LiFePO4-batterye vir konstruksiemasjinerie

LiFePO4-batterye vir konstruksiemasjinerie

ROYPOW hoëspanning-litiumbatterye vir konstruksiemasjinerie bied groot batterykapasiteit, hoë kraglewering, doeltreffende vloeistofverkoeling, lang sikluslewe en uitsonderlike duursaamheid om die mees veeleisende werkplektoestande te hanteer. Geskik vir graafmasjiene, wielladers, stootskrapers, mynvragmotors, mengers en ander swaar konstruksietoerusting.

Produk Oorsig
Produkspesifikasies
PDF-aflaai

Buigsame Kapasiteitsuitbreiding

Doeltreffend

Vloeibare verkoeling

Graad A

LFP-selle

>4 000 keer

van Sikluslewe

4G Intelligent

Beheer

Intelligente BMS

IP68 Ingress-gradering

Veelvuldige Veiligheidsbeskerming

Tegniese Spesifikasies

Pakmodel	C230	C304	G230	G304
Afmeting (mm/duim)	1070x630x240 mm (42.13×24.8×9.45 duim)		956x630x240 mm (37.64×24.8×9.45 duim)
Gegradeerde kapasiteit (Ah)	230	304	239	304
Gegradeerde spanning (V)	153.6	115.2	124.8	96
Gegradeerde Energie (kWh)	35.32	35.02	28.7	29.18
Verkoelingsmetode	Vloeibare verkoeling

Elektriese Prestasieparameters

Pakmodel	C230	C304	G230	G304
Werkspanningsbereik (V) 0℃＜T≤65℃	120~175.2	90~131.4	97.5~142.35	75~109.5
Werkspanningsbereik (V) -20℃≤T≤0℃	96~175.2	72~131.4	78~142.35	60~109.5
Maks. Deurlopende Laaitempo	1C
Pulsontladingstempo	3C@10s
Pulsregenerasietempo	1.5C@30s
Maks. Stelselspanning	750V
Maks. Stelselreeksverbinding	4S	5S	5S	6S
Maks. Stelsel Parallelle Konneksie	3P
Sertifisering	R100, VN38.3
Indringingsbeskerming	IP68, IPX9K

Lêernaam
Lêertipe
Taal

ROYPOW LiFePO4-batterye vir konstruksiemasjinerie-brosjure - Weergawe 28 Januarie 2026
En

PDF-aflaai

ROYPOW LiFePO4-batterye vir konstruksiemasjinerie

1. Wat is 'n litiumbattery vir konstruksiemasjinerie?

+

'n Litiumbattery vir konstruksiemasjinerie is 'n gevorderde kragstelsel wat ontwerp is om swaar toerusting soos graafmasjiene, laaiers en mynvragmotors aan te dryf. In vergelyking met tradisionele loodsuurbatterye bied 'n litiumbattery vir konstruksiemasjinerie hoër energiedigtheid, langer sikluslewe en verbeterde doeltreffendheid, wat dit ideaal maak vir moderne elektriese konstruksiemasjinerie.
2. Waarom word litiumbatterye vir konstruksiemasjinerie al hoe gewilder?

+

Litiumbatterye vir konstruksiemasjinerie word al hoe gewilder omdat hulle langer lewensduur, vinniger laai en laer onderhoudsvereistes bied as konvensionele loodsuurbatterye. Baie kontrakteurs skakel oor na litiumkragstelsels om produktiwiteit te verbeter, bedryfskoste te verminder en die oorgang na elektriese konstruksiemasjinerie te ondersteun.
3. Wat is die voordele van 'n LiFePO4-battery vir konstruksiemasjinerie?

+

'n LiFePO4-battery vir konstruksiemasjinerie bied hoë veiligheid, lang sikluslewe, geen onderhoud en stabiele werkverrigting onder veeleisende werksomstandighede. Hierdie batterye lewer tipies duisende laaisiklusse en handhaaf konstante kraglewering, wat hulle 'n betroubare oplossing maak vir swaar konstruksietoerusting en elektriese masjinerie-toepassings.
4. Kan 'n litiumbattery in 'n graafmasjien gebruik word?

+

Ja, 'n litiumbattery vir graafmasjientoepassings kan elektriese of hibriede graafmasjiene aandryf wat in veeleisende konstruksieterreine en mynboubedrywighede gebruik word. Litiumbatterystelsels bied blywende krag, vinnige laaivermoë, lang bedryfsure en hoë betroubaarheid, wat hulle goed geskik maak vir moderne elektriese graafmasjiene.
5. Watter tipes toerusting kan 'n litiumbattery vir konstruksietoerusting gebruik?

+

'n Litiumbattery vir konstruksietoerusting kan in 'n wye reeks swaar masjinerie gebruik word, insluitend graafmasjiene, stootskrapers, wiellaaiers, mynvragmotors, stortvragmotors, hyskrane en betonmasjinerie. Hierdie batterye is ontwerp om hoë kraglewering en betroubare werkverrigting in veeleisende konstruksie-omgewings te lewer.
6. Wat is 'n hoëspanning-litiumbattery vir swaar toerusting?

+

'n Hoëspannings-litiumbattery vir swaar toerusting is 'n batterystelsel wat ontwerp is om teen hoër spanningsvlakke te werk om groot konstruksiemasjiene doeltreffend aan te dryf. Hoëspanningstelsels verbeter kraglewering, verminder stroomverliese en ondersteun die elektrifisering van swaar konstruksie- en industriële masjinerie.
7. Is litiumbatterye geskik vir mynvragmotors?

+

Ja, litiumbatterystelsels word toenemend as litiumbatterye vir mynvragmotors gebruik. Hulle bied hoë energiekapasiteit, duursame werkverrigting, geen onderhoud en verminderde emissies in vergelyking met diesel-aangedrewe voertuie, wat mynoperateurs help om energie-doeltreffendheid te verbeter en bedryfskoste te verminder.
8. Hoe lank hou litiumbatterye vir konstruksiemasjinerie?

+

Hoëgehalte-litiumbatterye vir konstruksiemasjinerie hou tipies meer as 4 000 laaisiklusse, afhangende van die gebruikstoestande en batteryontwerp. Hierdie lang lewensduur verminder die vervangingsfrekwensie van batterye aansienlik en help om die totale koste van eienaarskap vir konstruksietoerustingvlote te verlaag.
9. Wat maak 'n elektriese konstruksiemasjinerie-battery anders as tradisionele batterye?

+

'n Elektriese konstruksiemasjineriebattery is spesifiek ontwerp om swaar vragte, vibrasie en strawwe omgewings wat algemeen op konstruksieterreine voorkom, te hanteer. In vergelyking met tradisionele batterye bied litiumioonstelsels beter energie-doeltreffendheid, vinniger laai, verbeterde duursaamheid en verminderde onderhoud vir veeleisende industriële toepassings.
10. Hoe verbeter litiumbatterye die doeltreffendheid van konstruksietoerusting?

+

'n Litiumbattery vir konstruksiemasjinerie verbeter doeltreffendheid deur stabiele krag te lewer, stilstandtyd te verminder en vinniger laai moontlik te maak. Hierdie voordele laat elektriese konstruksiemasjinerie toe om langer tussen laaie te werk terwyl onderhouds- en brandstofkoste verlaag word.