Когда вы занимаетесь дальними грузоперевозками, ваш грузовик становится вашим мобильным домом, где вы работаете, спите и отдыхаете в течение нескольких дней или недель. Крайне важно обеспечить комфорт, безопасность и хорошее самочувствие в эти длительные периоды, одновременно управляя растущими расходами на топливо и соблюдая нормы выбросов. Именно здесь вспомогательная силовая установка (ВСУ) для грузовика становится настоящим спасением, обеспечивая надежный источник энергии для повышения качества вашей жизни в дороге.
Вы, возможно, задаетесь вопросом: что именно представляет собой ВСУ на грузовике и как она может преобразить ваши грузоперевозки? Независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем, желающим модернизировать свой грузовик, или руководителем автопарка, ищущим экономичные решения, понимание преимуществ ВСУ для грузовиков имеет решающее значение для успеха современных грузоперевозок.
В этой статье мы расскажем вам об основах работы ВСУ для грузовиков, в том числе о принципе ее работы, ее основных преимуществах и о том, как выбрать правильную систему ВСУ для ваших конкретных нужд.
Что такое ВСУ для грузовика?
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) для грузовиков — это компактное зависимое устройство, устанавливаемое на грузовики. Оно работает как эффективный генератор, обеспечивая вспомогательную мощность при выключенном основном двигателе. Во время стоянки устройство питает важные системы, такие как кондиционер, отопление, освещение, зарядные устройства для телефонов, микроволновые печи и холодильники, позволяя водителям поддерживать комфорт и безопасность, не используя основной двигатель грузовика вхолостую.
Типы ВСУ для грузовиков
ВСУ для грузовых автомобилей в основном бывают двух основных типов: дизельные и электрические.
- Дизельная ВСУ обычно устанавливается снаружи грузовика, часто сразу за кабиной, для удобства доступа и дозаправки. Она использует топливо из топливной системы грузовика для выработки электроэнергии.
- ВСУ для электрогрузовиков работает с минимальными выбросами и требует меньшего технического обслуживания, что делает ее экологически чистым выбором для современных грузоперевозок.
Преимущества использования ВСУ для грузовиков
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) имеет множество преимуществ. Вот шесть основных преимуществ установки ВСУ на ваш грузовик:
Преимущество 1: снижение расхода топлива
Расходы на топливо составляют значительную часть эксплуатационных расходов автопарков и операторов. Работа двигателя на холостом ходу обеспечивает комфортные условия для водителей, но при этом он потребляет чрезмерно много энергии. Час работы на холостом ходу расходует около одного галлона дизельного топлива, тогда как дизельная ВСУ для грузовиков расходует гораздо меньше — около 0,25 галлона топлива в час.
В среднем грузовик работает на холостом ходу от 1800 до 2500 часов в год. Если предположить, что холостой ход составляет 2500 часов в год, а стоимость дизельного топлива составляет 2,80 доллара за галлон, то расходы на холостой ход одного грузовика составляют 7000 долларов. Если вы управляете автопарком из сотен грузовиков, эти расходы могут быстро вырасти до десятков тысяч долларов и более в месяц. Использование дизельного ВСУ позволяет сэкономить более 5000 долларов в год, а электрическая ВСУ может сэкономить ещё больше.
Преимущество 2: увеличение срока службы двигателя
По данным Американской ассоциации грузоперевозчиков (American Truck Association), один час работы на холостом ходу в день в течение года приводит к износу двигателя, эквивалентному пробегу 64 000 миль. Поскольку работа грузовика на холостом ходу может привести к образованию серной кислоты, которая может разъедать двигатель и компоненты автомобиля, износ двигателей значительно увеличивается. Более того, работа на холостом ходу снижает температуру сгорания в цилиндрах, что приводит к накоплению продуктов сгорания в двигателе и его засорению. Поэтому водителям следует использовать вспомогательную силовую установку (ВСУ), чтобы избежать работы на холостом ходу и снизить износ двигателя.
Преимущество 3: минимизация затрат на обслуживание
Расходы на техническое обслуживание, связанные с чрезмерным холостым ходом, значительно превышают любые другие возможные расходы на обслуживание. Американский институт транспортных исследований утверждает, что средняя стоимость технического обслуживания грузовика класса 8 составляет 14,8 цента на милю. Работа грузовика на холостом ходу приводит к значительным расходам на дополнительное обслуживание. При использовании вспомогательной силовой установки (ВСУ) интервалы между техническим обслуживанием увеличиваются. Вам не придётся тратить больше времени на ремонт, а затраты на рабочую силу и запчасти значительно сокращаются, что снижает общую стоимость владения.
Преимущество 4: Соблюдение правил
В связи с вредным воздействием работы грузовиков на холостом ходу на окружающую среду и даже на здоровье населения, во многих крупных городах по всему миру приняты законы и правила, запрещающие работу на холостом ходу, для ограничения выбросов. Ограничения, штрафы и наказания варьируются от города к городу. В Нью-Йорке работа автомобиля на холостом ходу более 3 минут является противозаконной, и владельцы транспортных средств будут оштрафованы. Правила CARB предписывают водителям коммерческих автомобилей с дизельным двигателем и полной массой более 10 000 фунтов (4500 кг), включая автобусы и грузовики со спальными местами, не допускать работы основного дизельного двигателя автомобиля на холостом ходу более пяти минут в любом месте. Поэтому для соблюдения правил и снижения неудобств при грузоперевозках оптимальным решением будет установка ВСУ для грузовиков.
Преимущество 5: Повышенный комфорт водителя
Водители грузовиков могут работать эффективно и продуктивно, если хорошо отдохнут. После дня дальних поездок вы заезжаете на стоянку для отдыха. Хотя спальная кабина предоставляет достаточно места для отдыха, шум работающего двигателя может раздражать. Установка APU для грузовика обеспечивает более тихую обстановку для полноценного отдыха, одновременно выполняя функции зарядки аккумулятора, кондиционирования, отопления и прогрева двигателя. Это повышает домашний комфорт и делает вождение более приятным. В конечном итоге, это способствует повышению общей производительности автопарка.
Преимущество 6: Повышение экологической устойчивости
Работа двигателя грузовика на холостом ходу приводит к образованию вредных химических веществ, газов и частиц, что значительно загрязняет воздух. Каждые 10 минут работы на холостом ходу выбрасывают в воздух 450 г углекислого газа, что усугубляет проблему глобального потепления. Хотя дизельные ВСУ по-прежнему потребляют топливо, они потребляют его меньше и помогают грузовикам уменьшить свой углеродный след по сравнению с работой двигателя на холостом ходу и повысить экологическую устойчивость.
Модернизация автопарков с помощью ВСУ
Установка ВСУ на ваш грузовик настоятельно рекомендуется, поскольку она повышает комфорт водителя и эффективность работы, а также способствует соблюдению экологических норм. Но как выбрать правильную ВСУ для вашего автопарка? Вот ключевые факторы, которые следует учитывать:
- Энергоэффективность: Сначала оцените потребности вашего автопарка в электроэнергии. Дизельная ВСУ может быть достаточной для базовых нужд. Однако, если ваши операции требуют большей мощности для современного оборудования, полностью электрическая ВСУ для грузовиков может быть лучшим выбором.
- Требования к техническому обслуживанию: Поскольку дизельные ВСУ состоят из множества механических компонентов, они требуют регулярного обслуживания, включая замену масла, топливных фильтров и профилактическое обслуживание. В отличие от них, электрические ВСУ для грузовиков требуют минимального обслуживания, что сокращает время простоя и общие расходы на обслуживание.
- Гарантия и поддержка: Всегда проверяйте условия гарантии и послепродажного обслуживания. Надёжная гарантия защитит ваши инвестиции и обеспечит своевременное обслуживание в случае возникновения проблем.
- Бюджетные соображения: Хотя электрические ВСУ часто требуют более высоких первоначальных затрат, они, как правило, обеспечивают значительную долгосрочную экономию благодаря меньшему расходу топлива и уменьшению потребности в обслуживании. Дизельные ВСУ дешевле в первоначальной установке, но со временем могут привести к более высоким эксплуатационным расходам.
- Простота использованияЭлектрические ВСУ, как правило, проще устанавливать и эксплуатировать. Многие модели также оснащены интеллектуальными системами управления, позволяющими осуществлять бесперебойное управление из кабины.
Подводя итог, можно сказать, что ВСУ для электромобилей приобретают всё большую популярность в транспортной отрасли. Они обеспечивают бесшумную работу, неприхотливы в обслуживании, обеспечивают более продолжительное время работы кондиционера и помогают автопаркам соблюдать более строгие нормы выбросов, что делает их разумным вложением средств для современных грузоперевозок.
Универсальная система ВСУ ROYPOW для полностью электрических грузовиков напряжением 48 ВИдеальное решение без холостого хода, более чистая, интеллектуальная и тихая альтернатива традиционным дизельным ВСУ. Оно включает в себя интеллектуальный генератор постоянного тока 48 В, литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 10 кВт·ч, кондиционер постоянного тока ёмкостью 12 000 БТЕ/ч, преобразователь постоянного тока 48 В в 12 В, инвертор мощностью 3,5 кВА «все в одном», интеллектуальный экран мониторинга энергопотребления и гибкую солнечную панель. Благодаря этой мощной комбинации водители грузовиков могут наслаждаться более чем 14 часами автономной работы. Основные компоненты изготовлены в соответствии со стандартами автомобильного уровня, что сводит к минимуму необходимость частого обслуживания. Гарантия бесперебойной работы составляет пять лет, что превышает срок службы некоторых автопарков. Гибкая и быстрая зарядка за 2 часа обеспечит вам питание на длительное время в пути.
Выводы
Заглядывая в будущее грузовой отрасли, мы видим, что вспомогательные силовые установки (ВСУ) станут незаменимым инструментом как для операторов автопарков, так и для водителей. Благодаря своей способности снижать расход топлива, повышать экологическую безопасность, соответствовать нормативным требованиям, повышать комфорт водителя, продлевать срок службы двигателя и минимизировать расходы на техническое обслуживание, ВСУ для грузовых автомобилей кардинально меняют подход к работе грузовиков на дороге.
Внедряя эти инновационные технологии в автопарки, мы не только повышаем эффективность и рентабельность, но и обеспечиваем водителям более комфортные и продуктивные поездки на дальние расстояния. Более того, это шаг к более экологичному и устойчивому будущему транспортной отрасли.
Статья по теме:
