Ko se ukvarjate s prevozom na dolge razdalje, vaš tovornjak postane vaš mobilni dom, kjer delate, spite in počivate več dni ali tednov. V teh daljših obdobjih je ključnega pomena zagotoviti udobje, varnost in dobro počutje, hkrati pa obvladovati naraščajoče stroške goriva in ostati skladen s predpisi o emisijah. Zato je tukaj tovorna pomožna pogonska enota (APU) rešilna naprava, ki zagotavlja zanesljiv vir energije za izboljšanje kakovosti vašega življenja na cesti.
Morda se sprašujete: kaj točno je APU enota v tovornjaku in kako lahko preoblikuje vaše prevozniške dejavnosti? Ne glede na to, ali ste izkušen voznik, ki želi nadgraditi svoj tovornjak, ali upravitelj voznega parka, ki išče stroškovno učinkovite rešitve, je razumevanje prednosti APU enote v tovornjaku ključnega pomena za uspeh sodobnega prevozništva.
V tem članku vas bomo vodili skozi osnove tovornih APU-jev, vključno z njihovim delovanjem, ključnimi prednostmi in izbiro pravega sistema APU-jev za vaše specifične potrebe.
Kaj je APU enota za tovornjak?
Pomožna elektrarna (APU) v tovornjaku je kompaktna, neodvisna naprava, nameščena na tovornjakih. Deluje kot učinkovit generator, ki zagotavlja pomožno napajanje, ko je glavni motor izklopljen. Ko je vozilo parkirano med počitki, naprava napaja bistvene sisteme, kot so klimatska naprava, ogrevanje, luči, polnilniki za telefone, mikrovalovne pečice in hladilniki, kar voznikom omogoča ohranjanje udobja in varnosti, ne da bi pri tem glavni motor tovornjaka deloval v prostem teku.
Vrste APU enot za tovornjake
APU enote za tovornjake so na voljo predvsem v dveh glavnih vrstah: dizelske in električne.
- Dizelska APU je običajno nameščena zunaj tovornjaka, pogosto tik za kabino, za lažji dostop in dolivanje goriva. Za proizvodnjo energije se priklopi na dovod goriva tovornjakov.
- Pomožna pogonska enota za električni tovornjak deluje z minimalnimi emisijami in zahteva manj vzdrževanja, zaradi česar je okolju prijazna izbira za sodobne tovornjake.
Prednosti uporabe APU enote za tovornjak
Obstaja veliko prednosti APU. Tukaj je šest glavnih prednosti namestitve APU enote v vaš tovornjak:
Prednost 1: Zmanjšana poraba goriva
Stroški porabe goriva predstavljajo znaten del obratovalnih stroškov za vozne parke in lastnike-upravljavce. Čeprav prosti tek motorja ohranja udobno okolje za voznike, porabi prekomerno energijo. Ura prostega teka porabi približno eno galono dizelskega goriva, medtem ko dizelska APU enota za tovornjake porabi veliko manj – približno 0,25 galone goriva na uro.
V povprečju tovornjak deluje v prostem teku med 1800 in 2500 urami na leto. Če predpostavimo 2500 ur prostega teka na leto in ceno dizelskega goriva 2,80 dolarja na galono, tovornjak za prosti tek porabi 7000 dolarjev na tovornjak. Če upravljate vozni park s stotinami tovornjakov, se lahko ti stroški hitro povečajo na več deset tisoč dolarjev in več vsak mesec. Z dizelskim APU-jem je mogoče prihraniti več kot 5000 dolarjev na leto, medtem ko bi lahko električni APU prihranil še več.
Prednost 2: Podaljšana življenjska doba motorja
Po podatkih Ameriškega združenja tovornjakarjev ena ura prostega teka na dan v enem letu povzroči enakovredno 64.000 milj obrabe motorja. Ker lahko prosti tek tovornjaka povzroči nastanek žveplove kisline, ki lahko poškoduje motor in komponente vozila, se obraba motorjev dramatično poveča. Poleg tega prosti tek zniža temperaturo v cilindrih pri zgorevanju, kar povzroči kopičenje usedlin v motorju in zamašitev. Zato morajo vozniki uporabljati pomožno hidravlično enoto (APU), da se izognejo prostem teku in zmanjšajo obrabo motorja.
Prednost 3: Zmanjšani stroški vzdrževanja
Stroški vzdrževanja zaradi prekomernega prostega teka so veliko višji od vseh drugih možnih stroškov vzdrževanja. Ameriški inštitut za raziskave prometa navaja, da povprečni stroški vzdrževanja tovornjaka razreda 8 znašajo 14,8 centa na miljo. Prosti tek tovornjaka vodi do visokih stroškov za dodatno vzdrževanje. Pri uporabi tovornjaka s pogonom na pogonsko silo (APU) se intervali vzdrževanja podaljšajo. Ni vam treba preživeti več časa v servisni delavnici, stroški dela in rezervnih delov pa so znatno zmanjšani, s čimer se znižajo skupni stroški lastništva.
Prednost 4: Skladnost s predpisi
Zaradi škodljivih vplivov prostega teka tovornjakov na okolje in celo javno zdravje so številna večja mesta po svetu uvedla zakone in predpise o preprečevanju prostega teka, da bi omejila emisije. Omejitve, globe in kazni se razlikujejo od mesta do mesta. V New Yorku je prosti tek vozila nezakonit, če traja več kot 3 minute, lastniki vozil pa bodo kaznovani z globo. Predpisi CARB določajo, da vozniki komercialnih motornih vozil na dizelski pogon z bruto maso vozila nad 10.000 funtov, vključno z avtobusi in tovornjaki s spalnim ležiščem, ne smejo pustiti primarnega dizelskega motorja vozila v prostem teku dlje kot pet minut na nobeni lokaciji. Zato je za skladnost s predpisi in zmanjšanje nevšečnosti pri prevozih s tovornjaki boljša izbira enota APU za tovornjake.
Prednost 5: Izboljšano udobje voznika
Vozniki tovornjakov so lahko učinkoviti in produktivni, če se ustrezno spočijo. Po dnevu vožnje na dolge razdalje se ustavite na počivališču. Čeprav spalna kabina ponuja veliko prostora za počitek, je hrup delovanja motorja tovornjaka lahko moteč. Pomožna pogonska enota (APU) za tovornjak ponuja tišje okolje za dober počitek, hkrati pa deluje za polnjenje, klimatizacijo, ogrevanje in ogrevanje motorja. Poveča udobje doma in naredi vašo vožnjo prijetnejšo. Navsezadnje bo pomagala povečati splošno produktivnost voznega parka.
Korist 6: Izboljšana okoljska trajnost
Prosti tek motorja tovornjaka proizvaja škodljive kemikalije, pline in delce, kar znatno onesnažuje zrak. Vsakih 10 minut prostega teka se v zrak sprosti 1 funt ogljikovega dioksida, kar poslabša globalne podnebne spremembe. Čeprav dizelski APU-ji še vedno porabljajo gorivo, porabijo manj in pomagajo tovornjakom zmanjšati ogljični odtis v primerjavi s prostim tekom motorja ter izboljšati okoljsko trajnost.
Nadgradite vozni park tovornjakov z APU-ji
Namestitev APU enote v tovornjak je zelo priporočljiva, saj izboljša udobje voznika in operativno učinkovitost, hkrati pa pomaga izpolnjevati okoljske predpise. Kako pa izbrati pravo APU enoto za svoj vozni park? Tukaj so ključni dejavniki, ki jih je treba upoštevati:
- Energetska učinkovitostNajprej ocenite potrebe po energiji vašega voznega parka. Za osnovne potrebe je morda zadostna dizelska APU. Če pa vaše delovanje zahteva več moči za napredno opremo, je morda boljša izbira popolnoma električna APU za tovornjake.
- Zahteve za vzdrževanjeKer imajo dizelski APU-ji več mehanskih komponent, zahtevajo redno vzdrževanje, vključno z menjavo olja, menjavo filtra za gorivo in preventivnim servisiranjem. Nasprotno pa električni APU-ji za tovornjake zahtevajo minimalno vzdrževanje, kar zmanjšuje čas izpada in skupne stroške vzdrževanja.
- Garancija in podporaVedno preverite garancijske pogoje in poprodajno podporo. Robustna garancija lahko zaščiti vašo naložbo in vam zagotovi pravočasno servisiranje, če se pojavijo kakršne koli težave.
- Proračunski vidikiČeprav imajo električni APU-ji pogosto višje začetne stroške, običajno ponujajo znatne dolgoročne prihranke zaradi manjše porabe goriva in manjših potreb po vzdrževanju. Dizelski APU-ji so cenejši za začetno namestitev, vendar lahko sčasoma povzročijo višje obratovalne stroške.
- Enostavnost uporabeElektrične APU-je je običajno lažje namestiti in upravljati. Številni modeli imajo tudi inteligentne sisteme upravljanja, ki omogočajo nemoteno upravljanje iz kabine.
Skratka, APU enote za električne tovornjake so v transportni industriji pridobile na priljubljenosti. Zagotavljajo tiho delovanje z malo vzdrževanja, daljši čas delovanja klimatizacije in pomagajo voznim parkom izpolnjevati strožje predpise o emisijah, zaradi česar so pametna naložba za sodobne tovornjake.
ROYPOW enotni 48-voltni popolnoma električni sistem APU za tovornjakeje idealna rešitev brez prostega teka, čistejša, pametnejša in tišja alternativa tradicionalnim dizelskim APU-jem. Vključuje 48 V enosmerni inteligentni alternator, 10 kWh LiFePO4 baterijo, 12.000 BTU/h enosmerno klimatsko napravo, 48 V v 12 V enosmerni pretvornik, 3,5 kVA večnamenski razsmernik, inteligentni zaslon za nadzor upravljanja energije in prilagodljiv sončni panel. S to zmogljivo kombinacijo lahko vozniki tovornjakov uživajo v več kot 14 urah delovanja z izmeničnim tokom. Ključne komponente so izdelane v skladu z avtomobilskimi standardi, kar zmanjšuje potrebo po pogostem vzdrževanju. Petletna garancija za brezskrbno delovanje, ki presega nekatere cikle menjave vozil. Prilagodljivo 2-urno hitro polnjenje vas napaja dlje časa na poti.
Zaključki
Ko zremo v prihodnost tovornjakarske industrije, je jasno, da bodo pomožne pogonske enote (APU) postale nepogrešljivo električno orodje tako za upravljavce voznih parkov kot za voznike. Pomožne pogonske enote za tovornjake s svojo sposobnostjo zmanjšanja porabe goriva, izboljšanja okoljske trajnosti, skladnosti s predpisi, povečanja udobja voznika, podaljšanja življenjske dobe motorja in zmanjšanja stroškov vzdrževanja revolucionarno spreminjajo način delovanja tovornjakov na cesti.
Z integracijo teh inovativnih tehnologij v vozni park tovornjakov ne le izboljšujemo učinkovitost in dobičkonosnost, temveč voznikom zagotavljamo tudi bolj gladko in produktivno izkušnjo med dolgimi vožnjami. Poleg tega je to korak k bolj zeleni in trajnostni prihodnosti za transportno industrijo.
Povezani članek:
