-ისთვის, „ბენზინის გენერატორების მხოლოდ რამდენიმე შესაფერისი ჩანაცვლების შესაძლებლობის გათვალისწინებით, ROYPOW სისტემა იდეალური ჩანაცვლება იყო. დიზელის გენერატორების ბაზარი ასევე ადვილად შეეფერებოდა ლითიუმის ROYPOW სისტემას“, - თქვა ნიკ ბენჯამინმა.
ROYPOW-ის საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემა მოიცავს ერთიანი, სრულად ელექტრო სისტემას, რომელიც შედგება რვა აუცილებელი ნაწილისგან, მათ შორის 48 ვოლტიანი LiFePO4 აკუმულატორების პაკეტებისგან, 48 ვოლტიანი ინტელექტუალური გენერატორისგან, „ყველაფერი ერთში“ ინვერტორისგან, 48 ვოლტიანი კონდიციონერისგან, DC-DC გადამყვანისგან, ენერგიის გამანაწილებელი ბლოკისგან (PDU), EMS დისპლეისგან და მზის პანელისგან. ROYPOW გთავაზობთ შეუდარებელ კომფორტს ერთიანი სერვისებით, რომელიც აღჭურვილია ადვილად ხელმისაწვდომი სათადარიგო ნაწილებით დამატებითი სიმშვიდისთვის. ნავებისა და იახტების მომხმარებელთა მეტი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, ROYPOW აგრძელებს არსებული სისტემის განახლებას 12 ვოლტიანი და 24 ვოლტიანი აკუმულატორების სისტემების გამოშვებით.
„ROYPOW-ში ჩვენ მიგვიზიდა მათი სისტემის შესაძლებლობამ, მოემსახუროს გემის ენერგომოხმარებას თითქმის იდენტურად, როგორც ტრადიციული საზღვაო გენერატორი“, - თქვა ნიკ ბენჯამინმა. „ROYPOW-ის გამოყენების გადაწყვეტილება განპირობებული იყო მათი დახვეწილი დიზაინით, ჩაშენებული ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემით, ინოვაციური ენერგიის დაგროვების სისტემით და სისტემის მიერ არსებული წვის ძრავის გენერატორის სისტემების ჩანაცვლების შესაძლებლობით“. Onboard Marine Services-ის პირველ პროექტში, მათ Riviera M400 12.3 მეტრიანი საავტომობილო იახტის 8 კვტ-იანი გენერატორი ROYPOW საზღვაო ESS-ით შეცვალეს.
ინსტალაციიდან რეალურ მუშაობამდე, ROYPOW-ის საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემამ შთაბეჭდილება მოახდინა. რადგან რთული ინსტალაციები და ჩანაცვლებები ამცირებს საერთო მომსახურების ეფექტურობას, ROYPOW სხვა გზას ირჩევს და საზღვაო ენერგიის გადაწყვეტილებებს ხელახლა განსაზღვრავს გამარტივებული ინსტალაციის პროცესით, რომელიც ხასიათდება ინტეგრირებული დიზაინით, რომელიც მინიმუმამდე ამცირებს კომპონენტებს, გამარტივებულ ნაგულისხმევ პარამეტრებს, ინტუიციურ, ყოვლისმომცველ სისტემურ დიაგრამებს, ასევე შესაბამის გაყვანილობას. ნიკ ბენჯამინმა აღნიშნა: „ROYPOW-ის ჩვენს საწყის ინსტალაციაში, მათმა ენერგოსისტემამ შეუფერხებლად ჩაანაცვლა არსებული საზღვაო გენერატორის სისტემა. გემის მფლობელებს არ დასჭირვებიათ ბორტზე არსებული ელექტრო მოწყობილობების გამოყენებისას მათი ჩვეულებრივი ჩვევების შეცვლა“.
ნიკ ბენჯამინმა კიდევ ერთ უპირატესობას გაუსვა ხაზი, რომელიც იყო „როგორც საწვავის მოხმარების, ასევე ხმაურის არარსებობა, რაც მკვეთრად ეწინააღმდეგება ტრადიციულ საზღვაო გენერატორებს“. ROYPOW სისტემა იდეალური ჩანაცვლება იყო“. ROYPOW-ის მიერ განახლებული საზღვაო ESS უზრუნველყოფს გაძლიერებულ კომფორტს და უსაფრთხოებას, უზრუნველყოფს მშვიდ და კომფორტულ გარემოს ბორტზე დაბალი ხმაურით, რომელიც არ უშლის ხელს თქვენს დასვენებას და თავისუფალ დროს ბორტზე. ამ ინოვაციური ენერგიის შენახვის გადაწყვეტის არჩევით, ის მნიშვნელოვნად ამცირებს გამონაბოლქვს და თქვენ აქტიურად ამცირებთ თქვენს ნახშირბადის კვალს 100%-ით მწვანე ენერგიით და ხელს უწყობთ საზღვაო ცხოვრებისადმი მდგრად მიდგომას, რითაც კიდევ უფრო მეტად ემთხვევა გარემოს დაცვას და მდგრადობას.
არსებობს სხვა მნიშვნელოვანი მომენტებიც. მაგალითად, საავტომობილო დონის დიზაინით, 6000 ციკლზე მეტი სიცოცხლის ხანგრძლივობით, 10 წლამდე დიზაინის სიცოცხლის ხანგრძლივობით, IP65 შეღწევადობის რეიტინგით, ჩაშენებული BMS დაცვით და 5 წლიანი გარანტიით, ROYPOW 48 V LiFePO4 ლითიუმის აკუმულატორები გპირდებიან მაღალ შესრულებას და თითქმის ნულოვან მოვლას, იდეალურად მორგებულნი საზღვაო გარემოს სიმძიმეებზე. გაფართოებადია პარალელურად მომუშავე 8 აკუმულატორით, რომელთა საერთო სიმძლავრე 40 კვტ/სთ-ია, მოდულური დიზაინი უზრუნველყოფს ყველა ბორტზე დამონტაჟებული მოწყობილობის მუშაობას გახანგრძლივებული მუშაობის ხანგრძლივობით.
საერთო სისტემის შესახებ, ნიკ ბენჯამინი ამბობს: „ამჟამად საზღვაო სექტორში ლითიუმის რამდენიმე მოთამაშეა, მაგრამ ჩვენი გამოცდილებით, ROYPOW-ის სრული სისტემა მოიცავს ნავის მფლობელის ყველა საჭიროებას“. სისტემა გთავაზობთ „ინსტალაციის სიმარტივეს, აგრეგატის ზომას, მოდულური დიზაინის სხვადასხვა სიმძლავრის საჭიროებებს და მოქნილობას მრავალი დატენვის მეთოდისთვის“.
ერთად გავუკვალოთ გზა მომავლის ენერგიით აღსავსე
უდავოა, რომ Onboard Marine Services-თან პარტნიორობა ორმხრივად მომგებიანი თანამშრომლობაა. ერთიანი ლითიუმის ტექნოლოგიებზე გადასვლა არა მხოლოდ Onboard Marine Services-ს სთავაზობს უფრო ეკონომიურ და მდგრად საზღვაო მექანიკური მომსახურების გადაწყვეტილებებს, არამედ ROYPOW-ს აძლევს საშუალებას, კიდევ უფრო გაამყაროს თავისი გავლენა ამ სფეროში, რაც ხელს შეუწყობს საზღვაო ენერგიის შენახვის ტრანსფორმაციის პროგრესს.
მომავალში, თუ გსურთ განახლებული საზღვაო მოგზაურობის დაწყება, აირჩიეთ ROYPOW-ის ერთიანი საზღვაო ლითიუმის ენერგიის შენახვის სისტემები! ROYPOW თბილად ემხრობა პარტნიორობას და აერთიანებს ძალებს საზღვაო ენერგიის შენახვის ინოვაციების დასანერგად, რათა ნაოსნობისა და იახტინგის გამოცდილება ხელახლა შეიქმნას და უფრო სუფთა, მდგრადი საზღვაო მომავლისთვის კაშკაშა ელფერი შესძინოს!
დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დააწკაპუნოთhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
დაკავშირებული სტატია:
ROYPOW-ის ლითიუმის აკუმულატორი თავსებადია Victron-ის საზღვაო ელექტრო სისტემასთან
საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემებისთვის ბატარეის ტექნოლოგიის მიღწევები
ახალი ROYPOW 24 ვოლტიანი ლითიუმის აკუმულატორი აძლიერებს საზღვაო თავგადასავლების ძალას
