Litij-ionska baterija za viličar v primerjavi s svinčeno kislino, katera je boljša?

Kateri je najboljši akumulator za viličar? Ko gre za akumulatorje za električne viličarje, je na voljo več možnosti. Dve najpogostejši vrsti sta litijevi in ​​svinčevi akumulatorji, ki imata oba svoje prednosti in slabosti.
Kljub temu, da litijeve baterije postajajo vse bolj priljubljene, so svinčeve baterije še vedno najpogosteje uporabljena možnost v viličarjih. To je predvsem posledica njihove nizke cene in široke dostopnosti. Po drugi strani pa imajo litij-ionske (Li-Ion) baterije svoje prednosti, kot so manjša teža, hitrejši čas polnjenja in daljša življenjska doba v primerjavi s tradicionalnimi svinčevimi baterijami.
So torej litijeve baterije za viličarje boljše od svinčevih? V tem članku bomo podrobno razpravljali o prednostih in slabostih vsake vrste, da vam bomo pomagali pri premišljeni odločitvi, katera je najbolj primerna za vašo uporabo.

Litij-ionska baterija v viličarjih

Litij-ionske baterijePostajajo vse bolj priljubljene za uporabo v opremi za ravnanje z materiali, in to z dobrim razlogom. Litij-ionske baterije imajo daljšo življenjsko dobo kot svinčeno-kislinske baterije in jih je mogoče hitreje napolniti – običajno v 2 urah ali manj. Prav tako tehtajo bistveno manj kot svinčeno-kislinske baterije, zaradi česar so veliko lažje za rokovanje in shranjevanje na viličarjih.
Poleg tega litij-ionske baterije zahtevajo veliko manj vzdrževanja kot svinčeno-kislinske, kar vam sprosti več časa za osredotočanje na druge vidike vašega poslovanja. Zaradi vseh teh dejavnikov so litij-ionske baterije odlična izbira za vse, ki želijo nadgraditi vir napajanja svojega viličarja.

Svinčeno-kislinska baterija za viličarje

Svinčevo-kislinski akumulatorji za viličarje so zaradi nizkih stroškov najpogosteje uporabljena vrsta akumulatorjev v viličarjih. Vendar pa imajo krajšo življenjsko dobo kot litij-ionski akumulatorji in se polnijo več ur ali več. Poleg tega so svinčevo-kislinski akumulatorji težji od litij-ionskih, zaradi česar jih je težje rokovati in shranjevati na viličarjih.

Tukaj je primerjalna tabela med litij-ionsko baterijo za viličar in svinčeno-kislinsko baterijo:

Daljša življenjska doba

Svinčeve baterije so zaradi svoje cenovne dostopnosti najpogosteje izbrana možnost, vendar ponujajo le do 500 ciklov življenjske dobe, kar pomeni, da jih je treba zamenjati vsaka 2-3 leta. Druga možnost so litij-ionske baterije, ki ob ustrezni negi zagotavljajo veliko daljšo življenjsko dobo, približno 3500 ciklov, kar pomeni, da lahko zdržijo do 10 let.
Jasna prednost glede življenjske dobe je pri litij-ionskih baterijah, čeprav je njihova višja začetna naložba za nekatere proračune lahko zastrašujoča. Kljub temu, čeprav je lahko vnaprejšnja naložba v litij-ionske baterijske sklope sprva finančno obremenitev, se to sčasoma zaradi daljše življenjske dobe teh baterij spremeni v manjšo porabo denarja za nadomestne dele.

Polnjenje

Postopek polnjenja akumulatorjev viličarjev je kritičen in zapleten. Svinčeno-kislinski akumulatorji potrebujejo 8 ur ali več, da se popolnoma napolnijo. Te akumulatorje je treba polniti v za to namenjenem prostoru za akumulatorje, običajno zunaj glavnega delovnega mesta in stran od viličarjev zaradi težkega dvigovanja, ki je povezano z njihovim premikanjem.
Medtem ko se litij-ionske baterije lahko napolnijo v precej krajšem času – pogosto že v 2 urah. Priložnostno polnjenje omogoča polnjenje baterij, medtem ko so le-te v viličarjih. Baterijo lahko polnite med izmenami, kosilom in odmori.
Poleg tega svinčeno-kislinske baterije po polnjenju zahtevajo obdobje ohlajanja, kar še dodatno otežuje upravljanje časa polnjenja. To pogosto zahteva, da so delavci na voljo dlje časa, zlasti če polnjenje ni avtomatizirano.
Zato morajo podjetja zagotoviti, da imajo na voljo ustrezne vire za upravljanje polnjenja akumulatorjev viličarjev. To bo pripomoglo k nemotenemu in učinkovitemu delovanju.

Stroški litij-ionske baterije za viličar

V primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami,Litij-ionske baterije za viličarjeimajo višje začetne stroške. Vendar je pomembno upoštevati, da litij-ionske baterije ponujajo številne prednosti pred svinčeno-kislinskimi.
Prvič, litij-ionske baterije so zelo učinkovite pri polnjenju in porabijo manj energije kot svinčevo-kislinske alternative, kar ima za posledico nižje stroške energije. Poleg tega lahko omogočajo daljše obratovalne izmene brez potrebe po menjavi ali ponovnem polnjenju baterij, kar je lahko drag postopek pri uporabi tradicionalnih svinčevo-kislinskih baterij.
Kar zadeva vzdrževanje, litij-ionskih baterij ni treba servisirati na enak način kot svinčevih, kar pomeni, da se za njihovo čiščenje in vzdrževanje porabi manj časa in dela, kar na koncu zmanjša stroške vzdrževanja v njihovi življenjski dobi. Zato vse več podjetij izkorišča te dolgotrajne, zanesljive in stroškovno varčne baterije za svoje potrebe viličarjev.
Za litijeve baterije za viličarje RoyPow je predvidena življenjska doba 10 let. Izračunali smo, da lahko s prehodom s svinčeno-kislinske na litijeve baterije v 5 letih prihranite približno 70 %.

Vzdrževanje

Ena glavnih pomanjkljivosti svinčeno-kislinskih akumulatorjev za viličarje je visoka zahteva po vzdrževanju. Te baterije potrebujejo redno dolivanje in izenačevanje kisline, da se zagotovi njihovo optimalno delovanje, razlitje kisline med vzdrževanjem pa je lahko nevarno za delavce in opremo.
Poleg tega se svinčeno-kislinske baterije zaradi svoje kemične sestave hitreje obrabljajo kot litij-ionske baterije, kar pomeni, da jih je treba pogosteje menjati. To lahko dolgoročno povzroči višje stroške za podjetja, ki so močno odvisna od viličarjev.
V svinčeno-kislinski akumulator viličarja dodajte destilirano vodo po tem, ko je ta popolnoma napolnjen, in šele, ko je nivo tekočine pod priporočeno vrednostjo. Pogostost dodajanja vode je odvisna od uporabe in vzorcev polnjenja akumulatorja, vendar je običajno priporočljivo preverjati in dodajati vodo vsakih 5 do 10 ciklov polnjenja.
Poleg dolivanja vode je pomembno redno pregledovati akumulator glede morebitnih znakov poškodb ali obrabe. To lahko vključuje preverjanje razpok, puščanja ali korozije na priključkih akumulatorja. Akumulator je treba menjati tudi med izmenami, saj se svinčeno-kislinski akumulatorji hitro praznijo, zato boste pri večimenskem delovanju morda potrebovali 2-3 svinčeno-kislinske akumulatorje za 1 viličar, kar zahteva dodaten prostor za shranjevanje.
Po drugi strani palitijeva baterija za viličarNe potrebuje vzdrževanja, ni treba dodajati vode, ker je elektrolit v trdnem stanju, in ni treba preverjati korozije, ker so baterije zaprte in zaščitene. Med enoizmenskim ali večizmenskim delovanjem ni treba menjati dodatnih baterij, 1 litijeva baterija za 1 viličar.

Varnost

Tveganja za delavce pri vzdrževanju svinčeno-kislinskih baterij so resen problem, ki ga je treba ustrezno obravnavati. Ena od možnih nevarnosti je vdihavanje škodljivih plinov pri polnjenju in praznjenju baterij, kar je lahko smrtno nevarno, če se ne sprejmejo ustrezni varnostni ukrepi.
Poleg tega brizganje kisline zaradi neravnovesja v kemični reakciji med vzdrževanjem baterij predstavlja dodatno tveganje za delavce, saj lahko vdihavajo kemične hlape ali celo pridejo v fizični stik s korozivnimi kislinami.
Poleg tega je menjava baterij med izmenami lahko nevarna zaradi velike teže svinčeno-kislinskih baterij, ki lahko tehtajo več sto ali tisoč funtov in predstavljajo nevarnost padca ali udarca delavcev.
V primerjavi s svinčevo-kislinskimi baterijami so litij-ionske baterije veliko varnejše za delavce, saj ne oddajajo nevarnih hlapov niti ne vsebujejo žveplove kisline, ki bi se lahko razlila. To znatno zmanjša morebitna zdravstvena tveganja, povezana z ravnanjem z baterijami in njihovim vzdrževanjem, kar daje brezskrbnost tako delodajalcem kot zaposlenim.
Litijeve baterije med izmenami ni treba menjati, saj imajo sistem za upravljanje baterije (BMS), ki ščiti baterijo pred prekomernim polnjenjem, prekomernim praznjenjem, pregrevanjem itd. Litijeve baterije za viličarje RoyPow se lahko uporabljajo pri temperaturah od -20 ℃ do 55 ℃.
Čeprav so litij-ionske baterije na splošno manj nevarne kot njihovi predhodniki, je še vedno bistveno zagotoviti ustrezno zaščitno opremo in usposabljanje, da se zagotovijo dobre delovne prakse in preprečijo nepotrebni incidenti.

Učinkovitost

Svinčeno-kislinske baterije med ciklom praznjenja nenehno padajo v napetosti, kar lahko znatno vpliva na splošno energetsko učinkovitost. Poleg tega takšne baterije nenehno porabljajo energijo, tudi če viličar miruje ali se polni.
V primerjavi s tem se je tehnologija litij-ionskih baterij izkazala za boljšo učinkovitost in prihranek energije v primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami zaradi konstantne napetosti skozi celoten cikel praznjenja.
Poleg tega so te sodobnejše litij-ionske baterije zmogljivejše, saj lahko shranijo približno trikrat več energije kot njihove svinčeno-kislinske baterije. Stopnja samopraznjenja litijeve baterije za viličar je manjša od 3 % na mesec. Skratka, jasno je, da je litij-ionska baterija prava izbira za maksimiranje energetske učinkovitosti in zmogljivosti delovanja viličarja.
Večji proizvajalci opreme priporočajo polnjenje svinčevih akumulatorjev, ko je raven napolnjenosti med 30 % in 50 %. Po drugi strani pa se litij-ionske akumulatorje lahko polnijo, ko je njihovo stanje napolnjenosti (SOC) med 10 % in 20 %. Globina praznjenja (DOC) litijevih akumulatorjev je boljša v primerjavi s svinčevimi.

Za zaključek

Kar zadeva začetne stroške, je litij-ionska tehnologija običajno dražja od tradicionalnih svinčevo-kislinskih baterij. Vendar pa vam lahko dolgoročno litij-ionske baterije zaradi svoje vrhunske učinkovitosti in izhodne moči prihranijo denar.
Litij-ionske baterije imajo številne prednosti pred svinčeno-kislinskimi baterijami pri uporabi viličarjev. Zahtevajo manj vzdrževanja in ne oddajajo strupenih hlapov ali vsebujejo nevarnih kislin, zaradi česar so varnejše za delavce.
Litij-ionske baterije ponujajo tudi energetsko učinkovitejšo izhodno moč z enakomerno močjo skozi celoten cikel praznjenja. Zmorejo shraniti trikrat več energije kot svinčeno-kislinske baterije. Z vsemi temi prednostmi ni čudno, da litij-ionske baterije postajajo vse bolj priljubljene v industriji ravnanja z materiali.

Povezani članek:

Zakaj izbrati baterije RoyPow LiFePO4 za opremo za ravnanje z materiali

So litijeve fosfatne baterije boljše od ternarnih litijevih baterij?