Moc akumulatorów samochodowych ROYPOW zapewni Ci nieoczekiwane doznania. Zostały one uznane za najstabilniejszy i najbardziej niezawodny akumulator litowo-jonowy do sprzętu rowerowego. 10-letnia żywotność baterii i 5-letnia gwarancja zapewnią Ci spokój ducha.
Nasz inteligentny system BMS zapewnia monitorowanie i komunikację w czasie rzeczywistym przez magistralę CAN. Oprogramowanie do zdalnej diagnostyki i aktualizacji umożliwia szybkie przywrócenie działania po awarii. Inteligentny wyświetlacz pokazuje wszystkie najważniejsze funkcje akumulatora w czasie rzeczywistym, takie jak napięcie, prąd i pozostały czas ładowania oraz alarm awarii.
Do akumulatorów 48 V/460 A wyprodukowaliśmy model F48460BM, który pasuje do różnych maszyn. Mogą one nieznacznie różnić się wagą i wymiarami. Jeśli nie ma odpowiedniego typu, oferujemy akumulatory szyte na miarę.
Wyższa, stała moc, bez spadków napięcia
Bezpieczny – brak wycieków kwasu i emisji gazów palnych
Ponad 3500 cykli przy 80% głębokości rozładowania
5-letnia gwarancja zapewnia spokój ducha
Oszczędzaj na rachunkach, ponieważ ładowanie akumulatorowe zwiększa wydajność i zmniejsza koszty uszkodzeń spowodowanych ogrzewaniem
Brak konieczności wymiany baterii w przypadku zastosowań wielozmianowych
Brak konieczności przeprowadzania konserwacji
Zdalna diagnostyka i aktualizacja oprogramowania
Wyższa, stała moc, bez spadków napięcia
Bezpieczny – brak wycieków kwasu i emisji gazów palnych
Ponad 3500 cykli przy 80% głębokości rozładowania
5-letnia gwarancja zapewnia spokój ducha
Oszczędzaj na rachunkach, ponieważ ładowanie akumulatorowe zwiększa wydajność i zmniejsza koszty uszkodzeń spowodowanych ogrzewaniem
Brak konieczności wymiany baterii w przypadku zastosowań wielozmianowych
Brak konieczności przeprowadzania konserwacji
Zdalna diagnostyka i aktualizacja oprogramowania
Akumulatora nie rozładujesz nawet pod koniec zmiany, ponieważ akumulator litowo-jonowy można szybko ładować i magazynuje on około trzy razy więcej energii niż konwencjonalny akumulator.
Nasze akumulatory mogą pracować w temperaturach do -20°C (-4°F). Dzięki funkcji samonagrzewania (opcjonalnej) mogą ogrzać się od -4°F do 41°F w ciągu godziny.
Wsparcie operacji wielozmianowych i zapewnienie maksymalnej wydajności przy jednoczesnym wykorzystaniu możliwości dodatkowych opłat.
Zdalne monitorowanie, komunikacja i sterowanie akumulatorami ROYPOW poprzez CAN.
Akumulatora nie rozładujesz nawet pod koniec zmiany, ponieważ akumulator litowo-jonowy można szybko ładować i magazynuje on około trzy razy więcej energii niż konwencjonalny akumulator.
Nasze akumulatory mogą pracować w temperaturach do -20°C (-4°F). Dzięki funkcji samonagrzewania (opcjonalnej) mogą ogrzać się od -4°F do 41°F w ciągu godziny.
Wsparcie operacji wielozmianowych i zapewnienie maksymalnej wydajności przy jednoczesnym wykorzystaniu możliwości dodatkowych opłat.
Zdalne monitorowanie, komunikacja i sterowanie akumulatorami ROYPOW poprzez CAN.
Nasze akumulatory litowe 48 V do wózków widłowych sprawdzają się w wózkach widłowych klasy 1 i nadają się do wózków o średnim wyważeniu. Poza tym nasze akumulatory 48 V są wysoce kompatybilne i mogą być stosowane w wózkach widłowych znanych marek: Toyota, Yale, Hyster, Crown, TCM, Linde, Doosan itp.
Nasze akumulatory litowe 48 V do wózków widłowych sprawdzają się w wózkach widłowych klasy 1 i nadają się do wózków o średnim wyważeniu. Poza tym nasze akumulatory 48 V są wysoce kompatybilne i mogą być stosowane w wózkach widłowych znanych marek: Toyota, Yale, Hyster, Crown, TCM, Linde, Doosan itp.
Oprogramowanie BMS zapewnia maksymalną wydajność akumulatora podczas pracy i wydłuża czas pracy między ładowaniami, co pozwala zmaksymalizować całkowitą żywotność akumulatora. Właściciel może śledzić aktualny stan akumulatora za pomocą wyświetlacza błędów i alarmu.
Moduł baterii ROYPOW składa się z ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych. Ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe charakteryzują się zróżnicowaną strukturą chemiczną, co przekłada się na zróżnicowaną gęstość energetyczną i mocową, żywotność, koszt i bezpieczeństwo.
Zakres napięcia nominalnego / napięcia rozładowania | 48 V (51,2 V) | MODEL DIN | BAT.48V-620AH (4 PzS 620) PB 0168453 |
Zmagazynowana energia | 23,55 kWh | Wymiary (dł. × szer. × wys.) Do celów informacyjnych | 1223 x 353 x 782 mm |
Wagafunty (kg) Z przeciwwagą | 892 kg | cykl życia | >3500 razy |
Ciągłe rozładowanie | 280 A | Maksymalne rozładowanie | 420 A (30 s) |
Opłata | -4°F~131°F (-20°C~55°C) | Wypisać | -4°F~131°F (-20°C~55°C) |
Przechowywanie (1 miesiąc) | -4°F~113°F (-20°C~45°C) | Przechowywanie (1 rok) | 32°F~95°F (0°C~35°C) |
Materiał obudowy | Stal | Stopień ochrony IP | IP65 |
Akumulatora nie rozładujesz nawet pod koniec zmiany, ponieważ akumulator litowo-jonowy można szybko ładować i magazynuje on około trzy razy więcej energii niż konwencjonalny akumulator.
Nasze akumulatory mogą pracować w temperaturach do -20°C (-4°F). Dzięki funkcji samonagrzewania (opcjonalnej) mogą ogrzać się od -4°F do 41°F w ciągu godziny.
Wsparcie operacji wielozmianowych i zapewnienie maksymalnej wydajności przy jednoczesnym wykorzystaniu możliwości dodatkowych opłat.
Zdalne monitorowanie, komunikacja i sterowanie akumulatorami RoyPow poprzez CAN.
Wyższa, trwała moc,
bez spadku napięcia.
Bezpieczny – brak wycieków kwasu lub
emisja gazów palnych.
Ponad 3500 cykli w
Głębokość rozładowania 80%.
5 lat gwarancji
Twój spokój ducha.
Oszczędzaj na rachunkach, ponieważ masz możliwość doładowania
ładowanie poprawia wydajność i
zmniejszyć koszty uszkodzeń spowodowanych ogrzewaniem.
Nie wymaga wymiany baterii
do zastosowań wielozmianowych.
Brak konieczności przeprowadzania konserwacji.
Zdalna diagnoza i
uaktualnić oprogramowanie.
Jako idealne źródło energii dla wózków widłowych dostępne są różne rodzaje RoyPow
Zaawansowane akumulatory LiFePO4 do wyboru. Nasze 48 V
Akumulatory litowe do wózków widłowych mogą dobrze działać w wózkach widłowych klasy 1 i są
Nadaje się do wózków widłowych o średnim wyważeniu. W przeciwnym razie nasze 48 V
baterie charakteryzują się wysoką kompatybilnością i mogą być powszechnie stosowane
te znane marki wózków widłowych: Toyato, Yale, Hyster, Crown, TCM,
Linde, Doosan, itp.
Oprogramowanie BMS zapewnia maksymalną wydajność akumulatora podczas pracy i wydłuża czas pracy między ładowaniami, co pozwala zmaksymalizować całkowitą żywotność akumulatora. Właściciel może śledzić aktualny stan akumulatora za pomocą wyświetlacza błędów i alarmu.
Moduł akumulatorowy RoyPow składa się z ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych. Ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe charakteryzują się wieloma związkami chemicznymi, co powoduje zróżnicowanie gęstości energii i mocy, żywotności, kosztów i bezpieczeństwa.
Napięcie nominalne Zakres napięcia rozładowania | 51,2 V / 40 V~57,6 V | Pojemność nominalna | 210Ah |
Zmagazynowana energia | 10,75 kWh | Ciągłe ładowanie | 50A~100A |
Waga | F48210A: 440 funtów (200 kg) | Wymiary (dł. × szer. × wys.)
| F48210A: 37,4×14,8×21,7 cala (950×375×550 mm) F48210B:37,4×14,8×21,7 cala(950×375×550 mm) |
Ciągłe rozładowanie | 210A | Maksymalne rozładowanie | 420 A (5 sek.) |
Opłata | -4°F~131°F (-20°C~55°C) | Wypisać | -4°F~131°F (-20°C~55°C) |
Przechowywanie (1 miesiąc) | -20°C~45°C | Przechowywanie (1 rok) | 32°F~95°F (0°C~35°C) |
Materiał obudowy | Stal | Stopień ochrony IP | IP65 |
Wskazówki: W celu uzyskania informacji posprzedażowych prosimy o przesłanie swoich danychTutaj.