Żegluga morska z systemami pokładowymi obsługującymi różne technologie, elektronikę nawigacyjną i urządzenia pokładowe wymaga niezawodnego źródła zasilania. Właśnie tutaj z pomocą przychodzą akumulatory litowe ROYPOW, oferujące solidne rozwiązania energetyczne dla żeglarzy, w tym nowe akumulatory LiFePO4 12 V/24 V, przeznaczone dla entuzjastów żeglugi na otwarte wody.
Baterie litowe do zastosowań w energetyce morskiej
W ostatnich latach akumulatory litowe mocno podbiły rynek zasilania jachtów. W porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, akumulatory litowe zdecydowanie przodują w dziedzinie magazynowania energii. Oferują one znaczną redukcję rozmiaru i wagi, zasilając silnik elektryczny jachtu, urządzenia bezpieczeństwa i inne urządzenia pokładowe, nie zajmując przy tym zbyt dużo miejsca ani nie przeciążając go. Ponadto, rozwiązania litowo-jonowe zapewniają stabilne napięcie wyjściowe podczas pracy, ładują się znacznie szybciej, oferują znacznie dłuższy cykl życia i wymagają minimalnej konserwacji, co zapewnia ich długą żywotność. Oprócz tych wszystkich zalet, akumulatory litowe charakteryzują się znacznie większą pojemnością magazynowania energii i mocą użytkową oraz mogą rozładować całą zgromadzoną energię bez negatywnych skutków, podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą ulec znacznym uszkodzeniom, gdy ich pojemność spadnie poniżej połowy.
ROYPOW jest jednym ze światowych pionierów i liderów w przejściu z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na litowe. Firma stosuje w swoich akumulatorach technologię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP), która pod wieloma względami przewyższa inne podtypy akumulatorów litowo-jonowych, zapewniając zaawansowane rozwiązania zasilania akumulatorów LFP do zastosowań domowych, komercyjnych, przemysłowych, montowanych w pojazdach i morskich na całym świecie.
Na potrzeby rynku morskiego firma wprowadziła na rynek morski system magazynowania energii zintegrowany z akumulatorem litowym 48 V, oferując kompleksowe, w pełni elektryczne rozwiązanie do magazynowania energii, które rozwiązuje problemy związane z konwencjonalnym zasilaniem opartym na oleju napędowym – kosztownym w utrzymaniu i zużyciu paliwa, hałaśliwym i szkodliwym dla środowiska – a także pomaga osiągnąć swobodę zasilania, charakterystyczną dla żeglarstwa. Akumulatory 48 V okazały się ważnym elementem wyposażenia jachtów, np. w jachtach motorowych Riviera M400 o długości 12,3 m oraz luksusowym jachcie motorowym Ferretti 650 o długości 20 m. Jednak w ofercie produktów morskich ROYPOW pojawiły się niedawno akumulatory LiFePO4 12 V/24 V jako alternatywa. Akumulatory te stanowią innowacyjne i wydajne rozwiązanie zasilania w zastosowaniach morskich.
Nowe rozwiązania akumulatorowe ROYPOW 12 V/24 V LFP
Nowe akumulatory są przeznaczone do określonych obciążeń prądem stałym 12 V/24 V lub w przypadku problemów ze zgodnością. Na przykład, niektóre jednostki pływające wykorzystują układy hydrauliczne do realizacji funkcji takich jak stabilizatory i układy sterowania. Niektóre specjalistyczne urządzenia na jednostkach pływających, w tym systemy kotwiczne i urządzenia komunikacyjne dużej mocy, mogą również wymagać zasilania 12 V lub 24 V dla optymalnej wydajności. Akumulator 12 V ma napięcie znamionowe 12,8 V i pojemność znamionową 400 Ah. Obsługuje do 4 akumulatorów pracujących równolegle. Dla porównania, akumulator 24 V ma napięcie znamionowe 25,6 V i pojemność znamionową 200 Ah, obsługując do 8 akumulatorów pracujących równolegle, o łącznej pojemności sięgającej 40,9 kWh. Dzięki temu akumulator LFP 12 V/24 V może zasilać więcej urządzeń elektrycznych na pokładzie przez dłuższy czas.
Aby sprostać trudnym warunkom morskim, akumulatory ROYPOW 12 V/24 V LFP są wytrzymałe i trwałe, spełniając standardy motoryzacyjne w zakresie odporności na wibracje i wstrząsy. Każdy akumulator został zaprojektowany z myślą o żywotności do 10 lat i wytrzymuje ponad 6000 cykli ładowania, zapewniając długotrwałą wydajność. Niezawodność i trwałość są dodatkowo gwarantowane przez stopień ochrony IP65 oraz pomyślne przejście testu odporności na mgłę solną. Co więcej, akumulator LiFePO4 12 V/24 V charakteryzuje się najwyższym poziomem bezpieczeństwa. Wbudowana gaśnica i konstrukcja z aerożelem skutecznie zapobiegają pożarom. Zaawansowane, opracowane przez nas systemy zarządzania akumulatorem (BMS) optymalizują wydajność każdego akumulatora, aktywnie równoważąc obciążenie i zarządzając cyklami ładowania i rozładowywania, aby zmaksymalizować wydajność i trwałość oraz zapewnić bezpieczną pracę. Wszystko to przyczynia się do praktycznie zerowej codziennej konserwacji i obniżonych kosztów użytkowania.
Co więcej, akumulatory LiFePO4 12 V/24 V są kompatybilne z różnymi źródłami zasilania, takimi jak panele słoneczne, alternatory czy zasilanie lądowe, co zapewnia elastyczne i szybkie ładowanie. Właściciele jachtów mogą korzystać z odnawialnych źródeł energii, zmniejszając zależność od paliw kopalnych i ciesząc się bardziej zrównoważonym żeglowaniem.
Modernizacja akumulatora morskiego do litowo-jonowego ROYPOW
Modernizacja akumulatorów morskich do litowo-jonowych jest początkowo stosunkowo droższa niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Mimo to, właściciele mogą cieszyć się wszystkimi zaletami akumulatorów litowych, a długoterminowe korzyści sprawiają, że jest to opłacalna inwestycja. Aby ułatwić modernizację, akumulatory ROYPOW LiFePO4 12 V/24 V do zastosowań morskich obsługują technologię plug-and-play, są łatwe w instalacji, a do tego dostępne są przyjazne instrukcje obsługi i serwis techniczny.
Akumulatory mogą współpracować z innowacyjnym morskim systemem magazynowania energii ROYPOW. Są one również kompatybilne z falownikami innych marek wykorzystującymi złącze CAN. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na rozwiązanie typu „wszystko w jednym”, czy też na istniejące systemy, wybierając akumulatory ROYPOW LFP, zasilanie nie będzie już przeszkodą w przygodach na pokładzie.
Powiązany artykuł:
Onboard Marine Services zapewnia lepszą obsługę mechaniki morskiej dzięki ROYPOW Marine ESS
Akumulator litowy ROYPOW jest kompatybilny z systemem elektrycznym Victron Marine
Postęp w technologii akumulatorów do morskich systemów magazynowania energii
