هزینه باتری لیفتراک بسته به نوع باتری بسیار متفاوت است. برای باتری سرب-اسید لیفتراک، هزینه بین ۲۰۰۰ تا ۶۰۰۰ دلار است. هنگام استفاده از باتری لیتیومیباتری لیفتراک، هزینه هر باتری ۱۷۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ دلار است. با این حال، اگرچه قیمتها ممکن است بسیار متفاوت باشند، اما نشاندهنده هزینه واقعی داشتن هیچ یک از انواع باتری نیستند.
هزینه واقعی خرید باتریهای سرب-اسید لیفتراک
تعیین هزینه واقعی باتری لیفتراک مستلزم درک جنبههای مختلف انواع مختلف باتری است. یک مدیر خردمند قبل از تصمیمگیری، هزینه اصلی داشتن هر نوع را به دقت بررسی میکند. در اینجا هزینه واقعی باتری لیفتراک آمده است.
هزینه باتری لیفتراک تایم
در هر عملیات انبارداری، هزینه قابل توجه، نیروی کار است که بر حسب زمان اندازهگیری میشود. وقتی باتری اسید سربی خریداری میکنید، هزینه واقعی باتری لیفتراک را به میزان قابل توجهی افزایش میدهید. باتریهای اسید سربی نیاز به ...oتعداد نفر-ساعت در سال برای هر باتری برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها.
علاوه بر این، هر باتری فقط حدود ۸ ساعت قابل استفاده است. سپس باید در یک محل نگهداری ویژه قرار گیرد تا شارژ شود و به مدت ۱۶ ساعت خنک شود. انباری که ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته کار میکند، به معنای حداقل سه باتری سرب-اسید برای هر لیفتراک در روز است تا عملکرد ۲۴ ساعته تضمین شود. علاوه بر این، در صورت نیاز به خارج کردن برخی از باتریها برای تعمیر و نگهداری، آنها باید باتریهای اضافی خریداری کنند.
این به معنای کاغذبازی بیشتر و یک تیم اختصاصی برای پیگیری شارژ، تغییرات و نگهداری است.
هزینه باتری لیفتراک ذخیره سازی
باتریهای سرب-اسیدی که در لیفتراکها استفاده میشوند، بسیار بزرگ هستند. در نتیجه، مدیر انبار باید مقداری از فضای ذخیرهسازی را برای جا دادن باتریهای سرب-اسیدی متعدد فدا کند. علاوه بر این، مدیر انبار باید فضای ذخیرهسازی را که باتریهای سرب-اسیدی در آن قرار میگیرند، تغییر دهد.
طبقدستورالعملهای مرکز بهداشت و ایمنی شغلی کانادامناطق شارژ باتریهای سرب-اسید باید فهرست گستردهای از الزامات را برآورده کنند. همه این الزامات هزینههای اضافی را به همراه دارند. همچنین به تجهیزات تخصصی برای نظارت و ایمنسازی باتریهای سرب-اسید نیاز است.
ریسک شغلی
هزینه دیگر، ریسک شغلی مرتبط با باتریهای سرب-اسید است. این باتریها حاوی مایعاتی هستند که بسیار خورنده و در هوا پخش میشوند. اگر یکی از این باتریهای عظیم محتویات خود را بریزد، انبار باید عملیات را متوقف کند تا مواد ریخته شده تمیز شوند. این امر هزینه زمانی اضافی برای انبار به همراه خواهد داشت.
هزینه جایگزینی
هزینه اولیه باتری سرب-اسید لیفتراک نسبتاً پایین است. با این حال، این باتریها در صورت نگهداری مناسب، تنها میتوانند تا ۱۵۰۰ چرخه را تحمل کنند. این بدان معناست که هر ۲-۳ سال، مدیر انبار باید یک دسته جدید از این باتریهای عظیم را سفارش دهد. همچنین، آنها باید هزینه اضافی برای دفع باتریهای استفاده شده متحمل شوند.
هزینه واقعی باتریهای لیتیومی
ما هزینه واقعی باتری لیفتراک باتریهای سرب-اسید را بررسی کردهایم. در اینجا خلاصهای از هزینه استفاده از باتریهای لیتیومی در لیفتراک آورده شده است.
صرفهجویی در فضا
یکی از مهمترین مزایای استفاده از باتریهای لیتیومی برای مدیر انبار، فضای ذخیرهسازی کمتر آنهاست. برخلاف باتریهای سرب-اسید، باتریهای لیتیومی نیازی به تغییرات خاصی در فضای ذخیرهسازی ندارند. آنها همچنین سبک و جمعوجورتر هستند، به این معنی که فضای بسیار کمتری را اشغال میکنند.
صرفهجویی در زمان
یکی از مزایای قابل توجه باتریهای لیتیومی، شارژ سریع آنهاست. وقتی با شارژر مناسب جفت شوند، یک باتری لیتیومی میتواند در حدود دو ساعت به ظرفیت کامل خود برسد. این مزیت با قابلیت شارژ سریع همراه است، به این معنی که کارگران میتوانند در زمان استراحت آنها را شارژ کنند.
از آنجایی که باتریها برای شارژ شدن نیازی به جدا شدن ندارند، نیازی به خدمه جداگانه برای شارژ و تعویض این باتریها نیست. باتریهای لیتیومی را میتوان در طول استراحتهای 30 دقیقهای کارگران در طول روز شارژ کرد و از عملکرد 24 ساعته لیفتراکها اطمینان حاصل کرد.
صرفهجویی در انرژی
یکی از هزینههای پنهان باتری لیفتراک هنگام استفاده از باتریهای سرب-اسید، هدر رفتن انرژی است. یک باتری سربی استاندارد-باتری اسیدی تنها حدود 75٪ راندمان دارد. این بدان معناست که حدود 25٪ از کل توان خریداری شده برای شارژ باتریها را از دست میدهید.
در مقایسه، یک باتری لیتیومی میتواند تا ۹۹٪ راندمان داشته باشد. این بدان معناست که وقتی از باتری سربی استفاده میکنید،-با تبدیل اسید به لیتیوم، بلافاصله متوجه کاهش دو رقمی در صورتحساب انرژی خود خواهید شد. با گذشت زمان، این هزینهها میتوانند افزایش یابند و تضمین کنند که هزینه نگهداری باتریهای لیتیومی کمتر خواهد بود.
ایمنی بهتر کارگران
طبق دادههای OSHA، بیشتر حوادث باتریهای سرب-اسید هنگام تعویض یا آبیاری رخ میدهد. با حذف آنها، خطر قابل توجهی را از انبار حذف میکنید. این باتریها حاوی اسید سولفوریک هستند که حتی یک نشت کوچک میتواند منجر به حوادث قابل توجهی در محل کار شود.
باتریها همچنین خطر انفجار ذاتی دارند. این امر به ویژه در صورتی که محل شارژ تهویه کافی نداشته باشد، صادق است. قوانین OSHA ایجاب میکند که انبارها حسگرهای هیدروژن نصب کنند و اقدامات مختلف دیگری را برای اطمینان از ایمنی کارگران انجام دهند.
عملکرد بهتر در انبارهای سرد
اگر در یک انبار سرد یا یخبندان کار میکنید، هزینه واقعی باتری لیفتراک با استفاده از باتریهای سرب-اسید بلافاصله آشکار خواهد شد.-باتریهای اسیدی میتوانند تا ۳۵٪ از ظرفیت خود را در دماهای نزدیک به نقطه انجماد از دست بدهند. نتیجه این است که تعویض باتری بیشتر میشود. علاوه بر این، به این معنی است که برای شارژ باتریها به انرژی بیشتری نیاز دارید. با یکباتری لیفتراک لیتیومیدمای پایین تأثیر قابل توجهی بر عملکرد ندارد. به این ترتیب، با استفاده از باتریهای لیتیومی، در زمان و هزینه قبضهای انرژی صرفهجویی خواهید کرد.
بهبود بهرهوری
در دراز مدت، نصب باتریهای لیتیومی زمان از کارافتادگی اپراتورهای لیفتراک را کاهش میدهد. آنها دیگر مجبور نیستند برای تعویض باتریها مسیر انحرافی را طی کنند. در عوض، میتوانند بر ماموریت اصلی انبار، یعنی جابجایی کارآمد کالاها از یک نقطه به نقطه دیگر، تمرکز کنند.
بهبود رقابتپذیری عملیات
یکی از مزایای فراوان نصب باتریهای لیتیومی این است که رقابتپذیری یک شرکت را بهبود میبخشد. در حالی که یک شرکت باید هزینههای کوتاهمدت را پایین نگه دارد، مدیران باید رقابتپذیری بلندمدت را نیز در نظر بگیرند.
اگر پردازش کالاها در انبار آنها دو برابر زمان بیشتری طول بکشد، در نهایت تنها بر اساس سرعت، در رقابت شکست خواهند خورد. در دنیای تجارت بسیار رقابتی، هزینههای کوتاهمدت همیشه باید در برابر سودآوری بلندمدت سنجیده شوند. در این سناریو، عدم انجام بهروزرسانیهای لازم در حال حاضر به معنای از دست دادن بخش قابل توجهی از سهم بازار بالقوه آنها خواهد بود.
آیا میتوان لیفتراکهای موجود را با باتریهای لیتیومی ارتقا داد؟
بله. برای مثال، ROYPOW مجموعهای از ... ارائه میدهد.باتری های لیفتراک LiFePO4که به راحتی میتوان آن را به لیفتراک موجود متصل کرد. این باتریها میتوانند تا ۳۵۰۰ چرخه شارژ را تحمل کنند و دارای طول عمر ۱۰ ساله و ۵ سال گارانتی هستند. آنها مجهز به یک سیستم مدیریت باتری درجه یک هستند که برای اطمینان از عملکرد بهینه باتری در طول عمر آن طراحی شده است.
لیتیوم انتخاب هوشمندانهای است
به عنوان یک مدیر انبار، استفاده از باتری لیتیوم میتواند عاقلانهترین سرمایهگذاری در آینده بلندمدت عملیاتی باشد که تا به حال انجام دادهاید. این یک سرمایهگذاری در کاهش هزینه کلی باتری لیفتراک با بررسی دقیق هزینه واقعی هر نوع باتری است. در طول عمر باتری، کاربران باتریهای لیتیومی کل سرمایهگذاری خود را جبران میکنند. فناوریهای داخلی لیتیوم مزیت بسیار بزرگی هستند که نمیتوان از آنها صرف نظر کرد.
مقاله مرتبط:
چرا باتریهای RoyPow LiFePO4 را برای تجهیزات جابجایی مواد انتخاب کنیم؟
باتری لیفتراک لیتیوم یون در مقابل باتری اسید سرب، کدام یک بهتر است؟
آیا باتریهای لیتیوم فسفات بهتر از باتریهای لیتیوم سهتایی هستند؟