Menavigasi lautan dengan sistem onboard yang menyokong pelbagai teknologi, elektronik navigasi dan peralatan onboard memerlukan bekalan kuasa yang andal. Di sinilah bateri litium ROYPOW memainkan peranan, menawarkan penyelesaian tenaga marin yang mantap, termasuk pek bateri 12 V/24 V LiFePO4 baharu, untuk peminat yang menceburi perairan terbuka.
Bateri Litium untuk Aplikasi Tenaga Marin
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bateri litium telah menembusi pasaran kuasa marin dengan kukuh. Berbanding dengan bateri asid plumbum konvensional, jenis litium merupakan pemenang yang jelas dalam penyimpanan tenaga. Ia menawarkan pengurangan saiz dan berat yang ketara, menguasakan motor elektrik, peralatan keselamatan dan peralatan atas kapal layar anda yang lain tanpa mengambil ruang yang berlebihan atau membebankannya. Tambahan pula, penyelesaian litium-ion menyediakan output voltan yang stabil semasa operasi, mengecas pada kadar yang lebih pantas, menawarkan hayat kitaran yang jauh lebih lama dan memerlukan penyelenggaraan minimum untuk mengekalkan jangka hayat yang panjang. Selain daripada semua faedah ini, pilihan litium mempunyai kapasiti penyimpanan tenaga yang jauh lebih besar dan kuasa yang boleh digunakan serta boleh menunaikan semua kuasa tersimpannya tanpa kesan buruk, manakala bateri asid plumbum boleh mengalami kerosakan yang ketara apabila dikeringkan di bawah separuh kapasiti storannya.
ROYPOW merupakan salah satu perintis dan peneraju global dalam peralihan daripada bateri asid plumbum kepada bateri litium. Syarikat ini menggunakan kimia litium besi fosfat (LFP) dalam baterinya yang mengatasi subjenis kimia litium-ion lain dalam kebanyakan aspek, menyediakan penyelesaian kuasa bateri LFP termaju untuk aplikasi kediaman, komersial, perindustrian, kenderaan dan marin di seluruh dunia.
Bagi pasaran marin, syarikat itu telah melancarkan sistem penyimpanan tenaga marin yang disepadukan dengan bateri litium 48 V untuk menawarkan penyelesaian penyimpanan tenaga marin elektrik sepenuhnya sehenti kepada masalah kuasa berasaskan diesel konvensional – mahal dari segi penyelenggaraan serta penggunaan bahan api, bising dan tidak mesra alam, serta membantu mencapai kebebasan kuasa pelayaran. Bateri 48 V didapati sebagai rakan kongsi penting dalam kapal layar, seperti dalam kapal layar motor Riviera M400 12.3 m dan kapal layar Motor Mewah-Ferretti 650 – 20 m. Walau bagaimanapun, dalam barisan produk marin ROYPOW, mereka baru-baru ini memperkenalkan bateri 12 V/24 V LiFePO4 sebagai pilihan alternatif. Bateri ini menyediakan penyelesaian kuasa yang inovatif dan cekap untuk aplikasi marin.
Penyelesaian Bateri LFP ROYPOW 12 V/24 V Baharu
Bateri baharu ini digunakan untuk beban DC 12V/24V tertentu atau kebimbangan keserasian. Contohnya, sesetengah kapal menggunakan sistem hidraulik untuk memenuhi fungsi seperti penstabil dan kawalan stereng. Peralatan khusus tertentu pada bot, termasuk sistem sauh dan peranti komunikasi berkuasa tinggi, mungkin juga memerlukan bekalan kuasa 12 V atau 24 V untuk prestasi optimum. Bateri 12 V mempunyai voltan undian 12.8 V dan kapasiti undian 400 Ah. Ia menyokong sehingga 4 unit bateri yang berfungsi secara selari. Sebagai perbandingan, bateri 24 V mempunyai voltan undian 25.6 V dan kapasiti undian 200 Ah, menyokong sehingga 8 unit bateri secara selari, dengan jumlah kapasiti mencecah sehingga 40.9 kWh. Hasilnya, bateri LFP 12 V/24 V boleh menguasakan lebih banyak peralatan elektrik atas kapal untuk tempoh yang lebih lama.
Untuk menahan persekitaran marin yang mencabar, pek bateri ROYPOW 12 V/24 V LFP adalah tahan lasak dan tahan lama, memenuhi piawaian gred automotif untuk menahan getaran dan kejutan. Setiap bateri direka bentuk untuk mempunyai jangka hayat sehingga 10 tahun dan boleh bertahan lebih daripada 6,000 kitaran, memastikan prestasi yang tahan lama. Kebolehpercayaan dan ketahanan dijamin lagi oleh perlindungan bertaraf IP65 dan kejayaan ujian semburan garam. Selain itu, bateri 12 V/24 V LiFePO4 mempunyai tahap keselamatan tertinggi. Reka bentuk pemadam api terbina dalam dan aerogel berkesan mencegah kebakaran. Sistem Pengurusan Bateri (BMS) yang dibangunkan sendiri mengoptimumkan prestasi setiap unit bateri, mengimbangi beban secara aktif dan mengurus kitaran pengecasan dan penyahcasan untuk memaksimumkan kecekapan dan jangka hayat serta memastikan operasi yang selamat. Semua ini menyumbang kepada penyelenggaraan harian yang hampir sifar dan kos pemilikan yang berkurangan.
Tambahan pula, unit bateri 12 V/24 V LiFePO4 boleh disesuaikan dengan pelbagai sumber kuasa, seperti panel solar, alternator atau kuasa pantai, untuk pengecasan yang fleksibel dan pantas. Pemilik kapal layar dapat memanfaatkan sumber tenaga boleh diperbaharui, mengurangkan pergantungan pada bahan api fosil dan mempunyai pengalaman berperahu yang lebih lestari.
Menaik taraf Bateri Marin kepada Litium ROYPOW
Menaik taraf bateri marin kepada bateri litium-ion pada mulanya agak mahal berbanding bateri asid plumbum. Namun begitu, pemilik dapat menikmati semua faedah yang disertakan dengan bateri litium, dan faedah jangka panjang menjadikannya pelaburan yang berbaloi. Bagi memudahkan penaiktarafan agar lebih mudah, pek bateri ROYPOW 12 V/24 V LiFePO4 untuk tenaga marin menggunakan sokongan pasang dan main, mudah dipasang berserta panduan pengguna yang mesra pengguna dan perkhidmatan teknikal.
Pek bateri boleh berfungsi dengan sistem storan tenaga marin inovatif ROYPOW. Ia juga serasi dengan jenama penyongsang lain yang menggunakan sambungan CAN. Sama ada memilih penyelesaian semua-dalam-satu atau bekerja dengan sistem sedia ada, memilih pek bateri ROYPOW LFP, kuasa bukan lagi penghalang kepada pengembaraan di atas kapal.
Artikel berkaitan:
Pek Bateri Litium ROYPOW Mencapai Keserasian Dengan Sistem Elektrik Marin Victron
Kemajuan dalam teknologi bateri untuk sistem penyimpanan tenaga marin
