با تشدید قوانین انتشار کربن و سختگیرانهتر شدن استانداردهای موتورهای غیرجادهای در سراسر جهان، لیفتراکهای احتراق داخلی با آلایندگی بالا به اهداف اصلی برای اجرای قوانین زیستمحیطی تبدیل شدهاند. اگرچه لیفتراکهای باتری سرب-اسید مشکل انتشار گازهای خروجی را حل کردهاند، اما آلودگی فلزات سنگین و ضایعات منابع ناشی از باتریهای فرسوده آنها را نمیتوان نادیده گرفت. در این زمینه، [سیستمهای] به طور فزایندهای بالغتر میشوند.باتری لیفتراک لیتیوم-یونیبه عنوان یک راه حل جدید عمل می کند.
مزایای باتریهای لیتیوم-یونی برای لیفتراکها
۱. راندمان بالا
باتری لیفتراک لیتیوم-یونی راندمان شارژ-دشارژ فوقالعادهای را نشان میدهد، که معمولاً بیش از ۹۰٪ است، که به طور قابل توجهی بالاتر از باتریهای سرب-اسیدی است. این امر تضمین میکند که انرژی الکتریکی ذخیره شده بیشتری به طور مؤثر به توان عملیاتی لیفتراک تبدیل میشود و اتلاف انرژی را به حداقل میرساند.
برخلاف باتریهای سرب-اسیدی که با تخلیه شارژ، افت تدریجی توان را تجربه میکنند، باتریهای لیتیوم-یونی لیفتراکها ولتاژ خروجی پایداری را در طول چرخه تخلیه ارائه میدهند. بنابراین، لیفتراکها میتوانند حتی در سطوح شارژ پایینتر، عملکرد بلند کردن و حرکت ثابتی را حفظ کنند.
۲. عمر طولانی
باتری لیفتراک لیتیومی معمولاً عمر مفید بسیار طولانیتری دارد. در شرایط استفاده و نگهداری عادی، عمر چرخه آن میتواند بیش از 3500 بار باشد، در حالی که باتریهای سرب-اسیدی عموماً کمتر از 500 چرخه دارند[1]. این عمر طولانی به این معنی است که شرکتها نیازی به تعویض مکرر باتری ندارند و مشکلات و هزینههای ناشی از تعویض باتری را کاهش میدهد.
۳. عملیات کمهزینه
اگرچه باتریهای لیتیوم-یونی برای لیفتراکها در مقایسه با باتریهای سرب-اسیدی به سرمایهگذاری اولیه بالاتری نیاز دارند، اما در طول عمر خود صرفهجویی قابل توجهی در هزینهها ارائه میدهند:
- آنها هزینههای آبیاری و متعادلسازی را حذف میکنند و هزینههای نیروی کار و نگهداری را کاهش میدهند.
- بهرهوری انرژی برتر، همراه با چگالی انرژی بالاتر، مصرف برق را کاهش داده و دفعات شارژ را کاهش میدهد.
- از همه مهمتر، عمر طولانیتر، که معمولاً ۳ تا ۵ برابر بیشتر از باتریهای سرب-اسیدی است، هزینههای تعویض را به مرور زمان به طرز چشمگیری کاهش میدهد.
۴. مدیریت هوشمند
باتری لیفتراک لیتیومی معمولاً به یک سیستم مدیریت باتری (BMS) پیشرفته مجهز است که میتواند وضعیت شارژ، ولتاژ، جریان، دما و سایر پارامترهای باتری را در زمان واقعی کنترل کند.
در همین حال، BMS همچنین میتواند دادهها را در پلتفرم مدیریت بارگذاری کند و به مدیران سازمان اجازه دهد تا میزان مصرف باتری را در لحظه مشاهده کرده و مدیریت ناوگان را تسهیل کنند.
سناریوهای مناسب برای مقاومسازی باتریهای لیتیوم-یونی لیفتراک
۱. انبارهایی با عملیات چند شیفتی
در انبارهایی که چندین شیفت کاری دارند، لیفتراکها نیاز به کار مداوم در دورههای طولانی دارند. باتریهای سرب-اسیدی سنتی، به دلیل زمان کارکرد محدودشان، اغلب به چندین مجموعه باتری برای چرخش و مناطق شارژ اختصاصی نیاز دارند.
در مقابل، باتریهای لیفتراک لیتیوم-یونی زمان کارکرد طولانیتر و قابلیت شارژ سریع را نشان میدهند و امکان شارژ در زمان استراحت کاری را بدون نیاز به تعویض باتری فراهم میکنند.
۲. ذخیرهسازی زنجیره سرد
محیطهای با دمای پایین که معمولاً در سردخانهها دیده میشوند، عملکرد باتریهای سرب-اسید را به طور جدی مختل میکنند. در شرایط زیر صفر درجه، باتریهای سرب-اسید با کاهش قابل توجه ظرفیت و کاهش راندمان شارژ/دشارژ مواجه میشوند و اغلب نمیتوانند الزامات معمول کارکرد لیفتراک را برآورده کنند.
باتریهای لیتیوم-یونی مخصوص لیفتراکها عملکرد فوقالعادهای در هوای سرد از خود نشان میدهند و حتی در دماهای پایین مانند -20 درجه سانتیگراد، ظرفیت بالا و توان خروجی پایدار را حفظ میکنند. این امر عملکرد مطمئن لیفتراک را در سراسر فرآیندهای لجستیک زنجیره سرد تضمین میکند.
۳. محیطهای کاری با شدت بالا
در محیطهای عملیاتی دشوار مانند بنادر، مراکز لجستیک و مراکز تولیدی که لیفتراکها تحت عملیات سنگین مداوم قرار دارند، باتری لیفتراک لیتیومی مزایای مهمی را به همراه دارد. قابلیت شارژ سریع آن، امکان شارژ مجدد ۸۰٪ ظرفیت را در عرض ۱-۲ ساعت فراهم میکند و به حداقل زمان خرابی عملیاتی دست مییابد. خروجی پایدار توان تأیید میکند که لیفتراک حتی در شرایط حداکثر بار، عملکرد ثابتی را حفظ میکند و ضمن افزایش بهرهوری، وقفههای کاری را تا حد زیادی کاهش میدهد.
۴. کاربردهای اتاق تمیز
برای محیطهای استریل در صنایع الکترونیک، داروسازی و فرآوری مواد غذایی که کنترل آلودگی از اهمیت بالایی برخوردار است، باتریهای سرب-اسیدی معمولی از طریق انتشار بخار اسید در حین شارژ و کارکرد، خطرات آلودگی را ایجاد میکنند. باتریهای لیفتراک لیتیوم-یونی این نگرانی را بر اساس ویژگی بدون بخار اسید برطرف میکنند و استانداردهای سختگیرانه خلوص را حفظ میکنند.
دستورالعملهایی برای تغییر به باتریهای لیفتراک لیتیوم-یونی
نوسازی لیفتراکها با باتریهای لیتیوم-یونی یک پروژه سیستماتیک است که نیاز به برنامهریزی و اجرای دقیق دارد. در زیر یک راهنمای دقیق آمده است:
۱. ارزیابی الزامات
ابتدا، موجودی ناوگان، از جمله برند، مدل و سن هر لیفتراک را بررسی کنید. در مرحله بعد، فراوانی استفاده، مانند ساعات کار روزانه و روزهای کاری هفتگی را ارزیابی کنید. علاوه بر این، شرایط کاری، از جمله استفاده در فضای داخلی/خارجی، میزان بار مورد نیاز و دمای محیط را مشخص کنید. بر اساس این عوامل، مقاومسازی را در اولویت قرار دهید.
۲. تخمین مصرف انرژی
مصرف انرژی هر لیفتراک را بر اساس ظرفیت بار، زمان کارکرد و سرعت حرکت محاسبه کنید. این محاسبه را میتوان از دادههای تاریخی یا از طریق آزمایش در محل به دست آورد. دادههای دقیق مصرف انرژی برای انتخاب باتریهای لیتیوم-یونی با ظرفیت مناسب بسیار مهم است.
۳. یک تأمینکننده قابل اعتماد انتخاب کنید
هنگام انتخاب یک تأمینکننده، اعتبار، کیفیت محصول، تخصص فنی و پشتیبانی پس از فروش آنها را در نظر بگیرید. توصیه میشود با تأمینکنندگانی که در زمینه مقاومسازی باتری لیتیوم-یون لیفتراک تجربه دارند، همکاری کنید و گواهینامههای محصول و مطالعات موردی مشتریان آنها را بررسی کنید.
۴. آزمایش و اعتبارسنجی
پس از انتخاب باتریها و اجزای مرتبط، آزمایشهای آزمایشی را روی تعداد کمی از لیفتراکها انجام دهید. عملکرد باتری، از جمله زمان شارژ، زمان اجرا، خروجی برق و نوسانات دما را زیر نظر داشته باشید. علاوه بر این، تأیید کنید که لیفتراکهای ارتقا یافته به درستی با سایر تجهیزات ادغام میشوند.
۵. آموزش و بازرسی منظم
پس از اتمام مقاومسازی، اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری را آموزش دهید. آموزش باید شامل نحوه استفاده از باتری لیتیوم-یون، روشهای شارژ، اقدامات احتیاطی ایمنی و دانش اولیه تعمیر و نگهداری باشد. یک برنامه تعمیر و نگهداری ساختار یافته برای انجام بازرسیها و نگهداری منظم باتریها و سیستمهای مرتبط ایجاد کنید.
باتریهای لیفتراک لیتیوم-یونی از ROYPOW
At رویپوما طیف گستردهای از باتریهای لیفتراک را برای فروش داریم که ولتاژ آنها از 24 ولت تا 80 ولت و حداکثر 350 ولت متغیر است.
باتریهای ما دارای گواهینامههای UL 2580 در تمام پلتفرمهای ولتاژ برای قابلیت اطمینان نهایی، سلولهای LiFePO4 با کیفیت بالا درجه A مخصوص خودرو از برندهای برتر جهانی، BMS هوشمند با محافظتهای ایمنی چندگانه (e، g، محافظت در برابر شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد و محافظت در برابر دمای بیش از حد) و همچنین یک ماژول هوشمند 4G برای نظارت و ارتقاء از راه دور در زمان واقعی هستند.
برای اطمینان از ایمنی در برابر آتش حتی در شرایط کاری دشوار، هر باتری لیتیومی لیفتراک ROYPOW مجهز به یک یا دو کپسول آتشنشانی لیفتراک در داخل است که اولی برای سیستمهای ولتاژ پایینتر و دومی برای سیستمهای ولتاژ بالاتر در نظر گرفته شده است. هنگامی که دما به ۱۷۷.۸ درجه سانتیگراد میرسد، کپسول آتشنشانی با دریافت سیگنال شروع الکتریکی یا تشخیص شعله باز، به طور خودکار فعال میشود. یک سیم حرارتی مشتعل میشود و یک عامل تولید کننده آئروسل آزاد میکند. این عامل برای اطفاء سریع و مؤثر آتش به یک خنککننده شیمیایی تجزیه میشود. علاوه بر این، تمام مواد استفاده شده درسیستم اطفاء حریقمواد نسوز با رتبهبندی آتش UL 94-V0 هستند. این امر آرامش خاطر بیشتری را برای اپراتورها، مدیران ناوگان و صاحبان مشاغل فراهم میکند، از داراییها محافظت میکند، زمان از کارافتادگی را کاهش میدهد، امکان جابجایی ایمنتر مواد را فراهم میکند و هزینههای عملیاتی بلندمدت را کاهش میدهد.
در اینجا دو محصول عالی ما را معرفی میکنیم:
- باتری لیفتراک ۳۶ ولت
ماباتری لیفتراک 36 ولت 690 آمپر ساعت LiFePO4یک تجربه کاربری عالی برای لیفتراکهای کلاس ۲ شما، مانند لیفتراکهای راهروی باریک و استاکرهای قفسه بلند، ارائه میدهد. عملکرد تخلیه پایدار آن، ناوگان شما را قادر میسازد تا به راحتی در انبارهای راهروی باریک حرکت کند.
علاوه بر این، این باتری لیفتراک میتواند در دماهای یخبندان تا منفی ۲۰ درجه سانتیگراد (منفی ۴ درجه فارنهایت) نیز کار کند. با قابلیت گرمایش خودکار اختیاری، باتری میتواند ظرف یک ساعت از منفی ۴ درجه فارنهایت تا ۴۱ درجه فارنهایت گرم شود.
- باتری لیفتراک ۴۸ ولت
باتری لیفتراک 48 ولت 560 آمپر ساعت LiFePO4یکی از باتریهای سیستم ۴۸ ولتی ما است که برای ارائه منبع تغذیهای با کیفیت بالا و ایمن برای تجهیزات جابجایی مواد شما طراحی شده است. این باتری ۵۶۰ آمپرساعتی گواهینامه UL 2580 را دریافت کرده و با صرفهجویی مداوم در هزینههای نیروی کار، نگهداری، انرژی، تجهیزات و زمان از کارافتادگی، بازگشت سرمایه فوقالعادهای دارد.
علاوه بر این، برای برآورده کردن نیازهای کاربردی مانند محیطهای با دمای بالا، دمای پایین یا محیطهای انفجاری، ما باتریهای خنکشونده با هوا، باتریهای ذخیرهسازی در سرما و باتریهای ضد انفجار را برای ایمنی و عملکرد عالی در شرایط سخت طراحی کردهایم.
نتیجهگیری
با توجه به اینکه صنایع در سراسر جهان با مقررات سختگیرانهتر زیستمحیطی و تقاضاهای عملیاتی مواجه هستند، گذار به باتریهای لیفتراک لیتیوم-یونی چیزی بیش از یک ارتقاء تجهیزات است؛ این یک سرمایهگذاری استراتژیک در بهرهوری، پایداری و صرفهجویی در هزینهها در درازمدت است.
به عنوان یک تامین کننده قابل اعتماد، ما با عملکرد بالا آماده ایمراهکارهای باتری لیفتراک لیتیوم-یونیبه همراه راهنمایی و پشتیبانی فنی کامل در هر مرحله از فرآیند مقاومسازی.
مرجع
[1]. موجود در:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2%80%93acid_battery