RoyPow, fournisseur mondial d'énergie renouvelable et de systèmes de batteries, présente son groupe électrogène auxiliaire (GPA) 100 % électrique pour camions au Mid-America Trucking Show (du 30 mars au 1er avril 2023), le plus grand salon annuel dédié au secteur du transport lourd aux États-Unis. Le GPA 100 % électrique pour camions de RoyPow est une solution tout-en-un écologique, sûre et fiable qui offre aux chauffeurs routiers un confort optimal en transformant leur cabine couchette en cabine de camion confortable.
Contrairement aux groupes électrogènes diesel traditionnels fonctionnant sur des générateurs bruyants et nécessitant un entretien régulier, ou aux groupes électrogènes à batterie AGM nécessitant un remplacement fréquent des batteries, le groupe électrogène auxiliaire tout électrique (APU) pour camions de RoyPow est un système 100 % électrique de 48 V alimenté par des batteries lithium-ion LiFePO4. Il offre aux conducteurs de camions longue distance un confort en cabine plus silencieux (niveau sonore ≤ 35 dB) et une autonomie prolongée (plus de 14 heures) sans usure excessive du moteur ni fonctionnement au ralenti du tracteur. L'absence de moteur diesel permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation en diminuant la consommation de carburant et en minimisant l'entretien.
L'ensemble du système comprend un système CVC à vitesse variable, un pack de batteries LiFePO4, un alternateur intelligent, un convertisseur CC-CC, un panneau solaire en option, ainsi qu'un onduleur tout-en-un (onduleur + chargeur + MPPT) en option. En captant l'énergie de l'alternateur ou du panneau solaire du camion, puis en la stockant dans les batteries au lithium, ce système intégré fournit du courant alternatif et continu pour alimenter le climatiseur et d'autres accessoires haute puissance tels qu'une cafetière, une cuisinière électrique, etc. L'alimentation à quai peut également être utilisée lorsqu'elle est disponible sur une source externe, sur les aires de repos ou de service.
En tant que produit « moteur éteint et anti-ralenti », le système au lithium entièrement électrique de RoyPow est respectueux de l'environnement et durable en éliminant les émissions, en respectant les réglementations anti-ralenti et anti-émissions à l'échelle nationale, qui incluent les exigences du California Air Resources Board (CARB), formulées pour protéger la santé humaine et lutter contre la pollution de l'air dans l'État.
En plus d'être écologique et silencieux, ce système est également plus intelligent, car il permet une surveillance et un contrôle à distance. Les conducteurs peuvent allumer et éteindre le système CVC à distance ou gérer leur consommation d'énergie depuis leur téléphone portable, à tout moment et en tout lieu. Des points d'accès Wi-Fi sont également disponibles pour offrir une expérience Internet optimale aux chauffeurs routiers. Pour résister aux conditions routières courantes, telles que les vibrations et les chocs, le système est certifié ISO12405-2. Le groupe auxiliaire de puissance (APU) tout électrique est également certifié IP65, offrant ainsi une plus grande tranquillité d'esprit aux utilisateurs dans des conditions climatiques extrêmes.
Le système au lithium entièrement électrique offre également une capacité de refroidissement de 12 000 BTU, une efficacité élevée de 15 EER, une charge rapide de 1 à 2 heures, peut être installé en seulement 2 heures, est livré en standard avec une garantie de 5 ans pour les composants de base et enfin un support inégalé soutenu par un réseau de service mondial.
« Nous ne procédons pas de la même manière que les APU traditionnels. Nous cherchons à remédier à leurs faiblesses actuelles grâce à notre système unique et innovant. Ce groupe auxiliaire de puissance (APU) 100 % électrique et renouvelable pour camions améliorera considérablement l'environnement de travail et la qualité de vie des conducteurs sur la route, tout en réduisant le coût total de possession pour les propriétaires de camions », a déclaré Michael Li, vice-président de RoyPow Technology.
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