Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H
Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H
Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H
Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H
Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H
Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H

Високоволтни литијумски бродски батеријски систем MBmax16.3H

ROYPOW систем високоволтних литијумских батерија за бродове са DNV одобрењем типа је дизајниран да смањи потрошњу горива, смањи оперативне трошкове и минимизира емисију угљеника за модерне поморске операције.

Ово решење садржи напредну LFP технологију, флексибилну скалабилност до 1000V/2785kWh, вишеслојни дизајн заштите за врхунску безбедност и поузданост.

Погодно за потпуно електричне и хибридне бродове, као и за приобалне платформе, укључујући радне чамце, тегљаче, трајекте, путничке бродове, јахте, пловила за нужду на мору и бродове за узгој рибе.

  • Преглед производа
  • Спецификације производа
  • Преузимање PDF-а
DNV сертификација типа

DNV сертификација типа

  • позадина
    До 2785 kWh
  • позадина
    Решења
    100~1000V
    Решења
  • позадина
    Заштите
    Вишестепена безбедност
    Заштите
  • позадина
    Заштита
    ИП67Улаз
    Заштита
  • Компатибилно са потпуно електричним и хибридним пловилима

    Компатибилно са потпуно електричним и хибридним пловилима

      • Спецификација система

      Модел МБмакс16,3Х
      Модул батерије 51,2 V/320 Ah
      Енергија једног система 32,7-2785,2 kWh
      Вршна брзина пражњења/пуњења, 30 с 1C/320 A, 16,3 kW
      Континуирана брзина, један
      Потпуно пуњење/пражњење
      0,5C/160 A, 8,2 kW
      RMS брзина пражњења/пуњења 0,35C/110 A, 5,6 kW
      Системско решење 1 C-стопа
      Димензије (Д x Ш x В) 800 x 465 x 247 мм
      Тежина 112 кг
      Напон система 102,4- 870,4 V
      Укупна енергија система 2-100 Mw паралелним једноенергетским системом
      Хлађење Природно хлађење
      Усклађеност са класом ДНВ, УН 38.3
      Заштита од продора ИП67

       

       
      • Безбедност

      Термално бекство, спречавање ширења Пасивна термална изолација на нивоу ћелије
         
      Коло за хитно заустављање Фиксно повезано: Локално заустављање у хитним случајевима на DCB-у; Даљинско заустављање у хитним случајевима
         
      Независна безбедносна функција Заштита од прегревања на једној ћелији
         
      Заштита од кратког споја Осигурач на пакету и нивоу PDU-а
         
      Вентили отпорни на експлозију Метални вентили на задњој страни сваког паковања, лако повезивање са издувним каналом
    • Име датотеке
    • Тип датотеке
    • Језик
    • пдф_ико

      Брошура о ROYPOW систему високоволтних бродских батерија - верзија од 20. маја 2025.

    • En
    • доле_ико
    • пдф_ико

      Брошура о ROYPOW систему високоволтних бродских батерија - корејски језик

    • Брошура о ROYPOW систему високоволтних бродских батерија - корејски језик - верзија 7. августа 2025.
    • Корејски
    • доле_ико
    • пдф_ико

      ROYPOW-Високонапонски-Батеријски-Систем-Брошура-Јапанска-Верзија-13. август-2025

    • Јапански
    • доле_ико
    • пдф_ико

      DNV-СЕРТИФИКАТ

    • En
    • доле_ико
    • пдф_ико

      Бела књига о економији електрификације унутрашњих пловних путева 2026

    • En
    • доле_ико

    Систем високонапонских бродских батерија
    Високонапонска литијумска батерија
    Литијумски бродски батеријски систем

    【Снимак вебинара】Оснаживање поморске индустрије помоћу HV DNV-сертификованог литијумског батеријског решења

    Економија електрификације унутрашњих пловних путева 2026. Економија електрификације унутрашњих пловних путева 2026.

    Економија електрификације унутрашњих пловних путева 2026.

    ✅ Смањење оперативних трошкова за 45% | Повраћај улагања за 3,5 године
    ✅ 35-70% погона батерије из хибридних система
    ✅ Сертификовано од стране DNV-а | На основу истраживања EEA, ReNEW и DINA
    • 1. Шта је систем високонапонских бродских батерија и зашто је пожељнији за комерцијалне бродове?

      +

      Систем морских батерија високог напона ради на знатно вишим напонима од традиционалних бродских батерија, обично у распону од 100 V до 1000 V. Виши напон система смањује проток струје за исту излазну снагу, што помаже у минимизирању величине кабла, смањењу производње топлоте, побољшању енергетске ефикасности и поједностављивању интеграције система. За комерцијалне бродове као што су трајекти, тегљачи и бродови за помоћ на мору, архитектура високог напона може да подржи већа погонска оптерећења и дуже радно време, уз смањење укупних губитака система. Систем морских батерија високог напона компаније ROYPOW подржава скалабилне конфигурације до 1000 V и 2785 kWh.

    • 2. Како систем литијумских батерија за бродове побољшава трошкове рада пловила?

      +

      Систем литијумских батерија за бродове може значајно смањити оперативне трошкове смањењем потрошње горива, минимизирањем захтева за одржавањем и побољшањем енергетске ефикасности. За разлику од оловно-киселинске батерије, литијумске батерије не захтевају доводњавање, имају дужи век трајања и подржавају већи употребљиви капацитет. Када се интегришу у електричне или хибридне погонске системе, оператери могу постићи значајно смањење трошкова горива и одржавања, уз подршку иницијатива за декарбонизацију.

    • 3. Која је разлика између система за складиштење енергије у мору (Marine ESS) и система батерија за погон у мору?

      +

      Систем за складиштење енергије у морском саобраћају (Marine ESS) је дизајниран за складиштење и управљање електричном енергијом за различите примене на броду, укључујући смањење вршних оптерећења, хотелска оптерећења, интеграцију обновљивих извора енергије и подршку погону. Систем батерија за бродски погон посебно обезбеђује напајање за електричне погонске моторе. У многим модерним електричним и хибридним пловилима, једна интегрисана платформа батерија може служити и за складиштење енергије и за погон, а њоме се управља путем напредних система за контролу батерија.

    • 4. Да ли је бродски LiFePO4 систем батерија безбеднији од других хемијских врста литијумских батерија?

      +

      Да. Технологија LiFePO4 (литијум гвожђе фосфат) је широко призната као једна од најбезбеднијих хемијских врста литијумских батерија доступних за поморске примене. Нуди супериорну термичку стабилност, дужи век трајања циклуса и нижи ризик од термичког прегревања у поређењу са многим алтернативним литијумским хемијским врстама. За морска окружења где су безбедност и поузданост критични, LiFePO4 батеријски системи су постали преферирани избор за пројекте електрификације пловила. Дискусије међу поморским стручњацима такође често истичу важност робусне заштите BMS-а и безбедносног дизајна поморског нивоа у литијумским инсталацијама.

    • 5. Зашто је DNV сертификовани систем бродских батерија важан за комерцијалне бродарске пројекте?

      +

      DNV сертификовани систем бродских батерија показује усклађеност са међународно признатим захтевима за поморску безбедност и перформансе. Сертификација може поједноставити процесе одобравања пловила, подржати усклађеност са прописима класног друштва и пружити бродовласницима веће поверење у поузданост система. За комерцијалне трајекте, радне чамце, приобалне пловила и пројекте електрификације које финансира влада, DNV сертификација је често кључно разматрање током набавке.

    • 6. Да ли систем батерија за хибридне бродове може да ради заједно са дизел генераторима?

      +

      Да. Хибридни систем бродских батерија је посебно дизајниран да ради заједно са дизел генераторима, обалским напајањем, обновљивим изворима енергије и електричним оптерећењима на броду. Хибридне конфигурације омогућавају оператерима да оптимизују коришћење генератора, смање потрошњу горива, смање емисије и побољшају ефикасност пловила без ослањања искључиво на снагу батерије.

    • 7. Које врсте пловила могу имати користи од решења за електрификацију пловила помоћу батерија?

      +

      Системи батерија за електрификацију пловила су погодни за:

      • Електрични трајекти
      • Реморкери
      • Путнички бродови
      • Бродови за подршку на отвореном мору (OSV)
      • Радни чамци
      • Бродови за узгој рибе
      • Луксузне јахте

      Ови бродови често саобраћају предвидљивим рутама или захтевају честе операције малом брзином, што их чини идеалним кандидатима за решења за електрификацију мора.

    • 8. Колико је скалабилан систем за складиштење поморске енергије за примене на великим бродовима?

      +

      Модерни поморски системи за складиштење енергије пројектовани су са модуларном архитектуром. Додатни батеријски модули могу се додати како би се повећао енергетски капацитет и напон система на основу захтева пловила. Овај модуларни приступ омогућава бродоградитељима и оператерима да конфигуришу системе и за мале електричне чамце и за велике комерцијалне бродове, уз одржавање заједничке батеријске платформе. ROYPOW-ова платформа подржава скалабилне енергетске конфигурације до 2785 kWh.

    • 9. Које су предности система батерија за електрични трајект?

      +

      Систем батерија за електрични трајект нуди:

      • Нижи трошкови горива
      • Смањена бука мотора
      • Нулта локалних емисија током рада на батерије
      • Мањи захтеви за одржавање
      • Побољшана удобност путника
      • Усклађеност са све строжим прописима о заштити животне средине

      Ове предности чине електричне трајекте једним од најбрже растућих сегмената у оквиру програма поморске декарбонизације широм света.

    • 10. Које су карактеристике батерије важне за систем батерија за тегљаче?

      +

      Рад тегљача захтева системе батерија способне да испоручују велику снагу током краткотрајних вршних оптерећења, уз одржавање дугорочне поузданости. Важна разматрања укључују:

      • Висока могућност пражњења
      • Брзе перформансе пуњења
      • Заштита морског нивоа
      • Усклађеност са DNV-ом
      • Отпорност на вибрације
      • Флексибилна интеграција са хибридним погонским системима

      Архитектура високонапонских батерија може бити посебно корисна за тегљаче због њихових захтевних профила снаге.

    • 11. Зашто системи литијумских батерија за јахте постају све популарнији?

      +

      Власници јахти усвајају системе литијумских батерија јер пружају већу густину енергије, мању тежину, брже пуњење и тиши рад у поређењу са традиционалним технологијама батерија. Литијумски системи такође могу да подрже продужено крстарење ван мреже ефикаснијим напајањем хотелских потрошача, климатизације, система за забаву и електричних погонских компоненти.

    • 12. Да ли систем батерија за приобалне пловила може да издржи сурове морске услове?

      +

      Системи бродских батерија дизајнирани за приобалне примене пројектовани су за рад у захтевним условима, укључујући вибрације, влажност, со и флуктуације температуре. Карактеристике као што су IP67 заштита, напредни системи за управљање батеријама и вишеслојна безбедносна архитектура помажу у обезбеђивању поузданих перформанси у приобалним окружењима.

    • 13. Како комерцијални систем бродских батерија подржава циљеве декарбонизације мора?

      +

      Комерцијални системи батерија за бродове помажу у смањењу емисије гасова стаклене баште смањењем зависности од дизел мотора. Када се интегришу у хибридне или потпуно електричне архитектуре пловила, системи батерија могу подржати мању потрошњу горива, смањење емисије угљеника и побољшану енергетску ефикасност, што их чини кључном компонентом модерних решења за декарбонизацију мора.

    • 14. Шта би бродовласници требало да узму у обзир приликом избора решења за електрификацију мора?

      +

      Кључни критеријуми за евалуацију укључују:

      • Хемијски састав батерије (LiFePO4 је пожељан због безбедности)
      • Распон напона система
      • Скалабилност енергетског капацитета
      • Одобрења класификационог друштва
      • Безбедносна архитектура
      • Могућност интеграције са погонским системима
      • Трошкови животног циклуса
      • Подршка произвођача и могућности глобалног сервиса

      Избор решења за електрификацију поморских система које уравнотежује безбедност, перформансе, усклађеност и укупне трошкове власништва је неопходан за дугорочни успех пројекта.

    • 15. Шта је DNV сертификација?

      +

      DNV сертификација се односи на званично одобрење које је издаоДНВ (Дет Норске Веритас), глобално признато тело за класификацију и сертификацију са седиштем у Норвешкој. Оно проверава да ли производи, услуге или системи управљања компаније испуњавају међународне стандарде заквалитет, безбедност и одрживостУобичајени сертификати укључују ISO 9001 (квалитет), ISO 14001 (животна средина) и ISO 45001 (здравље и безбедност). DNV сертификација, којој се улива поверење широм света, помаже предузећима да повећају кредибилитет, испуне регулаторне захтеве и са поверењем приступе глобалним тржиштима.

    • 16. Да ли су ваше батерије компатибилне са 12V/24V системима који се користе у локалним возилима?

      +

      Да, нудимо прилагођена решења за напон. Контактирајте нас да бисте разговарали о опцијама за накнадну уградњу.

    • 17. Да ли подржавате претвараче (нпр. АББ, Данфосс) и ПМС (нпр. ЦОМАП, ДЕИФ)?

      +

      Да, наш BMS је потпуно компатибилан са овим системима и примењен је у постојећим пројектима.

    • 18. Које сертификате поседују ваше батерије поред DNV-а?

      +

      Да, можемо убрзати процес ABS сертификације поновним коришћењем DNV тест записа. Затражите прилагођену понуду.

    • 19. Како је хлађење решено у вашим батеријским системима?

      +

      Наше решење користи природно хлађење (није потребно активно хлађење).

    • 20. Како спречавате ризике од пожара и термално преливање?

      +

      Трослојна заштита:
      Праћење BMS-а у реалном времену са аутоматским искључивањем у случају аномалија.
      Редундантна заштита од прекомерног пуњења (ради чак и ако BMS откаже).
      Локални/даљински системи за заустављање у хитним случајевима.
      Тестирано термално бекство: Не долази до ширења од ћелије до ћелије.

    • 21. Да ли је потребан систем за гашење пожара?

      +

      Није потребан додатни систем — наш дизајн испуњава строге безбедносне стандарде компаније DNV.

    • 22. Да ли нудите подршку за производе у Северној Ирској?

      +

      Да! Ми пружамо:
      Бесплатна инсталација/пуштање у рад за прве клијенте.
      Обука и годишње услуге одржавања.
      Локално складиште резервних делова (нпр. батерије, осигурачи) за брзу замену.

    Пуно име*
    Земља/регион*
    Поштански број*
    Телефон
    Порука*
    Молимо вас да попуните обавезна поља.

    Савети: За упите након продаје, пошаљите своје податкеовде.

    • ROYPOW LinkedIn
    • ROYPOW YouTube
    • РОЈПОУ тикток
    • ROYPOW Фејсбук
    • ROYPOW инстаграм
    • ROYPOW твитер

    Претплатите се на наш билтен

    Добијте најновији напредак, увиде и активности ROYPOW-а у вези са решењима за обновљиве изворе енергије.

    Пуно име*
    Земља/регион*
    Поштански број
    Телефон
    Порука*
    Молимо вас да попуните обавезна поља.

    Савети: За упите након продаје, пошаљите своје податкеовде.

    Започните својБЕСПЛАТНОПретплата данас!
    Добијте најновији напредак, увиде и активности ROYPOW-а у вези са решењима за обновљиве изворе енергије.
    Дом Ћаскај сада Претпродаја
    Упит
    Постпродајне услуге
    Упит
    Постани
    дилер