Ión de litio
As nosas baterías LiFePO4 considéranse seguras, non inflamables e non perigosas pola súa estrutura química e mecánica superior.
Tamén poden soportar condicións adversas, xa sexa frío xeado, calor abrasador ou terreo accidentado. Cando se someten a eventos perigosos, como colisións ou curtocircuítos, non explotan nin prenden lume, o que reduce significativamente a posibilidade de danos. Se estás a escoller unha batería de litio e prevés usala en ambientes perigosos ou inestables, a batería LiFePO4 é probablemente a túa mellor opción. Tamén paga a pena mencionar que non son tóxicas, non contaminantes e non conteñen metais de terras raras, o que as fai respectuosas co medio ambiente.
BMS é a abreviatura de Battery Management System (Sistema de xestión de baterías). É coma unha ponte entre a batería e os usuarios. O BMS protexe as celas de danos, máis comúns por sobretensión ou subtensión, sobrecorrente, alta temperatura ou curtocircuíto externo. O BMS apagará a batería para protexer as celas de condicións de funcionamento inseguras. Todas as baterías RoyPow teñen un BMS integrado para xestionalas e protexelas contra este tipo de problemas.
O BMS das nosas baterías para carretillas elevadoras é un deseño innovador de alta tecnoloxía feito para protexer as celas de litio. As características inclúen: monitorización remota con OTA (por aire), xestión térmica e múltiples proteccións, como interruptor de protección de baixa tensión, interruptor de protección de sobretensión, interruptor de protección de curtocircuíto, etc.
As baterías RoyPow poden usarse uns 3500 ciclos de vida. A vida útil do deseño da batería é duns 10 anos e ofrecemos 5 anos de garantía. Polo tanto, aínda que hai un custo inicial maior cunha batería RoyPow LiFePO4, a actualización aforra ata un 70 % no custo da batería en 5 anos.
Usar consellos
As nosas baterías úsanse habitualmente en carros de golf, carretillas elevadoras, plataformas de traballo aéreas, máquinas de limpeza de chans, etc. Levamos máis de 10 anos dedicándonos ás baterías de litio, polo que somos profesionais na substitución das baterías de ións de litio no campo do chumbo-ácido. Ademais, pódense aplicar en solucións de almacenamento de enerxía na súa casa ou para alimentar o aire acondicionado do seu camión.
En canto á substitución da batería, debes ter en conta os requisitos de capacidade, potencia e tamaño, así como asegurarte de ter o cargador axeitado. (Se estás equipado co cargador de RoyPow, as túas baterías terán un mellor rendemento.)
Ten en conta que, ao actualizar de chumbo-ácido a LiFePO4, é posible que poidas reducir o tamaño da batería (nalgúns casos ata un 50 %) e manter o mesmo tempo de funcionamento. Tamén paga a pena mencionar que hai algunhas cuestións sobre o peso que debes saber sobre equipos industriais como carretillas elevadoras, etc.
Ponte en contacto co servizo de asistencia técnica de RoyPow se necesitas axuda coa actualización e estarán encantados de axudarche a escoller a batería axeitada.
As nosas baterías poden funcionar ata -20 °C (-4 °F). Coa función de autoquecemento (opcional), pódense recargar a baixas temperaturas.
Cargando
A nosa tecnoloxía de ións de litio emprega o sistema de protección de baterías integrado máis avanzado para evitar danos na batería. É recomendable que escolla o cargador desenvolvido por RoyPow para que poida maximizar as súas baterías de forma segura.
Si, as baterías de ións de litio pódense recargar en calquera momento. A diferenza das baterías de chumbo-ácido, non se dana a batería ao aproveitar a carga de oportunidade, o que significa que un usuario podería conectala durante a pausa para xantar para recargar a carga e rematar o seu turno sen que a batería se descargue demasiado.
Teña en conta que a nosa batería de litio orixinal co noso cargador orixinal pode ser máis eficaz. Teña en conta que se aínda usa o seu cargador de batería de chumbo-ácido orixinal, non poderá cargar a nosa batería de litio. E con outros cargadores non podemos garantir que a batería de litio poida funcionar completamente nin se é segura ou non. Os nosos técnicos recomendan que use o noso cargador orixinal.
Non. Só se deixaches os carros durante varias semanas ou meses, e recomendamos manter máis de 5 barras ao apagar o "INTERRUPTOR PRINCIPAL" da batería, esta pódese almacenar ata 8 meses.
O noso cargador adopta métodos de carga de corrente constante e tensión constante, o que significa que a batería cárgase primeiro a corrente constante (CC) e despois cárgase a unha corrente de 0,02 °C cando a tensión da batería alcanza a tensión nominal.
Primeiro comproba o estado do indicador do cargador. Se a luz vermella parpadea, conecta ben o enchufe de carga. Cando a luz estea verde fixa, confirma se o cable de CC está ben conectado á batería. Se todo está ben pero o problema persiste, ponte en contacto co Centro de servizo posvenda de RoyPow.
Comprobe primeiro se o cable de CC (co sensor NTC) está conectado correctamente; se non, a luz vermella parpadeará e soará unha alarma cando non se detecte a indución de control de temperatura.
Apoiando
En primeiro lugar, podemos ofrecerche titoriais en liña. En segundo lugar, se é necesario, os nosos técnicos poden ofrecerche orientación in situ. Agora, pódese ofrecer un mellor servizo, para o que contamos con máis de 500 distribuidores de baterías para carros de golf e ducias de distribuidores de baterías para carretillas elevadoras, máquinas de limpeza de chans e plataformas de traballo aéreas, que están a medrar rapidamente. Temos os nosos propios almacéns nos Estados Unidos e expandirémonos ao Reino Unido, Xapón, etc. Ademais, planeamos establecer unha planta de montaxe en Texas en 2022 para satisfacer as necesidades dos clientes a tempo.
Si, podemos. Os nosos técnicos proporcionaranche formación e axuda profesionais.
Si, prestamos moita atención á promoción e ao marketing da marca, o que é a nosa vantaxe. Compramos promoción de marca multicanal, como a promoción de stands de exposicións fóra de liña, participaremos en exposicións de equipos famosas na China e no estranxeiro. Tamén prestamos atención ás redes sociais en liña, como FACEBOOK, YOUTUBE e INSTAGRAM, etc. Tamén buscamos máis publicidade en medios fóra de liña, como as revistas líderes do sector. Por exemplo, a nosa batería de carros de golf ten a súa propia páxina de publicidade na revista de carros de golf máis grande dos Estados Unidos.
Ao mesmo tempo, preparamos máis material publicitario para a promoción da nosa marca, como carteis e soportes para a exposición na tenda.
As nosas baterías inclúen unha garantía de cinco anos para a súa tranquilidade. As baterías para carretillas elevadoras, xunto co noso BMS e módulo 4G de alta fiabilidade, ofrecen monitorización remota, diagnóstico remoto e actualización do software, polo que poden resolver os problemas da aplicación rapidamente. Se ten algún problema, pode contactar co noso equipo de vendas.
Algunhas cousas específicas para carretillas elevadoras ou carros de golf
Basicamente, a batería de RoyPow pódese usar para a maioría das carretillas elevadoras eléctricas de segunda man. O 100 % das carretillas elevadoras eléctricas de segunda man do mercado son baterías de chumbo-ácido, e as baterías de chumbo-ácido non teñen ningún protocolo de comunicación, polo que basicamente, as nosas baterías de litio para carretillas elevadoras poden substituír facilmente as baterías de chumbo-ácido para uso independente sen o protocolo de comunicación.
Se as súas carretillas elevadoras son novas, sempre que abra o protocolo de comunicación connosco, tamén podemos proporcionarlle boas baterías sen ningún problema.
Si, as nosas baterías son a mellor solución para varios turnos. No contexto das operacións diarias, as nosas baterías pódense cargar mesmo durante pausas curtas, como un descanso ou unha hora para tomar un café. E a batería pode permanecer a bordo do equipo para a carga. Unha carga rápida de oportunidade pode garantir que unha gran frota funcione as 24 horas do día, os 7 días da semana.
Si, as baterías de litio son as únicas baterías de litio verdadeiras "listas para entrega directa" para carrinhos de golf. Teñen o mesmo tamaño que as túas baterías de chumbo-ácido actuais, o que che permite converter o teu vehículo de chumbo-ácido a litio en menos de 30 minutos. Teñen o mesmo tamaño que as túas baterías de chumbo-ácido actuais, o que che permite converter o teu vehículo de chumbo-ácido a litio en menos de 30 minutos.
O/ASerie Pson versións de alto rendemento das baterías RoyPow deseñadas para aplicacións especiais e esixentes. Están deseñadas para vehículos de transporte de carga (utilitarios), multiprazas e todoterreo.
O peso de cada batería varía; consulte a folla de especificacións correspondente para obter máis detalles. Pode aumentar o contrapeso segundo o peso real necesario.
Comprobe primeiro os parafusos e os cables da conexión de alimentación interna e asegúrese de que os parafusos estean ben axustados e de que os cables non estean danados nin corroídos.
Asegúrese de que o medidor/calibre estea conectado correctamente ao porto RS485. Se todo está ben pero o problema persiste, póñase en contacto co Centro de servizo posvenda de RoyPow.
Buscadores de peixes
O módulo Bluetooth 4.0 e WiFi permítennos monitorizar a batería a través dunha aplicación en calquera momento e esta cambiará automaticamente á rede dispoñible (opcional). Ademais, a batería ten unha forte resistencia á corrosión, á néboa salina e ao mofo, etc.
Solucións de almacenamento de enerxía doméstica
Os sistemas de almacenamento de enerxía en baterías son sistemas de baterías recargables que almacenan enerxía procedente de paneis solares ou da rede eléctrica e a subministran a un fogar ou a unha empresa.
As baterías son a forma máis común de almacenamento de enerxía. As baterías de ións de litio teñen unha densidade de enerxía superior en comparación coas baterías de chumbo-ácido. A tecnoloxía de almacenamento en baterías adoita ter unha eficiencia de entre un 80 % e máis do 90 % para os dispositivos de ións de litio máis novos. Os sistemas de baterías conectados a grandes convertidores de estado sólido utilizáronse para estabilizar as redes de distribución de enerxía.
As baterías almacenan enerxía renovable e, cando é necesaria, poden liberala rapidamente á rede. Isto fai que o subministro de enerxía sexa máis accesible e predicible. A enerxía almacenada nas baterías tamén se pode usar en momentos de demanda máxima, cando se require máis electricidade.
Un sistema de almacenamento de enerxía en baterías (BESS) é un dispositivo electroquímico que se carga desde a rede ou unha central eléctrica e logo descarga esa enerxía máis tarde para fornecer electricidade ou outros servizos da rede cando sexa necesario.
Se nos esquecemos de algo,Envíanos un correo electrónico coas túas preguntas e responderémosche rapidamente.
