Serge Sarkis
En Serge va obtenir el seu màster en Enginyeria Mecànica a la Universitat Libanesa Americana, especialitzant-se en ciència de materials i electroquímica.
També treballa com a enginyer d'R+D en una empresa emergent libanesa-americana. La seva línia de treball se centra en la degradació de les bateries de ions de liti i en el desenvolupament de models d'aprenentatge automàtic per a prediccions de final de vida útil.
-
Els carrets de golf Yamaha vénen amb bateries de liti?
Sí. Els compradors poden triar la bateria de carret de golf Yamaha que vulguin. Poden triar entre una bateria de liti sense manteniment i la bateria AGM de cicle profund Motive T-875 FLA. Si teniu una bateria AGM Yamaha...
BMS
-
Avenços en la tecnologia de bateries per a sistemes d'emmagatzematge d'energia marina
Prefaci A mesura que el món canvia cap a solucions energètiques més ecològiques, les bateries de liti han rebut una atenció creixent. Mentre que els vehicles elèctrics han estat en el punt de mira durant més d'una dècada, el pot...
Bloc | ROYPOW
-
Són millors les bateries de fosfat de liti que les bateries de liti ternàries?
Busques una bateria fiable i eficient que es pugui utilitzar en moltes aplicacions diferents? No busquis més enllà de les bateries de fosfat de liti (LiFePO4). El LiFePO4 és cada cop més popular...
Bloc | ROYPOW