На ринку акумуляторів для електричних навантажувачів, що розвивається, ROYPOW став лідером ринку з провідними в галузі рішеннями LiFePO4 для обробки матеріалів. Акумулятори для навантажувачів ROYPOW LiFePO4 мають чимало переваг у клієнтів у всьому світі, включаючи ефективну продуктивність, неперевершену безпеку, безкомпромісну якість, комплексні пакети рішень і нижчу загальну вартість володіння. У цьому блозі ви ознайомитеся з 5 основними характеристиками батарей для навантажувачів ROYPOW LiFePO4, щоб побачити, як ці функції впливають на продуктивність акумуляторів для навантажувачів і сприяють зміцненню позиції ROYPOW на ринку.
Система пожежогасіння
Першою особливістю акумуляторів ROYPOW для транспортування матеріалів є унікальні гарячі аерозольні вогнегасники для вилочних навантажувачів, які відрізняють ROYPOW від своїх конкурентів і переосмислюють захист від теплових викидів. Використовуючи хімію LiFePO4, яка вважається найбезпечнішою хімією серед літій-іонних типів, батареї для навантажувачів ROYPOW забезпечують менший ризик перегріву та займання через їх підвищену термічну та хімічну стабільність. Щоб запобігти несподіваним пожежам, компанія ROYPOW розробила ефективні вогнегасники для навантажувачів для пожежної безпеки.
Кожна акумуляторна батарея оснащена одним або двома вогнегасниками для навантажувачів, причому перший призначений для систем меншої напруги, а другий – для більших. У разі пожежі вогнегасник спрацьовує автоматично при отриманні сигналу електрозапуску або виявленні відкритого вогню. Термічний дріт запалюється, вивільняючи речовину, що утворює аерозоль. Цей агент розкладається на хімічний охолоджувач для швидкого та ефективного пожежогасіння.
На додаток до вогнегасників для вилкових навантажувачів, батареї для електронавантажувачів ROYPOW містять кілька захисних конструкцій для подальшого зниження ризику перегріву. Внутрішні модулі виконані з вогнестійких матеріалів. Наприклад, всі модулі повинні мати захисну ізоляційну піну. Вбудована власно розроблена система керування батареєю (BMS) забезпечує інтелектуальний захист від короткого замикання, перезаряду/перерозряду, перевантаження по струму, перегрівання та інших потенційних небезпек. Батареї суворо виготовляються та перевіряються, проходячи такі сертифікати безпеки, як UL 9540A, UN 38.3, UL 1642, UL2580 тощо.
Розумний модуль 4G
Другою ключовою особливістю батарей ROYPOW LiFePO4 для електронавантажувачів є модуль 4G. Кожна батарея навантажувача оснащена спеціально розробленим модулем 4G. Він має компактний дизайн зі стандартом IP65 і підтримує легке підключення та працюй. Хмарна карткова система усуває потребу у фізичній SIM-картці. Завдяки підключенню до мережі, що охоплює понад 60 країн, після успішного входу в систему модуль 4G дозволяє віддалено контролювати, діагностувати та оновлювати програмне забезпечення через веб-сторінку або інтерфейс телефону.
Моніторинг у режимі реального часу дозволяє операторам електричних навантажувачів перевіряти напругу, струм, ємність, температуру тощо та аналізувати робочі дані, забезпечуючи таким чином оптимальний стан і продуктивність батареї. У разі несправностей оператори отримають негайний сигнал тривоги. Якщо не вдається вирішити проблему, модуль 4G забезпечує віддалену онлайн-діагностику, щоб якомога швидше підготувати навантажувачі до наступних змін. Завдяки підключенню OTA (по повітрю) оператори можуть дистанційно оновлювати програмне забезпечення батареї, гарантуючи, що система батареї завжди отримує переваги від найновіших функцій і оптимізованої продуктивності.
Модуль ROYPOW 4G також підтримує GPS-позиціонування, щоб допомогти відстежувати та знаходити навантажувач. Настроювана функція дистанційного блокування батареї навантажувача була протестована та доведена ефективністю в багатьох випадках, особливо приносячи користь підприємствам з оренди навантажувачів, полегшуючи керування автопарком і максимізуючи прибутковість.
Низькотемпературне опалення
Ще однією відмінною особливістю акумуляторів для навантажувачів ROYPOW є їх здатність нагріватися при низьких температурах. У холодну пору року або під час роботи в холодних умовах літієві батареї можуть заряджатися повільніше та зменшуватися потужністю, що призводить до погіршення продуктивності. Для вирішення цих проблем компанія ROYPOW розробила функцію низькотемпературного нагріву.
Як правило, батареї навантажувача з підігрівом ROYPOW можуть нормально працювати за низьких температур до -25 ℃, а спеціалізовані холодильні батареї здатні витримувати ультранизькі температури до -30 ℃. Лабораторія ROYPOW перевірила час роботи, піддавши батарею температурі -30 ℃ зі швидкістю розряду 0,2 C після повного циклу зарядки від 0% до 100%. Результати показали, що нагріті батареї навантажувача вистачали майже так само, як і при кімнатній температурі. Це збільшує термін служби акумуляторів і мінімізує потребу в купівлі додаткових акумуляторів або витрати на технічне обслуговування.
Для роботи в регіонах з жарким кліматом стандартну функцію низькотемпературного нагріву можна видалити. Крім того, щоб уникнути конденсації води в холодному середовищі, усі батареї ROYPOW для навантажувачів з підігрівом мають надійні механізми ущільнення. Акумуляторні батареї для холодильних камер навіть досягли рівня захисту від води та пилу IP67 завдяки спеціально розробленим внутрішнім структурам і заглушкам.
Термістор NTC
Нижче наведено функцію термісторів NTC (з негативним температурним коефіцієнтом), вбудованих у літієво-залізо-фосфатні батареї ROYPOW для навантажувачів, які є ідеальним партнером для BMS у виконанні інтелектуального захисту. Оскільки батарея може спричинити надто високу температуру під час безперервного циклу заряджання та розряджання, спричиняючи погіршення продуктивності батареї, термістори ROYPOW NTC стають у пригоді для моніторингу, контролю та компенсації температури для підвищення безпеки, продуктивності та надійності, забезпечення ефективної роботи та продовження терміну служби акумуляторної системи.
Зокрема, якщо температура перевищує обмеження, це може призвести до перегріву, що призведе до перегріву або займання батареї. Термістори ROYPOW NTC забезпечують моніторинг температури в реальному часі, дозволяючи BMS зменшити зарядний струм або вимкнути батарею, щоб запобігти перегріву. Завдяки точному вимірюванню температури NTC-термістори не тільки допомагають BMS точніше визначати стан заряду (SOC), що має вирішальне значення для оптимізації продуктивності батареї та забезпечення надійної роботи навантажувача, але й дозволяють раннє виявлення потенційних проблем. наприклад, погіршення якості батареї або несправність, що зменшує частоту технічного обслуговування, знижуючи ризик несподіваних збоїв і простоїв батареї навантажувача.
Виготовлення модулів
Останньою важливою особливістю, яка виділяє ROYPOW, є розширені можливості виготовлення модулів. Компанія ROYPOW розробила стандартні акумуляторні модулі для акумуляторів навантажувачів різної ємності, і кожен модуль виготовляється відповідно до надійності автомобільного рівня. Професійна команда дослідників і розробників забезпечує суворий контроль над дизайном противаги, дисплея, модулів зовнішнього порталу, запасних частин тощо, щоб гарантувати швидке поєднання стандартних модулів із системами акумуляторів. Все це сприяє ефективному виробництву, збільшенню виробничих потужностей і швидкому реагуванню на вимоги клієнтів. ROYPOW співпрацює з дилерами відомих брендів, таких як Clark, Toyota, Hyster-Yale та Hyundai.
Висновки
Підсумовуючи, система пожежогасіння, модуль 4G, низькотемпературний нагрів, терморезистор NTC і особливості виготовлення модулів значно підвищують безпеку та продуктивність акумуляторів для навантажувачів ROYPOW LiFePO4 і в довгостроковій перспективі знижують загальну вартість володіння для компаній, що керують електричними автонавантажувачі. Більш надійні характеристики та функції бездоганно інтегровані в батареї, додаючи велику цінність і позиціонуючи рішення ROYPOW для живлення як кардинальні зміни на ринку транспортування матеріалів.
Пов'язана стаття:
Що потрібно знати, перш ніж купувати акумулятор для навантажувача?
Чому варто вибрати акумулятори RoyPow LiFePO4 для транспортно-розвантажувального обладнання?
Літій-іонний акумулятор для навантажувача проти свинцево-кислотного, який з них кращий?