Mentre il settore della navigazione accelera la sua transizione verso l'energia verde, le batterie marine tradizionali presentano ancora limitazioni critiche: il loro peso eccessivo compromette la capacità di carico, la breve durata fa aumentare i costi operativi e i rischi per la sicurezza, come perdite di elettroliti e fughe termiche, continuano a rappresentare preoccupazioni persistenti per gli armatori.
L'innovativo ROYPOWSistema di batterie marine LiFePO4supera queste limitazioni.Certificato da DNV, punto di riferimento globale per gli standard di sicurezza marittima, le nostre soluzioni di batterie al litio ad alto voltaggio colmano un gap tecnologico cruciale per le navi oceaniche. Pur essendo ancora in fase pre-commerciale, il sistema ha già riscosso un forte interesse, con diversi operatori leader che hanno aderito al nostro programma di test pilota.
Spiegazione della certificazione DNV
1. Il rigore della certificazione DNV
DNV (Det Norske Veritas) è una delle società di classificazione più riconosciute nel settore marittimo. Ampiamente considerata il punto di riferimento del settore,Certificazione DNVstabilisce soglie più elevate e criteri più rigorosi in molteplici aree di prestazione critiche:
- Test di vibrazione: la certificazione DNV richiede che i sistemi di batterie marine resistano a vibrazioni multiassiali prolungate su un'ampia gamma di frequenze. Si concentra sull'integrità meccanica dei moduli batteria, dei connettori e dei componenti di protezione. Verificando la capacità del sistema di resistere ai complessi carichi di vibrazione sperimentati durante le operazioni dell'imbarcazione, garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni marine difficili.
- Test di corrosione in nebbia salina: DNV richiede la rigorosa conformità agli standard ASTM B117 e ISO 9227, sottolineando la durabilità dei materiali dell'involucro, dei componenti di tenuta e delle connessioni dei terminali. Al termine, le batterie al litio marine devono superare i test di verifica funzionale e di isolamento, a conferma della loro capacità di mantenere le prestazioni originali dopo una prolungata esposizione a condizioni marine corrosive.
- Test di runaway termico: DNV applica una convalida di sicurezza completa sia per le singole celle che per i pacchi batteria marini LiFePO4 completi in scenari di runaway termico. La valutazione copre vari aspetti, tra cui l'innesco del runaway termico, la prevenzione della propagazione, le emissioni di gas e l'integrità strutturale.
2. Approvazione della fiducia da parte della certificazione DNV
L'ottenimento della certificazione DNV per le batterie al litio per uso marino dimostra l'eccellenza tecnica e rafforza al contempo la credibilità sul mercato globale, rappresentando un forte sostegno.
- Vantaggi assicurativi: la certificazione DNV riduce significativamente i costi di assicurazione per responsabilità civile e trasporto. Gli assicuratori riconoscono i prodotti certificati DNV come a basso rischio, il che spesso comporta sconti sui premi. Inoltre, in caso di incidente, le richieste di risarcimento per le batterie marine LiFePO4 certificate DNV vengono elaborate in modo più efficiente, riducendo al minimo i ritardi causati da controversie sulla qualità del prodotto.
- Vantaggi finanziari: per i progetti di accumulo di energia, investitori internazionali e istituzioni finanziarie considerano la certificazione DNV un fattore chiave per la riduzione del rischio. Di conseguenza, le aziende con prodotti certificati DNV beneficiano di condizioni di finanziamento più favorevoli, riducendo le spese in conto capitale complessive.
Sistema di batterie marine LiFePO4 ad alto voltaggio di ROYPOW
Basandosi su standard rigorosi, ROYPOW ha sviluppato con successo un sistema di batterie marine LiFePO4 ad alta tensione che soddisfa i severi requisiti della certificazione DNV. Questo risultato riflette non solo la nostra capacità ingegneristica, ma anche il nostro impegno nel promuovere soluzioni energetiche marine più sicure, pulite ed efficienti. Il sistema presenta le seguenti caratteristiche e vantaggi:
1. Progettazione sicura
Il nostro sistema di batterie marine agli ioni di litio incorpora meccanismi di protezione multilivello per garantire la massima sicurezza e affidabilità.
(1) Celle LFP di qualità
Il nostro sistema è dotato di celle per batterie al litio-polimero (LFP) di alta qualità, prodotte dai 5 migliori marchi mondiali. Questo tipo di cella è intrinsecamente più stabile alle alte temperature e sotto stress. È molto meno soggetto a fenomeni di fuga termica, il che riduce significativamente il rischio di incendio o esplosione, anche in condizioni operative o di guasto estreme.
(2) Struttura resistente al fuoco
Ogni pacco batteria integra un sistema antincendio integrato. Il termistore NTC all'interno del sistema gestisce la batteria difettosa e non interferisce con le altre batterie in caso di rischio di incendio. Inoltre, il pacco batteria è dotato di una valvola antideflagrante in metallo sul retro, collegata senza soluzione di continuità a un condotto di scarico. Questa soluzione consente di sfiatare rapidamente i gas infiammabili, prevenendo l'accumulo di pressione interna.
(3) Protezione del software e dell'hardware
Il sistema di batterie al litio per uso marino ROYPOW è dotato di un BMS (Battery Management System) avanzato, con un'architettura a tre livelli più stabile per un monitoraggio e una protezione intelligenti. Inoltre, il sistema adotta una protezione hardware dedicata all'interno delle batterie e della PDU (Power Distribution Unit) per monitorare la temperatura delle celle ed evitare una scarica eccessiva.
(4) Elevata valutazione di ingresso
I pacchi batteria e la PDU sono classificati IP67, mentre la DCB (Domain Control Box) è classificata IP65, offrendo una solida protezione contro l'ingresso di acqua, polvere e condizioni marine difficili. Ciò garantisce affidabilità a lungo termine e prestazioni stabili anche in ambienti esposti a nebbia salina e umidità elevata.
(5) Altre caratteristiche di sicurezza
Il sistema di batterie marine ad alta tensione ROYPOW è dotato della funzione HVIL su tutti i connettori di alimentazione per scollegare il circuito quando necessario, prevenendo scosse elettriche o altri incidenti imprevisti. Include inoltre l'arresto di emergenza, la protezione MSD, la protezione da cortocircuito a livello di batteria e PDU, ecc.
2. Vantaggi prestazionali
(1) Alta efficienza
Il sistema di batterie marine al litio ad alta tensione ROYPOW è progettato per un'efficienza eccezionale. Grazie al design ad alta densità energetica, il sistema riduce il peso complessivo e gli ingombri, offrendo maggiore flessibilità per la configurazione dell'imbarcazione e aumentando la capacità utilizzabile.
Nelle operazioni marittime più impegnative, il sistema si distingue per la ridotta necessità di manutenzione e la lunga durata. Grazie a un'architettura di sistema semplificata, componenti robusti e una diagnostica intelligente supportata da un BMS avanzato, la manutenzione ordinaria è ridotta al minimo, riducendo i tempi di fermo e le interruzioni operative e massimizzando l'efficienza.
(2) Eccezionale adattabilità ambientale
La nostra batteria marina LiFePO4 vanta una straordinaria adattabilità alle temperature estreme, con un intervallo che va da -20 °C a 55 °C. Ciò le consente di affrontare senza problemi le sfide delle rotte polari e di altri ambienti estremi, garantendo un funzionamento stabile sia in condizioni di freddo intenso che torride.
(3) Ciclo di vita lungo
La batteria marina LiFePO4 ha un'impressionante durata di oltre 6.000 cicli. Mantiene una durata di oltre 10 anni al 70% - 80% della capacità residua, riducendo la frequenza di sostituzione della batteria.
(4) Configurazione flessibile del sistema
Il sistema di batterie marine agli ioni di litio ad alto voltaggio ROYPOW è altamente scalabile. La capacità di un singolo sistema di batterie può raggiungere fino a 2.785 kWh e la capacità totale può essere espansa fino a 2-100 MWh, offrendo ampio spazio per futuri aggiornamenti ed espansioni.
3. Ampie applicazioni
Il sistema di batterie marine al litio ad alto voltaggio ROYPOW è progettato per imbarcazioni ibride o completamente elettriche e piattaforme offshore come traghetti elettrici, imbarcazioni da lavoro, imbarcazioni passeggeri, rimorchiatori, yacht di lusso, navi metaniere, veicoli per il trasporto di gas naturale (OSV) e attività di itticoltura. Offriamo soluzioni altamente personalizzate per diverse tipologie di imbarcazioni e requisiti operativi, garantendo un'integrazione ottimale con i sistemi di bordo esistenti e fornendo la flessibilità e le prestazioni necessarie per alimentare il futuro del trasporto marittimo sostenibile.
Richiesta di partner pionieri: una lettera agli armatori
At ROYPOWSiamo pienamente consapevoli che ogni imbarcazione ha esigenze e sfide operative uniche. Ecco perché offriamo servizi completamente personalizzati, pensati per soddisfare le vostre specifiche esigenze. Ad esempio, in precedenza abbiamo sviluppato una soluzione compatibile con reti 24V/12V per un cliente alle Maldive. Questo sistema di batterie marine è stato progettato specificamente in base all'infrastruttura elettrica locale e alle condizioni operative, garantendo prestazioni stabili a diversi livelli di tensione.
Domande frequenti
(1) Come valutare l'affidabilità del sistema di batterie marine agli ioni di litio senza studi di casi reali?
Comprendiamo la vostra preoccupazione riguardo all'affidabilità delle nuove tecnologie. Sebbene non vi siano casi concreti, abbiamo raccolto dati di laboratorio approfonditi.
(2) Il sistema di batterie marine è compatibile con l'inverter esistente?
Offriamo servizi di integrazione di protocolli per facilitare la comunicazione senza interruzioni tra il nostro sistema di batterie marine agli ioni di litio e la tua attuale configurazione di alimentazione.
Conclusione
Non vediamo l'ora di collaborare con voi per accelerare il percorso verso la neutralità carbonica del settore marittimo e contribuire alla protezione dell'ambiente marino. Crediamo che gli oceani torneranno al loro vero azzurro quando le cabine batteria blu certificate DNV diventeranno il nuovo standard nella cantieristica navale.
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