Kiel tutmonda kompanio dediĉita al esplorado kaj disvolvado kaj fabrikado de litio-jonaj bateriaj sistemoj kaj unu-lokaj solvoj, RoyPow disvolvis alt-efikecajn litiajn ferfosfatajn (LiFePO4) bateriojn, kiuj estas vaste uzataj en la kampoj de materialmanipulaj ekipaĵoj. RoyPow LiFePO4-ĉarpilbaterioj provizas vastan gamon da avantaĝoj, de pliigita efikeco, plibonigita produktiveco ĝis pli malalta totala posedkosto, ktp., profitigante floto- aŭ ĉarpilposedantojn dum ilia vivdaŭro.

1. Pliigita produktiveco
En materialmanipulado, la kapablo de rapida ŝargado estas grava por unu-ŝanĝa operacio aŭ granda floto laboranta 24 horojn tage, por plenumi la laboron kiel eble plej rapide. RoyPow LiFePO4-ĉarpilaj baterioj postulas malpli da tempo por ŝargi ol iliaj plumb-acidaj ekvivalentoj, efike pliigante produktivecon kaj trairon. Krome, la oportuna ŝargado de RoyPow LiFePO4-baterioj por materialmanipulada ekipaĵo ebligas al la baterio en la kamiono esti ŝargita rekte dum mallongaj paŭzoj kiel ripozado aŭ ŝanĝo de ŝofto, aŭ esti reŝargita iam ajn, reduktante la bezonon de plena ŝargado ĉiufoje kaj plibonigante la funkcitempon. La konstanta potenco por levi pezajn ŝarĝojn liverita de RoyPow LiFePO4-baterioj ankaŭ konservas pli grandan produktivecon eĉ proksime al la fino de ŝofto.

2. Reduktita malfunkcitempo
Ĉarelforaj baterioj RoyPow LiFePO4 postulas malpli oftan prizorgadon ol plumb-acidaj, kio signifas, ke malpli da tempo estos elspezita por bateriaj anstataŭigoj kaj riparoj. Ili havas vivdaŭron de ĉirkaŭ 10 jaroj, kio estas preskaŭ trioble pli longa ol tiu de plumb-acidaj. Kun la kapablo reŝargi aŭ ŝancŝargi, la bezono fari bateriajn ŝanĝojn povas esti forigita, kio reduktos la malfunkcitempon.

3. Malaltigita kosto de posedo
Ofta prizorgado de plumb-acida baterio estas ne nur tempopostula sed ankaŭ multekosta. Tamen, RoyPow LiFePO4-ĉarpilbaterioj estas pli kostefikaj male. La ĝis 10-jara bateria vivo reduktas la totalan baterian investon kaj LiFePO4-baterioj estas preskaŭ senprizorgaj, kio signifas, ke ne necesas konstanta akvumado, egaliga ŝargado aŭ purigado, multe ŝparante laboron kaj prizorgadajn kostojn. Sen gaso- aŭ acidaj disverŝoj, la funkciaj kostoj de baterioĉambro kaj ventolsistemo ankaŭ povas esti evitataj.

4. Plibonigita sekureco
Kiel ĉiuj scias, plumb-acidaj baterioj estas plenaj de elektrolito, kiu povas generi elektron per kemia reakcio de plumbaj platoj kaj sulfata acido. Tamen, RoyPow LiFePO4-ĉarpilbaterioj estas ultrasekuraj dum funkciado pro sia alta termika kaj kemia stabileco. Ili estas plene sigelitaj sen iuj eble damaĝaj gasoj liberigitaj dum ŝargado, kaj tial neniu aparta ĉambro estas bezonata. Krome, la enkonstruita BMS provizas plurajn sekurecajn protektojn, inkluzive de troŝargado, tromalŝargado, trovarmiĝado kaj kurta cirkvito, kaj ĝi povas spuri ĉeltemperaturojn por certigi, ke ili restas en sekuraj funkciaj intervaloj, do ne plu ekzistas risko.

5. Inteligenta dezajno
La inteligenta 4G-modulo de RoyPow povas realigi foran monitoradon en reala tempo eĉ en malsamaj landoj. Kiam okazas problemoj, ĝustatempe sonoros alarmo. Se la problemoj ne povas esti solvitaj, eblas fari foran diagnozon interrete por solvi la problemojn kiel eble plej baldaŭ. Per OTA (trans la aero), foraj programaraj ĝisdatigoj povas solvi programarajn problemojn ĝustatempe, kaj GPS povas aŭtomate ŝlosi la ĉarelon se necese. Krome, la bateria mastruma sistemo (BMS) povas monitori ĉelan tension, elektran kurenton kaj baterian temperaturon, tiel ke ajna movado ekster la normala intervalo malkonektas la ĉelon aŭ la tutan baterion.

6. Larĝaj opcioj
Baterioj RoyPow LiFePO4 ofertas larĝajn tensiajn gamojn por diversaj ĉarelaj aplikoj kiel loĝistiko, fabrikado, stokejo, ktp., kaj estas kongruaj kun diversaj markoj kiel Hyundai, Yale, Hyster, Crown, TCM, kaj pli. Por kovri la plejparton de la ĉarelaj gamo, baterioj RoyPow LiFePO4 povas esti ĝenerale dividitaj en 4 sistemojn: 24V, 36V, 48V, kaj 72 V / 80 V / 90 V bateria sistemo. La 24V bateria sistemo bone taŭgas por ĉareloj de klaso 3, kiel ekzemple piedirantaj paledlevoj kaj piedirantaj stakiloj, finaj rajdistoj, centraj rajdistoj, ktp., dum la 36V bateria sistemo provizas plibonigitan sperton en ĉareloj de klaso 2, kiel ekzemple mallarĝkorejaj ĉareloj. Por meze ekvilibraj elektraj ĉareloj, la 48V bateria sistemo perfekte taŭgas, kaj la 72 V / 80 V / 90 V bateria sistemo estos bonega por pezaj ekvilibraj ĉareloj sur la merkato.

7. Originalaj ŝargiloj
Por liveri optimuman baterian rendimenton kaj la plej bonan komunikadon inter la ŝargilo kaj la baterio, RoyPow mem-disvolvitaj originalaj ŝargiloj estas provizitaj. La inteligenta ekrano de la ŝargilo montras la baterian staton kaj la funkciigisto povas forlasi la kamionon inter ŝanĝoj aŭ ripozi. La ŝargilo kaj ĉarelo aŭtomate kontrolos ĉu la sekureca medio kaj bateria stato taŭgas por ŝargado, kaj se bone, la ŝargilo kaj ĉarelo aŭtomate komencos ŝargi.

Por pliaj informoj kaj tendencoj, bonvolu viziti www.roypowtech.com aŭ sekvu nin ĉe:
https://www.facebook.com/RoyPowLithium/
https://www.instagram.com/roypow_lithium/
https://twitter.com/RoyPow_Lithium
https://www.youtube.com/channel/UCQQ3x_R_cFlDg_8RLhMUhgg
https://www.linkedin.com/company/roypowusa