Какой аккумулятор лучше всего подходит для вилочного погрузчика? Существует множество вариантов аккумуляторов для электропогрузчиков. Два наиболее распространённых типа — литиевые и свинцово-кислотные, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Несмотря на растущую популярность литиевых аккумуляторов, свинцово-кислотные аккумуляторы остаются наиболее распространённым вариантом для вилочных погрузчиков. Это во многом обусловлено их низкой стоимостью и широкой доступностью. С другой стороны, литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы обладают своими преимуществами, такими как меньший вес, более быстрая зарядка и более длительный срок службы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами.
Итак, литиевые аккумуляторы для погрузчиков лучше свинцово-кислотных? В этой статье мы подробно обсудим плюсы и минусы каждого типа, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какой из них лучше всего подходит для ваших задач.
Литий-ионный аккумулятор в вилочных погрузчиках
Литий-ионные аккумуляторыЛитий-ионные аккумуляторы становятся всё более популярными для использования в погрузочно-разгрузочном оборудовании, и не без оснований. Литий-ионные аккумуляторы имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные, и заряжаются быстрее — обычно за 2 часа или меньше. Кроме того, они значительно легче свинцово-кислотных аналогов, что значительно упрощает их транспортировку и хранение на вилочных погрузчиках.
Кроме того, литий-ионные аккумуляторы требуют гораздо меньше обслуживания, чем свинцово-кислотные, что позволяет вам уделять больше времени другим аспектам вашего бизнеса. Всё это делает литий-ионные аккумуляторы отличным выбором для тех, кто хочет модернизировать источник питания своего погрузчика.
Свинцово-кислотный аккумулятор для вилочного погрузчика
Свинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков являются наиболее распространённым типом аккумуляторов в вилочных погрузчиках благодаря своей низкой стоимости. Однако они имеют меньший срок службы, чем литий-ионные, и их зарядка занимает несколько часов или дольше. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы тяжелее литий-ионных, что затрудняет их транспортировку и хранение на погрузчиках.
Ниже представлена сравнительная таблица литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков:
| Спецификация | Литий-ионный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор |
| Срок службы батареи | 3500 циклов | 500 циклов |
| Время зарядки аккумулятора | 2 часа | 8-10 часов |
| Обслуживание | Не требует обслуживания | Высокий |
| Масса | Зажигалка | Тяжелее |
| Расходы | Первоначальная стоимость выше, более низкие затраты в долгосрочной перспективе | Более низкая стоимость входа, более высокая стоимость в долгосрочной перспективе |
| Эффективность | Выше | Ниже |
| Воздействие на окружающую среду | Экологичный | Содержат серную кислоту, токсичные вещества
|
Более длительный срок службы
Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее распространённым вариантом благодаря своей доступности, но они рассчитаны всего на 500 циклов, что означает необходимость замены каждые 2–3 года. Литий-ионные аккумуляторы, в свою очередь, обеспечивают гораздо более длительный срок службы — около 3500 циклов при правильном уходе, то есть могут прослужить до 10 лет.
Литий-ионные аккумуляторы имеют явное преимущество с точки зрения срока службы, хотя их более высокие первоначальные инвестиции могут быть пугающими для некоторых бюджетов. Тем не менее, хотя первоначальное приобретение литий-ионных аккумуляторов может быть финансово обременительным, со временем это означает, что тратить на замену аккумуляторов меньше благодаря более длительному сроку службы этих аккумуляторов.
Зарядка
Процесс зарядки аккумуляторов вилочных погрузчиков критически важен и сложен. Полная зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов занимает не менее 8 часов. Зарядка таких аккумуляторов должна производиться в специально отведенном аккумуляторном помещении, обычно за пределами основного рабочего места и вдали от погрузчиков, поскольку перемещение таких аккумуляторов требует больших усилий.
Литий-ионные аккумуляторы можно зарядить значительно быстрее — зачастую всего за 2 часа. Возможность зарядки позволяет заряжать аккумуляторы прямо в погрузчике. Вы можете заряжать аккумулятор во время смены, обеда или перерыва.
Кроме того, свинцово-кислотным аккумуляторам требуется время на охлаждение после зарядки, что ещё больше усложняет управление временем их зарядки. Это часто требует более длительного присутствия персонала, особенно если зарядка не автоматизирована.
Поэтому компаниям необходимо обеспечить наличие достаточных ресурсов для управления зарядкой аккумуляторов погрузчиков. Это поможет обеспечить бесперебойную и эффективную работу.
Стоимость литий-ионного аккумулятора для вилочного погрузчика
По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами,Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиковИмеют более высокую первоначальную стоимость. Однако важно помнить, что литий-ионные аккумуляторы обладают рядом преимуществ по сравнению со свинцово-кислотными.
Во-первых, литий-ионные аккумуляторы высокоэффективны при зарядке и потребляют меньше энергии, чем свинцово-кислотные аналоги, что позволяет снизить расходы на электроэнергию. Кроме того, они позволяют увеличить продолжительность рабочих смен без необходимости замены или перезарядки аккумуляторов, что может быть дорогостоящим процессом при использовании традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов.
Что касается обслуживания, литий-ионные аккумуляторы не требуют такого же ухода, как свинцово-кислотные, а это означает, что на их очистку и обслуживание тратится меньше времени и труда, что в конечном итоге снижает расходы на обслуживание в течение всего срока службы. Именно поэтому всё больше компаний используют эти долговечные, надёжные и экономичные аккумуляторы для своих погрузчиков.
Срок службы литиевого аккумулятора RoyPow для вилочных погрузчиков составляет 10 лет. Мы подсчитали, что переход со свинцово-кислотного аккумулятора на литиевый за 5 лет позволит сэкономить около 70% энергии.
Обслуживание
Одним из основных недостатков свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков является высокая потребность в обслуживании. Для обеспечения максимальной производительности такие аккумуляторы требуют регулярного долива воды и выравнивания уровня заряда, а разливы кислоты во время обслуживания могут представлять опасность для рабочих и оборудования.
Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы, как правило, изнашиваются быстрее литий-ионных из-за своего химического состава, а значит, требуют более частой замены. Это может привести к более высоким долгосрочным расходам для предприятий, активно использующих вилочные погрузчики.
Добавлять дистиллированную воду в свинцово-кислотный аккумулятор погрузчика следует после полной зарядки и только когда уровень жидкости опустится ниже рекомендуемого. Частота добавления воды зависит от интенсивности использования и режима зарядки аккумулятора, но обычно рекомендуется проверять уровень и добавлять воду каждые 5–10 циклов зарядки.
Помимо доливки воды, важно регулярно осматривать аккумулятор на предмет повреждений или износа. Это может включать проверку на наличие трещин, утечек или коррозии на клеммах аккумулятора. Также необходимо менять аккумулятор во время смены, поскольку свинцово-кислотные аккумуляторы имеют тенденцию к быстрой разрядке. При многосменной работе может потребоваться 2-3 свинцово-кислотных аккумулятора на один погрузчик, что потребует дополнительного места для хранения.
С другой стороны,литиевая батарея для вилочного погрузчикаНе требует обслуживания, не требует долива воды, поскольку электролит твёрдый, и не требует проверки на наличие коррозии, поскольку аккумуляторы герметичны и защищены. Не требует замены дополнительных аккумуляторов при работе в одну или несколько смен. 1 литиевый аккумулятор на 1 погрузчик.
Безопасность
Риски для рабочих при обслуживании свинцово-кислотных аккумуляторов представляют собой серьёзную проблему, требующую надлежащего внимания. Одной из потенциальных опасностей является вдыхание вредных газов, образующихся при зарядке и разрядке аккумуляторов, что может привести к летальному исходу при несоблюдении надлежащих мер безопасности.
Кроме того, разбрызгивание кислоты из-за дисбаланса химической реакции во время обслуживания аккумулятора представляет собой еще один риск для рабочих, поскольку они могут вдыхать пары химических веществ или даже физически контактировать с едкими кислотами.
Кроме того, замена новых аккумуляторов во время смен может быть опасной из-за большого веса свинцово-кислотных аккумуляторов, которые могут весить сотни или тысячи фунтов и представлять опасность падения или удара по работникам.
По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, литий-ионные аккумуляторы гораздо безопаснее для работников, поскольку не выделяют опасных паров и не содержат серной кислоты, которая может вытекать. Это значительно снижает потенциальные риски для здоровья, связанные с обращением с аккумуляторами и их обслуживанием, обеспечивая спокойствие как работодателям, так и сотрудникам.
Литиевая батарея не требует замены во время смен, она оснащена системой управления батареей (BMS), которая может защитить батарею от перезаряда, чрезмерного разряда, перегрева и т. д. Литиевые батареи для вилочных погрузчиков RoyPow можно использовать при температуре от -20 ℃ до 55 ℃.
Хотя литий-ионные аккумуляторы, как правило, менее опасны, чем их предшественники, все равно важно обеспечить наличие надлежащих защитных средств и пройти обучение, чтобы обеспечить надлежащие методы работы и предотвратить ненужные инциденты.
Эффективность
Свинцово-кислотные аккумуляторы испытывают постоянное падение напряжения во время цикла разряда, что может существенно повлиять на общую энергоэффективность. Более того, такие аккумуляторы постоянно тратят энергию, даже если погрузчик простаивает или заряжается.
Для сравнения, технология литий-ионных аккумуляторов доказала свою высокую эффективность и экономию энергии по сравнению со свинцово-кислотными за счет постоянного уровня напряжения на протяжении всего цикла разряда.
Кроме того, эти более современные литий-ионные аккумуляторы более мощные и способны хранить примерно в три раза больше энергии, чем их свинцово-кислотные аналоги. Скорость саморазряда литиевых аккумуляторов для вилочных погрузчиков составляет менее 3% в месяц. В целом, очевидно, что для максимального повышения энергоэффективности и производительности вилочного погрузчика литий-ионные аккумуляторы — оптимальный выбор.
Крупные производители оборудования рекомендуют заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы, когда уровень заряда составляет от 30% до 50%. Литий-ионные аккумуляторы, напротив, можно заряжать, когда их уровень заряда (SOC) составляет от 10% до 20%. Глубина разряда (DOC) литиевых аккумуляторов выше, чем у свинцово-кислотных.
В заключение
С точки зрения первоначальной стоимости, литий-ионные аккумуляторы, как правило, дороже традиционных свинцово-кислотных. Однако в долгосрочной перспективе литий-ионные аккумуляторы могут сэкономить вам деньги благодаря своей высокой эффективности и выходной мощности.
Литий-ионные аккумуляторы обладают рядом преимуществ по сравнению со свинцово-кислотными при использовании на вилочных погрузчиках. Они требуют меньше обслуживания, не выделяют токсичных паров и не содержат опасных кислот, что делает их более безопасными для рабочих.
Литий-ионные аккумуляторы также обеспечивают более энергоэффективную отдачу энергии и постоянную мощность на протяжении всего цикла разряда. Они способны хранить в три раза больше энергии, чем свинцово-кислотные аккумуляторы. Учитывая все эти преимущества, неудивительно, что литий-ионные аккумуляторы становятся всё более популярными в сфере обработки грузов.
Статья по теме:
Почему стоит выбрать аккумуляторы RoyPow LiFePO4 для погрузочно-разгрузочного оборудования
Лучше ли литий-фосфатные батареи, чем тройные литиевые батареи?
