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Sistema de baterias marítimas LiFePO4 de alta tensão da ROYPOW, com certificação DNV, é oficialmente lançado.

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À medida que a indústria naval acelera sua transição para energia limpa, as baterias marítimas tradicionais ainda apresentam limitações críticas: seu peso excessivo compromete a capacidade de carga, a curta vida útil aumenta os custos operacionais e os riscos de segurança, como vazamento de eletrólito e fuga térmica, continuam sendo preocupações constantes para os armadores.

A inovação da ROYPOWSistema de bateria marítima LiFePO4supera essas limitações.Certificado pela DNVEm conformidade com a norma global para padrões de segurança marítima, nossas soluções de baterias de lítio de alta tensão preenchem uma lacuna tecnológica crucial para embarcações oceânicas. Embora ainda em fase pré-comercial, o sistema já despertou grande interesse, com diversas operadoras líderes aderindo ao nosso programa de testes piloto.

 

Explicação da Certificação DNV

 

1. O Rigor da Certificação DNV

A DNV (Det Norske Veritas) é uma das sociedades de classificação mais reconhecidas na indústria marítima. Amplamente considerada o padrão ouro do setor,Certificação DNVEstabelece limites mais elevados e critérios mais rigorosos em diversas áreas críticas de desempenho:

  • Testes de vibração: A certificação DNV exige que os sistemas de baterias marítimas suportem vibrações multiaxiais prolongadas em amplas faixas de frequência. Ela se concentra na integridade mecânica dos módulos de bateria, conectores e componentes de proteção. Ao verificar a capacidade do sistema de suportar as complexas cargas de vibração experimentadas durante as operações da embarcação, garante-se um desempenho confiável mesmo em condições marítimas adversas.
  • Teste de corrosão por névoa salina: A DNV exige o cumprimento rigoroso das normas ASTM B117 e ISO 9227, enfatizando a durabilidade dos materiais da caixa, dos componentes de vedação e das conexões dos terminais. Após a conclusão do teste, as baterias de lítio marítimas ainda devem passar por testes de verificação funcional e de desempenho de isolamento, confirmando sua capacidade de manter o desempenho original após exposição prolongada a condições marinhas corrosivas.
  • Testes de fuga térmica: A DNV exige uma validação de segurança abrangente para células individuais e baterias marítimas LiFePO4 completas em cenários de fuga térmica. A avaliação abrange diversos aspectos, incluindo o início da fuga térmica, a prevenção da propagação, as emissões de gases e a integridade estrutural.

2. Aprovação de confiança da certificação DNV

A obtenção da certificação DNV para baterias de lítio marítimas demonstra excelência técnica e, ao mesmo tempo, fortalece a credibilidade no mercado global, constituindo um poderoso endosso.

  • Vantagens para o seguro: A certificação DNV reduz significativamente os custos de seguro de responsabilidade civil e de transporte. As seguradoras reconhecem os produtos com certificação DNV como de menor risco, o que frequentemente resulta em descontos nos prêmios. Além disso, em caso de incidente, as solicitações de indenização para baterias marítimas LiFePO4 com certificação DNV são processadas com mais eficiência, minimizando atrasos causados ​​por disputas sobre a qualidade do produto.
  • Benefícios financeiros: Para projetos de armazenamento de energia, investidores internacionais e instituições financeiras consideram a certificação DNV um fator essencial na redução de riscos. Consequentemente, empresas com produtos certificados pela DNV se beneficiam de condições de financiamento mais favoráveis, diminuindo os investimentos de capital totais.

 

Sistema de baterias marítimas LiFePO4 de alta voltagem da ROYPOW

 

Com base em padrões rigorosos, a ROYPOW desenvolveu com sucesso um sistema de baterias marítimas de LiFePO4 de alta tensão que atende aos exigentes requisitos da certificação DNV. Essa conquista reflete não apenas nossa capacidade de engenharia, mas também nosso compromisso em promover soluções de energia marítima mais seguras, limpas e eficientes. O sistema apresenta as seguintes características e vantagens:

Sistema de bateria marítima LiFePO4

 

1. Design seguro

Nosso sistema de baterias marítimas de íon-lítio incorpora mecanismos de proteção multinível para garantir a máxima segurança e confiabilidade.

(1) Células LFP de qualidade

Nosso sistema é equipado com células de bateria LFP de alta qualidade, provenientes das 5 principais marcas globais. Esse tipo de célula é inerentemente mais estável em altas temperaturas e sob estresse. É muito menos propenso à fuga térmica, o que reduz significativamente o risco de incêndio ou explosão, mesmo em condições extremas de operação ou falha.

(2) Estrutura resistente ao fogo

Cada bateria possui um sistema integrado de extinção de incêndio. O termistor NTC dentro do sistema identifica a bateria defeituosa e não afeta as outras baterias em caso de risco de incêndio. Além disso, a bateria conta com uma válvula metálica à prova de explosão na parte traseira, perfeitamente conectada a um duto de exaustão. Esse design permite a rápida liberação de gases inflamáveis, evitando o acúmulo de pressão interna.

(3) Proteção de Software e Hardware

O sistema de baterias marítimas de lítio ROYPOW está equipado com um BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) avançado, com uma arquitetura de três níveis mais estável para monitoramento e proteção inteligentes. Além disso, o sistema adota proteção de hardware dedicada dentro das baterias e da PDU (Unidade de Distribuição de Energia) para monitorar a temperatura das células e evitar a descarga excessiva.

(4) Classificação de entrada elevada

Os conjuntos de baterias e a PDU possuem classificação IP67, e a DCB (Caixa de Controle de Domínio) possui classificação IP65, oferecendo proteção robusta contra entrada de água, poeira e condições marítimas adversas. Isso garante confiabilidade a longo prazo e desempenho estável, mesmo em ambientes expostos à névoa salina e alta umidade.

(5) Outras características de segurança

O sistema de baterias marítimas de alta tensão ROYPOW possui a função HVIL em todos os conectores de alimentação, que desconecta o circuito quando necessário para evitar choques elétricos ou outros incidentes inesperados. Inclui também parada de emergência, proteção MSD, proteção contra curto-circuito em nível de bateria e PDU, etc.

2. Vantagens de desempenho

(1) Alta Eficiência

O sistema de baterias marítimas de lítio de alta tensão ROYPOW foi projetado para oferecer eficiência excepcional. Com um design de alta densidade energética, o sistema reduz o peso total e os requisitos de espaço, oferecendo maior flexibilidade no layout da embarcação e aumentando a capacidade útil.

Em operações marítimas exigentes, o sistema destaca-se pelos seus baixos requisitos de manutenção e longa vida útil. Com uma arquitetura de sistema simplificada, componentes robustos e diagnósticos inteligentes possibilitados por um BMS avançado, a manutenção de rotina é minimizada, reduzindo o tempo de inatividade e as interrupções operacionais e maximizando a eficiência.

(2) Adaptabilidade Ambiental Excepcional

Nossa bateria marítima LiFePO4 possui uma notável adaptabilidade a temperaturas extremas, com uma faixa de operação de -20°C a 55°C. Isso permite que ela lide sem esforço com os desafios das rotas polares e outros ambientes extremos, garantindo uma operação estável tanto em condições gélidas quanto escaldantes.

(3) Longo ciclo de vida

A bateria marítima LiFePO4 possui uma impressionante vida útil de mais de 6.000 ciclos. Ela mantém uma vida útil superior a 10 anos com 70% a 80% da capacidade restante, reduzindo a frequência de substituição da bateria.

(4) Configuração flexível do sistema

O sistema de baterias marítimas de íon-lítio de alta voltagem da ROYPOW é altamente escalável. A capacidade de um único sistema de baterias pode chegar a 2.785 kWh, e a capacidade total pode ser expandida para 2-100 MWh, oferecendo amplo espaço para futuras atualizações e expansões.

3. Ampla gama de aplicações

O sistema de baterias marítimas de lítio de alta voltagem da ROYPOW foi projetado para embarcações híbridas ou totalmente elétricas e plataformas offshore, como balsas elétricas, barcos de trabalho, barcos de passageiros, rebocadores, iates de luxo, navios de transporte de GNL, embarcações de apoio offshore (OSVs) e operações de aquicultura. Oferecemos soluções altamente personalizadas para diferentes tipos de embarcações e requisitos operacionais, garantindo a integração ideal com os sistemas de bordo existentes, proporcionando a flexibilidade e o desempenho necessários para impulsionar o futuro do transporte marítimo sustentável.

 

 

Chamada para Parceiros Pioneiros: Uma Carta aos Armadores

 

At ROYPOWReconhecemos plenamente que cada embarcação possui requisitos e desafios operacionais únicos. Por isso, oferecemos serviços totalmente personalizados, adaptados às suas necessidades específicas. Por exemplo, desenvolvemos anteriormente uma solução compatível com 24V/12V para um cliente nas Maldivas. Este sistema de baterias marítimas foi projetado especificamente com base na infraestrutura de energia e nas condições operacionais locais, garantindo um desempenho estável em diferentes níveis de tensão.

 

Perguntas frequentes

 

(1) Como avaliar a confiabilidade do sistema de bateria marítima de íon-lítio sem estudos de caso do mundo real?

Entendemos sua preocupação com relação à confiabilidade das novas tecnologias. Embora ainda não existam casos práticos, preparamos uma extensa base de dados laboratoriais.

(2) O sistema de baterias marítimas é compatível com o inversor existente?

Oferecemos serviços de integração de protocolos para facilitar a comunicação perfeita entre nosso sistema de baterias marítimas de íon-lítio e sua configuração de energia existente.

 

Concluindo

 

Aguardamos com expectativa a oportunidade de trabalhar com vocês para acelerar a jornada da indústria marítima rumo à neutralidade de carbono e contribuir para a proteção do meio ambiente marinho. Acreditamos que os oceanos voltarão ao seu verdadeiro azul celeste quando as cabines de baterias azuis com certificação DNV se tornarem o novo padrão na construção naval.

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