ROYPOW ṣẹṣẹ ṣe aṣeyọri pataki kan pẹlu imuse aṣeyọri ti PowerFusion Series rẹEto Ibi ipamọ Agbara Apapo Generator Diesel X250KT(DG Hybrid ESS) ní òkè tó ju 4,200 mítà lọ lórí Pẹ̀tẹ́lẹ̀ Qinghai-Tibet ní Tibet, èyí tó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún iṣẹ́ àgbékalẹ̀ pàtàkì orílẹ̀-èdè kan. Èyí ló ń fi ètò ìpamọ́ agbára ibi iṣẹ́ hàn ní òkè gíga jùlọ títí di òní, ó sì ń fi agbára ROYPOW hàn láti fi agbára tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó dúró ṣinṣin, tó sì gbéṣẹ́ fún àwọn iṣẹ́ pàtàkì kódà ní àwọn àyíká gíga tó le koko jùlọ.
Ipìlẹ̀ Iṣẹ́ Àgbékalẹ̀
Ilé iṣẹ́ àgbékalẹ̀ pàtàkì orílẹ̀-èdè náà ni China Railway 12th Bureau Group Co., Ltd., ọ̀kan lára àwọn ẹ̀ka tó lágbára jùlọ ní ilé iṣẹ́ Fortune Global 500 China Railway Construction Corporation, ń ṣe olórí iṣẹ́ náà. Ilé iṣẹ́ náà nílò àwọn ọ̀nà agbára láti rí i dájú pé ó ní agbára tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé fún iṣẹ́ náà, irú bí ẹ̀rọ ìdàpọ̀ kọnkéréètì, onírúurú ẹ̀rọ ìkọ́lé, àti àwọn ilé gbígbé.
Awọn Ipenija Iṣẹ akanṣe
Iṣẹ́ náà wà ní agbègbè gíga tó ga ju mita 4,200 lọ, níbi tí ìwọ̀n otútù tó wà lábẹ́ òdo, ilẹ̀ líle koko, àti àìsí àwọn ètò ìrànlọ́wọ́ máa ń fa ìṣòro iṣẹ́ tó pọ̀. Láìsí àǹfààní sí àkójọ agbára, rírí i dájú pé agbára tó dúró ṣinṣin àti èyí tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé jẹ́ ohun tó ń dààmú wa. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ẹ̀rọ amúnáwá díẹ́lì ìbílẹ̀ sábà máa ń lò wọ́n ní irú àwọn ibi bẹ́ẹ̀, wọn kò ṣiṣẹ́ dáadáa pẹ̀lú lílo epo púpọ̀, iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin ní àwọn ipò òtútù, ariwo tó pọ̀, àti èéfín tó ń jáde. Àwọn ìdíwọ́ wọ̀nyí mú kí ó ṣe kedere pé lílo epo tó ń pamọ́, tó ń tú jáde díẹ̀, àti èéfín tó lè dúró ṣinṣin ní ojú ọjọ́ ṣe pàtàkì láti jẹ́ kí àwọn iṣẹ́ ìkọ́lé àti àwọn ohun èlò tó wà níbẹ̀ máa lọ láìsí ìṣòro.
Àwọn Ìdáhùn: ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS
Lẹ́yìn ọ̀pọ̀ ìjíròrò ìmọ̀-ẹ̀rọ tó jinlẹ̀ pẹ̀lú àwọn ẹgbẹ́ ìkọ́lé láti China Railway 12th Bureau, wọ́n yan ROYPOW gẹ́gẹ́ bí olùpèsè àwọn ìdáhùn agbára. Ní oṣù kẹta ọdún 2025, ilé-iṣẹ́ náà pàṣẹ fún àwọn ẹ̀rọ márùn-ún ti ROYPOW PowerFusion Series X250KT DG Hybrid ESS tí a so pọ̀ mọ́ àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá díẹ́sù onímọ̀-ẹ̀rọ fún iṣẹ́ náà, tí iye wọn tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó mílíọ̀nù mẹ́wàá RMB. Ètò náà yọrí sí rere fún àwọn àǹfààní pàtàkì rẹ̀:
ROYPOWOjutu DG Hybrid ESS pẹlu ọgbọ́n ṣakoso iṣẹ eto ati ẹrọ dizel. Nigbati awọn ẹru ba kere ati ṣiṣe ẹrọ jenera ko dara, DG Hybrid ESS yipada si agbara batiri laifọwọyi, dinku akoko iṣẹ ẹrọ jenera ti ko munadoko. Bi ibeere ṣe n pọ si, DG Hybrid ESS n ṣepọ agbara batiri ati ẹrọ jenera laisi wahala lati ṣetọju ẹrọ jenera laarin iwọn fifuye ti o dara julọ ti 60% si 80%. Iṣakoso agbara yii dinku iyipo ti ko munadoko, jẹ ki ẹrọ jenera ṣiṣẹ ni agbara giga, ati ṣe alabapin si fifipamọ epo gbogbogbo ti 30-50% tabi paapaa diẹ sii. Ni afikun, o dinku ibajẹ lori ẹrọ naa o si fa igbesi aye iṣẹ rẹ gun, dinku idiyele ti o ni nkan ṣe pẹlu itọju loorekoore.
Ni afikun, a ṣe apẹrẹ ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS lati mu awọn ẹru ti o yipada ni kiakia ati lati jẹ ki gbigbe ẹru ati atilẹyin laisiyonu lakoko awọn iyipo fifuye lojiji tabi awọn isunku, ti o mu didara ipese agbara dara si ni pataki. Lati pade awọn ibeere ti fifi sori ẹrọ ati imuṣiṣẹ yarayara, o ṣe atilẹyin fun plug ati play pẹlu gbogbo awọn iṣeto agbara ti a ṣe sinu kabọti fẹẹrẹ ati ti o kere ju. Ti a ṣe pẹlu eto ti o ni agbara pupọ, ti o ni ipele ile-iṣẹ, ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS ni a ṣe lati pese iṣẹ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle paapaa ni awọn agbegbe ti o nira julọ labẹ awọn giga giga ati awọn iwọn otutu to gaju, ti o jẹ ki o dara julọ fun awọn aaye iṣẹ latọna jijin ati ti o nilo.
Àwọn Àbájáde
Lẹ́yìn tí wọ́n ti lo ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS, àwọn ìpèníjà tí kò sí ọ̀nà àbáwọlé àti àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá epo díẹ́sẹ́lì nìkan fà tẹ́lẹ̀, bí lílo epo púpọ̀, ìṣẹ̀dá tí kò dúró dáadáa, ariwo gíga, àti àwọn ìtújáde tó pọ̀, ni a ti yanjú. Wọ́n ń ṣiṣẹ́ láìdáwọ́dúró láìsí ìkùnà, wọ́n ń pa agbára tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé mọ́ fún àwọn iṣẹ́ pàtàkì, wọ́n sì ń rí i dájú pé iṣẹ́ àgbékalẹ̀ pàtàkì orílẹ̀-èdè náà ń lọ lọ́wọ́ láìdáwọ́dúró.
Lẹ́yìn àṣeyọrí yìí, ilé-iṣẹ́ iwakusa kan ti bá ẹgbẹ́ ROYPOW sọ̀rọ̀ láti jíròrò àwọn ọ̀nà agbára fún ìkọ́lé iwakusa àti iṣẹ́ rẹ̀ tí ó wà ní ìwọ̀n gíga tó tó 5,400 mítà ní Tibet. A retí pé iṣẹ́ náà yóò gbé àwọn ẹ̀rọ ROYPOW DG Hybrid ESS tó lé ní 50 kalẹ̀, èyí tí yóò sì jẹ́ àmì pàtàkì mìíràn nínú ìṣẹ̀dá agbára gíga.
Ní wíwo ọjọ́ iwájú, ROYPOW yóò tẹ̀síwájú láti ṣe àtúnṣe àti láti mú àwọn ọ̀nà ìpamọ́ agbára ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì wọn sunwọ̀n síi, yóò sì fún àwọn ibi iṣẹ́ tó lágbára lágbára pẹ̀lú àwọn ètò tó gbọ́n, tó mọ́ tónítóní, tó lágbára jù, tó sì ní owó púpọ̀, èyí yóò sì mú kí ìyípadà kárí ayé sí ọjọ́ iwájú agbára tó túbọ̀ dúró ṣinṣin yára síi.
