Lithium-ion heftruckaccu versus loodzuuraccu, welke is beter?

Wat is de beste accu voor een heftruck? Er zijn verschillende opties voor accu's voor elektrische heftrucks. Twee van de meest voorkomende zijn lithium- en loodaccu's, die beide hun eigen voor- en nadelen hebben.
Ondanks de toenemende populariteit van lithiumaccu's, blijven loodaccu's de meest gebruikte optie in heftrucks. Dit komt grotendeels door hun lage kosten en brede beschikbaarheid. Aan de andere kant hebben lithium-ionaccu's (Li-ion) hun eigen voordelen, zoals een lager gewicht, een snellere laadtijd en een langere levensduur in vergelijking met traditionele loodaccu's.
Zijn lithium heftruckaccu's beter dan loodzuuraccu's? In dit artikel bespreken we de voor- en nadelen van elk type in detail, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen over welke het meest geschikt is voor uw toepassing.

Lithium-ionbatterij in heftrucks

Lithium-ionbatterijenworden steeds populairder voor gebruik in materiaalverwerkingsapparatuur, en dat is niet voor niets. Lithium-ionaccu's hebben een langere levensduur dan loodzuuraccu's en kunnen sneller worden opgeladen – doorgaans in 2 uur of minder. Ze wegen ook aanzienlijk minder dan loodzuuraccu's, waardoor ze veel gemakkelijker te hanteren en op te slaan zijn op uw heftrucks.
Bovendien vereisen lithium-ionaccu's veel minder onderhoud dan loodzuuraccu's, waardoor u meer tijd overhoudt om u te concentreren op andere aspecten van uw bedrijf. Al deze factoren maken lithium-ionaccu's een uitstekende keuze voor iedereen die de stroombron van zijn heftruck wil upgraden.

Loodzuur heftruckaccu

Loodzuuraccu's voor heftrucks zijn het meest gebruikte type accu in heftrucks vanwege hun lage instapkosten. Ze hebben echter een kortere levensduur dan lithium-ionaccu's en het opladen duurt enkele uren of langer. Bovendien zijn loodzuuraccu's zwaarder dan lithium-ionaccu's, waardoor ze lastiger te hanteren en op te slaan zijn in uw heftrucks.

Hier is een vergelijkingstabel tussen lithium-ion heftruckaccu's en loodzuuraccu's:

Specificatie	Lithium-ionbatterij	Loodzuuraccu
Levensduur van de batterij	3500 cycli	500 cycli
Batterijlaadtijd	2 uur	8-10 uur
Onderhoud	Geen onderhoud	Hoog
Gewicht	Lichter	Zwaarder
Kosten	De initiële kosten zijn hoger, lagere kosten op de lange termijn	Lagere instapkosten, hogere kosten op de lange termijn
Efficiëntie	Hoger	Lager
Milieu-impact	Groenvriendelijk	Bevat zwavelzuur, giftige stoffen

Langere levensduur

Loodaccu's worden het meest gekozen vanwege hun betaalbaarheid, maar ze gaan slechts tot 500 cycli mee, wat betekent dat ze elke 2-3 jaar vervangen moeten worden. Lithium-ionaccu's daarentegen bieden een veel langere levensduur van ongeveer 3500 cycli met goed onderhoud, wat betekent dat ze tot wel 10 jaar mee kunnen gaan.
Het duidelijke voordeel qua levensduur gaat naar lithium-ionbatterijen, ook al kan de hogere initiële investering voor sommige budgetten een flinke opgave zijn. Hoewel de initiële investering in lithium-ionbatterijpakketten in eerste instantie financieel gezien een uitdaging kan zijn, vertaalt dit zich op termijn in minder geld voor vervangingen dankzij de langere levensduur van deze batterijen.

Opladen

Het opladen van heftruckaccu's is kritisch en complex. Loodzuuraccu's hebben 8 uur of meer nodig om volledig op te laden. Deze accu's moeten worden opgeladen in een daarvoor bestemde accuruimte, meestal buiten de hoofdwerkplek en uit de buurt van de heftrucks vanwege het zware tilwerk dat nodig is om ze te verplaatsen.
Lithium-ionbatterijen kunnen in aanzienlijk minder tijd worden opgeladen – vaak zelfs in 2 uur. Opportunity Charging, waarmee batterijen kunnen worden opgeladen terwijl ze in de heftrucks staan, is een optie. U kunt de batterij opladen tijdens uw dienst, lunchpauzes en pauzes.
Bovendien hebben loodzuuraccu's een afkoelperiode nodig na het opladen, wat het beheer van de laadtijden nog complexer maakt. Dit vereist vaak dat werknemers langere tijd beschikbaar zijn, vooral als het opladen niet geautomatiseerd is.
Bedrijven moeten er daarom voor zorgen dat ze over voldoende middelen beschikken om het opladen van heftruckaccu's te beheren. Dit draagt bij aan een soepele en efficiënte bedrijfsvoering.

Kosten van lithium-ion heftruckbatterijen

Vergeleken met loodzuuraccu's,Lithium-ion heftruckbatterijenhebben hogere initiële kosten. Het is echter belangrijk om te onthouden dat Li-ion-accu's een aantal voordelen bieden ten opzichte van loodzuuraccu's.
Ten eerste zijn lithium-ionaccu's zeer efficiënt bij het opladen en verbruiken ze minder energie dan loodzuuraccu's, wat resulteert in lagere energierekeningen. Bovendien kunnen ze meer operationele shifts aan zonder dat de accu's hoeven te worden vervangen of herladen, wat kostbare procedures kunnen zijn bij gebruik van traditionele loodzuuraccu's.
Wat onderhoud betreft, hoeven lithium-ionaccu's niet op dezelfde manier onderhouden te worden als loodzuuraccu's. Dit betekent dat er minder tijd en arbeid wordt besteed aan het reinigen en onderhouden ervan, wat uiteindelijk de onderhoudskosten gedurende hun levensduur verlaagt. Daarom maken steeds meer bedrijven gebruik van deze duurzame, betrouwbare en kostenbesparende accu's voor hun heftruckbehoeften.
Voor RoyPow lithium heftruckaccu's is de ontwerplevensduur 10 jaar. We berekenen dat u in totaal ongeveer 70% kunt besparen door in 5 jaar over te stappen van loodzuur naar lithium.

Onderhoud

Een van de grootste nadelen van loodzuuraccu's voor heftrucks is het hoge onderhoudsniveau. Deze accu's moeten regelmatig worden bijgevuld en geëgaliseerd om optimale prestaties te garanderen. Bovendien kan het lekken van zuur tijdens onderhoud gevaarlijk zijn voor werknemers en apparatuur.
Bovendien degraderen loodzuuraccu's door hun chemische samenstelling sneller dan lithium-ionaccu's, waardoor ze vaker vervangen moeten worden. Dit kan op de lange termijn leiden tot hogere kosten voor bedrijven die veel gebruikmaken van heftrucks.
Voeg gedestilleerd water toe aan een loodzuuraccu voor heftrucks nadat deze volledig is opgeladen en alleen wanneer het vloeistofniveau onder de aanbevolen waarde ligt. Hoe vaak u water moet bijvullen, hangt af van het gebruik en de laadpatronen van de accu, maar het wordt over het algemeen aanbevolen om het niveau elke 5 tot 10 laadcycli te controleren en water bij te vullen.
Naast het toevoegen van water is het belangrijk om de accu regelmatig te controleren op tekenen van schade of slijtage. Dit kan onder andere betekenen dat u de accupolen controleert op scheuren, lekken of corrosie. U moet de accu ook tijdens uw shifts vervangen, omdat loodzuuraccu's de neiging hebben snel leeg te raken. Bij gebruik in meerdere shifts hebt u mogelijk 2-3 loodzuuraccu's nodig voor 1 heftruck, wat extra opslagruimte vereist.
Anderzijds,lithium heftruckbatterijVereist geen onderhoud, geen water toevoegen omdat de elektrolyt solid-state is, en geen corrosiecontrole nodig omdat de batterijen verzegeld en beschermd zijn. Er hoeven geen extra batterijen te worden vervangen tijdens één- of meerploegendienst. 1 lithiumbatterij voor 1 vorkheftruck.

Veiligheid

De risico's voor werknemers bij het onderhoud van loodzuuraccu's vormen een ernstig probleem dat adequaat moet worden aangepakt. Een potentieel gevaar is het inademen van schadelijke gassen bij het laden en ontladen van de accu's, wat dodelijk kan zijn als er geen goede veiligheidsmaatregelen worden genomen.
Daarnaast vormen zuurspatten als gevolg van een onevenwichtige chemische reactie tijdens het onderhoud van de accu een extra risico voor werknemers. Zij kunnen chemische dampen inademen of zelfs fysiek in contact komen met bijtende zuren.
Bovendien kan het verwisselen van nieuwe accu's tijdens werktijd gevaarlijk zijn vanwege het hoge gewicht van loodzuuraccu's. Deze kunnen honderden of duizenden kilo's wegen en een risico vormen voor vallen of verwondingen van werknemers.
Vergeleken met loodzuuraccu's zijn lithium-ionaccu's veel veiliger voor werknemers, omdat ze geen gevaarlijke dampen uitstoten en geen zwavelzuur bevatten dat kan lekken. Dit vermindert de potentiële gezondheidsrisico's die gepaard gaan met het hanteren en onderhouden van accu's aanzienlijk, wat zowel werkgevers als werknemers een gerust gevoel geeft.
De lithium-ionbatterij hoeft tijdens de dienst niet te worden vervangen. Hij beschikt over een batterijbeheersysteem (BMS) dat de batterij beschermt tegen overladen, te diep ontladen, oververhitting, enz. RoyPow lithium-vorkheftruckbatterijen kunnen worden gebruikt bij temperaturen van -20℃ tot 55℃.
Hoewel lithium-ionbatterijen over het algemeen minder gevaarlijk zijn dan hun voorgangers, is het nog steeds essentieel om de juiste beschermende uitrusting en training te bieden om goede werkpraktijken te garanderen en onnodige incidenten te voorkomen.

Efficiëntie

Loodzuuraccu's ondergaan een constante spanningsdaling tijdens hun ontladingscyclus, wat de algehele energie-efficiëntie aanzienlijk kan beïnvloeden. Bovendien blijven dergelijke accu's constant energie verbruiken, zelfs als de heftruck stilstaat of aan het opladen is.
Ter vergelijking: de lithium-ionbatterijtechnologie levert bewezen een superieure efficiëntie en energiebesparing op vergeleken met loodzuurbatterijen, dankzij het constante spanningsniveau gedurende de gehele ontladingscyclus.
Bovendien zijn deze modernere Li-ion accu's krachtiger en kunnen ze ongeveer drie keer zoveel energie opslaan als hun loodzuur-tegenhangers. De zelfontlading van lithium heftruckaccu's bedraagt minder dan 3% per maand. Al met al is het duidelijk dat Li-ion de beste keuze is als het gaat om het maximaliseren van de energie-efficiëntie en het rendement van een heftruck.
Grote fabrikanten adviseren loodaccu's op te laden wanneer het accuniveau tussen de 30% en 50% ligt. Lithium-ionaccu's daarentegen kunnen worden opgeladen wanneer hun laadtoestand (SOC) tussen de 10% en 20% ligt. De ontladingsdiepte (DOC) van lithiumaccu's is beter dan die van loodaccu's.

Tot slot

Qua initiële kosten is lithium-iontechnologie doorgaans duurder dan traditionele loodzuuraccu's. Op de lange termijn kunnen lithium-ionaccu's u echter geld besparen dankzij hun superieure efficiëntie en vermogen.
Lithium-ionaccu's bieden veel voordelen ten opzichte van loodzuuraccu's bij gebruik in heftrucks. Ze vereisen minder onderhoud, stoten geen giftige dampen uit en bevatten geen gevaarlijke zuren, waardoor ze veiliger zijn voor werknemers.
Lithium-ionaccu's bieden bovendien een energiezuinigere output met een consistent vermogen gedurende de gehele ontladingscyclus. Ze kunnen drie keer zoveel energie opslaan als loodzuuraccu's. Met al deze voordelen is het geen wonder dat lithium-ionaccu's steeds populairder worden in de material handling-industrie.