Guide complet des batteries industrielles et de leurs applications

Les batteries industrielles ne servent pas seulement à alimenter les équipements. Elles permettent d'éliminer les temps d'arrêt, de réduire considérablement les coûts d'exploitation et de faire fonctionner votre entrepôt, votre atelier ou votre site industriel comme une machine bien huilée.

Vous êtes ici car les batteries au plomb vous coûtent de l'argent, du temps et de la patience. Ce guide vous explique tout ce que vous devez savoir sur la technologie moderne des batteries industrielles et comment choisir la solution d'alimentation la mieux adaptée à votre activité.

Voici ce que nous allons aborder :

• Comment fonctionnent les batteries industrielles et pourquoi les batteries LiFePO4 sont supérieures aux batteries au plomb-acide
• Applications concrètes pour les chariots élévateurs, les plateformes de travail aériennes, les autolaveuses et les équipements lourds.
• Caractéristiques essentielles à prendre en compte lors du choix d'une batterie
• Analyse des coûts et retour sur investissement attendu
• Conseils d'entretien pour prolonger la durée de vie de la batterie

ROYPOW fabrique des batteries au lithiumConçus pour les environnements industriels les plus exigeants, nos produits sont le fruit d'années de développement de solutions performantes adaptées aux chambres froides, aux entrepôts à haute température et à tous les environnements intermédiaires.

Comment fonctionnent les batteries industrielles

Batteries industriellesStocker l'énergie électrique et la restituer à la demande. Un concept simple, n'est-ce pas ? Mais la chimie qui sous-tend ce stockage fait toute la différence.

Les batteries au plomb-acide ont été largement utilisées pendant des décennies. Elles utilisent des plaques de plomb immergées dans de l'acide sulfurique pour créer une réaction chimique qui génère de l'électricité. Lors de la charge, la réaction s'inverse. Lors de la décharge, du sulfate de plomb se dépose sur les plaques.

C'est cette accumulation qui pose problème. Elle limite la profondeur de décharge sans endommager la batterie, ralentit la charge et nécessite un entretien constant, comme le remplissage et l'égalisation.

Les batteries LiFePO4 (lithium-fer-phosphate) fonctionnent différemment. Elles utilisent un électrolyte pour le transfert d'ions lithium entre une cathode et une anode. Sans acide sulfurique, sans corrosion des plaques de plomb et sans sulfatation préservant leur capacité.

Le résultat ? Vous obtenez une batterie qui se recharge plus vite, dure plus longtemps et ne nécessite pratiquement aucun entretien.

Pourquoi le LiFePO4 détruit les batteries au plomb-acide

Laissons de côté le jargon marketing. Voici ce qui compte vraiment lorsque vous utilisez des chariots élévateurs, des plateformes élévatrices ou des autolaveuses toute la journée.

Durée de vie du cycle : jusqu'à 10 fois plus longue

Les batteries au plomb offrent entre 300 et 500 cycles de charge/décharge avant d'être hors service. Les batteries LiFePO4, quant à elles, en offrent entre 3 000 et 5 000. Il ne s'agit pas d'une erreur. Vous remplacez donc une batterie au plomb dix fois avant qu'une seule batterie LiFePO4 ne nécessite un remplacement.

Faites le calcul. Si vous remplacez vos batteries au plomb tous les 18 mois, une batterie LiFePO4 dure plus de 15 ans.

Profondeur de la vidange : Utilisez ce pour quoi vous avez payé

Les batteries au plomb-acide se dégradent fortement si on les décharge en dessous de 50 %. Si on les décharge davantage, leur durée de vie est considérablement réduite. Quant aux batteries LiFePO4, on peut les décharger à 80-90 % sans problème.

Vous avez acheté une batterie de 100 Ah. Avec une batterie au plomb, vous obtenez 50 Ah de capacité utile. Avec une batterie LiFePO4, vous obtenez 90 Ah. Vous payez donc pour une capacité inutilisable avec une batterie au plomb.

Vitesse de recharge : Retournez au travail

C’est là que les batteries au plomb-acide montrent leurs limites. Un cycle de charge de 8 heures, plus une période de refroidissement obligatoire. Il faut plusieurs jeux de batteries pour alimenter un seul chariot élévateur pendant plusieurs équipes.

Les batteries LiFePO4 se rechargent en 1 à 3 heures. La recharge d'appoint pendant les pauses permet d'utiliser une seule batterie par véhicule. Pas besoin de local à batteries. Pas de logistique pour les échanges. Pas besoin d'acheter une deuxième ou une troisième batterie.

Les batteries pour chariots élévateurs ROYPOW prennent en charge la charge rapide sans dégrader les cellules. NotreModèle 24V 560Ah (F24560P)peut se recharger complètement pendant une pause déjeuner, permettant ainsi à vos chariots élévateurs de classe I, II et III de continuer à fonctionner pendant des opérations à plusieurs équipes.

Performances thermiques : Fonctionne même par temps extrême

Les batteries au plomb-acide craignent les températures extrêmes. Le froid réduit leur capacité de 30 à 40 %. La chaleur des entrepôts accélère leur dégradation.

Les batteries LiFePO4 conservent plus de 90 % de leur capacité même par temps froid. Elles supportent la chaleur sans les problèmes d'emballement thermique que l'on observe avec d'autres technologies au lithium.

Des installations d'entreposage frigorifique fonctionnant à -20°F ? ROYPOWBatterie antigel LiFePO4 pour chariot élévateurElle maintient des performances stables, là où les batteries au plomb-acide fonctionneraient péniblement à mi-capacité.

Poids : moitié moins lourd

Les batteries LiFePO4 pèsent 50 à 60 % de moins que les batteries au plomb équivalentes. Outre une manipulation plus aisée lors de l'installation et des risques réduits pour les opérateurs, elles offrent de meilleures performances du véhicule, une usure moindre des suspensions et des pneus, ainsi qu'une efficacité énergétique accrue.

Une batterie plus légère signifie que votre chariot élévateur consomme moins d'énergie pour se déplacer. Cette autonomie prolongée représente un gain considérable sur des milliers de cycles.

Maintenance : En réalité, zéro

L'entretien des batteries au plomb est fastidieux : remplissage hebdomadaire, charge d'égalisation mensuelle, nettoyage de la corrosion des bornes, contrôle de la densité à l'aide d'un densimètre.

Les batteries LiFePO4 ne nécessitent rien de tout cela. Installez-la. N'y pensez plus. Consultez les données du BMS de temps en temps si vous êtes curieux.

Calculez le nombre d'heures de travail que vous consacrez actuellement à l'entretien de vos batteries. Multipliez ce nombre par votre taux horaire. C'est de l'argent gaspillé inutilement.

Comparaison des coûts réels

Tout le monde se focalise sur le coût initial. « Le LiFePO4 est plus cher. » Certes, si l'on ne regarde que le prix affiché.

Examinez le coût total de possession sur toute la durée de vie de la batterie :

• Batteries au plomb-acide : 5 000 $ d’acompte × 10 remplacements = 50 000 $
• LiFePO4 : 15 000 $ d’acompte × 1 remplacement = 15 000 $

Si l'on ajoute à cela les coûts de maintenance, les pertes de productivité dues aux interruptions de charge et le coût des batteries supplémentaires pour les opérations en plusieurs équipes, le LiFePO4 l'emporte haut la main.

La plupart des opérations constatent un retour sur investissement en 2 à 3 ans. Ensuite, ce ne sont que des économies.

Applications concrètes des batteries industrielles

Opérations de chariot élévateur

Les chariots élévateurs sont essentiels au bon fonctionnement des entrepôts, des centres de distribution et des usines. Le choix de la batterie a un impact direct sur la productivité et la disponibilité.

• Les chariots élévateurs électriques de classe I (à contrepoids) fonctionnent sur des systèmes de 24 V, 36 V, 48 V ou 80 V, selon leur capacité de levage. Ces engins robustes déplacent des palettes toute la journée et nécessitent des batteries capables de suivre le rythme des horaires de travail intensifs.
• Les entrepôts frigorifiques présentent des défis uniques. Les températures descendent jusqu'à -29 °C, voire moins, et les batteries au plomb perdent 40 % de leur capacité. Vos chariots élévateurs ralentissent. Les opérateurs sont frustrés. La productivité chute.

○LeBatterie antigel LiFePO4 pour chariot élévateurMaintient une puissance de sortie constante même par temps glacial. Les opérations d'entreposage frigorifique constatent des améliorations immédiates des performances des équipements et une diminution des plaintes des opérateurs.

• Les environnements explosifs nécessitent des équipements antidéflagrants. Les usines chimiques, les raffineries et les installations manipulant des matières inflammables ne peuvent se permettre aucun risque d'étincelles ou d'incidents thermiques.

○ROYPOWBatterie antidéflagrante LiFePO4 pour chariot élévateurConforme aux normes de sécurité pour les emplacements dangereux de classe I, division 1. Bénéficiez des performances du lithium sans compromettre la sécurité des travailleurs.

• Les environnements à haute température, tels que les terminaux de manutention de marchandises, les aciéries et les centrales à charbon du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est, d'Afrique et d'Amérique latine, affecteront gravement les performances et la durée de vie des batteries standard des chariots élévateurs.

○ROYPOWBatterie LiFePO4 refroidie par air pour chariot élévateurElle génère environ 5 °C de chaleur en moins que les batteries lithium classiques. Ce refroidissement amélioré contribue à maintenir la stabilité thermique, à optimiser l'efficacité énergétique et à prolonger considérablement la durée de vie de la batterie, même en cas de charges de travail intensives de manutention.

Plateformes de travail aériennes

Les nacelles élévatrices à ciseaux et les nacelles à flèche articulée sont utilisées sur les chantiers de construction, dans les entrepôts et les ateliers de maintenance. Les temps d'arrêt entraînent des retards et la frustration des équipes.

• Les applications en intérieur interdisent les moteurs à combustion. Les nacelles élévatrices électriques sont la seule option. L'autonomie des batteries détermine la durée de travail des équipes avant la recharge.

○ROYPOWBatteries pour plateforme de travail aérienne 48 VAutonomie prolongée de 30 à 40 % par rapport aux batteries au plomb-acide. Les équipes de construction accomplissent davantage de travail par quart de travail sans interruption.

• Les flottes de location ont besoin de batteries robustes. Le matériel est mis à rude épreuve : il est restitué partiellement chargé, puis remis en service le lendemain. Les batteries au plomb-acide s’usent rapidement dans ces conditions.

Les batteries LiFePO4 supportent les cycles de charge partielle sans dégradation. Les sociétés de location réduisent ainsi les coûts de remplacement des batteries et minimisent les temps d'arrêt des équipements.

Machines de nettoyage de sols

Les magasins, les aéroports, les hôpitaux et les entrepôts utilisent des autolaveuses pour assurer la propreté des sols. Ces machines fonctionnent pendant des heures et couvrent de vastes surfaces.

• Les infrastructures fonctionnant 24h/24 et 7j/7, comme les aéroports, ne peuvent pas interrompre le nettoyage. Les machines doivent fonctionner en continu, par roulement. Le changement des batteries perturbe les plannings de nettoyage.

○LeBatterie LiFePO4 24V 280Ah (F24280F-A)Permet la recharge d'opportunité pendant les pauses du personnel. Les équipes de nettoyage respectent leurs horaires sans retards liés aux batteries.

• Les conditions de charge variables sollicitent fortement les batteries. Les couloirs vides consomment moins d'énergie que le nettoyage de zones très sales. Les batteries au plomb-acide sont sensibles aux variations de vitesse de décharge.

Les batteries LiFePO4 s'adaptent aux variations de charge sans perte de performance. Le système de gestion de batterie (BMS) optimise la distribution d'énergie en fonction de la demande en temps réel.

Caractéristiques techniques essentielles qui comptent vraiment

Oubliez les arguments marketing. Voici les spécifications qui déterminent si une batterie convient à votre application.

Tension

Votre équipement nécessite une tension spécifique. Point final. Vous ne pouvez pas simplement insérer n'importe quelle batterie et espérer que ça fonctionne.

• Systèmes 24 V : chariots élévateurs plus petits, autolaveuses compactes, PEMP d’entrée de gamme
• Systèmes 36V : Chariots élévateurs de moyen tonnage
• Systèmes 48 V : véhicules utilitaires haute performance, chariots élévateurs de grande taille, nacelles élévatrices industrielles
• Systèmes 72 V, 80 V et plus : Chariots élévateurs robustes à capacité de levage élevée

Adaptez la tension. N'y réfléchissez pas trop.

Capacité en ampères-heures

Cela indique la quantité d'énergie stockée par la batterie. Plus le nombre d'Ah est élevé, plus l'autonomie entre les charges est longue.

Mais voilà le hic : la capacité utile compte plus que la capacité nominale.

Une batterie LiFePO4 de 100 Ah a une durée de vie supérieure à celle d'une batterie au plomb de 180 Ah. Voilà le secret bien gardé des fabricants.

Taux de facturation (taux C)

Le taux C détermine la vitesse à laquelle vous pouvez charger la batterie sans l'endommager.

• 0,2C : Charge lente (5 heures pour une charge complète)
• 0,5C : Charge standard (2 heures)
• 1C : Charge rapide (1 heure)

Les batteries au plomb-acide atteignent leur capacité maximale autour de 0,2 à 0,3 C. Si on les sollicite davantage, l'électrolyte se détériore.

Les batteries LiFePO4 supportent aisément les vitesses de charge de 0,5 à 1C. Les batteries pour chariots élévateurs ROYPOW prennent en charge les protocoles de charge rapide compatibles avec votre infrastructure de chargeurs existante.

Durée de vie du cycle à la profondeur de décharge

Cette spécification est noyée dans les petits caractères, mais elle est essentielle.

La plupart des fabricants indiquent une durée de vie en cycles de 80 % de la profondeur de décharge (DoD). C'est trompeur. En pratique, la DoD varie entre 20 et 100 % selon l'application.

Recherchez les évaluations de durée de vie à plusieurs niveaux du ministère de la Défense :

• 100 % DoD : plus de 3 000 cycles (décharge complète quotidienne)
• 80 % de profondeur de défense : plus de 4 000 cycles (utilisation intensive typique)
• 50 % de profondeur de décharge : plus de 6 000 cycles (utilisation légère)

Batteries ROYPOWMaintenir 3 000 à 5 000 cycles à 70 % de profondeur de décharge. Cela correspond à une durée de vie de 10 à 20 ans dans la plupart des applications industrielles.

Plage de températures de fonctionnement

Les performances des batteries varient en fonction des températures extrêmes. Vérifiez les plages de températures de charge et de décharge.

• Batterie LiFePO4 standard : plage de température de fonctionnement de -20 °C à 60 °C
• Modèles antigel ROYPOW : plage de fonctionnement de -40 °F à 140 °F

Les installations d'entreposage frigorifique nécessitent des batteries conçues pour fonctionner à des températures négatives. Les batteries standard ne conviennent pas.

Caractéristiques du système de gestion de la batterie

Le BMS est le cerveau de votre batterie. Il protège les cellules, équilibre la charge et fournit des données de diagnostic.

Fonctionnalités indispensables du BMS :

• Protection contre les surcharges
• Protection contre la décharge excessive
• protection contre les courts-circuits
• Surveillance de la température
• Équilibrage cellulaire
• Affichage de l'état de charge (SOC)
• Protocoles de communication (bus CAN)

Batteries ROYPOWIl intègre un système de gestion de batterie (BMS) avancé avec surveillance en temps réel. Vous pouvez ainsi suivre l'état de la batterie, identifier les problèmes avant qu'ils n'entraînent une interruption de service et optimiser les programmes de charge en fonction des données d'utilisation réelles.

Dimensions physiques et poids

Votre batterie doit être compatible avec l'équipement. Cela paraît évident, mais les supports de batterie sur mesure ont un coût et prennent du temps.

ROYPOW propose des batteries de remplacement compatibles. Certains modèles sont dimensionnés pour répondre à la norme américaine BCI ou à la norme BCI.Norme DIN de l'UECompatible avec les compartiments de batteries au plomb standard. Aucune modification requise. Dévissez l'ancienne batterie, vissez la nouvelle et branchez les câbles.

Le poids est un facteur important pour les équipements mobiles. Une batterie plus légère améliore :

• Efficacité énergétique (moins de masse à déplacer)
• Maniabilité et stabilité du véhicule
• Usure réduite des pneus et de la suspension
• Installation et maintenance simplifiées

Conditions de garantie

Les garanties témoignent de la confiance du fabricant. Garanties courtes ou assorties de nombreuses exclusions ? Attention !

Recherchez les garanties couvrant :

• Durée : 5 ans minimum
• Cycles : plus de 3 000 cycles ou une rétention de capacité de 80 %
• Contenu abordé : Défauts, dégradation des performances, défaillances du BMS
• Ce qui n'est PAS couvert : Veuillez lire attentivement les conditions générales relatives à l'utilisation abusive, à la recharge incorrecte et aux dommages environnementaux.

ROYPOWNous offrons des garanties complètes, conformes à nos normes de qualité de fabrication. Nous sommes fiers de nos batteries, car nous savons qu'elles seront performantes.

Analyse des coûts et retour sur investissement

Les chiffres sont implacables. Analysons en détail les coûts réels de possession.

Comparaison des investissements initiaux

Voici à quoi ressemble une batterie typique de 48 V pour chariot élévateur :

Le prix peut surprendre. C'est le double du coût initial. Mais poursuivez votre lecture.

Coûts cachés des batteries au plomb-acide

Ces coûts finissent par vous surprendre au fil du temps :

• Remplacement des batteries : Vous devrez remplacer les batteries au plomb-acide 3 à 4 fois en 10 ans. Cela représente un coût de remplacement de 13 500 $ à 18 000 $.
• Plusieurs jeux de batteries : Pour les opérations en plusieurs équipes, il faut prévoir 2 à 3 jeux de batteries par chariot élévateur. Comptez entre 9 000 $ et 13 500 $ par véhicule.
• Infrastructure de la salle des batteries : systèmes de ventilation, bornes de recharge, alimentation en eau et système de rétention des déversements. Prévoir un budget de 5 000 $ à 15 000 $ pour une installation adéquate.
• Main-d'œuvre d'entretien : 30 minutes par semaine et par batterie pour le remplissage et le nettoyage. À 25 $/heure, cela représente 650 $ par an et par batterie. Sur 10 ans ? 6 500 $.
• Coûts énergétiques : les batteries au plomb ont un rendement de 75 à 80 %. Les batteries LiFePO4 atteignent un rendement supérieur à 95 %. Avec les batteries au plomb, vous gaspillez 15 à 20 % d’électricité.
• Temps d'arrêt : chaque heure pendant laquelle un équipement reste en charge au lieu de fonctionner engendre des coûts. Calculez la perte de productivité à votre taux horaire.

Coût total de possession (10 ans)

Calculons les coûts pour un seul chariot élévateur fonctionnant en deux équipes :

Total plomb-acide :

• Achat initial (2 batteries) : 9 000 $
• Remplacement (6 batteries sur 10 ans) : 27 000 $
• Main-d'œuvre d'entretien : 13 000 $
• Gaspillage énergétique : 3 500 $
• Allocation pour la salle des batteries : 2 000 $
• Total : 54 500 $

LiFePO4 Total :

• Achat initial (1 batterie) : 12 000 $
• Remplacements : 0 $
• Main-d'œuvre d'entretien : 0 $
• Économies d'énergie : -700 $ (crédit)
• Local batterie : 0 $
• Total : 11 300 $

Vous économisez 43 200 $ par chariot élévateur sur 10 ans. Et ce, sans compter les gains de productivité liés à la facturation d'opportunité.

Appliquez ce principe à une flotte de 10 chariots élévateurs. Vous obtenez ainsi des économies de 432 000 $.

Calendrier du retour sur investissement

La plupart des opérations atteignent le seuil de rentabilité en 24 à 36 mois. Ensuite, chaque année est synonyme de bénéfice net.

• Mois 0 à 24 : Vous amortissez la différence d’investissement initial grâce à la réduction des coûts d’exploitation.
• À partir du 25e mois : Économies garanties. Factures d’électricité réduites, aucun frais d’entretien et aucun achat de remplacement.

Pour les opérations à forte utilisation fonctionnant sur trois équipes, le retour sur investissement peut être atteint en 18 mois ou moins.

Financement et flux de trésorerie

Le coût initial vous rebute ? Le financement étale les paiements sur 3 à 5 ans, transformant ainsi les dépenses d'investissement en dépenses d'exploitation prévisibles.

Le paiement mensuel est souvent inférieur à vos coûts d'exploitation actuels liés à votre batterie au plomb (entretien, électricité et remplacements). Votre trésorerie est positive dès le premier jour.

valeur de revente

Les batteries LiFePO4 conservent leur valeur. Après 5 ans, une batterie au lithium bien entretenue conserve plus de 80 % de sa capacité. Vous pouvez la revendre entre 40 et 60 % de son prix d'origine.

Les batteries au plomb ? Inutilisables après 2 ou 3 ans. Il faut payer pour leur élimination en vue de leur traitement en zone dangereuse.

Conseils d'entretien pour prolonger la durée de vie de la batterie

Les batteries LiFePO4 nécessitent peu d'entretien, mais ne sont pas sans entretien. Quelques gestes simples permettent d'optimiser leur durée de vie.

Meilleures pratiques de facturation

• Utilisez le chargeur approprié : assurez-vous que la tension et la chimie du chargeur correspondent à celles de votre batterie. L’utilisation d’un chargeur pour batteries au plomb sur des batteries LiFePO4 peut endommager les cellules.

○Batteries ROYPOWCompatible avec la plupart des chargeurs modernes pour batteries lithium. Si vous utilisez une batterie au plomb, vérifiez la compatibilité du chargeur ou optez pour un chargeur spécifique aux batteries lithium.

• Évitez autant que possible les charges à 100 % : maintenir la charge des batteries entre 80 et 90 % prolonge leur durée de vie. Ne les chargez à 100 % que lorsque vous avez besoin d’une autonomie maximale.

○ La plupart des systèmes de gestion de batterie (BMS) permettent de définir des limites de charge. Limitez la charge quotidienne à 90 % pour une utilisation courante.

• Ne pas stocker les batteries complètement chargées : Vous prévoyez de laisser votre équipement au garage pendant des semaines ou des mois ? Stockez vos batteries avec une charge de 50 à 60 %. Cela réduit les contraintes sur les cellules pendant le stockage.
• La température est importante pendant la charge : chargez les batteries entre 0 °C et 45 °C (32 °F et 113 °F) si possible. Les températures extrêmes pendant la charge accélèrent la dégradation.
• Évitez les décharges profondes répétées : bien que les batteries LiFePO4 puissent supporter une profondeur de décharge supérieure à 90 %, les décharger régulièrement en dessous de 20 % de leur capacité réduit leur durée de vie.

Directives opérationnelles

○ Prévoyez de recharger lorsque les batteries atteignent 30 à 40 % de leur capacité restante en fonctionnement normal.

• Surveillez la température pendant l'utilisation : les batteries LiFePO4 tolèrent mieux la chaleur que les batteries au plomb, mais un fonctionnement prolongé au-dessus de 140 °F (60 °C) provoque tout de même des contraintes.
• Équilibrage périodique des cellules : le BMS gère automatiquement l’équilibrage des cellules, mais des cycles de charge complets occasionnels aident à maintenir l’équilibre des cellules.

Une fois par mois, chargez les batteries à 100 % et laissez-les reposer pendant 2 à 3 heures. Cela permet au système de gestion de batterie (BMS) d'équilibrer chaque cellule.

Recommandations de stockage

• Charge partielle pour le stockage à long terme : Stockez les batteries à 50-60 % de charge si l’équipement reste inutilisé pendant plus de 30 jours.
• Endroit frais et sec : Conserver entre 0 °C et 25 °C dans un environnement peu humide. Éviter l’exposition directe au soleil et à l’humidité.
• Vérifiez la charge tous les 3 à 6 mois : les batteries se déchargent lentement pendant le stockage. Contrôlez la tension tous les deux ou trois mois et faites l’appoint à 50-60 % si nécessaire.

Surveillance et diagnostic

Suivi des indicateurs de performance : les systèmes BMS modernes fournissent des données sur les cycles de charge, la perte de capacité, les tensions des cellules et l’historique des températures.

Analysez ces données chaque trimestre pour déceler les tendances. Une perte de capacité progressive est normale. Des chutes brutales indiquent des problèmes.

Soyez attentif aux signes avant-coureurs :

• Chute de tension rapide sous charge
• Temps de charge plus longs que la normale
• Codes d'erreur ou voyants d'avertissement du BMS
• gonflement physique ou dommages au boîtier de la batterie
• Chaleur anormale pendant la charge ou la décharge

Réglez les problèmes immédiatement. Les petits problèmes se transforment en gros échecs s'ils sont ignorés.

Maintenez les connexions propres : vérifiez mensuellement l’état des bornes de la batterie (corrosion, connexions desserrées). Nettoyez-les avec un nettoyant pour contacts et assurez-vous que les boulons sont serrés au couple prescrit.

De mauvaises connexions créent une résistance, génèrent de la chaleur et réduisent les performances.

Ce qu'il ne faut PAS faire

• Ne jamais recharger une batterie à une température inférieure à zéro sans une batterie conçue à cet effet. Charger des batteries au lithium à une température inférieure à 0 °C endommage les cellules de façon permanente.

Batteries ROYPOW standardIntègre une protection contre les basses températures lors de la charge. Le système de gestion de batterie (BMS) empêche la charge tant que les cellules n'ont pas atteint leur température optimale. Pour une charge par températures négatives, utilisez les modèles antigel spécialement conçus pour la charge à froid.

• N’exposez jamais les piles à l’eau ou à l’humidité. Même si les piles sont dotées d’un boîtier étanche, l’infiltration d’eau par un boîtier endommagé peut provoquer des courts-circuits et des pannes.
• Ne jamais contourner les dispositifs de sécurité du BMS. La désactivation de la protection contre la surcharge ou des limites de température annule les garanties et crée des risques pour la sécurité.
• Ne jamais mélanger des batteries neuves et usagées dans un même système. Des capacités différentes entraînent une charge déséquilibrée et une défaillance prématurée.

Calendrier d'inspection professionnelle

L'inspection professionnelle annuelle permet de détecter les problèmes avant qu'ils n'entraînent une interruption de service :

• Inspection visuelle des dommages physiques
• vérification du couple de connexion des bornes
• Téléchargement et analyse du diagnostic BMS
• Tests de capacité pour vérifier les performances
• Imagerie thermique pour identifier les points chauds

ROYPOWNous proposons des programmes d'entretien par l'intermédiaire de notre réseau de concessionnaires. Un entretien professionnel régulier optimise votre investissement et prévient les pannes imprévues.

Prêt à optimiser vos opérations avec ROYPOW ?

Les batteries industrielles sont bien plus que de simples composants. Elles font toute la différence entre un fonctionnement sans accroc et des problèmes constants. La technologie LiFePO4 élimine les contraintes de maintenance, réduit les coûts à long terme et assure le fonctionnement continu de vos équipements lorsque vous en avez le plus besoin.

Points clés à retenir :

• Les batteries LiFePO4 offrent une durée de vie jusqu'à 10 fois supérieure à celle des batteries au plomb-acide, avec une capacité utilisable supérieure à 80 %.
• La recharge d'opportunité élimine le remplacement des batteries et réduit les besoins en matière de flotte
• Le coût total de possession est favorable au lithium, avec un retour sur investissement en 24 à 36 mois.
• Les batteries spécifiques à une application (antigel, antidéflagrantes) résolvent des problèmes opérationnels uniques
• Un entretien et une surveillance minimaux prolongent la durée de vie de la batterie au-delà de 10 ans.

ROYPOWNous fabriquons des batteries industrielles adaptées aux conditions réelles d'utilisation. Nous concevons des solutions performantes pour votre environnement spécifique, assorties de garanties qui témoignent de notre sérieux.