ROYPOW baru-baru ini mencapai satu pencapaian penting dengan kejayaan penggunaan Siri PowerFusionnya.Sistem Penyimpanan Tenaga Hibrid Penjana Diesel X250KT(DG Hybrid ESS) pada ketinggian lebih 4,200 meter di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet di Tibet, menyokong projek infrastruktur negara yang penting. Ini menandakan penggunaan sistem penyimpanan tenaga tapak kerja pada altitud tertinggi setakat ini dan menggariskan keupayaan ROYPOW untuk memberikan kuasa yang andal, stabil dan cekap untuk operasi kritikal walaupun dalam persekitaran altitud tinggi yang paling mencabar.
Latar Belakang Projek
Projek infrastruktur utama negara ini diketuai oleh China Railway 12th Bureau Group Co., Ltd., salah satu anak syarikat paling berkemampuan bagi syarikat Fortune Global 500 China Railway Construction Corporation. Syarikat itu memerlukan penyelesaian tenaga bagi memastikan bekalan kuasa yang andal untuk barisan pengeluaran penghancuran batu dan pasir projek, peralatan pencampuran konkrit, pelbagai jentera pembinaan, serta tempat tinggal.
Cabaran Projek
Projek ini terletak di kawasan altitud tinggi melebihi 4,200 meter, di mana suhu di bawah sifar, rupa bumi yang lasak, dan kekurangan infrastruktur sokongan menimbulkan kesukaran operasi yang ketara. Tanpa akses kepada grid utiliti, memastikan bekalan kuasa yang stabil dan andal merupakan kebimbangan utama. Penjana diesel konvensional, walaupun biasa digunakan dalam persekitaran sedemikian, terbukti tidak cekap dengan penggunaan bahan api yang tinggi, prestasi yang tidak stabil dalam keadaan yang sangat sejuk, bunyi bising yang tinggi, dan pelepasan. Keterbatasan ini menjelaskan bahawa penyelesaian tenaga yang menjimatkan bahan api, pelepasan rendah, dan berdaya tahan iklim adalah penting untuk memastikan aktiviti pembinaan dan kemudahan di tapak berjalan lancar.
Penyelesaian: ROYPOW X250KT DG Hibrid ESS
Selepas beberapa pusingan perbincangan teknikal yang mendalam dengan pasukan pembinaan dari Biro ke-12 Kereta Api China, ROYPOW telah dipilih sebagai penyedia penyelesaian tenaga. Pada Mac 2025, syarikat itu memesan lima set ROYPOW PowerFusion Series X250KT DG Hybrid ESS yang dipasangkan dengan set penjana diesel pintar untuk projek tersebut, berjumlah hampir 10 juta RMB. Sistem ini menonjol kerana kelebihan utamanya:
ROYPOWPenyelesaian DG Hybrid ESS mengurus operasi sistem dan penjana diesel secara bijak. Apabila beban rendah dan kecekapan penjana lemah, DG Hybrid ESS secara automatik beralih kepada kuasa bateri, sekali gus mengurangkan masa operasi penjana yang tidak cekap. Apabila permintaan meningkat, DG Hybrid ESS mengintegrasikan kuasa bateri dan penjana dengan lancar untuk mengekalkan penjana dalam julat beban optimumnya iaitu 60% hingga 80%. Kawalan dinamik ini meminimumkan kitaran yang tidak cekap, memastikan penjana beroperasi pada kecekapan puncak dan menyumbang kepada penjimatan bahan api keseluruhan sebanyak 30–50% atau lebih. Selain itu, ia mengurangkan haus dan lusuh pada peralatan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, sekali gus mengurangkan kos yang berkaitan dengan penyelenggaraan yang kerap.
Selain itu, ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS direka bentuk untuk mengendalikan beban yang turun naik dengan pantas dan membolehkan pemindahan dan sokongan beban yang lancar semasa lonjakan atau penurunan beban secara tiba-tiba, sekali gus meningkatkan kualiti bekalan kuasa dengan ketara. Bagi memenuhi permintaan pemasangan dan penggunaan yang pantas, ia menyokong pasang dan guna dengan semua konfigurasi berkuasa yang disepadukan dalam kabinet yang lebih ringan dan lebih padat. Dibina dengan struktur gred perindustrian yang ultra lasak, ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS direka bentuk untuk memberikan prestasi yang stabil dan andal walaupun dalam persekitaran yang paling teruk di bawah altitud tinggi dan suhu yang melampau, menjadikannya sesuai untuk tapak kerja yang terpencil dan mencabar.
Keputusan
Selepas menggunakan ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS, cabaran yang sebelum ini disebabkan oleh ketiadaan akses grid serta penjana diesel sahaja, seperti penggunaan bahan api yang berlebihan, output yang tidak stabil, tahap bunyi bising yang tinggi dan pelepasan yang tinggi, telah berjaya diselesaikan. Ia beroperasi secara berterusan tanpa kegagalan, mengekalkan kuasa yang andal untuk operasi kritikal dan memastikan kemajuan projek infrastruktur utama negara yang tidak terganggu.
Susulan kejayaan ini, sebuah syarikat perlombongan telah menghubungi pasukan ROYPOW untuk membincangkan penyelesaian tenaga bagi pembinaan dan operasi lombongnya yang terletak pada ketinggian purata 5,400 meter di Tibet. Projek ini dijangka akan menggunakan lebih 50 set unit ROYPOW DG Hybrid ESS, menandakan satu lagi peristiwa penting dalam inovasi kuasa altitud tinggi.
Menjelang masa hadapan, ROYPOW akan terus berinovasi dan mengoptimumkan penyelesaian storan tenaga hibrid penjana dieselnya dan memperkasakan tapak kerja yang mencabar dengan sistem yang lebih pintar, bersih, lebih berdaya tahan dan lebih berkesan kos, sekali gus mempercepatkan peralihan global kepada masa depan tenaga yang lebih lestari.
