Litiumjonbatteri för gaffeltruckar kontra blybatteri, vilket är bättre?

Vilket är det bästa batteriet för en gaffeltruck? När det gäller batterier till elektriska gaffeltruckar finns det ett antal alternativ att välja mellan. Två av de vanligaste typerna är litium- och blybatterier, vilka båda har sina egna fördelar och nackdelar.
Trots att litiumbatterier blir alltmer populära är blybatterier fortfarande det vanligaste alternativet i gaffeltruckar. Detta beror till stor del på deras låga kostnad och breda tillgänglighet. Å andra sidan har litiumjonbatterier (Li-jon) sina egna fördelar, såsom lägre vikt, snabbare laddningstid och längre livslängd jämfört med traditionella blybatterier.
Så är litiumbatterier för gaffeltruckar bättre än blybatterier? I den här artikeln kommer vi att diskutera för- och nackdelarna med varje typ i detalj för att hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut om vilket som passar bäst för din tillämpning.

Litiumjonbatteri i gaffeltruckar

Litiumjonbatterierblir alltmer populära för användning i materialhanteringsutrustning, och det av goda skäl. Litiumjonbatterier har längre livslängd än blybatterier och kan laddas snabbare – vanligtvis på 2 timmar eller mindre. De väger också betydligt mindre än sina motsvarigheter av blysyra, vilket gör dem mycket enklare att hantera och förvara på dina gaffeltruckar.
Dessutom kräver litiumjonbatterier betydligt mindre underhåll än blybatterier, vilket frigör mer tid att fokusera på andra aspekter av verksamheten. Alla dessa faktorer gör litiumjonbatterier till ett utmärkt val för alla som vill uppgradera sin gaffeltrucks kraftkälla.

Blybatteri för gaffeltruck

Blybatterier till gaffeltruckar är den vanligaste typen av batteri i gaffeltruckar på grund av deras låga inköpskostnad. De har dock en kortare livslängd än litiumjonbatterier och tar flera timmar eller mer att ladda. Dessutom är blybatterier tyngre än litiumjonbatterier, vilket gör dem svårare att hantera och förvara på dina gaffeltruckar.

Här är en jämförelsetabell mellan litiumjonbatterier för gaffeltruckar och blybatterier:

Längre livslängd

Blybatterier är det vanligaste alternativet på grund av deras överkomliga pris, men de erbjuder bara upp till 500 cyklers livslängd, vilket innebär att de behöver bytas ut vart 2-3 år. Alternativt ger litiumjonbatterier en mycket längre livslängd på cirka 3500 cykler med rätt skötsel, vilket innebär att de kan hålla i upp till 10 år.
Den tydliga fördelen vad gäller livslängd ligger hos litiumjonbatterier, även om deras högre initiala investering kan vara skrämmande för vissa budgetar. Med det sagt, även om det kan vara en ekonomisk belastning att investera i litiumjonbatterier i förskott initialt, leder detta med tiden till att man spenderar mindre pengar på utbyten på grund av den förlängda livslängden som dessa batterier erbjuder.

Laddning

Laddningsprocessen för gaffeltrucksbatterier är kritisk och komplex. Blybatterier kräver 8 timmar eller mer för att laddas helt. Dessa batterier måste laddas i ett avsett batterirum, vanligtvis utanför den huvudsakliga arbetsplatsen och borta från gaffeltruckarna på grund av de tunga lyft som det innebär att flytta dem.
Medan litiumjonbatterier kan laddas på betydligt kortare tid – ofta så snabbt som 2 timmar. Opportunity charging, vilket gör att batterierna kan laddas medan de är i gaffeltruckarna. Du kan ladda batteriet under skift, luncher och raster.
Dessutom kräver blybatterier en nedkylningsperiod efter laddning, vilket ytterligare gör det svårare att hantera laddningstiderna. Detta kräver ofta att personalen är tillgänglig under längre perioder, särskilt om laddningen inte är automatiserad.
Därför måste företag se till att de har tillräckliga resurser tillgängliga för att hantera laddningen av truckbatterier. Att göra det kommer att bidra till att verksamheten fortsätter smidigt och effektivt.

Kostnad för litiumjonbatteri för gaffeltruck

Jämfört med blybatterier,Litiumjonbatterier för gaffeltruckarhar en högre initialkostnad. Det är dock viktigt att komma ihåg att litiumjonbatterier erbjuder ett antal fördelar jämfört med blybatterier.
För det första är litiumjonbatterier mycket effektiva vid laddning och använder mindre energi än blybatterier, vilket resulterar i lägre energikostnader. Dessutom kan de ge ökade driftsskift utan att batteribyten eller omladdningar krävs, vilket kan vara kostsamt när man använder traditionella blybatterier.
När det gäller underhåll behöver litiumjonbatterier inte servas på samma sätt som deras blysyramotsvarigheter, vilket innebär att mindre tid och arbete läggs på att rengöra och underhålla dem, vilket i slutändan minskar underhållskostnaderna under deras livstid. Det är därför fler och fler företag utnyttjar dessa långvariga, pålitliga och kostnadsbesparande batterier för sina gaffeltruckbehov.
För RoyPow litiumbatterier till gaffeltruckar är den designade livslängden 10 år. Vi beräknar att du kan spara cirka 70 % totalt genom att konvertera från blysyra till litium på 5 år.

Underhåll

En av de största nackdelarna med blysyrabatterier till gaffeltruckar är det höga underhållsbehovet. Dessa batterier behöver regelbunden vattning och utjämning för att säkerställa att de fungerar med maximal prestanda, och syraspill under underhåll kan vara farliga för arbetare och utrustning.
Dessutom tenderar blybatterier att brytas ner snabbare än litiumjonbatterier på grund av sin kemiska sammansättning, vilket innebär att de behöver bytas ut oftare. Detta kan resultera i högre långsiktiga kostnader för företag som är starkt beroende av gaffeltruckar.
Du bör tillsätta destillerat vatten till ett blysyrabatteri för gaffeltruckar efter att det är fulladdat och endast när vätskenivån är under rekommendationen. Hur ofta du tillsätter vatten beror på batteriets användning och laddningsmönster, men det rekommenderas vanligtvis att kontrollera och tillsätta vatten var 5:e till 10:e laddningscykel.
Förutom att fylla på vatten är det viktigt att regelbundet inspektera batteriet för tecken på skador eller slitage. Detta kan inkludera att kontrollera om det finns sprickor, läckor eller korrosion på batteripolerna. Du behöver också byta batteri under skift, eftersom blybatterier tenderar att ladda ur snabbt. Vid flerskiftsarbete kan du behöva 2–3 blybatterier för en gaffeltruck, vilket kräver extra förvaringsutrymme.
Å andra sidan,litiumbatteri för gaffeltruckkräver inget underhåll, inget behov av att tillsätta vatten eftersom elektrolyten är i fast tillstånd, och inget behov av att kontrollera för korrosion, eftersom batterierna är förseglade och skyddade. Det krävs inga extra batterier att byta vid enskiftsdrift eller flerskift, 1 litiumbatteri för 1 gaffeltruck.

Säkerhet

Riskerna för arbetstagare vid underhåll av blybatterier är en allvarlig oro som måste hanteras ordentligt. En potentiell fara är inandning av skadliga gaser från laddning och urladdning av batterierna, vilket kan vara dödligt om lämpliga säkerhetsåtgärder inte vidtas.
Dessutom utgör syrastänk på grund av obalans i den kemiska reaktionen under batteriunderhåll en annan risk för arbetare, där de kan andas in kemiska ångor eller till och med komma i fysisk kontakt med frätande syror.
Dessutom kan det vara farligt att byta batterier under skift på grund av blysyrabatteriernas tunga vikt, vilka kan väga hundratals eller tusentals kilo och utgöra en risk för att falla eller träffa arbetare.
Jämfört med blybatterier är litiumjonbatterier mycket säkrare för arbetare eftersom de inte avger farliga ångor eller innehåller svavelsyra som kan spillas ut. Detta minskar avsevärt de potentiella hälsoriskerna i samband med batterihantering och underhåll, vilket ger trygghet för både arbetsgivare och anställda.
Litiumbatteriet behöver inte bytas under arbetspass och har ett batterihanteringssystem (BMS) som kan skydda batteriet från överladdning, överurladdning, överhettning etc. RoyPows litiumbatterier för gaffeltruckar kan användas i temperaturer från -20 ℃ till 55 ℃.
Även om litiumjonbatterier generellt sett är mindre farliga än sina föregångare är det fortfarande viktigt att tillhandahålla korrekt skyddsutrustning och utbildning för att säkerställa goda arbetssätt och förhindra onödiga incidenter.

Effektivitet

Blybatterier upplever en konstant minskning av spänningen under sin urladdningscykel, vilket kan påverka den totala energieffektiviteten avsevärt. Inte bara det, utan sådana batterier förbrukar också konstant energi även om gaffeltrucken är i viloläge eller laddas.
Som jämförelse har litiumjonbatteritekniken visat sig ge överlägsen effektivitet och energibesparingar jämfört med blysyra tack vare sin konstanta spänningsnivå under hela urladdningscykeln.
Dessutom är dessa modernare litiumjonbatterier kraftfullare och kan lagra ungefär tre gånger mer energi än sina motsvarigheter av blysyra. Självurladdningshastigheten för litiumbatterier till gaffeltruckar är mindre än 3 % per månad. Sammantaget är det tydligt att när det gäller att maximera energieffektiviteten och produktionen för drift av en gaffeltruck är litiumjonbatterier rätt väg att gå.
Stora tillverkare av utrustning rekommenderar att blybatterier laddas när batterinivån ligger mellan 30 % och 50 %. Litiumjonbatterier kan däremot laddas när deras laddningstillstånd (SOC) är mellan 10 % och 20 %. Litiumbatteriers urladdningsdjup (DOC) är bättre jämfört med blybatterier.

Avslutningsvis

När det gäller initialkostnad tenderar litiumjonteknik att vara dyrare än traditionella blybatterier. Men i längden kan litiumjonbatterier spara pengar tack vare deras överlägsna effektivitet och effekt.
Litiumjonbatterier ger många fördelar jämfört med blybatterier när det gäller användning av gaffeltruckar. De kräver mindre underhåll och avger inte giftiga ångor eller innehåller farliga syror, vilket gör dem säkrare för arbetare.
Litiumjonbatterier erbjuder också mer energieffektiv uteffekt med jämn effekt under hela urladdningscykeln. De kan lagra tre gånger mer effekt än blybatterier. Med alla dessa fördelar är det inte konstigt att litiumjonbatterier blir alltmer populära inom materialhanteringsindustrin.

Relaterad artikel:

Varför välja RoyPow LiFePO4-batterier för materialhanteringsutrustning

Är litiumfosfatbatterier bättre än ternära litiumbatterier?