اساساً، باتری RoyPow را می‌توان برای اکثر لیفتراک‌های برقی دست دوم استفاده کرد. ۱۰۰٪ لیفتراک‌های برقی دست دوم موجود در بازار باتری‌های سرب-اسید هستند و باتری‌های سرب-اسید هیچ پروتکل ارتباطی ندارند، بنابراین اساساً، باتری‌های لیتیومی لیفتراک ما می‌توانند به راحتی جایگزین باتری‌های سرب-اسید شوند و به صورت مستقل و بدون پروتکل ارتباطی استفاده شوند.

اگر لیفتراک‌های شما نو هستند، تا زمانی که پروتکل ارتباطی را برای ما باز کنید، می‌توانیم باتری‌های خوبی را نیز بدون هیچ مشکلی در اختیار شما قرار دهیم.

بله، باتری‌های ما بهترین راه حل برای چند شیفت کاری هستند. در زمینه عملیات روزانه، باتری‌های ما حتی در زمان استراحت‌های کوتاه، مانند استراحت یا صرف قهوه، قابل شارژ هستند. و باتری می‌تواند برای شارژ روی تجهیزات باقی بماند. شارژ سریع می‌تواند تضمین کند که یک ناوگان بزرگ 24 ساعته و 7 روز هفته کار می‌کند.

بله، باتری‌های لیتیومی تنها باتری‌های لیتیومی «آماده برای استفاده» واقعی برای ماشین‌های گلف هستند. آن‌ها هم‌اندازه باتری‌های سرب-اسیدی فعلی شما هستند که به شما امکان می‌دهند وسیله نقلیه خود را در کمتر از 30 دقیقه از اسید-سرب به لیتیوم تبدیل کنید. آن‌ها هم‌اندازه باتری‌های سرب-اسیدی فعلی شما هستند که به شما امکان می‌دهند وسیله نقلیه خود را در کمتر از 30 دقیقه از اسید-سرب به لیتیوم تبدیل کنید.

سری Pنسخه‌های با کارایی بالای باتری‌های RoyPow هستند که برای کاربردهای تخصصی و دشوار طراحی شده‌اند. آن‌ها برای حمل بار (وسایل نقلیه عمومی)، وسایل نقلیه چند نفره و وسایل نقلیه مخصوص زمین‌های ناهموار طراحی شده‌اند.

وزن هر باتری متفاوت است، لطفاً برای جزئیات به برگه مشخصات مربوطه مراجعه کنید، می‌توانید وزنه‌ی تعادل را با توجه به وزن واقعی مورد نیاز افزایش دهید.

لطفاً ابتدا پیچ‌ها و سیم‌های اتصال برق داخلی را بررسی کنید و مطمئن شوید که پیچ‌ها محکم هستند و سیم‌ها آسیب ندیده یا خورده نشده‌اند.

لطفاً مطمئن شوید که کنتور/گیج به طور ایمن به پورت RS485 متصل شده است. اگر همه چیز درست است اما مشکل همچنان ادامه دارد، لطفاً با مرکز خدمات پس از فروش RoyPow تماس بگیرید.