Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H
Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H
Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H
Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H
Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H
Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H

Aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema MBmax16.3H

„ROYPOW“ aukštos įtampos ličio jūrinių akumuliatorių sistema, turinti DNV tipo patvirtinimą, sukurta siekiant sumažinti degalų sąnaudas, eksploatavimo išlaidas ir anglies dioksido išmetimą šiuolaikinėse jūrų operacijose.

Šis sprendimas pasižymi pažangia LFP technologija, lanksčiu mastelio keitimu iki 1000 V / 2785 kWh, daugiapakopiu apsaugos dizainu, užtikrinančiu maksimalų saugumą ir patikimumą.

Tinka visiškai elektriniams ir hibridiniams laivams, taip pat jūrinėms platformoms, įskaitant darbinius laivus, vilkikus, keltus, keleivinius laivus, jachtas, jūrinius laivus ir žuvų auginimo laivus.

  • Produkto apžvalga
  • Produkto specifikacijos
  • PDF atsisiuntimas
DNV tipo patvirtinimo sertifikatas

DNV tipo patvirtinimo sertifikatas

  • fonas
    Iki 2785 kWh
  • fonas
    Sprendimai
    100–1000 V
    Sprendimai
  • fonas
    Apsaugos
    Daugiapakopis saugumas
    Apsaugos
  • fonas
    Apsauga
    IP67Įėjimas
    Apsauga
  • Suderinamas su visiškai elektriniais ir hibridiniais laivais

    Suderinamas su visiškai elektriniais ir hibridiniais laivais

      • Sistemos specifikacija

      Modelis MBmax16.3H
      Baterijos modulis 51,2 V / 320 Ah
      Vienos sistemos energija 32,7–2785,2 kWh
      Iškrovimo/įkrovimo didžiausias greitis, 30 s 1C/320 A, 16,3 kW
      Nuolatinis greitis, vienas
      Visiškas įkrovimas / iškrovimas
      0,5 °C / 160 A, 8,2 kW
      Iškrovimo/įkrovimo RMS greitis 0,35 °C / 110 A, 5,6 kW
      Sistemos sprendimas 1 C rodiklis
      Matmenys (I x P x A) 800 x 465 x 247 mm
      Svoris 112 kg
      Sistemos įtampa 102,4–870,4 V
      Bendra sistemos energija 2–100 Mw lygiagrečioje vienos energijos sistemoje
      Aušinimas Natūraliai aušinamas
      Klasės atitiktis DNV, JT 38.3
      Apsauga nuo įsiskverbimo IP67

       

       
      • Saugumas

      Terminis bėgimas nuo plitimo Pasyvus ląstelių lygio šiluminis išbėgantis izoliavimas
         
      Avarinio stabdymo grandinė Įdiegta: vietinis avarinis stabdymas DCB; nuotolinis avarinis stabdymas
         
      Nepriklausoma saugos funkcija Apsauga nuo perkaitimo vienoje ląstelėje
         
      Apsauga nuo trumpojo jungimo Saugiklis ant pakuotės ir PDU lygis
         
      Sprogimui atsparūs vožtuvai Metaliniai vožtuvai kiekvienos pakuotės gale, lengvai prijungiami prie išmetimo ortakio
    • Failo pavadinimas
    • Failo tipas
    • Kalba
    • pdf_ico

      ROYPOW aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistemos brošiūra – 2025 m. gegužės 20 d. versija

    • En
    • down_ico
    • pdf_ico

      ROYPOW aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistemos brošiūra – korėjiečių kalba

    • „ROYPOW“ aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistemos brošiūra (korėjiečių kalba) (2025 m. rugpjūčio 7 d. versija)
    • Korėjiečių
    • down_ico
    • pdf_ico

      ROYPOW – Aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistemos brošiūra – Japonų versija, 2025 m. rugpjūčio 13 d.

    • japonų
    • down_ico
    • pdf_ico

      DNV SERTIFIKATAS

    • En
    • down_ico
    • pdf_ico

      Vidaus vandens kelių elektrifikavimo ekonomikos baltoji knyga 2026 m.

    • En
    • down_ico

    Aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistema
    Aukštos įtampos ličio baterija
    Ličio jūrinių akumuliatorių sistema

    【Internetinio seminaro įrašas】Jūrų pramonės įgalinimas naudojant HV DNV sertifikuotą ličio baterijų sprendimą

    Vidaus vandens kelių elektrifikavimo ekonomika 2026 m. Vidaus vandens kelių elektrifikavimo ekonomika 2026 m.

    Vidaus vandens kelių elektrifikavimo ekonomika 2026 m.

    ✅ 45 % veiklos sąnaudų sumažinimas | 3,5 metų atsipirkimas
    ✅ 35–70 % hibridinių sistemų varomoji jėga – akumuliatoriai
    ✅ Sertifikuota DNV | Remiantis EEA, ReNEW ir DINA tyrimais
    • 1. Kas yra aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistema ir kodėl ji yra pageidaujama komerciniuose laivuose?

      +

      Aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistema veikia gerokai aukštesne įtampa nei tradiciniai jūrinių akumuliatorių blokai, paprastai svyruojantys nuo 100 V iki 1000 V. Didesnė sistemos įtampa sumažina srovės srautą esant tai pačiai galiai, todėl sumažėja kabelių dydis, sumažėja šilumos gamyba, pagerėja energijos vartojimo efektyvumas ir supaprastėja sistemos integravimas. Komerciniams laivams, tokiems kaip keltai, vilkikai ir jūriniai pagalbiniai laivai, aukštos įtampos architektūra gali atlaikyti didesnes varymo apkrovas ir ilgesnes eksploatavimo valandas, tuo pačiu sumažinant bendrus sistemos nuostolius. „ROYPOW“ aukštos įtampos jūrinių akumuliatorių sistema palaiko keičiamo dydžio konfigūracijas iki 1000 V ir 2785 kWh.

    • 2. Kaip jūrinė ličio baterijų sistema pagerina laivo eksploatavimo sąnaudas?

      +

      Jūrinė ličio baterijų sistema gali gerokai sumažinti eksploatavimo išlaidas, sumažindama degalų sąnaudas, priežiūros poreikius ir pagerindama energijos vartojimo efektyvumą. Skirtingai nuo švino rūgšties baterijų, ličio baterijoms nereikia laistyti, jos tarnauja ilgiau ir palaiko didesnę naudingąją galią. Integruotos į elektrines arba hibridines varymo sistemas, operatoriai gali gerokai sumažinti degalų ir priežiūros išlaidas, kartu remdami dekarbonizacijos iniciatyvas.

    • 3. Kuo skiriasi jūrinė energijos kaupimo sistema (Jūrinė ESS) ir jūrinė varomoji akumuliatorių sistema?

      +

      Jūrinė energijos kaupimo sistema (Jūrinė ESS) skirta elektros energijai kaupti ir valdyti įvairioms laivo reikmėms, įskaitant piko apkrovą, viešbučių apkrovą, atsinaujinančiosios energijos integravimą ir varymo palaikymą. Jūrinė varomoji akumuliatorių sistema specialiai tiekia energiją elektriniams varomiesiems varikliams. Daugelyje šiuolaikinių elektrinių ir hibridinių laivų viena integruota akumuliatorių platforma gali atlikti ir energijos kaupimo, ir varymo funkcijas, o ją valdo pažangios akumuliatorių valdymo sistemos.

    • 4. Ar jūrinė LiFePO4 akumuliatorių sistema saugesnė už kitų cheminių medžiagų ličio akumuliatorius?

      +

      Taip. LiFePO4 (ličio geležies fosfato) technologija yra plačiai pripažinta kaip viena saugiausių ličio akumuliatorių chemijų, skirtų laivams. Ji pasižymi geresniu terminiu stabilumu, ilgesne ciklo trukme ir mažesne terminio išsijungimo rizika, palyginti su daugeliu alternatyvių ličio akumuliatorių. Jūrų aplinkoje, kur saugumas ir patikimumas yra labai svarbūs, LiFePO4 akumuliatorių sistemos tapo pageidaujamu laivų elektrifikavimo projektų pasirinkimu. Bendruomenės diskusijose tarp jūrų specialistų taip pat dažnai pabrėžiama tvirtos BMS apsaugos ir jūrinės klasės saugos konstrukcijos svarba ličio įrenginiuose.

    • 5. Kodėl DNV sertifikuota jūrinių akumuliatorių sistema yra svarbi komercinės laivybos projektams?

      +

      DNV sertifikuota jūrinių akumuliatorių sistema įrodo atitiktį tarptautiniu mastu pripažintiems jūrų saugos ir eksploataciniams reikalavimams. Sertifikavimas gali supaprastinti laivų tvirtinimo procesus, padėti laikytis klasifikavimo draugijų reikalavimų ir suteikti laivų savininkams didesnį pasitikėjimą sistemos patikimumu. Komerciniams keltams, darbo laivams, jūriniams laivams ir vyriausybės finansuojamiems elektrifikavimo projektams DNV sertifikavimas dažnai yra pagrindinis aspektas vykdant pirkimus.

    • 6. Ar hibridinių laivų akumuliatorių sistema gali veikti kartu su dyzeliniais generatoriais?

      +

      Taip. Hibridinė jūrinių akumuliatorių sistema yra specialiai sukurta veikti kartu su dyzeliniais generatoriais, elektros energija iš kranto, atsinaujinančiais energijos šaltiniais ir laive esančiomis elektros apkrovomis. Hibridinės konfigūracijos leidžia operatoriams optimizuoti generatoriaus naudojimą, sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti laivo efektyvumą, nepasikliaujant vien akumuliatorių energija.

    • 7. Kokio tipo laivams gali būti naudingas laivo elektrifikavimo akumuliatorių sprendimas?

      +

      Laivų elektrifikavimo akumuliatorių sistemos tinka:

      • Elektriniai keltai
      • Vilkikai
      • Keleiviniai laivai
      • Jūriniai pagalbiniai laivai (OSV)
      • Darbiniai laivai
      • Žuvų auginimo laivai
      • Prabangios jachtos

      Šie laivai dažnai plaukioja nuspėjamais maršrutais arba jiems reikia dažnai plaukioti mažu greičiu, todėl jie idealiai tinka jūrų elektrifikavimo sprendimams.

    • 8. Kiek pritaikoma jūrinė energijos kaupimo sistema dideliems laivams?

      +

      Šiuolaikinės jūrinės energijos kaupimo sistemos yra suprojektuotos naudojant modulinę architektūrą. Galima pridėti papildomų akumuliatorių modulių, siekiant padidinti energijos talpą ir sistemos įtampą, atsižvelgiant į laivo reikalavimus. Šis modulinis požiūris leidžia laivų statytojams ir operatoriams konfigūruoti sistemas tiek mažiems elektriniams laivams, tiek dideliems komerciniams laivams, išlaikant bendrą akumuliatorių platformą. „ROYPOW“ platforma palaiko keičiamo dydžio energijos konfigūracijas iki 2785 kWh.

    • 9. Kokie yra elektrinio kelto akumuliatorių sistemos privalumai?

      +

      Elektrinio kelto akumuliatorių sistema siūlo:

      • Mažesnės degalų sąnaudos
      • Sumažintas variklio triukšmas
      • Nulinės vietinės emisijos veikiant baterija
      • Mažesni priežiūros reikalavimai
      • Pagerintas keleivių komfortas
      • Atitiktis vis griežtesniems aplinkosaugos reglamentams

      Dėl šių privalumų elektriniai keltai yra vienas sparčiausiai augančių jūrų dekarbonizacijos programų segmentų visame pasaulyje.

    • 10. Kokios akumuliatorių charakteristikos yra svarbios vilkiko akumuliatorių sistemai?

      +

      Vilkikų operacijoms reikalingos akumuliatorių sistemos, galinčios tiekti didelę galią trumpalaikių piko apkrovų metu, kartu išlaikant ilgalaikį patikimumą. Svarbūs aspektai:

      • Didelė iškrovimo galia
      • Greitas įkrovimas
      • Jūrinės klasės saugos apsauga
      • DNV atitiktis
      • Atsparumas vibracijai
      • Lankstus integravimas su hibridinėmis varymo sistemomis

      Aukštos įtampos akumuliatorių architektūra gali būti ypač naudinga vilkikams dėl jų reiklių galios profilių.

    • 11. Kodėl jachtų ličio akumuliatorių sistemos tampa vis populiaresnės?

      +

      Jachtų savininkai diegia ličio akumuliatorių sistemas, nes jos pasižymi didesniu energijos tankiu, mažesniu svoriu, greitesniu įkrovimu ir tylesniu veikimu, palyginti su tradicinėmis akumuliatorių technologijomis. Ličio sistemos taip pat gali padėti ilgesnėms kelionėms neprisijungus prie elektros tinklo, efektyviau maitindamos viešbučių apkrovą, oro kondicionierius, pramogų sistemas ir elektrinius variklius.

    • 12. Ar jūrinio laivo akumuliatorių sistema gali atlaikyti atšiaurias jūros sąlygas?

      +

      Jūrinių akumuliatorių sistemos, skirtos naudoti jūroje, yra sukurtos veikti sudėtingomis sąlygomis, įskaitant vibraciją, drėgmę, druskos purslus ir temperatūros svyravimus. Tokios savybės kaip IP67 apsauga, pažangios akumuliatorių valdymo sistemos ir daugiapakopė saugos architektūra padeda užtikrinti patikimą veikimą jūrinėje aplinkoje.

    • 13. Kaip komercinė jūrinių akumuliatorių sistema padeda siekti jūrų dekarbonizacijos tikslų?

      +

      Komercinės laivų akumuliatorių sistemos padeda sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, sumažindamos priklausomybę nuo dyzelinių variklių. Integruotos į hibridinių arba visiškai elektrinių laivų architektūras, akumuliatorių sistemos gali padėti sumažinti degalų sąnaudas, anglies dioksido išmetimą ir pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, todėl jos yra pagrindinis šiuolaikinių jūrų dekarbonizacijos sprendimų komponentas.

    • 14. Į ką laivų savininkai turėtų atsižvelgti rinkdamiesi jūrų elektrifikavimo sprendimą?

      +

      Pagrindiniai vertinimo kriterijai:

      • Baterijos cheminė sudėtis (saugumui rekomenduojama LiFePO4)
      • Sistemos įtampos diapazonas
      • Energijos pajėgumų mastelio keitimas
      • Klasifikacinės bendrovės patvirtinimai
      • Saugos architektūra
      • Integracijos galimybė su varymo sistemomis
      • Gyvavimo ciklo kaina
      • Gamintojo palaikymas ir pasaulinės aptarnavimo galimybės

      Ilgalaikės projekto sėkmės garantas yra jūrų elektrifikavimo sprendimo pasirinkimas, kuris subalansuotų saugumą, našumą, atitiktį reikalavimams ir bendras eksploatavimo išlaidas.

    • 15. Kas yra DNV sertifikavimas?

      +

      DNV sertifikatas reiškia oficialų patvirtinimą, kurį suteikėDNV (Norvegijos Veritas), pasauliniu mastu pripažinta klasifikavimo ir sertifikavimo įstaiga, įsikūrusi Norvegijoje. Ji tikrina, ar įmonės produktai, paslaugos ar valdymo sistemos atitinka tarptautinius standartus.kokybė, saugumas ir tvarumasĮprasti sertifikatai yra ISO 9001 (kokybė), ISO 14001 (aplinka) ir ISO 45001 (sveikata ir sauga). Visame pasaulyje patikima DNV sertifikacija padeda įmonėms padidinti patikimumą, atitikti norminius reikalavimus ir užtikrintai patekti į pasaulines rinkas.

    • 16. Ar jūsų akumuliatoriai suderinami su 12 V / 24 V sistemomis, naudojamomis vietinėse transporto priemonėse?

      +

      Taip, siūlome individualius įtampos sprendimus. Susisiekite su mumis ir aptarkite modifikavimo galimybes.

    • 17. Ar palaikote inverterius (pvz., ABB, Danfoss) ir PMS (pvz., COMAP, DEIF)?

      +

      Taip, mūsų BMS yra visiškai suderinama su šiomis sistemomis ir buvo įdiegta esamuose projektuose.

    • 18. Kokius sertifikatus, be DNV, turi jūsų baterijos?

      +

      Taip, mes galime pagreitinti ABS sertifikavimą pakartotinai panaudodami DNV bandymų įrašus. Pateikite užklausą dėl individualaus pasiūlymo.

    • 19. Kaip jūsų akumuliatorių sistemose tvarkomas aušinimas?

      +

      Mūsų sprendimas naudoja natūralų aušinimą (aktyvaus aušinimo nereikia).

    • 20. Kaip išvengiate gaisro pavojaus ir šiluminio išsiveržimo?

      +

      Trijų sluoksnių apsauga:
      BMS stebėjimas realiuoju laiku su automatiniu išjungimu anomalijų atveju.
      Apsauga nuo perkrovų (veikia net ir sugedus BMS sistemai).
      Vietinės/nuotolinės avarinio stabdymo sistemos.
      Šiluminio išsiveržimo bandymas: nėra plitimo tarp ląstelių.

    • 21. Ar reikalinga gesinimo sistema?

      +

      Nereikia jokios papildomos sistemos – mūsų konstrukcija atitinka griežtus DNV saugos standartus.

    • 22. Ar teikiate produktų palaikymą Šiaurės Airijoje?

      +

      Taip! Mes teikiame:
      Nemokamas įrengimas / paleidimas pirmą kartą klientams.
      Mokymai ir metinės priežiūros paslaugos.
      Vietinė atsarginių dalių saugykla (pvz., akumuliatorių blokai, saugikliai), skirta greitam pakeitimui.

    Pilnas vardas*
    Šalis / Regionas*
    Pašto kodas*
    Telefonas
    Žinutė*
    Prašome užpildyti privalomus laukus.

    Patarimai: Dėl užklausų po pardavimo pateikite savo informacijąčia.

    • ROYPOW „LinkedIn“
    • ROYPOW „YouTube“
    • ROYPOW tiktok
    • ROYPOW Facebook'as
    • ROYPOW instagrame
    • ROYPOW twitteryje

    Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

    Gaukite naujausią ROYPOW pažangą, įžvalgas ir veiklą atsinaujinančios energijos sprendimų srityje.

    Pilnas vardas*
    Šalis / Regionas*
    Pašto kodas
    Telefonas
    Žinutė*
    Prašome užpildyti privalomus laukus.

    Patarimai: Dėl užklausų po pardavimo pateikite savo informacijąčia.

    Pradėkite savoNEMOKAMAIPrenumerata šiandien!
    Gaukite naujausią ROYPOW pažangą, įžvalgas ir veiklą atsinaujinančios energijos sprendimų srityje.
    Pradžia Pokalbiai dabar Išankstiniai pardavimai
    Užklausa
    Aptarnavimas po pardavimo
    Užklausa
    Tapk
    prekiautojas