Систем за литиумски морски батерии со висок напон MBmax16.3H

Системот на високонапонски морски батерии работи на значително повисоки напони од традиционалните морски батерии, обично од 100V до 1000V. Повисокиот системски напон го намалува протокот на струја за иста излезна моќност, помагајќи да се минимизира големината на кабелот, да се намали производството на топлина, да се подобри енергетската ефикасност и да се поедностави интеграцијата на системот. За комерцијални бродови како што се фериботи, реморкери и бродови за поддршка на море, архитектурата со висок напон може да поддржи поголеми погонски оптоварувања и подолги работни часови, а воедно да се намалат вкупните загуби на системот. Системот на високонапонски морски батерии на ROYPOW поддржува скалабилни конфигурации до 1000V и 2785kWh.

Системот на литиумски батерии за морски потреби може значително да ги намали оперативните трошоци со намалување на потрошувачката на гориво, минимизирање на потребите за одржување и подобрување на енергетската ефикасност. За разлика од оловно-киселинските батерии, литиумските батерии не бараат наводнување, имаат подолг работен век и поддржуваат поголем употреблив капацитет. Кога се интегрираат во електрични или хибридни погонски системи, операторите можат да постигнат значително намалување на трошоците за гориво и одржување, а воедно да ги поддржат иницијативите за декарбонизација.

Системот за складирање на енергија во море (Marine ESS) е дизајниран да складира и управува со електрична енергија за различни апликации на бродот, вклучувајќи шпиц, хотелски оптоварувања, интеграција на обновливи извори на енергија и поддршка на погонот. Системот за батерии за поморски погон конкретно обезбедува енергија за електрични погонски мотори. Во многу модерни електрични и хибридни бродови, една интегрирана платформа за батерии може да служи и за складирање на енергија и за погонски функции, а истовремено да се управува преку напредни системи за контрола на батериите.

Да. Технологијата LiFePO4 (литиум железен фосфат) е широко призната како една од најбезбедните хемикалии на литиумски батерии достапни за поморски апликации. Нуди супериорна термичка стабилност, подолг век на траење и помал ризик од термичко бегство во споредба со многу алтернативни хемикалии на литиум. За морски средини каде што безбедноста и сигурноста се од клучно значење, системите на батерии LiFePO4 станаа претпочитан избор за проекти за електрификација на бродови. Дискусиите во заедницата меѓу поморските професионалци, исто така, често ја истакнуваат важноста на робусната BMS заштита и безбедносниот дизајн на ниво на море во литиумските инсталации.

Систем за морски батерии сертифициран од DNV покажува усогласеност со меѓународно признатите барања за поморска безбедност и перформанси. Сертификацијата може да ги поедностави процесите за одобрување на бродови, да ја поддржи усогласеноста со класните општества и да им обезбеди на сопствениците на бродови поголема доверба во сигурноста на системот. За комерцијални фериботи, работни чамци, офшор бродови и проекти за електрификација финансирани од владата, сертификацијата на DNV често е клучен фактор за време на набавката.

Да. Хибридниот систем на морски батерии е специјално дизајниран да работи заедно со дизел генератори, енергија од брегот, обновливи извори на енергија и вградени електрични оптоварувања. Хибридните конфигурации им овозможуваат на операторите да ја оптимизираат употребата на генераторот, да ја намалат потрошувачката на гориво, да ги намалат емисиите и да ја подобрат ефикасноста на бродот без да се потпираат само на енергијата од батеријата.

Системите за батерии за електрификација на бродови се погодни за:

• Електрични фериботи
• Влекачи
• Патнички бродови
• Офшорски помошни бродови (OSV)
• Работни чамци
• Бродови за одгледување риби
• Луксузни јахти

Овие бродови често работат по предвидливи рути или бараат чести операции со мала брзина, што ги прави идеални кандидати за решенија за електрификација на морето.

Современите поморски системи за складирање на енергија се дизајнирани со модуларна архитектура. Дополнителни модули за батерии може да се додадат за да се зголеми енергетскиот капацитет и напонот на системот врз основа на барањата на бродот. Овој модуларен пристап им овозможува на бродоградителите и операторите да конфигурираат системи и за мали електрични чамци и за големи комерцијални бродови, додека одржуваат заедничка платформа за батерии. Платформата на ROYPOW поддржува скалабилни конфигурации на енергија до 2785 kWh.

Системот за електрични батерии за ферибот нуди:

• Пониски трошоци за гориво
• Намалена бучава од моторот
• Нула локални емисии за време на работа на батерии
• Пониски барања за одржување
• Подобрена удобност на патниците
• Усогласеност со сè построгите еколошки прописи

Овие придобивки ги прават електричните фериботи еден од најбрзо растечките сегменти во рамките на програмите за поморска декарбонизација ширум светот.

Работата со реморкери бара системи на батерии способни да испорачаат голема моќност за време на кратки врвни оптоварувања, а воедно да одржуваат долгорочна сигурност. Важни фактори вклучуваат:

• Висок капацитет за празнење
• Брзи перформанси на полнење
• Безбедносна заштита од морски квалитет
• Усогласеност со DNV
• Отпорност на вибрации
• Флексибилна интеграција со хибридни погонски системи

Архитектурата на високонапонски батерии може да биде особено корисна за реморкерите поради нивните барачки профили на моќност.

Сопствениците на јахти ги прифаќаат системите со литиумски батерии бидејќи тие обезбедуваат поголема густина на енергија, полесна тежина, побрзо полнење и потивко работење во споредба со традиционалните технологии на батерии. Литиумските системи исто така можат да поддржат продолжено крстарење надвор од мрежата со поефикасно напојување на хотелски товари, климатизација, системи за забава и компоненти за електричен погон.

Морските системи за батерии дизајнирани за офшор апликации се проектирани да работат во предизвикувачки услови, вклучувајќи вибрации, влажност, сол во прав и температурни флуктуации. Карактеристики како што се IP67 заштита, напредни системи за управување со батерии и повеќеслојна безбедносна архитектура помагаат да се обезбедат сигурни перформанси во офшор средини.

Комерцијалните морски системи за батерии помагаат во намалувањето на емисиите на стакленички гасови со намалување на зависноста од дизел моторите. Кога се интегрирани во хибридни или целосно електрични архитектури на бродови, системите за батерии можат да поддржат помала потрошувачка на гориво, намалени емисии на јаглерод и подобрена енергетска ефикасност, што ги прави клучна компонента на современите решенија за декарбонизација на морињата.

Клучните критериуми за евалуација вклучуваат:

• Хемија на батеријата (LiFePO4 е пожелно за безбедност)
• Опсег на системски напон
• Скалабилност на енергетскиот капацитет
• Одобрувања од класификациските друштва
• Безбедносна архитектура
• Можност за интеграција со погонски системи
• Трошоци за животниот циклус
• Поддршка од производителот и можности за глобално сервисирање

Изборот на решение за електрификација на мориња што ги балансира безбедноста, перформансите, усогласеноста и вкупните трошоци за сопственост е од суштинско значење за долгорочен успех на проектот.

Сертификацијата на DNV се однесува на официјално одобрение доделено одDNV (Дет Норск Веритас), глобално признато тело за класификација и сертификација со седиште во Норвешка. Потврдува дека производите, услугите или системите за управување на компанијата ги исполнуваат меѓународните стандарди заквалитет, безбедност и одржливостВообичаените сертификати вклучуваат ISO 9001 (Квалитет), ISO 14001 (Животна средина) и ISO 45001 (Здравје и безбедност). Доверлив низ целиот свет, сертификацијата на DNV им помага на бизнисите да го зголемат кредибилитетот, да ги исполнат регулаторните барања и да пристапат до глобалните пазари со доверба.

Да, нудиме прилагодени решенија за напон. Контактирајте не за да разговараме за опции за ретрофитирање.

Да, нашиот BMS е целосно компатибилен со овие системи и е имплементиран во постоечки проекти.

Да, можеме да го забрзаме процесот на сертификација на ABS со повторно користење на записите од тестовите на DNV. Побарајте персонализирана понуда.

Нашето решение користи природно ладење (не е потребно активно ладење).

Трослојна заштита:
Мониторинг на BMS во реално време со автоматско исклучување за аномалии.
Заштита од преполнување (работи дури и ако BMS не успее).
Локални/далечински системи за итно запирање.
Тестирано е термичко бегство: Не се случува ширење од клетка до клетка.

Не е потребен дополнителен систем - нашиот дизајн ги исполнува строгите безбедносни стандарди на DNV.

Да! Ние обезбедуваме:
Бесплатна инсталација/пуштање во работа за клиенти кои купуваат за прв пат.
Обука и годишни услуги за одржување.
Локално складирање на резервни делови (на пр., батерии, осигурувачи) за брза замена.