La chaîne du froid et la logistique sont essentielles à la préservation de la qualité des denrées périssables, comme les produits pharmaceutiques et alimentaires. Les chariots élévateurs, en tant qu'équipements de manutention principaux, sont indispensables à cette opération.
Cependant, la forte dégradation des performances des sources d'énergie traditionnelles, notamment des batteries au plomb, dans les environnements à basse température est devenue un goulot d'étranglement majeur, limitant l'efficacité, la sécurité et le coût total de possession des opérations de la chaîne du froid.
En tant que fabricant professionnel de batteries, nous sommes pleinement conscients de ces défis. Pour y répondre, nous avons introduit notre nouvelle gamme de batteries.batteries au lithium antigel pour chariots élévateurs, qui peut fonctionner de manière stable entre -40°C et -20°C.
Impact des basses températures sur les batteries au plomb-acide
Les batteries plomb-acide traditionnelles sont confrontées aux défis suivants dans les environnements de stockage frigorifique :
1. Forte baisse de capacité
- Mécanisme : Le gel provoque un épaississement de l’électrolyte, ralentissant la migration des ions. Simultanément, les pores du matériau se contractent fortement, réduisant ainsi la vitesse de réaction. Par conséquent, la capacité utile de la batterie peut chuter à 50-60 % de sa capacité à température ambiante, diminuant considérablement son autonomie (cycles de charge/décharge).
- Impact : Les changements de batterie constants ou les recharges en cours de poste perturbent le flux de travail et interrompent la continuité des opérations. Cela nuit à l'efficacité logistique.
2. Dommages irréversibles
- Mécanisme : Lors de la charge, une grande partie de l’énergie électrique est convertie en chaleur, ce qui réduit l’efficacité de la charge. Si le chargeur force le passage du courant, de l’hydrogène se dégage des bornes. Le revêtement mou de sulfate de plomb présent sur les plaques négatives se solidifie alors en dépôts ; ce phénomène, appelé sulfatation, endommage irrémédiablement la batterie.
- Conséquences : Les temps de charge se multiplient, les coûts de l'électricité augmentent et la durée de vie des batteries diminue considérablement, créant un cercle vicieux de « charge impossible, décharge impossible ».
3. Dégradation accélérée de la durée de vie
- Mécanisme : Chaque décharge profonde et chaque charge incorrecte à basse température endommagent physiquement les plaques de la batterie. Des problèmes comme la sulfatation et la perte de matière active sont alors aggravés.
- Impact : Une batterie au plomb-acide qui peut durer 2 ans à température ambiante pourrait voir sa durée de vie réduite à moins d'un an dans des conditions de stockage frigorifique extrêmes.
4. Augmentation des risques cachés pour la sécurité
- Mécanisme : Des mesures de capacité inexactes empêchent les utilisateurs d’évaluer la charge restante, ce qui peut facilement entraîner une décharge excessive. Lorsqu’une batterie est déchargée en dessous de sa limite, sa structure chimique et physique interne subit des dommages irréversibles, tels que des courts-circuits internes, un gonflement, voire un emballement thermique.
- Impact : Cela engendre non seulement des risques cachés pour la sécurité des opérations d'entrepôt, mais augmente également les coûts de main-d'œuvre liés à la maintenance et à la surveillance.
5. Puissance de sortie insuffisante
- Mécanisme : Une augmentation significative de la résistance interne provoque une chute de tension brutale en cas de forte demande de courant (par exemple, un chariot élévateur soulevant des charges lourdes).
- Impact : Les chariots élévateurs s'affaiblissent, leurs vitesses de levage et de déplacement diminuent, ce qui affecte directement le débit dans des maillons critiques comme le chargement/déchargement des quais et l'empilage des marchandises.
6. Besoins accrus en matière d'entretien
- Mécanisme : Le froid extrême accélère la perte d'eau, le déséquilibre et les performances cellulaires irrégulières.
- Impact : Les batteries au plomb-acide nécessitent un remplissage, une égalisation et des inspections plus fréquents, ce qui augmente la main-d'œuvre d'entretien et les temps d'arrêt.
Technologie de base des batteries lithium antigel pour chariots élévateurs ROYPOW
1. Technologie de contrôle de la température
- Fonction de préchauffage : Si la température descend trop bas, le préchauffage permet à la batterie de se charger rapidement et en toute sécurité par temps froid.
- Technologie d'isolation : Le bloc-batterie utilise un matériau isolant spécial qui fait office de barrière thermique afin de réduire les pertes de chaleur dans les environnements froids.
2. Durabilité et protection complète
- Étanchéité IP67 : NotreBatteries au lithium ROYPOW pour chariots élévateursIls sont dotés de presse-étoupes étanches, offrant le plus haut niveau de protection contre les infiltrations et une protection optimale contre l'eau, la glace et les procédures de nettoyage.
- Conçue pour éviter la condensation : afin d’empêcher la condensation interne lors des variations de température, cette batterie LiFePO4 pour chariot élévateur est hermétiquement scellée, équipée d’un système anti-condensation et traitée avec des revêtements résistants à l’humidité.
3. Fonctionnement à haut rendement
Dotée d'un module 4G intelligent et d'un BMS avancé, cette batterie lithium-ion pour chariot élévateur permet une surveillance à distance, des mises à jour OTA et un équilibrage précis des cellules afin de garantir un fonctionnement sûr et performant.
4. Durée de vie prolongée et entretien nul
Elle affiche une durée de vie nominale allant jusqu'à 10 ans et une durée de vie de plus de 3 500 cycles de charge, le tout sans nécessiter d'entretien quotidien.
5. Validation des performances clés
Afin de valider les performances de notre batterie antigel pour chariot élévateur, nous avons réalisé le test rigoureux suivant :
Objet du test : Batterie au lithium spéciale pour stockage frigorifique 48 V/420 Ah
Environnement de test : environnement à température constante de -30 °C
Conditions de test : Décharge continue à un taux de 0,5C (soit un courant de 210 A) jusqu'à l'arrêt de l'appareil.
Résultats des tests :
- Durée de décharge : a duré 2 heures, répondant pleinement à la capacité de décharge théorique (420 Ah ÷ 210 A = 2 h).
- Performances en termes de capacité : Aucune dégradation mesurable ; la capacité déchargée était conforme aux performances à température ambiante.
- Inspection interne : Immédiatement après la décharge, le pack a été ouvert. La structure interne était sèche, sans aucune trace de condensation sur les circuits imprimés principaux ni sur les surfaces des cellules.
Les résultats des tests confirment un fonctionnement stable de la batterie et une excellente rétention de capacité sur une large plage de températures, de -40°C à -20°C.
Scénarios d'application
Industrie alimentaire
L'autonomie stable de la batterie garantit un chargement et un déchargement rapides des denrées périssables telles que la viande, les produits aquatiques, les fruits, les légumes et les produits laitiers. Ceci minimise le risque d'élévation de température des marchandises dans les zones de transit.
Industries pharmaceutiques et chimiques
Pour les produits pharmaceutiques et les vaccins, même de brèves variations de température peuvent altérer leur efficacité. Nos batteries lithium antigel pour chariots élévateurs garantissent un transfert rapide et fiable de ces produits thermosensibles. Cette fiabilité constante est essentielle pour assurer l'intégrité des produits et leur conformité aux réglementations de stockage.
Entreposage et logistique de la chaîne du froid
Dans les plateformes logistiques frigorifiques où le temps est un facteur critique, nos batteries assurent une alimentation continue pour les tâches intensives telles que la préparation de commandes, le transbordement et le chargement rapide des camions. Cela permet d'éviter les retards dus aux pannes de batterie.
Directives d'utilisation et d'entretien scientifiques
Transition de préconditionnement : Bien que notre batterie lithium pour chariot élévateur soit dotée d’une fonction de préchauffage, il est recommandé, pour une utilisation optimale, de la déplacer du congélateur vers un espace de transition à une température de 15 à 30 °C afin qu’elle se réchauffe ou se recharge naturellement. Cette pratique contribue à prolonger la durée de vie de tous les composants électroniques.
Inspection régulière : même sans entretien, une inspection visuelle trimestrielle est recommandée pour vérifier l’état des prises et des câbles et pour consulter le rapport sur l’état de la batterie via l’interface de données du BMS.
Stockage à long terme : Si la batterie reste inutilisée pendant plus de 3 mois, chargez-la à 50-60 % (le BMS dispose souvent d’un mode de stockage) et stockez-la dans un endroit sec, à température ambiante. Effectuez un cycle complet de charge-décharge tous les 3 à 6 mois pour réactiver et calibrer le calcul de l’état de charge (SOC) du BMS et maintenir l’activité des cellules.
Éliminez les soucis liés aux batteries dans votre chaîne du froid grâce à ROYPOW.
Au vu de l'analyse approfondie ci-dessus, il apparaît clairement que les batteries plomb-acide traditionnelles sont fondamentalement incompatibles avec les exigences rigoureuses de la logistique de la chaîne du froid.
Grâce à l'intégration d'un préchauffage intelligent, d'une protection IP67 robuste, d'une conception hermétique anti-condensation et d'une gestion BMS intelligente, notre batterie au lithium antigel ROYPOW pour chariots élévateurs offre une puissance stable, une fiabilité à toute épreuve et une rentabilité supérieure même à des températures aussi basses que -40 °C.Contactez-nous dès aujourd'hui pour programmer une consultation gratuite.
