Тэндэнцыі акумулятараў для электрычных аўтапагрузчыкаў у галіне апрацоўкі матэрыялаў 2024

На працягу апошніх 100 гадоў рухавік унутранага згарання дамінаваў на сусветным рынку пагрузачна-разгрузачнай тэхнікі, забяспечваючы яе энергіяй з самага пачатку стварэння аўтапагрузчыка. Сёння электрычныя аўтапагрузчыкі, якія працуюць ад літыевых акумулятараў, становяцца дамінуючай крыніцай энергіі.

Паколькі ўрады заахвочваюць больш экалагічна чыстыя і ўстойлівыя практыкі, павышаючы экалагічную свядомасць у розных галінах прамысловасці, у тым ліку ў галіне апрацоўкі матэрыялаў, прадпрыемствы, якія займаюцца аўтапагрузчыкамі, усё часцей засяроджваюцца на пошуку экалагічна чыстых рашэнняў у галіне электраэнергіі, каб мінімізаваць свой вугляродны след. Агульны рост прамысловасці, пашырэнне складоў і размеркавальных цэнтраў, а таксама распрацоўка і ўкараненне аўтаматызацыі складскога гаспадарання і лагістыкі прыводзяць да павышэння попыту на эфектыўнасць эксплуатацыі і бяспеку, адначасова зніжаючы агульны кошт валодання. Больш за тое, тэхналагічныя прарывы ў галіне акумулятараў могуць павысіць магчымасць выкарыстання прамысловых прымяненняў з акумулятарным харчаваннем. Электрапагрузчыкі з палепшанымі акумулятарамі павышаюць эфектыўнасць эксплуатацыі, скарачаючы час прастояў, патрабуючы менш тэхнічнага абслугоўвання і працуючы больш ціха і плаўна. Усё гэта спрыяе росту электрычных аўтапагрузчыкаў і, адпаведна, попыту на іх.акумулятар для аўтапагрузчыкарашэнні рэзка ўзраслі.

Паводле звестак кампаній, якія праводзяць даследаванні рынку, аб'ём рынку акумулятараў для аўтапагрузчыкаў у 2023 годзе склаў 2055 мільёнаў долараў ЗША, а да 2031 года чакаецца, што ён дасягне 2825,9 мільёнаў долараў ЗША, што складае (сукупны гадавы тэмп росту) у 4,6% у перыяд з 2024 па 2031 год. Рынак акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў знаходзіцца на хвалюючым этапе.

Будучы тып акумулятара для электрычнага аўтапагрузчыка

Па меры развіцця хіміі акумулятараў на рынку акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў з'яўляецца ўсё больш тыпаў акумулятараў. Два тыпы сталі лідэрамі ў гэтай галіне: свінцова-кіслотныя і літыевыя. Кожны з іх мае свой унікальны набор пераваг. Адной з найбольш значных змен у апошнія гады стала тое, што літыевыя акумулятары сталі дамінуючай прапановай для аўтапагрузчыкаў, што ў значнай ступені перагледзела стандарт акумулятараў у галіне апрацоўкі матэрыялаў. У параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, літыевыя рашэнні былі пацверджаны як лепшы выбар, таму што:

- Выключыць выдаткі на абслугоўванне акумулятараў або кантракт на тэхнічнае абслугоўванне
- Выключыце замену батарэі
- Поўная зарадка менш чым за 2 гадзіны
- Няма эфекту памяці
- Больш працяглы тэрмін службы: 1500 цыклаў супраць 3000+
- Вызваліць або пазбегнуць будаўніцтва акумулятарнай залы і набыцця або выкарыстання адпаведнага абсталявання
- Зніжайце выдаткі на электрычнасць і абсталяванне для ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра
- Няма небяспечных рэчываў (кіслаты, вадароду пры выдзяленні газу)
- Меншыя батарэі азначаюць вузейшыя праходы
- Стабільнае напружанне, хуткі ўздым і хуткасць перамяшчэння пры ўсіх узроўнях разрадкі
- Павышэнне даступнасці абсталявання
- Лепш працуе ў халадзільніках і маразільніках
- Зніжае агульны кошт валодання абсталяваннем на працягу тэрміну службы

Усё гэта пераканаўчыя прычыны, па якіх усё больш і больш прадпрыемстваў звяртаюцца да літыевых акумулятараў у якасці крыніцы харчавання. Гэта больш эканамічны, эфектыўны і бяспечны спосаб эксплуатацыі аўтапагрузчыкаў класа I, II і III у дзве або тры змены. Пастаяннае ўдасканаленне літыевых тэхналогій зробіць усё больш складаным для альтэрнатыўных хімічных складнікаў акумулятараў дасягненне значнага месца на рынку. Паводле дадзеных кампаній па даследаванні рынку, прагназуецца, што рынак літый-іённых акумулятараў для аўтапагрузчыкаў будзе расці на 13-15% у перыяд з 2021 па 2026 год.

Аднак гэта не адзіныя рашэнні для электрапагрузчыкаў, якія існуюць у будучыні. Свінцова-кіслотныя акумулятары даўно карыстаюцца поспехам на рынку грузаапрацоўчай тэхнікі, і попыт на традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары ўсё яшчэ высокі. Высокія пачатковыя інвестыцыйныя выдаткі і праблемы, звязаныя з утылізацыяй і перапрацоўкай літыевых акумулятараў, з'яўляюцца аднымі з асноўных перашкод на шляху да завяршэння пераходу ад свінцова-кіслотных да літыевых акумулятараў у кароткатэрміновай перспектыве. Многія невялікія аўтапаркі і прадпрыемствы, якія не маюць магчымасці мадэрнізаваць сваю зарадную інфраструктуру, працягваюць выкарыстоўваць існуючыя пагрузчыкі з свінцова-кіслотнымі акумулятарамі.

Больш за тое, бягучыя даследаванні альтэрнатыўных матэрыялаў і новых тэхналогій акумулятараў прынясуць значныя паляпшэнні ў будучыні. Напрыклад, тэхналогія вадародных паліўных элементаў прасоўваецца на рынак акумулятараў для аўтапагрузчыкаў. Гэтая тэхналогія выкарыстоўвае вадарод у якасці крыніцы паліва і выпрацоўвае вадзяную пару ў якасці адзінага пабочнага прадукту, што можа забяспечыць хутчэйшую запраўку ў параўнанні з традыцыйнымі аўтапагрузчыкамі з акумулятарным харчаваннем, падтрымліваючы высокі ўзровень прадукцыйнасці пры адначасовым зніжэнні выкідаў вугляроду.

Развіццё рынку акумулятараў для электрычных аўтапагрузчыкаў

На пастаянна зменлівым рынку акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў падтрыманне канкурэнтнай перавагі патрабуе найлепшага прадукту і стратэгічнага прадбачання. Ключавыя гульцы галіны паслядоўна арыентуюцца ў гэтым дынамічным асяроддзі, выкарыстоўваючы разнастайныя стратэгіі для ўмацавання сваіх пазіцый на рынку і задавальнення новых патрабаванняў.

Інавацыі прадуктаў з'яўляюцца рухаючай сілай рынку. Наступнае дзесяцігоддзе абяцае больш прарываў у тэхналогіі акумулятараў, патэнцыйна адкрываючы матэрыялы, канструкцыі і функцыі, якія будуць больш эфектыўнымі, даўгавечнымі, бяспечнымі і экалагічна чыстымі.

Напрыклад,вытворцы акумулятараў для электрычных пагрузчыкаўукладваюць значныя сродкі ў распрацоўку больш складаных сістэм кіравання акумулятарамі (BMS), якія забяспечваюць дадзеныя аб стане і прадукцыйнасці акумулятара ў рэжыме рэальнага часу, імкнучыся падоўжыць тэрмін яго службы, мінімізаваць частату тэхнічнага абслугоўвання і, у канчатковым выніку, знізіць эксплуатацыйныя выдаткі. Укараненне тэхналогій штучнага інтэлекту (ШІ) і машыннага навучання (МН) у галіне апрацоўкі матэрыялаў можа значна палепшыць эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне электрычных аўтапагрузчыкаў. Аналізуючы дадзеныя, алгарытмы ШІ і МН могуць дакладна прагназаваць патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, тым самым мінімізуючы час прастою і звязаныя з ім выдаткі. Акрамя таго, паколькі тэхналогіі хуткай зарадкі дазваляюць хутка зараджаць акумулятары аўтапагрузчыкаў падчас перапынкаў або змены змены, даследаванні і распрацоўкі для далейшых мадэрнізацый, такіх як бесправадная зарадка, рэвалюцыянізуюць галіну апрацоўкі матэрыялаў, значна мінімізуючы час прастою і павялічыўшы прадукцыйнасць.

ROYPOW, адзін з сусветных піянераў у пераходзе ад паліва да электрычнасці і ад свінцова-кіслотных да літыевых акумулятараў, з'яўляецца адным з ключавых гульцоў на рынку акумулятараў для аўтапагрузчыкаў і нядаўна дасягнуў значнага прагрэсу ў тэхналогіях бяспекі акумулятараў. Дзве з яго кампаній...Акумулятар для электрычнага пагрузчыка 48 ВСістэмы атрымалі сертыфікаты UL 2580, што гарантуе, што акумулятары працуюць у адпаведнасці з самымі высокімі стандартамі бяспекі і даўгавечнасці. Кампанія дасягае поспеху ў распрацоўцы разнастайных мадэляў акумулятараў, якія адпавядаюць канкрэтным патрабаванням, такім як халоднае захоўванне. Яна прапануе акумулятары напружаннем да 144 В і ёмістасцю да 1400 Аг, каб задаволіць патрабаванні абсталявання для пагрузкі і разгрузкі матэрыялаў. Кожны акумулятар для аўтапагрузчыка мае ўласную распрацаваную сістэму кіравання будынкам (BMS) для інтэлектуальнага кіравання. Стандартныя функцыі ўключаюць у сябе ўбудаваны вогнетушыцель з гарачым аэразолем і нізкатэмпературны нагрэў. Першы змяншае патэнцыйную пажарную небяспеку, а другі забяспечвае стабільнасць зарадкі ў умовах нізкай тэмпературы. Пэўныя мадэлі сумяшчальныя з зараднымі прыладамі Micropower, Fronius і SPE. Усе гэтыя мадэрнізацыі з'яўляюцца ўвасабленнем тэндэнцый прагрэсу.

Па меры таго, як бізнес шукае больш моцных бакоў і рэсурсаў, партнёрства і супрацоўніцтва становяцца ўсё больш распаўсюджанымі, што дае штуршок для хуткага пашырэння і тэхналагічнага прагрэсу. Аб'яднанне вопыту і рэсурсаў дазваляе супрацоўніцтва хутчэй укараняць інавацыі і распрацоўваць комплексныя рашэнні, якія адпавядаюць зменлівым патрэбам. Супрацоўніцтва паміж вытворцамі акумулятараў, вытворцамі аўтапагрузчыкаў і пастаўшчыкамі зараднай інфраструктуры адкрые новыя магчымасці для акумулятараў аўтапагрузчыкаў, асабліва для росту і пашырэння літыевых акумулятараў. Калі будуць дасягнуты паляпшэнні ў вытворчых працэсах, такіх як аўтаматызацыя і стандартызацыя, а таксама пашырэнне магутнасцей, вытворцы змогуць вырабляць акумулятары больш эфектыўна і з меншымі выдаткамі на адзінку, што дапаможа знізіць агульны кошт валодання акумулятарам аўтапагрузчыка, даючы прадпрыемствам рэнтабельныя рашэнні для сваіх аперацый па перавозцы матэрыялаў.

Высновы

Зазіраючы ў будучыню, можна сказаць, што рынак акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў перспектыўны, а развіццё літыевых акумулятараў апярэджвае тэндэнцыі. Дзякуючы ўкараненню тэхналагічных інавацый і дасягненняў, а таксама імкненню да тэндэнцый, рынак зменіцца і абяцае зусім новы ўзровень прадукцыйнасці пагрузкі і разгрузкі ў будучыні.